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直升机博物馆1989年夏天开放于托尔若克中部。这家博物馆很独特，在这里能看到代表俄罗斯直升机产业历史的14具引擎。博物馆馆长，亚历山大 蒙克，一位有着3600小时飞行经验，在阿富汗参加过超过150次战斗任务的一名退休中校。他还曾经因参与研制米-24A以及在阿富汗的战斗任务而分获红星勋章、红旗勋章。他曾经驾驶过米-1、米-2、米-8 和米-24直升机。
苏联的第一架直升机，米-1。首飞于1948年，该机型主要用于飞行学校的训练直到上世纪70年代中叶。
米-2作为米-1的替代机型而建造，今日仍旧用于民航。
苏联武装部队首架军用运输直升机，米-4。
米-8直升机改进型，米-8T。
试验性直升机米-18试图在8的基础上增加容量。建造了两架原型机，仅一架存世。如图所示。
重型运输直升机米-6。
重型运输直升机米-10，米-6的改进型
米-26是直升机中的重量级选手。
苏联第一架武装直升机 米-24A。
米-24D是米-24A的改进版本，配有新的座舱，机关枪，改进型尾旋翼。
米-24D的UB-32-57火箭发射巢被设计用来发射C-5火箭弹。
卡-26直升机被用于农业、消防和公安。
舰载型直升机卡-25。
以及它的后续机型卡-27。
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