九乡新闻网锤式破碎机械处理量:中国此次高铁如果不了了之：更大的灾难还在后头
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/30 02:00:40
既然发生了，我们究竟应该怎么做？是继续像处理很多事情那样不了了之呢？还是认认真真的查找问题，解决问题，还给死者一个公平的交代！不让死者的血白流，不让全国人民的关注，白白的关注。
7月25日傍晚，事故车辆残骸上方列车运行正常。当日，甬温线特别重大铁路事故路段恢复通车。
7月25日20时11分，D3115次动车通过“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故路段。
在很多大事件上，不了了之几乎成了定律
不论是矿难，还是各种灾难，几乎一条铁律，在查找问题的原因的时候，要么是相互推诿，要么是相互扯皮，要么就一下子推的一干二净，什么临时工，什么雷击，什么雨太大啦！而这些几乎所有的貌似天衣无缝的理由，其实都不是理由！在面对灾难的时候，不找出个理由或者借口，似乎对不起围观的群众，但是要真的挖掘其内部的深层次的原因吧，要么不干 ，要么怕得罪领导。
于是乎，几乎清一色的将问题灾难的原因，推给了底层的弱者来承担；与其说是推个底层的人来承担，倒不如说是给高层的事故责任人减刑或者推脱。
这种不了了之，几乎成了处理各种各样影响极大的问题的铁律！但是其危害也是非常巨大的！
没有停运高铁，查找原因的气魄，就不可能处理圆满
高铁这么短的时间之内出了这么多的问题，大倒死伤这么多人，小到停电，短路问题不断。只能说明一个问题，这里面确实存在着问题。可是明明知道有问题，却装作视而不见，还企图隐瞒，遮盖，混淆视听，这样做有意义嘛？
所以在面对高铁的问题上，正因为他是全国人民热盼的一个工程，更是关系到中国未来多方面的一个基础设施，而且涉及到了这次死伤如此的巨大，所以就更有必要对高铁进行一次全方面的检修和校验。
7月25日20时11分，D3115次动车通过“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故路段。
7月25日20时11分，D3115次动车通过“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故路段。
重新梳理一下高铁的各个环节，从建造最基础的部分，到高技术的部分，都要重新的检视！否则，即便这样不了了之了，而且掩盖了，甚至用钱买通了死者家属们不追究了！这些都不是解决问题的最根本的方法！
因为不论你怎么用钱摆平事情，问题还在那里，今天追尾了，明天，可能就会迎面撞上！
所以，真正的圆满体现在两点上，第一点是对 死者进行尽可能的安抚和赔偿；第二点，就是对高铁本身进行一次全方位的体检，务必找到所有问题所在！在这一点上，一定要不避嫌，不徇私，不舞弊，不蒙骗！
更大的灾难还在后面
问题是从最近的处理情况来看，已经开始向所谓的善后赔偿处理方向发展了。而全然不顾，高铁内部存在的问题。如果忽视了这个，或者这些问题的存在，那么更大的灾难还会发生！
更大的痛苦还会加之与中国老百姓的头上，更大的愤怒同样的也会在底层人之间积累！一旦达到一个临界点，事态就会滑向不可预知的地步。
温州动车相撞事故现场
温州动车相撞事故现场
所以亡羊补牢未为晚矣！就是这个道理！
总之，要想获得尊重，要想获得大家的认可，要想梳理光辉美好的形象，不再与油头粉面，西装革履；更多的是能够自己做到了位，即所谓的身正不怕影子歪！
其实高铁只不过是中国社会各个方面的一个缩影，之所以高铁如此倒霉的原因是因为他出现的问题最多一些，表露的机会更多一些罢了！
靠着掩埋和掩盖，是纸里包不住火的！