铁路路基填料粒径要求:究竟谁在危害南海安全？

　　一石激起千层浪。美国的“航行自由”与“国家利益”说，引来了日本、印度等与南海主权之争无关的国家，纷纷以此为借口插手南海问题，连澳大利亚也要掺伙儿进来。

　　日本外相松本刚明7月8日在记者会上说：“海洋起着连接世界经济的重要作用。航行自由是国际社会的关注焦点。”他表示希望通过多边磋商来解决问题。

　　　　美参谋长联席会议主席、海军上将迈克尔·马伦一行7月8日启程对中国进行为期四天访问。而几乎在同时，美日澳三国海军7月9日在临近南海的文莱近海进行联合演习。

　　　　一个月内美国还分别与菲律宾、越南在南海地区举行军演。7月的南海海域，一时军旗飘扬、战舰云集。

　　　　尽管美国与有关国家对军演降低调门，试图淡化演习针对性，避免过度刺激中国，但评论一般认为，这些军事动作显然都是针对中国的。

　　　　看到这一切，中国人不禁就要问一句：在南海地区，到底是谁在行动上危害安全？

　　　　本来，在南海有最大航行自由及安全利益的就是中国，现在却别国反过来先呛声。当希拉里声称南海航行自由是美国国家利益时，她是否也想到这也是中国的国家利益，且比美国更重要？

　　　　何况，中国在南海利益还不止航行安全方面。南海争端的实质，对中国来说首先不是航行安全问题，而是主权之争。或者说，先是主权利益，后才是航行安全利益。

　　　　可见，美国是极其聪明的。希拉里仅凭一句航行自由事关美国利益，就轻松地化当事国的主权之争为所谓航行自由问题。这既转移了国际社会包括中国在内的主导视线，又为美国及其他并无主权之争的国家参与“争端”打通了道路。

　　　　说到这一点，不得不承认美国人确实“聪明之至”。它不愧为世界上老牌帝国，在操纵国际关系游戏规则上经验老道。这倒是值得中国充分关注的。一直以来，中国都把眼光盯住主权之争。现在看来，中国除了要继续关注主权问题外，还要把眼光放得更开一些。

　　　　应对美国在南海地区的“搅局”，中国首先要稳住阵脚，不能眼花缭乱，盲目跟进。在目前烽烟遍起的形势下，还是应牢记前辈小平的教导：“冷静观察，沉着应付，站稳脚跟，韬光养晦，善于守拙，决不当头。”

　　　　尤其是，不能一时头脑发热，匆忙之中就展开军事行动，欲图一战而解决南海争端。这种想法过于一厢情愿。中国真要这么做，一定会落入美国设下的圈套。对于南海争端，我们始终都应关注主权问题，而主权之争则是不可能指望通过一场战争就彻底解决的。

　　　　如若不信，可以回顾一下历史上各国主权之争问题是如何解决的。凡是国与国之间的领土争端，几乎没有仅通过打仗就能得到彻底解决的。最终，还是由各方通过各种力量角逐达成某种平衡后才解决。

　　　　这样说并非排除军事力量的运用。相反，军事力量可以作为外交谈判解决问题的强大后盾。在国际问题上，军事斗争也只是政治、外交斗争的延续，它不可能替代政治、外交等其它各种力量的运用。这一点，即使是当今世界头号强国美国也不能不承认。伊拉克战争和阿富汗战争的教训再次证明了这一点。

　　　　中国有句古话：解铃还得系铃人。今天的南海问题，有很多个“结”。这些“结”彼此交织在一块，让人左右为难、下手不易。这正是南海问题复杂性所在，反过来它也考验中国人的决心、信心、智慧和力量。

　　　　尽管如此，我们也不能忘记，其中的每一个“结”都有所不同，它们各自有 “成结”的具体原因、方式和组成。因此，破解每一个“结”的方法当然也就不一样。这一点，也应包括在军事行动考虑中。

　　　　假如，作最坏和最大胆设想，中国迫不得已跟美国在南海打一仗，结果怎样？完胜美军不大可能，这连头脑最热的人也能想到。比较可能的是，中美在军事上打个平手，迫使美国不敢在军事上与中国对决，从而理解和尊重中国在南海的主权利益。

　　　　别看美军有些人叫嚷美国做好最坏打算，那不过是用来吓唬人的，也是为了给自己壮胆。毛泽东早就指出，美帝是个纸老虎。对外战争，不是美国个别军人说了算，甚至美国国防部、参联会乃至美国政府也说了不算。这样重大的问题，说到底还是由美国人民说了算，由美国人民的选票说了算。

　　　　中国应该对南海局势作具体而细致的分析，不能笼统地希望付诸一战。那样做是非常不明智的，只会被证明自讨苦吃。在战略竞争中，应事先选对和选准战略方向、战斗目标及战术策略，决不能不分青红皂白，四面出击、遍地开花。要做到心中有数，不打无把握之仗。还要眼观六路、耳听八方、心存四维，不能顾此失彼、穷于应付、捉襟见肘。否则，真到了那种地步，就可能大势已去、翻盘无力。

　　　　总之，在南海危机处理中，中国既要积极进取、抓紧作为，还要能够把握大局、心中有数，时刻掌握和处于主动地位。消极防守、回避矛盾、被动应对无疑是不足取的，但激进求战、一味进攻、草率行事同样也要不得。

　　宇以久《联合早报网》