九乡新闻网银魂bl原创主角受:【军事】俄做了手脚？ 据称中国七架苏30同时出现严重问题
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/05/01 07:17:29
7架飞机出现空中发动机停车的紧急故障，问题很严重。7架30同时出同样问题，就更不一般了……
[网友]海航咋还没有歼十呢？
海航就那么几个团，装备的机型不宜太多。现在战斗机已有飞豹、歼七、歼八、苏30等多种机型。国产三代机替代二代机，要么歼10，要么歼11B，两型都装备，各搞一两个团，维护保养太费劲，飞行员也不好培养。
鉴于海空雄鹰已有苏30，与歼11B有血缘关系，还是苏30的好，航程也更远。若未来准备歼10上舰，那么就装备歼10。
为在7。15号放弃自己跳伞机会的战斗机驾驶员默哀
7月15号下午浙江宁波宁海一架苏30坠毁，当时飞机已经冲下来了。但2位英雄放弃跳伞机会把飞机拉高爆炸。坠毁地点宁海县黄坛水库附近山区。
16号三截 飞机残体都已找到。东海舰队出动直升机继续搜寻，舰队司令员也赶到现场参与指挥行动。据说其中有一位是团长，应该是东海舰队雄鹰大队的，驾驶员为2位机型 应该是苏30，浙江宁波宁海坠机附近时全球最大文具生产基地，人口极其密集，希望2位英雄在天堂走好。
还没有在别的地方看到官方消息
原来说是直升机坠机事件，不知搞错了，还是两件事。如果两个飞行员，苏30、飞豹都有可能，等着公开消息证实吧。莫非俄罗斯在出口中国苏30的时候留了一手，把发动机都换成有隐患的，或者劣质的。
众所周知，在出口军火的时候，各个原产国都会留一手的。俄罗斯的苏霍伊公司曾警告马来西亚，如果马来西亚执意向没有苏-30MKM维修手册和文件的中国寻求后勤和维修支援，一旦出现任何问题，所有后果必须由马来西亚和中国自行承担。苏霍伊称中国并未掌握苏30战机的精髓技术。
马来西亚的首架苏-30MKM于2007年交付，其保修期已结束，现由马来西亚空军自行保养和维修。日前有报道称，马来西亚除了从俄罗斯原厂商苏霍伊公司获得零件和支援外，也不排除向印度和中国寻求支援。
随后，苏霍伊公司非常肯定地表示，中国没有苏-30MKM维修手册和文件，也没有相关的设备和技术，马来西亚不应该将苏-30MKM交由中国进行维修。
没有任何一个国家可以违反法律、撕毁合约，把苏-30MKM的维修手册或文件交给他国。一旦出现任何问题，所有后果都将由中国和马来西亚自行承担。
马来西亚国防部长阿末扎希于10月28日在国会解释说：“厂商的专业意见是马来西亚应该向原厂商获得零件，而不是其他国家。但国防部的看法是，印度和中国已获得伊尔库茨克公司或苏霍伊设计局的授权生产某些零件，而这些零件既然是获授权生产的，那马来西亚会根据适合性进行使用。”
另有消息称，苏-30MKM是印度苏-30MKI的衍生机型，除了航电系统外，发动机和许多部件都几乎相同。现在，中国与印度是战略对手，在边境上存在分歧，更曾因此在1962年开战。
因此，苏霍伊公司担忧中国会像从乌克兰那里获得苏-27的文件和资料一样故技重施，利用参与维修苏-30MKM飞机的机会获得一些敏感资料，从而引起印度的不快。
印度彻底悲剧！全面解读中印空军苏30战斗机内幕
有个问题从很早开始被人讨论，那就是中印两国从俄罗斯购买的武器那一个更先进，今日又被朋友问两国的苏-30战斗机哪个更好，索性便写文解说一二。
首先明确一点，不同国家的军队有不同的作战体系和任务规划，为此需要不同的武器装备，先进的不一定适合的，能完成任务才是好装备。所以从技术上对不同的武器进行比较只是整体考虑的一个方面，不能把它视为是否应选择的主要标准。
中印两国都从俄罗斯购买了苏-30系列战斗轰炸机，而且都将其作为本国空军主要的远程打击力量，最常被拉到一起比较，这次也就从它说起。
从机体结构上说，中国购买的是苏-30MKK战斗轰炸机，它的机体结构是从苏-35BM战斗机的基础上发展起来的，属于原苏联苏霍伊飞机设计局规划中的“苏-27三步走发展计划”中第二阶段的产物。印度的苏-30MKI战斗轰炸机是从苏-27UB基础上发展的，仍然是老一套苏-27的结构。两者的区别就在于老式苏-27机体结构存在缺陷，重量大且跨音速阶段可用过载小，导致载重、耗油、机动性等指标全面落后与新苏-27。
印度苏-30MKI经常夸耀自己安装了三维推力矢量喷口，可以有效的提高飞机机动性，做出“法轮”机动这类超常规的动作，我国的苏-30MKK就没有这个能力。拥有推力矢量控制听起来是不错，但这话千万不能和印度空军的地勤维护人员说，因为印度苏-30MKI飞机的喷口寿命只有50个小时，频繁更换导致的资金浪费不说，平日的维护修理也令地勤苦不堪言，早就想砸了这个花哨的东西。
而且由于俄罗斯自身技术能力限制，苏-30MKI上的推力矢量控制并没有与飞机气动翼面控制、战机火力控制等实现火飞推一体化，需要飞行员单独控制，在实战中对机动性的提高几乎没有帮助。而且这个容易损坏的部件降低了整架飞机的可靠性，一旦它出现故障飞机很容易起火坠毁，所以说这完全是个金玉其外、败絮其中的害人货。
印度苏-30MKI最引以自豪的就是装备N011M Bars无源相控阵雷达，它比我国的机载多普勒雷达要领先半代，似乎对作战能力有着很大的帮助。但实际上，说印度人是冤大头多半的理由就在这个雷达。俄罗斯只是为原有的N001雷达换了一个相控阵雷达天线，后台计算机负责信号控制与处理的程序都还是原有的一套，因此除了发射功率以外这雷达根本就没有什么提高；而且新换的雷达天线沉重无比，苏-30MKI不得不加装前翼来维持平衡，这又进一步降低了飞机的有效载重。
我国购买的苏-30MKK虽然没有搭配先进的电子设备和推力矢量喷管，但那是因为我们不屑于使用俄国的产品，而不是因为我们买不到。我国虽然在雷达天线等硬件方面与俄罗斯还有一定差距，但在信号处理等软件方面已经超过俄国，正在研制的国产有源相控阵雷达的性能远远超过印度雷达。
[网友]7月15号下午浙江宁波宁海一架苏30坠毁
总的来说，印度苏-30MKI有很多炫目耀眼的地方，为各个媒体提供了大量炒作的空间，但这些东西对于实际作战来说却用处不大。多发的故障、大面积的停飞、频繁的采购丑闻、一再拖延的生产进度……这些就是印度空军的真实状况。从20世纪60年代就引进米格-21战斗机生产线，但目前仍然不能实现完全自产的国家居然要在5年内生产140架苏-30MKI，这实在令我感到不可思议。
除了为媒体制造嘘头以外，印度的苏-30MKI并没有为随时可能到来的战争做好准备。作为一种大型战斗轰炸机，苏-30MKI的主要任务就是对地攻击，可是印度人居然没有为它购买精确制导炸弹和导弹！也就是说，一旦发生冲突，苏-30MKI只能用二战时期水平的炸弹去轰炸敌军。简直无法想象，印度人买苏-30到底是为了什么，他们还不如从我国买几架强-5K，对地攻击能力还会更高。
我国空军苏-30部队的发展相对而言要好得多，从一开始就将苏-30MKK定位为大型战斗轰炸机，专门执行远程空中打击任务。从小的方面来说，大部分装备苏-30MKK的航空团迅速形成了战斗力，做到了对装备的正常运用，打出了“空二地三”的名头（空二师空战最强，空三师对地最好，至于空一师……搞搞三讲、做做政治学习、“永不言败”都做得不错）。
从大的方面看，我国空军正在弥补远程侦察、电子对抗、空中战役组织、航空管制、快速部署等方面的缺陷，和苏-30MKK、轰-6K所能提供的远程攻击能力一起构建我军的远程打击体系，实现攻防兼备的改革目标，有效威慑日本、印度、新加坡等国。
正是为了对抗我军的空中压力，印度才把苏-30MKI全部部署在中印边境地区，一方面负责拦截我空军对印度北部城市可能的打击，另一方面也依靠其远程攻击能力威胁我国进藏铁路、公路，力争维持与我国的军事力量平衡，避免在博弈中处于不利地位；但这种努力随着我军在西藏地区战场建设的发展（如建设狮泉河机场）和战略布局的进行（如与巴基斯坦联合研制FC-1战斗机），正在不断的被削弱压制，两国空军的差距越来越大。
印度的苏-30MKI就像一个灯泡，发出的光芒虽然耀眼，但改变不了其脆弱与廉价的本质。我军的苏-30MKK更像一颗钻石，折射的光芒璀璨而内敛，可它的价值让所有人都为之震撼；随着今后机载电子设备的更新和发动机的改进，我军的苏-30将更加强大。
[网友]海航咋还没有歼十呢？
海航就那么几个团，装备的机型不宜太多。现在战斗机已有飞豹、歼七、歼八、苏30等多种机型。国产三代机替代二代机，要么歼10，要么歼11B，两型都装备，各搞一两个团，维护保养太费劲，飞行员也不好培养。
鉴于海空雄鹰已有苏30，与歼11B有血缘关系，还是苏30的好，航程也更远。若未来准备歼10上舰，那么就装备歼10。
为在7。15号放弃自己跳伞机会的战斗机驾驶员默哀
7月15号下午浙江宁波宁海一架苏30坠毁，当时飞机已经冲下来了。但2位英雄放弃跳伞机会把飞机拉高爆炸。坠毁地点宁海县黄坛水库附近山区。
16号三截 飞机残体都已找到。东海舰队出动直升机继续搜寻，舰队司令员也赶到现场参与指挥行动。据说其中有一位是团长，应该是东海舰队雄鹰大队的，驾驶员为2位机型 应该是苏30，浙江宁波宁海坠机附近时全球最大文具生产基地，人口极其密集，希望2位英雄在天堂走好。
还没有在别的地方看到官方消息
原来说是直升机坠机事件，不知搞错了，还是两件事。如果两个飞行员，苏30、飞豹都有可能，等着公开消息证实吧。莫非俄罗斯在出口中国苏30的时候留了一手，把发动机都换成有隐患的，或者劣质的。
众所周知，在出口军火的时候，各个原产国都会留一手的。俄罗斯的苏霍伊公司曾警告马来西亚，如果马来西亚执意向没有苏-30MKM维修手册和文件的中国寻求后勤和维修支援，一旦出现任何问题，所有后果必须由马来西亚和中国自行承担。苏霍伊称中国并未掌握苏30战机的精髓技术。
马来西亚的首架苏-30MKM于2007年交付，其保修期已结束，现由马来西亚空军自行保养和维修。日前有报道称，马来西亚除了从俄罗斯原厂商苏霍伊公司获得零件和支援外，也不排除向印度和中国寻求支援。
随后，苏霍伊公司非常肯定地表示，中国没有苏-30MKM维修手册和文件，也没有相关的设备和技术，马来西亚不应该将苏-30MKM交由中国进行维修。
没有任何一个国家可以违反法律、撕毁合约，把苏-30MKM的维修手册或文件交给他国。一旦出现任何问题，所有后果都将由中国和马来西亚自行承担。
马来西亚国防部长阿末扎希于10月28日在国会解释说：“厂商的专业意见是马来西亚应该向原厂商获得零件，而不是其他国家。但国防部的看法是，印度和中国已获得伊尔库茨克公司或苏霍伊设计局的授权生产某些零件，而这些零件既然是获授权生产的，那马来西亚会根据适合性进行使用。”
另有消息称，苏-30MKM是印度苏-30MKI的衍生机型，除了航电系统外，发动机和许多部件都几乎相同。现在，中国与印度是战略对手，在边境上存在分歧，更曾因此在1962年开战。
因此，苏霍伊公司担忧中国会像从乌克兰那里获得苏-27的文件和资料一样故技重施，利用参与维修苏-30MKM飞机的机会获得一些敏感资料，从而引起印度的不快。
印度彻底悲剧！全面解读中印空军苏30战斗机内幕
有个问题从很早开始被人讨论，那就是中印两国从俄罗斯购买的武器那一个更先进，今日又被朋友问两国的苏-30战斗机哪个更好，索性便写文解说一二。
首先明确一点，不同国家的军队有不同的作战体系和任务规划，为此需要不同的武器装备，先进的不一定适合的，能完成任务才是好装备。所以从技术上对不同的武器进行比较只是整体考虑的一个方面，不能把它视为是否应选择的主要标准。
中印两国都从俄罗斯购买了苏-30系列战斗轰炸机，而且都将其作为本国空军主要的远程打击力量，最常被拉到一起比较，这次也就从它说起。
从机体结构上说，中国购买的是苏-30MKK战斗轰炸机，它的机体结构是从苏-35BM战斗机的基础上发展起来的，属于原苏联苏霍伊飞机设计局规划中的“苏-27三步走发展计划”中第二阶段的产物。印度的苏-30MKI战斗轰炸机是从苏-27UB基础上发展的，仍然是老一套苏-27的结构。两者的区别就在于老式苏-27机体结构存在缺陷，重量大且跨音速阶段可用过载小，导致载重、耗油、机动性等指标全面落后与新苏-27。
印度苏-30MKI经常夸耀自己安装了三维推力矢量喷口，可以有效的提高飞机机动性，做出“法轮”机动这类超常规的动作，我国的苏-30MKK就没有这个能力。拥有推力矢量控制听起来是不错，但这话千万不能和印度空军的地勤维护人员说，因为印度苏-30MKI飞机的喷口寿命只有50个小时，频繁更换导致的资金浪费不说，平日的维护修理也令地勤苦不堪言，早就想砸了这个花哨的东西。
而且由于俄罗斯自身技术能力限制，苏-30MKI上的推力矢量控制并没有与飞机气动翼面控制、战机火力控制等实现火飞推一体化，需要飞行员单独控制，在实战中对机动性的提高几乎没有帮助。而且这个容易损坏的部件降低了整架飞机的可靠性，一旦它出现故障飞机很容易起火坠毁，所以说这完全是个金玉其外、败絮其中的害人货。
印度苏-30MKI最引以自豪的就是装备N011M Bars无源相控阵雷达，它比我国的机载多普勒雷达要领先半代，似乎对作战能力有着很大的帮助。但实际上，说印度人是冤大头多半的理由就在这个雷达。俄罗斯只是为原有的N001雷达换了一个相控阵雷达天线，后台计算机负责信号控制与处理的程序都还是原有的一套，因此除了发射功率以外这雷达根本就没有什么提高；而且新换的雷达天线沉重无比，苏-30MKI不得不加装前翼来维持平衡，这又进一步降低了飞机的有效载重。
我国购买的苏-30MKK虽然没有搭配先进的电子设备和推力矢量喷管，但那是因为我们不屑于使用俄国的产品，而不是因为我们买不到。我国虽然在雷达天线等硬件方面与俄罗斯还有一定差距，但在信号处理等软件方面已经超过俄国，正在研制的国产有源相控阵雷达的性能远远超过印度雷达。
[网友]7月15号下午浙江宁波宁海一架苏30坠毁
总的来说，印度苏-30MKI有很多炫目耀眼的地方，为各个媒体提供了大量炒作的空间，但这些东西对于实际作战来说却用处不大。多发的故障、大面积的停飞、频繁的采购丑闻、一再拖延的生产进度……这些就是印度空军的真实状况。从20世纪60年代就引进米格-21战斗机生产线，但目前仍然不能实现完全自产的国家居然要在5年内生产140架苏-30MKI，这实在令我感到不可思议。
除了为媒体制造嘘头以外，印度的苏-30MKI并没有为随时可能到来的战争做好准备。作为一种大型战斗轰炸机，苏-30MKI的主要任务就是对地攻击，可是印度人居然没有为它购买精确制导炸弹和导弹！也就是说，一旦发生冲突，苏-30MKI只能用二战时期水平的炸弹去轰炸敌军。简直无法想象，印度人买苏-30到底是为了什么，他们还不如从我国买几架强-5K，对地攻击能力还会更高。
我国空军苏-30部队的发展相对而言要好得多，从一开始就将苏-30MKK定位为大型战斗轰炸机，专门执行远程空中打击任务。从小的方面来说，大部分装备苏-30MKK的航空团迅速形成了战斗力，做到了对装备的正常运用，打出了“空二地三”的名头（空二师空战最强，空三师对地最好，至于空一师……搞搞三讲、做做政治学习、“永不言败”都做得不错）。
从大的方面看，我国空军正在弥补远程侦察、电子对抗、空中战役组织、航空管制、快速部署等方面的缺陷，和苏-30MKK、轰-6K所能提供的远程攻击能力一起构建我军的远程打击体系，实现攻防兼备的改革目标，有效威慑日本、印度、新加坡等国。
正是为了对抗我军的空中压力，印度才把苏-30MKI全部部署在中印边境地区，一方面负责拦截我空军对印度北部城市可能的打击，另一方面也依靠其远程攻击能力威胁我国进藏铁路、公路，力争维持与我国的军事力量平衡，避免在博弈中处于不利地位；但这种努力随着我军在西藏地区战场建设的发展（如建设狮泉河机场）和战略布局的进行（如与巴基斯坦联合研制FC-1战斗机），正在不断的被削弱压制，两国空军的差距越来越大。
印度的苏-30MKI就像一个灯泡，发出的光芒虽然耀眼，但改变不了其脆弱与廉价的本质。我军的苏-30MKK更像一颗钻石，折射的光芒璀璨而内敛，可它的价值让所有人都为之震撼；随着今后机载电子设备的更新和发动机的改进，我军的苏-30将更加强大。
【军事】俄做了手脚？ 据称中国七架苏30同时出现严重问题
吴敬琏：中国出现1958年大跃进式严重问题
吴敬琏：中国出现1958年大跃进式严重问题
吴敬琏担忧中国出现1958年大跃进式严重问题
吴敬琏担忧中国出现1958年大跃进式严重问题
吴敬琏担忧中国出现1958年大跃进式严重问题
吴敬琏担忧中国出现1958年大跃进式严重问题
吴敬琏担忧中国出现1958年大跃进式严重问题
吴敬琏担忧中国出现1958年大跃进式严重问题
吴敬琏担忧中国出现1958年大跃进式严重问题
吴敬琏担忧中国出现1958年大跃进式严重问题
吴敬琏担忧中国出现1958年大跃进式严重问题
吴敬琏：中国出现1958年大跃进式严重问题
吴敬琏担忧中国出现1958年大跃进式严重问题
吴敬琏：中国出现1958年大跃进式严重问题(1/5)
吴敬琏担忧中国出现1958年大跃进式严重问题 2011.03.21. BZRXZ zhuantie
吴敬琏担忧中国出现1958年大跃进式严重问题 【猫眼看人】-凯迪社区
英媒：中国瓦良格航母出了严重问题
蒋介石军事委员长做的几件大事对中国前途的严重影响
一块钱在中国可以做什么？最牛逼回答出现了！
邋遢道人：中国不会出现严重通货膨胀
外国肉也给做了手脚
军事图库-中华网-英国海军严重的体制问题1
军事图库-中华网-英国海军严重的体制问题2