锋羽t501使用说明:铁道部必须回答的12个问题!

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/05/06 04:32:15
铁道部必须回答的12个问题

  举世关注的温州动车追尾事件,已经造成至少40人死亡,让无数网友痛心不已,而铁道部场子式的新闻发布会,也没能解开人们心中的诸多谜团。在这里,我们至少有12个问题需要得到铁道部的回答。看在40个亡灵的份上,请铁道部给我们一个答复吧。

 

 


1、两车为什么追尾?

  雷击的解释就算回答了吗?投资那么大,还自主创新,一个雷击就导致两车追尾,究竟是什么系统出了故障?

2、中央调度系统也因此被雷击破坏了吗?

 

  就算雷击击坏了前车,那么中央调度系统也因此被击坏了吗?若是,这个技术是哪来的?是自主研发的吗?若是,谁研发的?花了纳税人多少银子?

3、前车坏了,有多少方式与中央调度系统联系?

 

  这么大的高铁投资,一个雷击即使击坏了前车,击坏了中央调度系统,难道也击坏了前车司机的手机了吗?前车坏了,有多少方式与中央调度系统联系?

4、究竟两车追尾的时间是几点?

 

  几个时间说法不一,又究竟是哪个车应该先到?这些简单的事实问题没有人出来回答,这是为什么?

5、救援现场为何只有少数人实施救援工作?

 

  整个救援过程,那么多人在现场,但从电视画面上,常常只是几个人在积极行动,更多人是在观望,请问:应急救援的程序究竟是怎样的?纳税人是否有权知道这些?

6、为什么至今不公开遇难者名单?

 

  动车车票是否实名制?若不是实名制,也没有相关方面出来做说明。若是实名制,为什么至今没有公开相关名单?按事故报道,六节车厢受损,减去一节车头不算,还有五节,共有多少乘客?究竟还有没有失踪人员?

7、宣布没有生命体征后,为何又救出一个女孩?

 

  为什么在宣布没有生命体征后,却又救出一个受伤的孩子?凭什么宣布没有生命体征?

8、谁下令急匆匆就地掩埋事故车体?

 

  为什么会出现掩埋事故残渣的事情?谁下的令?为什么下这个令?是无知造成的?还是有意为之?若无知,又是谁把无知者派到了救援现场?

9、为什么要急着恢复通车?

 

  从恢复通车的事实,我不得不怀疑,救援的目的更象是为了恢复通车。而恢复通车的目的,真的只是为了解决客运吗?还是为了证明高铁建设质量没问题?

10、急匆匆就恢复通车,这个决定是谁作出的?

 

  为什么在刚刚清理出事故现场后,就恢复通车,这个决定又是谁做的?事故原因弄清楚了吗?若弄清楚了,应该公布,若没弄清,又恢复通车,是不是草菅人命?

11、究竟有没有成立事故调查组?

 

  究竟有没有成立事故调查组?调查组人员都是谁?现在都调查了哪些项目?什么时候可以向公民们公开相关调查?

12、中国铁路系统到底还有多少安全隐患?

 

  高铁这么大的投资,究竟被建设成了一个怎样的项目?用什么来证明这个投资是成功的?并,除了已经查出的刘志军等腐败分子外,整个高铁建设中,还有没有其它隐藏的问题,特别是因腐败带来的安全问题。这是大问题,事关每一个人的出行安全!