长春晨耀科技培训:今日特区报:海铁联运、江海联运,高栏枢纽地位已基本奠定 目标:区域国际物流中心
来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/05/01 20:30:49
今日特区报:海铁联运、江海联运,高栏枢纽地位已基本奠定 目标:区域国际物流中心在珠江三角洲西部,珠海高栏港的优势是无可比拟的:最南泊位距离国际主航道仅1海里,可建万吨级以上泊位150多个,拥有珠江三角洲最大吨位的液体化工品和散货码头泊位,具备建设30万吨石化大码头的良好自然条件,江海联运可直通中国大西南。
海铁联运、江海联运,高栏枢纽地位已基本奠定 目标:区域国际物流中心
在珠江三角洲西部,珠海高栏港的优势是无可比拟的:最南泊位距离国际主航道仅1海里,可建万吨级以上泊位150多个,拥有珠江三角洲最大吨位的液体化工品和散货码头泊位,具备建设30万吨石化大码头的良好自然条件,江海联运可直通中国大西南。
在2008年之前,高栏港还只是一个喂给港,在其规模最大的南水作业区,万吨级以上码头只有两个两万吨级的散货泊位,整个港区没有疏港铁路,也没有疏港高速公路。三年后,在南水作业区南岸,一排大型桥吊矗立在两个五万吨级集装箱码头上;北岸,15万吨级干散货码头已经在紧张的施工中雏形初现。与此同时,高栏港进港主航道疏浚工程将在年底达到10万吨级通航水平;广珠铁路、高栏港高速公路、珠海大道等疏港交通项目在紧张建设中,将在今年底至明年相继竣工。
三年来,高栏港的港口基础设施逐步完善,对外联系的“七经八脉”逐步打通,西江战略顺利实施,神华煤炭储运中心等一批大项目依次落户。珠海港的服务范围正在逐步延伸至桂东、粤北、湘南、赣南,并辐射整个华南及西江流域、京广铁路沿线广大地区,区域航运中心、物流中心的地位正在逐步形成
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