铁娘子乐队名人堂:全球最贵的十大超跑

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全球最贵的十大超跑

来源:www.cad.com.cn    日期:2011-07-18
导语:

对大多人来说,拥有一辆超级跑车可以说是一辈子都不可能发生的事情,但对于那些财力雄厚的富豪们,决定买一辆超级跑车所考虑的时间,甚至比一般普通人考虑买个汽车模型的时间还要短,说起来感觉有点可悲,但这就是事实。下面就来看看全球最贵的10辆超跑。


  

  1、Koenigsegg Trevita 2,210,000 美元

   基于CCXR基础衍生的Trevita,最大的卖点在于全车独特的碳纤维材质,与仅有三辆的稀有数量。 瑞典语中,Trevita代表着〝Three white〞之意,第一个单字Three,代表的Trevita此辆超级跑车,仅有三辆的超稀有数量,而white,则是代表着Trevita具有特殊的 ‘白色’。

 

  众所皆知,由于材质原因,大量运用在车辆上的碳纤维,乃是以黑色呈现,为了展现特殊与造车工艺的突破,KOENIGSEGG此次研发出加入金刚 石、也就是俗称钻石材质,使得碳纤维可呈现着犹如珍珠般晶莹剔透般的光泽,用在车辆外壳上,既尊贵、又兼具轻量化优势。

 

  基于CCXR车身基础的衍生的Trevita,外壳换上了此全新的白色碳纤维材质,而于尾翼、排档头、排气系统、煞车系统等处也导入碳纤维材 质,几乎可说是辆碳纤维战舰!Trevita也同样搭载4.7升V8引擎,使用酒精燃料的Biofuel科技,最大马力维持在1018hp境界,峰值扭力 则为108.2kgm,性能之强悍无庸置疑。

 

  2、Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 2,000,000美元

   Veyron 16.4 Grand Sport机械结构基础仍与Coupe版本的Veyron 16.4相同,搭载可输出1001马力的8.0升W16引擎,在关闭车顶时,极速可达与Veyron 16.4 一样的407公里/ 小时,而当车顶开启时仍可以达到360 公里/小时。而那扇可独立拆卸收纳的车顶,采用了轻量化的透明PC 塑料材质打造,此外,为了补足车体刚性,Bugatti特地在碳纤维单体车架结构中,侧面横梁、传动系统通过结构以及B 柱部分予以强化,以增加车辆的抗扭曲能力,给予乘客最完备的安全保护。

 

  令你很难想到的是,由于Grand Sport装备的可拆卸的车顶无法随车携带,因此Bugatti 特地设计了一只可以类似折迭伞方式收纳于行李箱中的软质车顶,让车主在拆卸车顶上路、却遇到下雨时,可以应急之用,而当使用该顶软质车顶时,极速仍然可以 到达130公里/ 小时,足够让车主迅速地返回家中。

 

  Veyron 16.4 Grand Sport除了具有独特的可拆卸车顶设计外,外观上,挡风玻璃的高度也略于Veyron 16.4 外,头灯也导入了高亮度的LED 日间行车灯,另外,轮圈样式也改为Bugatti 经典地多幅马蹄样式,都是分辨两者身分的差异点;除此之外,Veyron 16.4 Grand Sport新增了一套名为Puccini的音响系统,以及倒车摄影机与整合于车内后视镜的2.7寸显示屏幕。

 

  3、 阿斯顿·马丁One-77  1,900,000美元

   One-77是阿斯顿·马丁的旗舰车型,2009年在巴黎车展首次发布,2010年上市,全球限量77辆,中国获得了5辆车的配额,其中一辆车的成交价为4700万元。

 

  阿斯顿·马丁One-77是一款双座跑车。它的动力为一台自然吸气12气缸发动机,排气量7.3升,最大功率551千瓦,最大扭矩750牛米,匹配6速手 自一体变速箱,最高时速354公里,0-100公里的加速时间为3.5秒。ONE-77的车身结构和底盘采用碳纤维制造,铝质车身为手工打造,净重接近1500公斤。悬挂系统可调,刹车系统采用复合陶瓷材料制造,轮胎由倍耐力为该车特别提供。



  
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