钟佳彤:尖刀对尖刀:歼20最令美军F22恐惧的地方终于曝光!

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尖刀对尖刀:歼20最令美军F22恐惧的地方终于曝光!

分享到: 腾讯微博 新浪微博 搜狐微薄 i贴吧 开心 人人 豆瓣 时间:2011-07-14 23:10来源:未知 作者:lzmmil 文字大小:大 中 小 在我们的黑丝出现之后,我作为一个军事爱好者自然会兴奋不已,但在兴奋过去之后,我对四代机的空战方式却有了一些疑问。 商机推荐:  - 

 关于四代机空战的一些疑问 

    在我们的黑丝出现之后,我作为一个军事爱好者自然会兴奋不已,但在兴奋过去之后,我对四代机的空战方式却有了一些疑问。我基本上是一个唯武器论者,下面仅从武器使用的角度展开:

 

    首先要说明的是目前及可预见的将来,雷达都是空中探测唯一有效的手段。

 

 

    一、以海湾战争为代表的三代机空战方式

 

    当年,不论是第一次海湾战争还是第二次海湾战争,及夹杂其间的科所沃战争中的空战都是遵循了大致相同的方式进行。当年对伊战争,总的来说是一个对弱小国家的战争,在美国的新军事变革尚未波及其他国家,世界上的大多数人还在盯着地面力量的对决的时候,美国人却仅用空中力量打赢了一场不折不扣的胜利。当时虽然伊拉克的空中力量大部分是二代机,与美国的装备有代差,但美国人打赢战争所依靠的更多是体系的力量。所谓体系就是用预警机和卫星掌握信息,用电子战机阻塞敌人获取信息的能力,用加油机加长自己的臂膀,在自己做到耳聪目明的同时让对方无法掌握战场信息,从而摧毁敌空中力量,打赢战争。这样的体系即使在面对同样拥有三代机却无体系支援的对手时也能打赢战争。

 

    二、美国在歼20出现前的四代机使用设想

 

    进入二十世纪后,越来越多的国家采购了三代飞机,并努力构建起自己的空中作战体系。而美国人也在2005年让F22进入了部队服役,这样就与其他国家的空中作战力量形成了代差,即使只拥有隐身性能一项(隐身性能不是绝对的,而是相对的,不同的RCS被雷达发现的距离不同,而F22的RCS小到多少,能让雷达多少距离能不能发现,我不是技术专家,无法回答,但这里设定为空警2000只能在100km距离上发现F22),就可形成开关效应,对敌人的空中作战体系能够做得到完全的压制和破坏。100km在空中是一个很短的距离,隐身飞机可以很快的逼近敌方的预警机并且发射导弹,而对其他支援飞机的攻击就更不用说了。而当时美国人设想外国不可能在20年内生产出与之匹敌的四代战斗机,对其战斗力相当自信,仅生产183架后,就托辞单价太高停止了生产。

 

    三、在歼20出现后四代机空战的疑问

 

    而在2010年底,情况却出乎美国人的意料之外,中国的歼20出现了。如果在歼20进入部队服役时发生战争,那又会是个什么样子呢?下面的讨论在歼20与F22有类似的隐身水平基础上

 

    首先双方的机场距离不能太远也不能太近,大概在2000-3500km左右,太近会遭到导弹攻击;太远则超过了作战半径;因为隐身飞机都有一个完整的隐身外形,这个外形是在设计时就已经设定好了的,如果在其上加挂附加物,比如副油箱,那隐身外形就遭到了破坏,隐身水平就会大为下降;而空中加油机不仅会暴露隐身飞机的可能位置,其本身也会成为敌方隐身飞机的攻击目标,加油机是要离开自身机场数百公里才能发挥作用的,太近效能不高,对隐身飞机的支援能力会有较大下降;这时,隐身战斗机自身的大小就对其战斗力起了至关重要的作用,这方面20要比22作的好一些。

 

    其次雷达失去了应用的作用,如上面的设定预警机对隐身飞机的发现距离在100km左右(地面和舰载雷达与预警机情况类似,中美二国都能力为自己的四代机配备能装的进弹仓的反辐射导弹),那么不要说监测空情,就连自身的安全都成了问题,拥有超音速巡航能力的四代机能够很轻松的快速接近敌方的预警机,并使用导弹将其消灭;而隐身飞机本身打开雷达是不可想象的(其实我有时候很困惑隐身飞机要雷达干什么),因为不论是什么型号的雷达,以什么样的方式工作,只要没有代差,就能立即被拥有同样技术的对方监测到,并确定雷达的种类,方位,距离,工作方式及威胁程度;有网友在回答我这个问题时,曾提到四代机雷达有快闪功能,即瞬间开机就能获取足够的空情,但我想敌方在拥有类似雷达技术后,对这种方式的探测也会作反制研究;而类似的技术可以方便而廉价的改装到三代机和预警机上,使它们在面对打开雷达的隐身飞机起码有一个预警逃跑的时间。而预警机和电子战飞机、开着雷达的各种战斗机在静默的隐身战斗机面前成了一个巨大的辐射源,就像在黑夜里一个黑衣人看着打开手电进行观察的人一样可笑,而且这个黑衣人的手里偏偏拎着一把手枪。有前辈网友说过,拥有20、22、50飞机的国家,对自身及对手的隐身飞机的隐身都有一个直观的认识,而海军上将副司令员金矛在被记者问到歼20性能时指出,“美国人心里清楚,中国人心里更清楚”。可笑的是倒是英国人对印度人说台风可以在空中锁定歼,而美国人却从没有类似的表态。

 

    在上述设想之后,四代机的空战成了一个令人困惑的问题,不论是隐身飞机本身还是信息获取飞机都不能打开雷达,四代机的空战又回到到二战空战的年代-在空中目视搜寻,在视距内进行格斗空战,这个时候机动性又是第一位的了,昂贵的四代飞机效能甚至不比米格19更高-当然,你可以说有红外搜索跟踪系统,但那也只是比目视稍强一点。美国人似乎没有比我的困惑更少一点:F22的产量并没有增加,而提出的几个解决办法就是没有如何在空战中消灭歼20,要么就是攻击敌机场,要么是研制第六代战斗机,而这个战斗机的标准却没人提的出来,而在美国经济因次贷危机全面紧缩时,能不能拿出来来投入也成了问题,而F35的预期收益还远没到收获期……..

 

    四、歼20出现对美国的打击

 

    最后啰嗦几句,歼20的出现对美国人的打击并不仅是技术层面和军事层面上的,她对美国的打击是根本上的,因为根据比较优势理论,当一方能造出其他人生产不出来的产品时,他就能够对其他人的产品及原材料进行定价,这就是美国围绕着高科技生产能力掌握着全球金融能力及铸币权的根本原因之一。在歼20出现后,美国人突然发现,原来中国的工程实践能力,超级计算机运算能力,高性能航空发动机水平,材料科学,生产制造能力,等等都和美国达到了同一个水平,因为一架飞机体现了一个国家的工业水平,第二产业决定了第三产业的水平,而目前美国人又不能及时的拿出新的设计及产品――中国与美国的制造业水平突然之间达到了同一水平,而这个能力对其他产业却有着较强的辐射能力。在比较优势理论里,二方都能生产出同样水平的东西时,比较优势就消失了,而在对方能够以更少的成本生产出同样的东西时,比较优势可能就在对方的手里了。这时我们也许就不难理解F22出现因为氧气供应问题而全面停飞的消息了……….