九乡新闻网重生吕布逆转人生 起点:世界历史上最大规模的海战
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/05/05 11:42:56
1944年美国和日本帝国在菲律宾海域进行了近期世界历史上规模最大的一场海战――莱特湾海战。双方参战的军舰总数超过五百艘，飞机更是有数千架之多，从战列舰，航空战列舰，航空母舰，巡洋舰，驱逐舰，护卫舰，鱼雷快艇，潜艇种类齐全，双方都使用了当时世界上最先进最强大的各种武器，实际参战海军人员总数也超过十万人。战争的结果是大日本帝国联合舰队的水上航空力量被全部歼灭，仅有的四艘航母被全部击沉，从而彻底失去了日本帝国任何可能获胜的希望。莱特湾海战决定了大日本帝国的必然灭亡的命运，这战之后所有日本的顽强抵抗也只是苟延残喘罢了。
背景
1944年6月，美国海军发动了著名的马里亚纳群岛战役。这场战役中，日本无论是海军和陆军均遭到惨败，海军方面损失了三艘航空母舰，其中二艘是日本宝贵的大型航母翔鹤号和大凤号，另外还有瑞鹤号，隼鹰号和千代田号航母被击伤。
舰船的损失还不是最严重，日本海军航空兵的损失更是可怕。据日本方面的统计，马里亚纳战役中，日本海军航空出动的飞机损失高达百分之九十。
大家都知道，用飞机攻击移动的舰船要比轰炸陆地目标要困难的多，海军攻击飞行员比普通的陆地轰炸飞行员需要更长时间的训练。如果说攻击舰船的飞行员难以训练，要在在航母上起降作战的攻击舰船的飞行员就更难以训练。别的尚且不说，单单从航母上的安全起降这一最基本的动作，新手飞行员也需要训练至少三个月以上，不然根本无法保证飞机和母舰的安全。
飞机的损失日本人也许还可以勉强弥补，但是飞行员的训练需要固定的周期，是无法速成的。马里亚纳海战中已经把刚刚毕业的飞行员全部使用了，包括只有十几个小时飞行经验的新手。而残酷的战斗把这些新手也全部损失掉了！飞行员如此严重的缺乏是日本自己怎么也无法弥补。
几年前珍珠港的悲剧和英国巨舰威尔士亲王的沉没已经宣告了大炮巨舰时代的结束，没有制空权的战列舰不过是活动的靶子！
随着舰载机技术的发展和攻击战术的成熟，以航母作为核心的舰队的打击范围可以高达数百海里，这是火炮射程最高不过几十海里的战列舰编队根本无法企及的。
如果操作得法，一二架廉价的舰载机投出的炸弹或者鱼雷就可以击沉或者重创比飞机制造成本高出数千到数万倍的敌方舰船。
简单来说，如果没有航母的舰队就彻底失去了海军远洋作战的能力。莱特湾战役中，由于各方面原因，日本的航母根本没有能发挥该有的打击力。这也决定了之后莱特湾海战日本惨败的必然命运。
在莱特湾海战的整个战役过程中，美军牢牢的掌握了制空权并且能够从容的对日本强大的战列舰巡洋舰编队进行超远程打击，日本的战列舰编队毫不还手之力，最终被美军以极小的代价击溃。
马里亚纳海战中，日本除了人员装备的巨大损失以外，还被美军攻陷了外围防御圈中的塞班岛，关岛和提尼安岛。美军以这些岛屿作为中转基地，可以进一步攻占日本占领的内部防御圈的东南亚和中国台湾，从而彻底切断日本的石油，橡胶，锡等战略资源的通道，从而使得日本的战争机器彻底崩溃。其中作为战争血液的石油，日本本国无法生产，完全需要从靠从东南亚的东印度群岛掠夺回国。一旦没有石油，日本的还强大的所有战舰，飞机和机械化部队都是只一堆废铁，日本所谓的“一亿玉碎”的本土防御体系也会不战而崩溃。
如果单单从眼前来说，美军通过在这些中转岛屿上建立的机场，就可以使用航程6000公里的B29重型轰炸机对日本本土进行大规模的战略轰炸，摧毁日本现有的大部分军，工，农业等设施，大大削弱日本的长期战争能力。
马里亚纳海战失败以后，日本高层知道美国下一步是日本内防御圈，也就是东南亚的菲律宾或者台湾。
如果这二个地方有任意一个被美军占领，日本的海上命脉就会被切断。
驻扎在新加坡的日本南方舰队会失去弹药补给，驻扎在日本的本土舰队会失去油料的来源（在莱特湾战役之后，日本果然被切断油料来源，大和号战列舰被迫携带单程的燃料赶往冲绳做自杀式攻击），没有弹药或者燃料的军舰完全等同于一堆废铁。
日本是一个岛国，如果海军无法有效作战，那么日本帝国也就等同于灭亡了。
另外，菲律宾被美国人占领。那么在东南亚的几十万日军也就和日本本土失去了联系，也就失去了一切军事补给。这些人被美国人分割在成千上百的孤立地域自生自灭，等待他们的只有投降或者死亡！
所以日本海军高层在马里亚纳海战失败之后，就很快制定了代号为捷的四个作战计划（捷就是胜利的意思，日本希望这次胜利的战役能够挽救日本的灭亡），菲律宾地区的作战计划为捷一号，台湾琉球作战计划为捷二号，日本本州诸岛作战计划为捷三号，北海道和千岛群岛为捷四号。
计划的目的很简单，就是孤注一掷――使用现有的全部海空军残余力量和美国海军主力决战，将其击溃或者重创，同时尽可能的消灭对登陆支援的美国后勤舰队，从而保证日本陆军能够获得菲律宾保卫战的胜利。如果日本陆军能够获得类似于曼史坦因在哈尔科夫反击战中的力挽狂澜，击溃登陆菲律宾的美军部队，也许能够迫使美国坐下来和日本进行谈判，为日本获得一个比较好的结局。
至于美军方面则丝毫不在意日本的想法，他们需要的是彻底击溃这个卑鄙的偷袭者和残忍对待美国战俘的屠夫，愤怒的美国人根本没有任何同日本和谈的计划！从1944年6月美军攻陷马里亚纳群岛以后，他们就立即执行进攻日本内防御圈的计划。此时的美国海军已经空前的强大，而且随着美国军工业的高速发展和美国军事科技的飞速进步，美国每一天都比前一天更为强大。
1941年末战争刚刚开始的时候，美国人只有三艘航母，到了1942年末他们已经有了各种五十艘航母，到了1945年这个数量更是达到100艘。他们的对手日本则是一天天的衰落。
美国在之前的一系列海战中已经摧毁了日本海军的主要军事力量，在他们看来，日本的失败只是时间问题了。
但是对于下一步到底是进攻台湾，还是进攻菲律宾时，美国的军事高层还是发生了分歧。
中太平洋战区司令尼米兹一派认为应该首先进攻台湾，因为台湾地理位置独特，是东亚的咽喉，一旦攻陷台湾就可以很好的切断日本的海上补给线。同时台湾主要是由一个大型岛屿构成，周围也多是开阔的海域，非常适合美军的航母发挥自己的威力。
攻击台湾还可以跳过东南亚的众多地区，能够避免东南亚的数十万日本军队在地形复杂的热带和亚热带岛屿上作战。这样的作战既费时，也费力，而且复杂的地形也可以拉平双方装备和火力上的差距！
但是西南太平洋战区司令麦克阿瑟却强烈要求首先进攻菲律宾，他认为菲律宾地区是美国的殖民地，美军不但有当地很好的群众的基础还有熟悉地形等优势。
同时，台湾地区离中国大陆和日本的琉球都比较接近，可以得到日本陆基空军方面的源源不断的支持，对美国的进攻舰队有一定的危险。
而菲律宾一带的日本空军实力比较衰弱，无力对美国舰队造成什么大的威胁。
另外麦克阿瑟特别强调政治方面的理由，如果美国很快收复战争初期被日本夺取的东南亚领土，就可以大大的鼓舞美军和美国平民的士气，推动人民对欧亚战场的信心。
罗斯福总统综合二方的意见，认为还是先攻打菲律宾比较有力，随即作出了进攻菲律宾的决定并把作战时间计划定为为10月。
序幕
---------威廉.哈尔西上将，一个极富攻击性的海军将领。战后以五星上将的军衔退役
进攻菲律宾之前必须摧毁附近岛屿的飞机场和日本飞机，早在9月份美军航母上的飞机就开始实施战略性的轰炸，轰炸目标是帛琉群岛、雅浦群岛、棉兰老岛、吕宋岛。
在美国飞机的多达数千架次的强大打击下，日本机场大多被摧毁，而当地的日军空军只作出了虚弱的抵抗。
美军经过仔细的研究，最终准备在菲律宾中部的岛屿――莱特岛登陆，这个岛处于菲律宾南端的大岛――棉兰老岛和菲律宾北方大岛――吕宋岛之间，战略地位非常重要。
同时，这个岛的地形特殊，和棉兰老岛和吕宋岛的距离都不远，这也就形成了（具体可以看图）二个狭窄的海峡，分别是北边的圣贝纳迪诺海峡和南边的苏里高海峡。如果日本舰队如果试图从东面进攻莱特湾的美军登陆舰队，就必须通过这二个易守难攻的海峡。而对于美军来说，只要封锁住这二个海峡就可以轻松的阻挡从西方过来的日本海军。
计划中在莱特岛登陆作战的美军有4个师16万人，他们是训练有素的士兵，装备十分精良（据统计，美军步兵班的火力是日本步兵班的二倍半），还有后方几乎无限的物资支援（第一天就运送上岸六万吨物资）。
而负责对登陆部队进行保护和准备歼灭增援日本舰队的则是二支强大的美国舰队：
托马斯.金凯德中将指挥的第7舰队太平洋舰队
主要由77，78，79三支特混舰队组成。第78和第79特混舰队主要由登陆舰，运输舰和巡逻艇组成，它们负责保证陆军登陆作战。
第77特混舰队则是金凯德的主力舰队，分为二支分舰队：其中一支是杰西.奥登道夫少将的战列舰分舰队，由6艘老式战列舰，3艘重型巡洋舰，2艘轻型巡洋舰和15艘驱逐舰组成的对舰攻击大队。主要以舰上的大口径火炮对登陆的部队进行火力支援，摧毁日本莱特岛上的坚固工事。
另外一支是托马斯.斯普拉格少将指挥的护航航母编队，有18艘护航航母，10艘驱逐舰和18艘小型护卫舰。他的作用主要是对登陆部队进行空中支援，打击奥登道夫舰炮无法打到的区域。在必要的时候，也可以出动飞机协助哈尔西对日本舰队进行攻击。
威廉.哈尔西上将的第3舰队
第3舰队的实力很强，是美国海军的主力！莱特湾战役中，只有其中的第38特混舰队参战！
第38特混舰队共有9艘重型航母和和8艘轻型航母，6艘新式战列舰和7艘重型巡洋舰，10艘轻型巡洋舰和多达47艘的驱逐舰。第3舰队的作战目的很简单，就是全歼日本剩余的全部海军力量。
这二支舰队拥有轻重航母17艘，护航航母18艘，战列舰12艘，重型巡洋舰10艘，轻型巡洋舰12艘，驱逐舰72艘，护卫舰25艘，登陆舰，运输舰以及油船等共600艘，航母上的飞机多达2000架。
这些飞机绝大部分都是性能先进的新式飞机，作战能力已经远远超过日本舰载机！
－－－－－－－－－－－泼妇型舰载战斗机，它的出现让日本飞行员深感恐惧。其极强的防御能力被日本飞行员称为铝制坦克！
单从日本原先最有优势的战斗机来说，1941年开战的时候，老式的美军舰载机F4F野猫式除了防御力还说得过去以外，各方面性能都远不如日本的零式战斗机。一旦来说，一架野猫和一架零式对抗基本没有什么取胜的可能性。
但是美军很快就研发和装备了超越零式的新式舰载机F4U海盗战斗机和F6F泼妇战斗机。
其中后者F6F泼妇（也被称作地狱猫）本来就是为了对付零式才设计出来的，它的各方面性能都远远超过零式。它的发动机功率是零式的2倍左右，除了盘旋能力以外，无论速度，航程，垂直机动能力，火力，装甲防护能力都远远强于零式战斗机。
尤其是F6F的装甲防御能力特别的强，从机身到油箱都能够有效防御零式的7.7毫米机枪子弹。实战中该机即使被日机击中几十发子弹，只有不是连续打中要害部位，仍然能够坚持战斗。而没有任何装甲保护的零式只要被击中几发子弹就会着火甚至爆炸，飞行员很难幸存。
在泼妇服役的不到二年时间内，一共击落了敌机5100架，占美国海军击落飞机总数的百分之八十！
二战期间美国一共生产了2万4千架的海盗和泼妇式飞机，而日本开足马力也只生产了1万4百架零式！
除了装备的优势以外，此时美军的飞行员素质都已经很高，大部分接受过二年左右的严格训练，有几百个小时的飞行经验，而且相当一部分飞行员有丰富的实战经验。
－－－－－－机动性极为优秀的零式战斗机在战争后期已经过时，为了追求机动性，它最大程度的简化了自身的防御能力。
但是，并不是说美国舰队就没有问题，他在指挥系统上存在着严重的隐患。
这二支部队的指挥官哈尔西上将和金凯德中将分别听命于中太平洋舰队司令官尼米兹和西南太平洋舰队司令麦克阿瑟，这导致二人在作战中没有统一的指挥官，他们很多时候是各自为战，互不通气。这种指挥上的问题差点导致莱特湾战斗中的美国舰队的严重损失！
另外，掌握着莱特湾舰队主要机动力量威廉.哈尔西上将也是一个不安定的因素。有着“海上公牛”外号的哈尔西上将是二战中美国海军中顶尖的指挥官。他是巴顿类型的卓越将领，极为勇敢，好战，行为果断，作战凶悍，从不畏艰险。他最有名的话是：我们的作战目的就是杀死日本姥！杀死日本姥！杀死更多的日本姥！
但是，这个语言粗俗又好酒的海军上将有着蛮牛一般的个性，在整个战役中，他往往会为了某个自己认定的目的而蛮干，不会及时顾及友军！
日本参战部队也不可小视
负责防御菲律宾的日本陆军是由“马来之虎”山下奉文统率的9个步兵师，1个装甲师，还有3个独立旅，总兵力高达25万人。
参战的日本海军是日本残余的几乎全部主力，主要有三支部队构成：
1．驻扎在新加坡的第二舰队，由栗田健男中将指挥。这支舰队虽然没有一艘航母，但是仍然具有强大的摧毁能力，他包括五艘战列舰，十二艘巡洋舰（其中十艘是重型巡洋舰，二艘轻型巡洋舰）和十五艘驱逐舰，其中包括二艘超级战列舰，配有460毫米巨炮的大和号和武藏号（武藏是日本古代的国名），还有战列舰金刚号，棒名号，长门号。
－－－－－－－－－栗田健男中将，他在莱特湾战斗中表现平平，基本没有获得什么战绩！
2．驻扎在日本本土的第三舰队，由小泽治三郎中将指挥。这是日本仅存的一支航母编队，由一艘重型航母，三艘轻型航母，二艘航空战列舰，三艘轻型巡洋舰和八艘驱逐舰构成。包括重型航母瑞鹤号和轻型航母瑞凤号，千岁号，千代田号，航空战列舰是日向号和伊势号，仅有一百二十架舰载飞机
－－－－－－小泽治三郎中将，他是在莱特湾海战中唯一表现出色将领。由于其出色表现，他在1945年被任命为联合舰队的最后一任司令官。
3．驻扎在琉球和日本本土的第五舰队实力相对较弱，由志摩清英中将指挥。还有西村祥治海军中将指挥的另外一个分舰队共同构成。有两艘战列舰、四艘巡洋舰和八艘驱逐舰，其中战列舰是扶桑号和山城号。
－－－－－－西村祥治中将，他在莱特湾战役中一味蛮干，导致自身舰队被全歼，只击沉了美军一艘小型鱼雷艇。
另外，日本陆军航空兵对日本海军进行全力支持。
日本驻菲律宾第一航空队（由大西中将指挥）和驻扎台湾的第二航空队（由福留繁中将指挥）的陆基航空兵部队仍然有大约700多架飞机，他们所作的是为战列舰编队提供区域制空权，防止这些舰队成为美国舰载机的活靶子。同时他们在美军登陆之前或者登陆时，立即出动轰炸机对美国航母舰队和登陆船只进行打击，削弱登陆部队的实力。
不过在当时看来，上面的目的似乎无法实现。除了包括零式战斗机在内的各种日本飞机的性能早就被美国飞机全面超过以外，此时可以参战的日本飞行员素质无法和日军相比。
在马里亚纳的惨重损失以后，日本可以作战的飞行员大部分是只有基本飞行经验的飞行学院新手。他们刚刚从学校毕业不到几周，没有作战任何经验，有相当一部分人甚至完成不了普通的日常飞行。
至于新补充到日本航母的舰载机飞行员在日常航母起降训练中，每天都发生起降事故导致伤亡，如此低劣的作战能力让日本海军高层深感失望，也是导致小泽治三郎最终把自己的没有打击能力的航母作为诱饵和最终的神风自杀攻击的形成(反正怎么都是死，干脆搞人弹和美国人玩命了)。
前奏
在九天的轰炸中，美军出动了哈尔西的重型航母上的舰载飞机和驻扎中国的第14和第20航空队的B29重型轰炸机，出动高达5000架次。
日本在轰炸后的第四天作出反应，联合舰队的丰田富武司令判断美军准备攻占台湾，而美国主力舰队应该就在离台湾不远的海域。
于是丰田一时头脑发热，认为这次的机会比捷一号作战要好的多。他决定进行一次赌博式的进攻，命令从本土到菲律宾所有可以使用的日机全线出击，攻击台湾海域的美军航母编队。
由于飞机数量不足，丰田把小泽治三郎的仅有的舰载飞机也用到此次战斗中，并且亲自赶赴台湾指挥战斗。
接连四天的激战中，那些被美国飞行成为“飞行小孩”的日本飞行员和落后的日本飞机根本不是老辣的美国飞行员的对手，一共被击落500多架。在日本三次大规模空中出击起飞的430架飞机中，就被美国人击落了300多架。
年轻的日本飞行员整队整队的出征，大多数时候几乎没有人能够活着回来。这种惨剧连丰田自己也看不下去，连连说这简直是可怕的自杀行为。
但是，这些“飞行小孩”却有令人惊讶的没有理由的自信，在10月18号，他们向日本参谋本部汇报在台湾海域一共击沉了美军11艘航母，2艘战列舰，1艘驱逐舰，还重创了包括8 艘航空母舰在内的2 4 艘美军重型军舰，由此推断美国海军主力已经被重创。
这些大言不惭的吹牛居然得到了从日本天皇到下层日本民众的一致信任，天皇特令嘉奖参战官兵，民众彻夜不眠的在日本大街小巷游行来庆祝胜利。
联合舰队司令丰田甚至还命令台湾附近的实力很弱志摩清英舰队立即出动追击（志摩舰队仅有二艘重型巡洋舰），消灭美军舰队的少数残余力量。
事实上美军仅有2 艘巡洋舰被日机击伤，其他军舰也只是受了轻微的损伤，只需要舰上的机械师稍微修补就能搞定，没有一艘军舰被击沉。
结果志摩的那支可怜的舰队在所谓的追击战刚刚开始，就很快发现了一支多达10艘航母，20多艘战列舰和重型巡洋舰的美军强大舰队。这支舰队正在从容的航行，准备前往菲律宾进行下一步的战斗行动。
接到了舰载侦察机报告的志摩中将的心情真是无法形容，估计就相当于突然告诉一个出租汽车司机――说他需要马上去驾驶神州六号去月球时的心情。
不过志摩的头脑倒是很清醒，他立即命令舰队调转船头，以舰船能够承受最高的极限航速32节，头也不回的一溜烟逃回自己的基地。
－－－志摩清英中将，在整个莱特湾战斗中他扮演了一个极为滑稽的角色。这其实不能责怪他，而是日本高层军事指挥系统的无能！
这次莫名其妙的追击战也成为世界海军历史上的大笑话之一，也成为联合舰队一个难以启齿的耻辱。
这次空中较量让日本损失了台湾，菲律宾和其他地区拼凑出来的1100架飞机，
其中菲律宾和台湾的空军飞机都被摧毁六成以上，残余日军空中力量最多只能勉强自保，再也无力对菲律宾作战的日本海军作出什么有力的支援！这也导致捷一号作战从一开始就缺乏了日本路基空军的有力支持。
更惨的是被迫参战的小泽治三郎的舰载飞机也损失了一半以上，让本来就缺乏飞机的日本航母编队雪上加霜，基本失去了进攻力量。
缺乏飞机的小泽治三郎的舰队在莱特湾作战中后期，只能被迫用自己的阿舰队作为诱饵使用。一支宝贵的航母编队竟然作为诱饵，这实在是联合舰队最为凄惨的时期。
美国方面在九天的空袭中损失飞机只有100架左右，双方的空中实力的差距实在大的可怕。
10月17号，美军攻占了莱特岛附近的一个小岛苏卢安岛作为暂时的基地。
10月18号开始，美国海军开始对莱特岛沿岸日军工事和据点，进行大规模的炮击和轰炸。此时丰田富武终于知道美军的目标是莱特岛，他随即下令执行捷一号计划。
当天下午，麦克阿瑟将军和菲律宾总统涉水登上莱特岛。麦克阿瑟激动的对全世界宣布：我是麦克阿瑟，菲律宾人民，我回来了！
栗田这支部队的未来是悲哀的，它要在没有一架飞机的保护下在东南亚海域航行1000到1500海里，这期间如果被美国舰队和飞机发现，那么必然遭受美国飞机的重创。
栗田舰队出师很不利，实际上是糟透了。在舰队出发后的第三天也就是10月23号清晨，它们就遭到在日本舰队必经之路――巴拉望水道埋伏很久的美军潜艇射水鱼号和雅罗鱼号的偷袭。
射水鱼号潜艇首先在1000米处向栗田的旗舰――重型巡洋舰爱宕号发射六条鱼雷，其中四条准确的击中爱宕号将其撕开几个可怕的裂口，该舰不到二十分钟就迅速翻转沉没。倒霉的栗田健男中将狼狈不堪的跳到海中逃生，之后又自己游到另一艘前来救援的日本驱逐舰上，后改用大和号作战自己的旗舰。
在偷袭爱宕的同时，射水鱼号潜艇又向重型巡洋舰高雄号发射了四条鱼雷，其中二条鱼雷击中高雄号将其重创，船上燃烧起雄雄大火。高雄号在二艘驱逐舰的护卫下，步履蹒跚的退回文莱港。
与此同时，雅罗鱼号也发射六条鱼雷击中重型巡洋舰摩耶号，摩耶号弹药被诱爆，军舰内部发生大爆炸，不到5分钟就沉没了。
之后二艘潜艇在众多日本驱逐舰的疯狂的围攻下机智的撤出危险区域，并且立即向哈尔西发出了发现日本主力舰队的情报。
还没有交战，日军就损失了三艘重型巡洋舰。这次偷袭让日本舰队官兵的反潜精神高度紧张，这次打击也重挫了日军官兵的士气，甚至在船员中普遍认为这是一种明显的不祥之兆。
－－－－－－－－－－－－－－栗田的旗舰爱宕号刚刚出征就被击沉，导致原本就身患登革热的栗田被迫跳水逃生。这次游水导致栗田发起了高烧，影响他的判断能力和对战局的把握能力。
莱特湾 四大战役之一锡布延海战―――武藏号的毁灭
根据捷一号战役的部属，栗田的舰队必须从莱特岛北边锡布延海域通过，之后穿过圣贝纳迪诺海峡，南下突入莱特湾。
志摩清英和西村祥治的舰队则走相对较近的道路，从婆罗洲北部进入苏禄海，横穿棉兰老海，经过苏里高海峡，北上突入莱特湾。
二支舰队从南北夹击，一举合围全歼莱特湾的美国航母主力舰队和后勤舰队。
从日本本土起航的小泽治三郎航母编队则从北方驶向吕宋岛，进而驶向莱特岛。
他的作用是对哈尔西的航母编队进行打击，同时把这支部队尽可能的引走，保证莱特湾方向的日本舰队的安全。
锡布延海战是由栗田舰队完成的。
栗田舰队如果放在十年前的大炮巨舰时代，是足以让任何国家的任何一支舰队所胆寒的。它有二艘可怕的超级战列舰――大和号和武藏号。
这二艘军舰是同一级别的姊妹舰，本来是日军在1936年制定的以战列舰摧毁美国太平洋舰队战列舰主力计划的一部分，是以军舰的质量优势战胜美国军舰的数量优势的战略的延续。
该舰排标准水量高达6万4千吨，是有史以来最大吨位的作战舰艇。这个数字大约相当于美军最新型战列舰依阿华级的一倍（依阿华为标准3万5千吨），比起当年德国的超级巨舰俾斯麦号也要高出一倍以上（俾斯麦标准为3万3千吨）。
大和号和武藏号的主炮非常可怕，为三座三联装460毫米口径巨炮。该炮的最大射程高达42公里，射速为每分钟2发。该炮的炮弹威力非常巨大，每发炮弹有1300公斤重，每发炮弹的装药量就有300公斤，每门炮配有100发这种炮弹。该炮使用日本雷达作为简单的引导，炮口可以迅速根据雷达进行移动。
而当时的依阿华级战列舰主炮不过406毫米，威力和大和号武藏号有很大的差距。至于俾斯麦的8门381毫米主炮就更无法相比了。
据说大和号各门主炮一次齐射的后坐力就高达8000吨，可以把军舰迅速向一方退出十几米的距离。当时没有一艘盟国军舰可以承受大和号的一次齐射，如果被击中非沉就是重创。在之后的莱特湾战斗中，大和号的主炮在33海里外的一次齐射就把美国护航航母冈比亚贝号送到了海底（一说是被金刚号击沉）。
除了主炮以外，大和号还有三联装155毫米副炮四座，这种炮是日本新一代火炮，射速和威力都不亚于美英的同口径火炮。
该舰防空火力火炮配备齐全，有大口径八九式127毫米防空火炮24门，还有九六式25毫米防空火炮113门，整个军舰到处都是防空火炮，像仙人球一样。
如果遇到空袭，这些火炮会形成一道道密集的防空火网，多少弥补了没有护航飞机的窘境。
至于该舰的防御更是当时的举世无双无双。该舰主要部位比如侧翼有410毫米厚的船侧装甲，还有200毫米厚的装甲甲板和内部350毫米厚的舱壁。该舰水下防御装甲也有100到200毫米左右，有24个水密舱。
根据日本方面的测试，日本舰船可以防御住空中2000公斤俯冲炸弹的攻击（当时美国最有威力的俯冲炸弹不过500公斤左右），水下可以防御500公斤炸药鱼雷的打击（美国鱼雷不过相当200多公斤），至于一般舰船的火炮打击是很难对大和号造成什么损伤的。
大和号和武藏号在日本一直号称“不沉战舰”。
该舰还有6架水上侦察飞机，最高航速27节，如果以17节的航速可以续航7200海里，船员2400人。
武藏号的舰长是在日本海军内号称炮术之神的猪口敏平少将（日本人奇怪的姓），此人是标准的大炮巨舰主义者，是精通常规炮战的天才。可惜在之后整个作战，他的武藏号没有看到一艘敌人的战舰就被飞机击沉了，猪口的炮战能力根本没有显现的机会
10月23号，哈尔西在接到二艘潜艇的发现敌人舰队的报道以后，就迅速调整了部属，让所有航母进入作战前的准备，同时他派出大量的侦察机进行全面的搜索。
10月24号，美军侦察机几乎同时发现了正在驶往圣贝纳迪诺海峡的栗田舰队和驶往苏里高海峡的志摩和西村舰队。
哈尔西判断栗田舰队是主攻舰队，随即决定首先集中第三舰队的主力将其击溃。至于南面的西村和志摩舰队实力较弱，金凯德的第七舰队的战列舰完全可以对付。他把情况告知金凯德以后，就下令自己的航母编队立即向栗田舰队发动攻击。
大批美军飞机随即从哈尔西的重型航母上起飞，向栗田舰队开始全面的攻击，从早到晚一共出动五批次进攻。
10点，从航母卡伯特号和无畏号起飞的美军第一批45架飞机，开始对日舰进行攻击，其中包括25架鱼雷轰炸机。在长达一小时的激战中，日本重型巡洋舰妙高号被一条鱼雷击中，船身被撕裂一个巨大的口子，海水大量进入，时速降到15节，被迫离开编队返航。
另外大和号和武藏号成为美军攻击重点，在第一批次的攻击中，都被鱼雷和炸弹击中。但是由于二舰防御能力超强，只是受到微不足道的损伤。
12点到15点，美军第二和第三批次攻击又开始，从航母 列克星敦号和埃塞克斯号起飞100架飞机。大和号凭借出色的机动能力，规避了大量的鱼雷和炸弹，仅被二枚炸弹击中，舰首起火。由于装甲很厚，只造成了一些轻伤。
但是武藏号就不妙了，它虽然全力机动规避，仍然被8条鱼雷和6枚炸弹击中，舰首遭到比较严重的损坏，动力舱也被鱼雷击中，部分主机停止工作，航速减少到22节。
另外轻型巡洋舰矢矧号也被一枚炸弹击中，虽然只受到轻伤，但是无法跟上部队的行进速度。栗田派二艘驱逐舰护送其返航。
此时的栗田面对越来越强大的美军空袭已经感到无力招架，他在13点向日本大本营和菲律宾基地航空部队发出紧急电报求救到：我部队正在锡布延海苦战，预计敌空袭将更加激烈。请求基地航空部队以及机动部队迅速向可能位于拉蒙湾方面的敌航空母舰舰队发起积极的进攻。
15点到16点，美军航母企业号，富兰克林号等舰集中120架飞机开始了最后二批次的猛烈攻击。
此时日舰队已经遭受到一定的损失，日本水兵从早上开始到现在已经战斗了整整6个小时，各个疲惫不堪。美军飞机源源不断的赶来，又源源不断的进行越来越凶狠的攻击。此时日舰上到处都是被炸毁的甲板碎块，防空火炮的弹壳，还有很多四散躺着的受伤的日本水兵和一些尸体，甲板上到处都染满了鲜血，此刻每个人都已经自顾不暇，根本没有人还会去管别人的死活。
大和号这时候也被炸弹多次击中，舱内进入海水3000吨，舰首下沉1米。战列舰长门号，金刚号，榛名号也都被美机炸弹击中，受了不同程度的损伤。滨风号驱逐舰被重创，只得返航。
武藏号则惨的多，由于他的动力舱被毁，导致全舰电力系统受损，需要电力传送弹药的流水线基本停顿，防空火力大为减弱。所以武藏号自然成为美机的主要攻击对象，他前后一共被击中了二十二枚鱼雷，十五枚炸弹。其中的七八条鱼雷在武藏号的水线以下撕开了许多口子，大约3万5千吨海水涌进武藏号，淹没了机械室，主机舱和舰首，航速也降到10节，同时船身严重倾斜。
而且美国炸弹已经把武藏号炸的千疮百孔，十多枚炸弹炸毁了武藏号上的大部分建筑，其中一枚炸弹准确击中猪口少将的指挥室，高射炮长广濑荣助少佐和航海长等大部分军官都被当场炸死，舰长猪口敏平少将本人右肩受伤，整个舰桥军官死伤80多人。
栗田看到武藏号已经不能继续作战，就命令猪口少将马上返回婆罗洲。同时栗田再次向大本营求救，希望能够提供空中支援或者立即攻击对自己攻击的美军航母，但是大本营没有回答！
又经历了一个小时的猛烈空袭，鉴于自己的舰队已经遭受了相当的损失，武藏号也快要沉没，在美机最后一批次进攻的15点30分左右，栗田感觉没有空中保护的他已经无法继续支持！他一面发电要求菲律宾日军空军赶快来支援，一面下令整个舰队转向返航。
栗田在电报中说到：从6时30分至15时30分，我军连续5次遭到敌舰载机的袭击，损失甚大。敌机袭击的频率和架次正在逐渐增加，在此种情况下如果强行进击，我方的损失将不可估量，也很难如愿突入目的地。因此，暂决定退到敌空袭圈之外，待友军攻击成功后再举进攻。
收到栗田舰队返航汇报的联合舰队司令丰田富武大吃一惊，他严厉的命令栗田立即继续向莱特湾前进。
栗田不敢违抗司令官的命令，17点他下令舰队重新调转方向，继续向圣贝纳迪诺海峡突进。
虽然此时黑夜已经快要降临，美军飞机已经无法对其继续攻击，但是谁也无法保证美军不会在圣贝纳迪诺海峡埋伏上潜艇或者战列舰部队。总之，栗田对于未来的估计是悲观的。
19点15分，残破的武藏号已经被海水淹没了大部分的甲板，船身倾斜15度，沉没迫在眉睫了。顽固的猪口少将此时才下令弃舰，并且把遗书交给副舰长，自己则回到指挥室去承担舰支沉没的责任。
猪口的遗书中写到：我本人曾是大舰巨炮主义的信奉者，但是，在事实面前，现在我承认自己大错特错了。
在得到弃舰命令以后，武藏号水兵纷纷跳水逃命，最终有1300多人获救。
19点30分，超级巨舰武藏号翻转后沉没，迷信大炮巨舰主义的猪口少将和1020名船员全部葬身海底。
栗田舰队的一条右臂被美军斩断。
－－－－－－－－－超级战列舰武藏号。如果一对一的单挑，美国没有一艘战列舰是他的对手。可惜时代已经变了！
整个锡布延海战实际就是美军飞机对日本舰队单方面的攻击作战，日本舰队几乎毫无还手之立。美军全天出动飞机270架次，仅仅损失18架飞机。
日本方面则损失1艘战列舰，4艘战列舰不同程度受损，另外还有3艘重型巡洋舰，1艘轻型巡洋舰，2艘驱逐舰被迫返航。
实战中，由于日军没有战斗机掩护，美国飞机可以从容的飞到栗田舰队上空，并且有条有理的进行一次又一次的攻击和集结。
老萨认为，这样的战斗就是一只美国鹰在对付一只日本野猪。日本野猪虽然皮糙肉厚，但是对于鹰的攻击根本没有还手的能力。一旦野猪的血留尽，就难免成为鹰的美餐。这种对抗中，鹰是处于不败之地的。
至于栗田舰队的防空火力网虽然比较严密，但是火力很较弱。主要原因是日本火炮防空火炮的性能很差！
日本大口径127毫米射速很慢（每分钟只能发射15发，其他国家的同类火炮射速一般高出三分之一），而且没有安装近炸引信，很难击落灵活的中小型的美机。
而日本的25毫米小口径防空火炮已经过时，它的射速和精度都一般，火炮威力很弱，不足以对美军飞机造成严重的损害。实战中，美国攻击飞机普遍有一定的装甲防护能力，日本25毫米口径火炮并不容易将其击落。
另外，更要命的是三联装的25毫米高炮的三门炮无法同时射击，而是先用左边的一门炮打，当该炮的一个弹夹打完了以后，中间的炮再开火，最后右边的炮开火，然后在回到装好弹夹的左边那门。简单的来说，三联装的高炮始终只有一门炮在射击，火力实在是非常的弱。
在整个攻击中，美军飞行员和高性能飞机表现出来可怕的威力。美国飞行员战斗技巧已经是中途岛以来的顶峰，如果对手不是防御能力超强的大和号和武藏号，这一天内美国完全可以全歼这支战列舰部队。就连当时参战的日本水兵也一致表示当时美军飞机不但攻击技术高超，而且飞行员作战也非常勇猛，在攻击的时候根本不考虑自己的安全，是值得钦佩的对手。
但是，栗田健男曾经作出的返航决定和美军飞行员过高的估计了自己的战果（和在台湾攻击的日本飞行员一样），这些都让哈尔西判断栗田舰队主力已经被消灭，余下部队也已经向新加坡溃败，即使他们转向继续进攻也绝对不会对美国舰队构成什么威胁。
所以哈尔西并没有再留下战列舰部队驻守圣贝纳迪诺海峡，而是集中全部舰只北上追赶小泽的航母舰队。这导致栗田舰队顺利的通过，并且很快赶到了莱特湾海域。这是整个战斗最大的变数之一。
栗田的优柔寡断促使他的对手哈尔西的出现重大的判断失误，历史往往就是这样。
莱特湾四大战役之二苏里高海峡之战――西村舰队全军覆没
锡布延海战海战进行的同时，南方的西村祥治舰队包括3 艘战列舰，1 艘重巡洋舰，4 艘驱逐舰，他们按照捷一号作战计划，已经驶入了苏里高海峡附近。
至于另一只志摩舰队有2 艘重巡洋舰，1 艘轻巡洋舰，4 艘驱逐舰，它跟在西村舰队的后面，双方相差40海里。
但是由于通讯不良和日本海军高层的指挥拙劣，志摩舰队并不知道西村舰队在其前方。
苏里高海峡地形特殊，是通往莱特湾的咽喉之地。整个海峡长不过30海里，但是海峡口最窄指出仅有12海里，是易守难攻的地区。
虽然这份报告上的具体数据很不准确，但是毕竟让西村对战局有了大概的了解。
不过几乎就在日机发现美国军舰的同时，一架美军侦察机也发现了西村舰队。他一面向在金凯德报告，一方面对日舰进行攻击，击伤了战列舰扶桑号和驱逐舰时雨号。西村此时已经知道美国人发现了他的舰队，也一定会对苏里高海峡进行封锁。但是西村感觉已经没有退路，只能硬着头皮前进。
此时金凯德的飞机都在支援美军的登陆作战，无法凑起足够的飞机对西村舰队进行打击，西村舰队侥幸的挨到了晚上。
金凯德估计日本舰队会连夜进入苏里高海峡，所以派出奥登道夫的战列舰编队来对付他。
奥登道夫很快派出39艘装有对舰雷达的小型鱼雷艇去苏里高海峡警戒，他们只有小口径火炮和一些鱼雷，无法对日本舰队造成什么严重损害。他们的目的就是及时发现日本舰队，并且向奥登道夫汇报。
在鱼雷艇之后是美军21艘驱逐舰，他们负责发射鱼雷来削弱日本舰队的实力。
最后是6艘战列舰和8艘巡洋舰，他们负责用舰炮摧毁日本舰队的剩余力量。
晚上23点，美军的鱼雷艇发现了日本舰队，他们迅速向奥登道夫发出发现日本舰队的报告，同时立即向日本舰队冲去，准备释放鱼雷攻击。
但是西村舰队的反应很快，他们迅速打开探照灯并且开炮射击，在美国鱼雷艇的射程外就把美国鱼雷艇打的四散。在日军的炮击下，美军鱼雷艇仓促发射的鱼雷没有一发击中日舰。
－－－－－－－－－－－－－美军小型鱼雷艇在战斗中也是非常勇敢，不过他们对日本舰队造成什么威胁！
日本驱逐舰随即追逐美国四散的鱼雷艇并且猛烈开火，只有40毫米以下小口径火炮的鱼雷艇自然不是对手，他们高速撤离了战场，只有一艘名叫卡洛里婴孩的鱼雷艇被日军驱逐舰击毁。
此时奥登道夫下令舰队的驱逐舰立即进行鱼雷攻击，美军最前方的5艘驱逐舰随即一拥而上，在短时间内释放了四十七条鱼雷。
日本由于舰载雷达技术落后，根本没有发现美军的蜂拥而上的驱逐舰队，也完全没有反鱼雷措施。整个舰队在几分钟内就被重创！
满潮号驱逐舰被鱼雷重创失去动力，朝云号驱逐舰首被炸掉几小时后沉没，山云号驱逐舰中雷后引起大火，一小时左右沉没。老式战列舰扶桑号被击中一条鱼雷很快起火，不久大火诱爆了弹药，整个舰体炸成两段沉没，舰长坂匡身少将和全舰船员几乎全部被炸死。西村旗舰 山城号也被鱼雷击中，受了轻伤。
美军驱逐舰第一次鱼雷攻击就造成了击沉和击伤了日本舰队三艘驱逐舰，二艘战列舰，重创了西村舰队。
日本军舰随即对美军驱逐舰猛烈开火，但是美军驱逐舰巧妙的躲闪了全部的炮弹并且高速撤离了战场。
很快美军6艘驱逐舰又进行了第二次鱼雷攻击，已经被重创的驱逐舰 满潮号再次中雷，很快沉没。西村旗舰山城号又被击中三条鱼雷，重创。
西村咬牙命令舰队继续前进。在这种情况下，西村仍然试图接近美国舰队，发挥自己战列舰上大炮的威力。
日本舰队继续前进，很快进入美军主炮的射程。
25日早上4点，美军战列舰在2公里以外就以高效夜战雷达作为指导，以战列舰对战中的传统的T字型队列，开始对日本舰队发动密集炮击。
而此时日军装备的落后雷达还没有发现美国军舰的任何踪影，在整个炮战中没有还手之力。
西村旗舰山城号首当其冲的被美军406毫米炮弹多次击中，全舰几乎完全被炸毁，基本失去作战能力。之后又被二枚美军鱼雷击中，残破的山城号已经无法承受这种打击，在中鱼雷的几分钟后就倾覆成没，舰队司令西村中将，山城号舰长筱田少将和全部船员几乎没有一人幸存。
西村在山城号沉没前对残余舰只发出最后一个命令：我舰遭受鱼雷袭击，各舰继续前进，攻击敌人。
此时重型巡洋舰最上号也遭到美军火炮的密集打击，舰首几乎被炮弹完全轰碎，一发炮弹击中舰桥，最上号的舰长和几乎全部军官当时就送命。最上号到处都是大火，小口径炮弹纷纷爆炸，已经失去了作战的能力。
最上号代理舰长不管西村的命令，下令立即向后方撤退，受重伤的最上号拼命的逃走了。
另外驱逐舰时雨号也被203毫米炮弹击中，瞄准仪器全部损坏。在最上号撤退以后，几乎所有的美军炮火击中到这艘可怜的驱逐舰身上，据说当时几百枚炮弹在周围的激起的巨浪都几乎被时雨号掀翻。舰长西野中佐几乎不假思索的下令撤退，时雨号飞速的逃离了战场。
此时，戏剧的一幕发生了，对苏里高海峡之战还一无所知的志摩舰队这时候也驶入了苏里高海峡。他们刚刚进入就被一艘美军鱼雷艇发现，并且朝他们发射了鱼雷，志摩的轻型巡洋舰阿武隈号中了一条鱼雷，航速减到10节，好在舰体没有遭到严重损失，它自行退出了战斗序列。
志摩舰队胆战心惊的向苏里高海峡继续前进，突然发现一艘军舰迎面开来。志摩舰队正准备射击，突然该舰用信号灯打出来一个莫名其妙的日语信号：你们是哪国军舰？
志摩命令信号兵回答：我们是那智号。
对方很快回答到：我们是时雨号，舰舵发生故障。
之后对方再没有说一句话，也告知西村舰队已经覆没和美国舰队就在前面，而是自顾自的飞速从志摩舰队身边驶过，逃出了苏里高海峡。
志摩感到莫名其妙，下令舰队继续前进。前进了不久他们就发现了同样在撤退的的最上号。此时最上号整个舰身已经燃起大火，在黑夜中格外显目，航速已经降到8节。
此时志摩舰队的雷达由突然发现8海里外有一支美国舰队，志摩慌乱的命令部队立即左战斗队形部属。整个舰队随即急剧转向，在一片混乱中，志摩的旗舰那智号和重伤的最上号居然撞在了一起，最上号的舰首几乎被全部削掉。正在全力忙于扑火的最上号船员忍不住破口大骂。
志摩清英收容了最上号以后，下令全军火速撤退，志摩舰队很快狼狈的逃出苏里高海峡，追时雨号去了。
天亮以后，金凯德又命令飞机追击了志摩舰队。美国飞机很快击沉志摩的阿武隈号巡洋舰和不知火号驱逐舰，而遭到重创的最上号在空袭中又完全失去了动力，舰长只得下令自沉。西村舰队最终只有一艘驱逐舰幸存。
至此，苏里高海峡战役结束，日军有2 艘战列舰，1 艘重巡洋舰，1 艘轻巡洋舰，4 艘驱逐舰被击沉，还有1 艘巡洋舰1 艘驱逐舰被重创。日军从舰队司令西村祥治中将以下5000多人死亡。
而美军方面仅有1艘鱼雷艇被击沉，1艘驱逐舰格兰特号被己方火炮误伤，美军仅仅伤亡41人。
老萨对苏里高海峡之战中美军战术和军事科技使用十分钦佩，从初期的令人惊叹的驱逐舰鱼雷攻击到利用雷达的完美野战炮击，都是可以写入教科书的样板战役。
客观来说，日本西村舰队实力较弱，主力的战列舰扶桑号和山城号战列舰都是在1917年建造的老式战列舰，服役已经接近30年。从整体防御能力，到主炮，副炮，动力设施都已经比较落后。实际上这二舰在1938年已经作为后备舰使用，主要用作日常的海军训练。只是到了捷一号作战，日本新式战列舰已经损失的差不多了，只能使用这二艘老年舰参战。实战中，由于整体防御力弱，二舰都是被击中以后诱爆弹药炸的四分五裂沉没，足可见其设计的缺陷。
日军败的如此之惨，除了舰只的落后以外，最重要的还是日本雷达科技的落后。
细说起来，奥登道夫参战的战列舰也不是新式战列舰。参战的六艘美国战列舰中有五艘都是老式战列舰，都是在珍珠港被日本偷袭中遭到重创的战列舰。他们在珍珠港事变后被美国修复的，他们是马里兰、西弗吉尼亚、宾夕法尼亚、加利福尼亚、田纳西号。
这些战列舰都是1920年左右加入美国海军，服役时间也不比扶桑，山城号要短。但是它们在珍珠港后的大修中，因祸得福的装上了新式的雷达，火控系统和新式防空火炮。
由于这些战列舰的航速过慢，最快也不过21节，无法跟随哈尔西的新式航母作战。所以在跃岛作战中作为登陆部队的火力支援舰，使用他们的大口径火炮摧毁日本的坚固工事。
日本海军原本其实特别擅长夜战，他们曾经数次在夜战中重创美国舰队。日本人有效的利用舰上的探照灯发现对手，在交战中用日本特有的大威力氧气鱼雷和精确的炮击技术取胜。
但是美军装备的新式雷达在这次战役的夜战中发挥了巨大的作用，让日本海军装备最新型雷达的西弗吉尼亚号，田纳西号和加里福利亚号发射的200发406和355毫米炮弹准确的击中了日舰，而没有装备新式雷达的马里兰号由于雷达上没有发现日舰目标，几乎没有开炮射击。
整个战役中，日本雷达都无法有效发现美军舰队的具体位置，他们的雷达甚至无法辨别美舰和背后众多礁石的区别。
所以虽然直到战斗的最后，日本大炮都在盲目的射击，但也只有几发炮弹射中了之前被己方误伤起火的格兰特号，将其击伤。美军的主力舰队根本毫发无伤！
二战末期，一项科技的领先已经可以决定一支舰队的存亡。日本舰队在自己最擅长的夜战中也无法取得上风，从而失去日本可能取胜的最后法宝。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－重型巡洋舰最上号，他是所谓的航空巡洋舰，拆除了后部的主炮用来装备了侦察机。事实证明这种设计没有什么实际作用！
莱特湾四大战役之三恩加诺角海战－－小泽航母舰队全部航母被歼
按照捷一号作战计划，小泽舰队从日本本土向吕宋岛方向驶来。
小泽有4 艘航空母舰，2 艘航空战列舰，3 艘巡洋舰，8艘驱逐舰，共搭载舰载机120 架。其中瑞鹤号搭载60架，另外三艘航母一共只能搭载了50架。合着一支舰队的舰载机数量比起一艘美国企业级航母（装载90架飞机）也多不了多少。
由于之前栗田的舰载机已经用去参加丰田的台湾战役，导致目前这支部队是临时拼凑而成，飞机就有六七种不同的型号，飞行员也是一些毛孩子。小泽对他们基本不抱什么希望。
由于行动比较隐蔽，小泽舰队一直没有被哈尔西发现。
小泽舰队出动76架飞机配合菲律宾的陆基飞机对离自己150海里的哈尔西航母编队实施攻击，这是小泽能够出动的全部兵力了，包括战斗机40架，轰炸机27架、鱼雷攻击机4架、攻击机5架。
这也是二战中日本航母舰载攻击机的最后一次作战！
他们和菲律宾残余的日军陆基空军一共出动了一百多架。
哈尔西在侦察到大量日机飞进的时候，也随即出动了大量的F6F泼妇型战斗机进行拦截。
在几小时的激战中，日机被击落了80多架。但是仍然有一架性能优越的彗星轰炸机突破了美军的火网，并且朝着美军轻型航母普林斯顿号扔下一颗250公斤的炸弹。
炸弹穿透了飞行甲板，在机库里面爆炸，燃起大火。大火很快点燃了部分存放的鱼雷和炸弹，舰长只得下令将人员立即转移。
普林斯顿上的船员开始转移到前来救援的伯明翰号巡洋舰和其他几艘驱逐舰上，同时伯明翰号巡洋舰靠近普林斯顿号，他的船员几乎全部拥挤到甲板上，救助普林斯顿上的船员同时试图用自己的水龙扑灭普林斯顿上的大火。
但是大火突然诱爆了普林斯顿的主弹药舱，一时间数万枚普林斯顿的甲板碎片到处乱飞。伯明翰上的拥挤的人群遭到严重伤亡，死亡200多人，伤400多人。普林斯顿号的舰长霍斯金斯上校也被炸断了一条腿。
此时普林斯顿的舰体已经被炸裂，但是还没有沉没，为了避免它继续发生爆炸。美军雷诺号巡洋舰用鱼雷将其击沉。
击沉一艘美国轻型航母，攻击的日机也损失殆尽。
从小泽航母出发76架飞机被美机击落了40架，残余的30架飞机的油料也无法飞回航母，只得随路基航空兵飞回日本在菲律宾的克拉克机场。
此时小泽的航母编队仅仅剩下30架飞机，其中只有10架轰炸机和鱼雷机，已经失去作战能力。
到了10月24日下午16点，在栗田舰队遭受美国舰载机最后一批次打击，声嘶力竭的要求空军支援的时候。一架美国侦察机终于发现了小泽的航母编队。
小泽认为此时它的舰队已经失去战斗力，不如将计就计把对栗田舰队进行攻击的美国航母编队引走，从而让栗田舰队有机会完成捷一号计划。
此时被美国人成为公牛和海上角斗士的哈尔西，此时作出了一个让世界军事历史界争论几十年的判断。
哈尔西错误的高估了小泽舰队的实力，认为小泽才是是日本海军残余的全部主力。而栗田舰队在他的飞机一天的攻击下已经不构成威胁了。
所以，他下令自己手下所有部队立即北上追击小泽舰队，这也包括本来应该去驻守圣贝纳迪诺海峡的部分舰队。不知道出于什么原因，哈尔西并没有特意把撤走海峡舰队的消息通知金凯德，导致后者后来金凯德的一直舰队差点全军覆没。
这种草率的判断显然缺乏足够的证据，而仅仅是根据几架侦察机的回报。哈尔西本人好斗的巴顿式的性格可能是最好的解释，从菲律宾作战开始，他就一直在等待和日本航母交手。
对付他来说，栗田的战列舰编队虽然强大，只不一只肥鹿而已，难逃他的猎杀。而航母编队才能对他真正的构成威胁。
哈尔西的所有舰队连夜全速行驶，天刚蒙蒙亮，哈尔西迫不及待的命令舰载侦察机起飞追踪。
与此同时，小泽治三郎认为今天他的舰队很可能全军覆没，为了避免不必要的损失，他把舰队残余的10非战斗飞机，包括轰炸机5架，攻击机4架，轰炸机1架飞离航母，逃往菲律宾航空基地。
10月25号7点多种，哈尔西的一架侦察机发现了小泽舰队。哈尔西立即命令自己的舰载机全部出发，一共有6 0 架战斗机，6 5 架轰炸机，5 5 架鱼雷机。
他们的对手已经是弱的可怜，在得知美军飞机飞来以后，小泽命令剩下的13架战斗机起飞迎战，不到半小时这些日机就被美国战斗机全部击落。
此时的小泽知道自己估计难逃全军覆没，他向已经突破海峡的栗田健男发电到：敌舰队已被我诱至北方，目前敌人正集中火力向我机动部队进攻。
可惜，这个电报因为种种原因并没有传到栗田的手中
在护航飞机全被被击落以后，美机开始从容的对对小泽舰队攻击。轰炸机俯冲，鱼类机逼近日舰扔下鱼雷，连战斗机也用机枪对对日航母进行扫射。
----------------------瑞鹤号航母，这是日本仅存的一艘重型航母了。
上午的空袭中，小泽的旗舰瑞鹤号被二枚炸弹和一条鱼雷重创，动力装置几乎全毁，小泽转移到大淀号巡洋舰上。轻型航母千岁号连续被炸中十枚炸弹，倾覆沉没。轻型航母瑞凤中二枚炸弹，重创。轻型航母千代田号中一条鱼雷，也被重创。
另外还有一艘驱逐舰和一艘巡洋舰沉没。
下午，此时栗田舰队已经突进莱特湾海域，开始对金凯德的轻装甲舰只开始攻击。在愤怒之极的金凯德破口大骂和哈尔西直接上司尼米兹的严厉命令下，哈尔西亲自率领几艘战列舰赶往莱特湾支援金凯德。
但是他仍然让部下米切尔中将继续追击小泽舰队。
米切尔指挥剩余的航母加大攻击力度，一次出动200架。上午已经受到重伤的瑞鹤号被多达七条鱼雷和四枚炸弹击中，舰体四分五裂的沉没。瑞凤号中二条鱼雷和四枚炸弹击中，迅速沉没。千代田航母也失去了全部的动力，后被赶上的美军巡洋舰用火炮击沉。
击沉了所有的日军航母，哈尔西的目的就达到了。
全天的袭击中，美军舰载机共出动了500架次，一共击沉了全部4艘航母，1艘驱逐舰，击伤1艘战列舰，1艘巡洋舰。
就战术来说，哈尔西获得了全胜，击沉了日本的全部四艘航空母舰。但是从莱特湾战役的战略上来说，小泽在自己已经失去战斗力的情况下，仍然把哈尔西主力引走。保证了栗田舰队能够成功突入莱特湾，能够实现捷一号作战的基本作战计划。
但是从整体战略上来说，日本失去航空母舰也就失去了全部远洋作战能力，日本也就必败无疑了。
莱特湾四大战役之四萨马岛海战――日本人的熟鸭子飞了
再回头说栗田舰队。
栗田舰队在10月24号遭受了整整一天的空袭。但是与此同时，日本在菲律宾的陆基飞机和小泽的舰载机同时也在出动飞机袭击哈尔西的航母舰队，并且击沉了一艘轻型航母。
所以哈尔西分出相当一部分的舰载机抵抗日本飞机，进攻栗田舰队的飞机数量大大减少了。
一天的空袭，美军虽然击沉了武藏号，大大削弱了栗田舰队的实力。但是并没有实现全歼或者重创整个栗田舰队的目的。
空袭停止以后，栗田舰队仍然有以大和号为中心的比较完整的战列舰编队，有着相当的水平攻击力量。
24号，栗田舰队虽然有过退却的举动，但是在联合舰队司令丰田富武的呵斥下，栗田舰队转向继续开往圣贝纳迪诺海峡，并且在傍晚驶入了该海峡。
此时的栗田舰队的全体成员紧张到了极点！原因很简单，从任何角度来说，哈尔西一定会派出舰队在海峡进行拦截和封锁，至少也会派出潜艇部队进行阻碍。
对于当时日本的反潜技术来说，在黑夜中基本无法有效攻击美国的潜艇，栗田舰队几天就刚刚领教了美国潜艇的厉害。二艘潜艇就轻松击沉击伤三艘日本重型巡洋舰。如果海峡里面有三到四艘潜艇潜伏，栗田舰队必然遭到严重损失。
同时，圣贝纳迪诺海峡非常狭窄，而且水流很急，地形比苏里高海峡还要糟糕。如果有哈尔西的装备高效雷达的新式战列舰的守卫，栗田也没有什么胜算。
栗田本人是经历百战的老将军，他其实并不抱希望能够顺利突破圣贝纳迪诺海峡，只是希望能够损失能够尽量少一点。
栗田舰队以16节的速度，在一种以难以忍受的压力下，连续行驶了六个小时以后，在25号凌晨1点多完好无损的驶出了圣贝纳迪诺海峡。
这种出乎意料的情况让栗田舰队的全体船员欣喜若狂，但是栗田本人却没有什么喜悦，他认为这可能是哈尔西的陷阱，为的是白天在开阔海域歼灭它。
除了海峡以后，栗田随即下令舰队南下，朝着莱特湾方向全速前进。早晨5点，也就是天亮的前一会儿，栗田健男收到了西村舰队全军覆没的消息。
这也就是说，原有的南北夹击的计划落空了，他只能孤军奋战。换句话说，捷一号作战只能靠栗田舰队一支舰队完成，而对手的实力至少是他的五到六倍！
但是关于小泽舰队的情况，栗田却一无所知。
早上6点钟，在离莱特湾还有几十海里的地方，突然有二架美军反潜巡逻机侦飞来。栗田舰队的高炮随即开火，但是没有击中。仅仅几分钟以后，栗田舰队的了望哨就发现了美军的航母舰队的航母和少量驱逐舰。
此时栗田舰队全体极度振奋，士气一下升到顶峰！在整整被动挨打三天毫无还手之力以后，他们终于有了复仇的机会。栗田判断这是哈尔西的重型航母舰队，下令舰队全速突进，准备将其全歼。
十五分钟以后，栗田舰队已经逼近到和二十多海里的地方，这已经是大和号主炮的射程了。
被栗田发现的舰队并非是哈尔西的航母机动舰队，而是金凯德的第7 7 特混舰队第4 大队的第3 分队。当时金凯德的奥登道夫战列舰还在苏里高海峡追击志摩舰队，金凯德的护航航母第1，第2，第3分队则都是莱特湾附近执行对岸支援任务。其中第3分队最靠近北边，第1分队和第2分队都在几十海里外的其他区域。
第3分队实力并不强，一共只有6 艘小型的护航航母，还有驱逐舰3 艘，护卫舰4 艘。
所谓的护航航母是和正规的作战航母是有区别的，美国的护航航母大多数并不像主力航母一样是开始就作为航母 设计制造而成的，它是用商船或者邮轮改装成的。所以这些护航航母除了能够装载一定数量的飞机（一般二十多架），有二十多门小口径高炮以外，没有其他的武器装备。
实际上，护航航母一般的用处是随同航母编队作战，以弥补航母舰队飞机数量的不足。要知道，新式航母制造时间长，制造费用也很多，短时间内很难有效满足实战的迫切需要。而护航航母由于是现有船只改造，美国一年内就改造了50艘，这种方法即经济又实用，也是美国人实用主义的最好体现。
到了战争后期，由于新式航母的大量服役和美军跃岛作战的开始，护航航母的很多时候是单独组成编队 执行反潜作战或者是在两栖登陆战作战中为陆军提供及时的空中支援。
由于在和航母编队作战的时候，有航母编队众多舰只的完整防御网保护他，所以只需要护航航母自己有一定的自卫防空能力，根本不需要也不可能要它能够和别人主力舰队作战，所以到了战争后期这些护航航母装备的唯一一门127毫米大口径火炮都拆除，改安装了高炮。
护航航母的水平装甲防护也是0，也不可能安装过多的装甲（毕竟是商船改装，挂满装甲其实夜没有用），因为根本没有必要。
另外，由于是商船邮轮改造，所以护航航母最高的速度不超过20节。这个速度和不但无法和驱逐舰巡洋舰的26，30节的高速度相比，连老式战列舰的21，22节也比不上。
简单来说，航母航母遭遇到日本战列舰以后，不但无法有效还击，也无法逃走，成为敌舰的活靶子。
护航航母不是主力舰的对手，保护他的驱逐舰和护卫舰也不比它好多少。
这些小型的驱逐舰去和大和号这些战列舰编队作战，简直就是拿鸡蛋碰石头，如果双方短兵相接，大和号或者金刚号的一发炮弹就能把美国任意一艘驱逐舰炸的粉碎。
但是为什么这样一支舰队会突然和日本战列舰编队遭遇呢，关键在于本应该驻守海峡的哈尔西擅自调走了全部舰队，并且一直没有告知金凯德。
直到金凯德的护航航母和日本战列舰遭遇以后，哈尔西才把海峡没有舰队驻守的信息通报给金凯德，这个消息让金凯德气急败坏。
金凯德舰队并非对付不了栗田舰队，奥登道夫摧毁了苏里高海峡的日本西村舰队以后，也有4艘战列舰可以北上参战。
金凯德还有三个编队数的航母和数量众多的飞机，如果提前知道日本战列舰的可能通过海峡南下，它完全可以让航母编队首先撤离，同时让装备大量鱼雷和航空炸弹的飞机去前往拦截，而不是后来措手不及的用装备支援陆军的小型炸弹和反潜的深水炸弹。
所以只要预先得到情报，战术处理得当，金凯德是可以阻挡住栗田舰队的。
但是现在哈尔西在没有告知金凯德的情况下擅自把兵力转移，栗田舰队能够在美军几乎没有察觉的情况下一举逼近第三护航航母编队。
措手不及的第三护航航母编队从任何角度来说都难逃被歼灭的命运。
另外二支航母编队只能仓促出动装备不足的飞机去支援，而奥登道夫的战列舰还在一百多海里外的苏里高海峡。
栗田舰队只要几十分钟就可以把这支编队送上西天，之后横冲直撞的进入莱特湾，全歼莱特湾内的几百艘没有任何防护能力的运输舰和油船。
所以，此时金凯德对遭遇日舰的第3护航航母分队的幸存基本不抱希望。他一边下令第3分队的司令斯普拉格少将就地抵抗，尽量摆脱日舰的袭击。一边命令奥登道夫驻守苏里高海峡的战列舰编队立即北上支援，第1和第2护航航母编队的飞机立即起飞攻击栗田舰队，一边电告尼米兹，让他下令让哈尔西舰队立即南下支援。
斯普拉格少将在接到命令以后立即明白自己凶多吉少，但是相比他的舰队来说，莱特湾的一百多艘运输舰和已经登陆的十多万美军士兵更为重要。
他决定以自己的舰队尽量吸引日军主力以争取时间，保证莱特湾的安全。
这种为了更多得人牺牲自己的精神，也是美国人传承英国人的所谓大无畏的海军精神。
作为一个经验丰富的海军将军，除了勇敢以外，斯普拉格少将还迅速作出了正确的部属。
他命令航母舰队立即以17节的全速迎风航行，同时大量释放烟雾，驱逐舰同时攻击日舰队来干扰对方的前进速度。
这个措施是非常重要的！迎风航行并且释放烟雾，除了可以用烟雾有效的在炮战中掩护自己，也让栗田无法判断该舰队的规模。
这个措施非常成功，最终让栗田作出了一系列错误的判断。
栗田那方面则作出了错误的部属！当时栗田的舰队仍然是防空队形，并非炮战队形。
他的主力舰只大和号等战列舰因为防空都在舰队后部。
但是栗田认为机会不能失去，一旦被对手的航母首先发现自己，它一定会高速的撤退。快速航母有30节的航速，27节的战列舰编队是追不上的。战斗的胜机就在对手那边了。
栗田稍加考虑就命令舰队立即攻击，日舰立即乱糟糟的向美国舰队狂追过去并且拼命的开火。
随着日军的开火，斯普拉格的航母上的舰载机已经全部升空，不久第1和第2分队飞机也飞来助战。
这些美国飞行员知道自己同胞的存亡在他们的手中，因此他们的作战特别勇猛。他们的飞机本来都是用作支援登陆部队使用的，他们并没有对付军舰的重型高爆炸弹，只有一些小型杀伤炸弹（对付敌人步兵和小型工事），深水炸弹（对付敌人潜艇）和少量鱼雷。
这些武器是无法对付敌人战列舰的，此时美军飞行员此时已经顾不了那么多。
－－－－－－－－－－－－－美国飞行员，也许美国没有出现过德国哈特曼那样的超级王牌，但是他们的勇敢和顽强都是不言而喻的。
他们把大量的小型炸弹和深水炸弹直接扔到日舰的甲板上，虽然几乎伤不到舰只，但是也把用正在用大炮射击的日本水兵炸的血肉模糊。在炸弹扔完以后，他们也坚持不退，而是用对空火箭弹和小口径机枪一遍遍扫射日舰。
这些密集的攻击居然让栗田舰队遭受了相当的损失，首先巡洋舰鸟海号被炸弹击中，前部船舱燃起大火。大火很快引爆了部分弹药，全歼被重创。巡洋舰筑摩号被一枚小型鱼雷准确的击中尾部的舵机，导致舰船无法转向。巡洋舰铃谷号被小型炸弹多次击中，全船很多处损毁，燃起大火并且引爆了鱼雷。该舰发生几次大爆炸后沉没！
虽然遭受了一定的损失，此时的日本舰队已经逼近了美国护航航母。
斯普拉格命令驱逐舰和护卫舰立即冲上去释放鱼雷干扰敌方舰队的追击。
其实这些驱逐舰的航速高达30节，如果他们为了自己，完全可以加速逃走。日本舰队20多节的航速是无法追上的。
况且这些小型舰是无法承受哪怕一发的日舰大口径炮弹，这种冲击行为等同于自杀。
历史上的美国人一旦明白一个事实――就是他们必须为更多的人作出牺牲的时候，他们往往会表现出一种特有无畏和冷静。
这些驱逐舰接到命令以后，立刻几乎笔直的向日舰冲过去，迅速释放了几十枚鱼雷。放完鱼雷以后，他们又作为殿后和部队用自己少的可怜的127毫米火炮和日军460毫米巨炮火炮对射。
此时的栗田舰队根本没有想到敌人驱逐舰敢冒死回头攻击，一时间，包括大和号在内的大部分舰船都在慌乱的躲避鱼雷。大和号甚至被迫回头和几枚同相的鱼雷行驶了10多分钟（在机动的同时遭遇鱼雷攻击，被迫回头），双方的距离再次拉大。在这次鱼雷攻击中，熊野号巡洋舰被一枚鱼雷击中，被迫退出战斗。
至此，日本已经损失了四艘巡洋舰。
与此同时，美军殿后的驱逐舰也无法逃过日军的打击。驱逐舰约翰斯顿号被一发3 5 6 毫米炮弹击中，上层建筑几乎全部炸毁，完全失去战斗力。后被日本驱逐舰围攻后沉没，200人阵亡。
驱逐舰霍埃尔虽然被金刚号密集炮火击沉，但是在全舰沉没前，霍埃尔号的顽强的炮手们仍然奋力打出一炮，准确的击中战列舰金刚号的舰桥，将其重创。金刚号被迫退出战斗。
护卫舰罗伯茨被一发360毫米的炮弹打的粉碎，很快沉没。余下的三艘美国驱逐舰和护卫舰也被日军密集的炮弹打的七零八落，甲板伤血流成河，船员伤亡严重。只是日舰此刻一心追击航母，无暇估计这些小型舰只，他们才侥幸脱险。
在密集的日军炮火中，美国航母也开始中弹。护航航母冈比亚湾号被一发重型炮弹击中中部甲板，穿透甲板在舰船内部爆炸。整个航母从内到外被严重损坏，很快沉没！
航母加里宁湾号被日舰203毫米副炮击中十多次，虽然深受重伤但是动力系统侥幸没有损坏，它仍然高速行驶。
斯拉普格少将的旗舰航母方肖湾号也被203副炮击中五次，受了相当的损失。
航母白色平原号和基特坎湾号也都被日军大炮击中多次，受了中等程度的伤。
据战后统计，按照被击中的次数，这些航母应该是无法幸存的。但是由于美国护航航母的装甲太薄，完全出乎了日本战列舰的预料。所以日本的大部分穿甲弹穿透了整个船身后，从另外一头飞出到海里才爆炸。所以美国另外三艘护航航母才没有被当场击沉！
遭受相当损伤的美国航母编队航速已经减到16节并且损失了全部的护卫舰只，日舰前锋和他们的距离已经只有8海里！由此看来全军覆没的局面是难以避免了！此时是10月25日上午9点30分。
但是，这时候栗田健男作出了一个让历史学家至今争论不休的决定。
他突然下令冲在前面的日舰全部向最后方的大和号方向集中，之后又下令停止追击全军北上，停止追击这支航母编队。最终栗田舰队在当天晚上通过圣贝纳迪诺海峡逃走，逃回了东南亚的基地。
－－－－－－－－－－－－－－－落水的美国水兵积极自救，他们和日本对手不同。能够活下去才有希望！
历史学者对栗田这一判断有过多种分析，老萨个人认为，栗田的在胜利之前决定撤退主要因为以下三个原因：
栗田健男并非一个一位白痴的军国主义者。作为一个身经百战的老将军，他在战前就清楚的知道自己的命运。他本能的认为捷一号作战没有可能成功。
道理很简单，捷一号作战的主力是日本还有一定战斗力的战列舰编队。作战的意图又是栗田和西村分二路从上下合围莱特湾附近的美国航母舰队主力，将其歼灭。
但是客观来说，日本战列舰编队在没有日本空军保护的情况下，不用说进攻，就是能否自保都是个问题！
事实上也是这样，如果当时的哈尔西舰队不是在抽出大部分力量去应付小泽舰队的飞机和驻守菲律宾的日本空军的冲击，导致分散了兵力。栗田舰队恐怕在一天之内就被美机全歼或者基本全歼了。
即使哈尔西在使用了一半左右的飞机攻击栗田舰队，栗田也损失了自己舰队的右臂超级战列舰武藏号，大和号也受了伤，整个舰队幸存的舰只也几乎全部受伤。
除了没有制空权以外，栗田并不认为他们能够成功通过二个海峡。这个原因以前分析过了，这里不作过多的分析。
如果栗田舰队或者西村舰队的任意一支在通过海峡时被美军战列舰或者潜艇歼灭，那么剩下的唯一一只舰队是无法合围莱特湾的美军的。
无法合围美军就意味着，美军舰队只需要向另外一个方向撤退，那么日本舰队也是无法追上的。
其次，还有一个最关键想法一直深深根植在栗田的头脑里面。栗田健男并不认为他的战列舰编队单靠几艘主力舰就可能摧毁美军的主力。事实上美国舰队无论数量质量都超过他数倍倍，而且它们还在不断增强。就算捷一号作战能够消灭一二支美国舰队，美国也会迅速补充这些损失，根本不可能和日本谈判。捷一号作战只是日本军方的梦想，是根本无法挽回日本失败的命运。
栗田作为一个经历3年残酷太平洋战争的老将领，当然不可能看不清这个结局。
所以栗田在整个战役过程中多次发生动摇，根本上也是处于这种思维。
换句话说，栗田内心深处是反对这次战役的，所以他最终在艰难的处境下果断放弃了本次作战。
从直接战斗作战上来说，栗田在和美军遭遇以前，已经知道了西村舰队全军覆没，自己只能孤军奋战的局面。
而小泽舰队拼死把哈尔西舰队主力引走的消息却没有传到栗田那里。
这些都是导致栗田错误认为自己遭遇的是哈尔西的主力航母舰队。
栗田在遭遇美国护航航母舰队时，美国舰队就立即释放了烟雾，栗田无法在烟雾中判断自己对付的是什么规模的舰队。
之后在二个多小时的追击战中，栗田损失四艘主力舰，却只击沉了美军一艘小航母和几艘微不足道的驱逐舰。
与此同时，由于美军飞机员的勇敢和高强度的攻击（美军飞机在二个小时，一共投下了一百九十吨炸弹和八十三枚鱼雷），栗田更确信他所遭遇的是哈尔西的主力舰队。
栗田深知美军主力航母和高速战列舰组成的编队的航速高达30节，栗田舰队航速不过27节。也就是说就算再追逐二个小时栗田舰队也无法追上他，距离还会越拉越大。
栗田此时又收到美军哈尔西增援舰队还有二个小时就要到达的情报后，他觉得觉得再犹豫不决难免全军覆没。
如果继续进攻莱特湾，以自己一个战列舰编队去换取击毁一些美军运输舰，显然也得不偿失！
既然无法追上，敌人又逼近，那么最好的反应自然是撤退。
栗田本人性格来看。
他是一个标准的军人，而不是所谓武士。老萨对武士道颇有一些了解，要知道传统的武士道随着日本武士阶层的灭亡实际已经消失了！
日本近代的所谓武士道不过是军人道或者说武夫之道而已。
日本传统的武士道并非像军人道一样动辄玩命到自杀，而是能保存自己的时候还是尽量保存自己，直到实在走投无路为了保护自己的荣誉和尊严才自杀。
栗田参加过从中途岛到最后几乎全部的日本太平洋地区作战，也算九死一生，是一个勇敢的军人。
但是，他并非西村一样求死的武夫。西村明知道自己无法突破海峡的情况下，还仍然下令部下继续前进。要知道作为一个军人来说死是很容易的，任何一个新兵都会死，但是保住自己同时能够在火中求生才是真正的勇者。
－－－－－－－－－－被击中的美国航母，他们虽然受伤很重，但是仍然坚持到了最后的胜利。
保存自己有生力量，就抱有一线希望，这样就总还有一些获胜的机会。
如果全军覆没，鱼死网破，那么一切都完了。
金国女真人占领中国北方几十年，俘虏二个大宋皇帝并且折磨致死，还强迫大宋称臣。但是最终的结局是金国在大宋和蒙古的夹击下灭亡，残留在中国的作恶多端的二百多万女真人全被蒙古人和宋人屠杀殆尽，连金国最后一个皇帝的尸骨也被大宋来了祭祀了先祖。
元朝统治的一百年间，汉人忍受着种族歧视的屈辱斗争了几十年。终于把蒙古人赶回大漠，并且毫不留情的清洗了残留在大明境内的几乎全部蒙古人，获得了汉蒙民族战争的胜利。
历史上，中华民族曾经遭受过无数强大的野蛮民族的打击，但是仍然屹立民族之林，而且在绝大部分时间都是世界一流强国，另外的无数民族却消亡或者沉沦了。这些并不是偶然的，这是一种能屈能伸，顽强坚韧的民族精神。
相反，清朝的蒙古准格尔部在清兵的打击下正规军已经被歼灭，但是剩下的民兵和老百姓誓死不降的以游击战的方式和清兵作战。长时间不能停止的战斗最终让恼怒康熙下了大屠杀的命令，蒙古准格尔部就此灭亡。这种行为虽然非常英勇，但是就世界几千年来得历史来看是非常愚蠢的。任何一个民族都有自己的低潮期，如果在必然失败的前提下，不能接受这个结果并且驱使自己的老百姓去和绝对优势的敌人作战，留给自己的往往是民族灭亡的可悲命运。
此时日本军国主义的一部分死硬派无法接受失败，他们最后甚至组织了被美国人成为“八嘎”（日语混蛋）的神风自杀队，最终死亡了4600多名年轻的飞行员，也无法挽回日本必然灭亡的命运。顽强的抵抗引来了美国的二颗原子弹！
但是栗田健男和他的同僚小泽治三郎一样，他们是一个职业军人而不是所谓的武士。就像小泽在日本战败以后阻止部下军官自杀一样，栗田在莱特湾败局以定的情况下，并不愿意让舰队的二万多青年毫无意义意义的丧命，这些年轻人也有父母和妻子，这样的牺牲是没有必要的！所以他下令撤军。
这点来说，栗田健男还是有些值得钦佩的，毕竟他这个命令可能让自己蒙受日本军人最不愿意承受的胆小鬼的名声。
在栗田舰队撤退以后，金凯德又出动了150架飞机对其进行追击。第二天又和哈尔西的增援舰队回合，再次出动飞机对已经逃过圣贝纳迪诺海峡的栗田舰队进行攻击。
二天中的空袭中，美国飞机又击沉了日本巡洋舰能代号，驱逐舰藤波号和野分号，重创战列舰金刚号，巡洋舰熊野巡洋舰，战列舰大和号也美军B24重型轰炸机的500公斤炸弹重创，进水高达5000吨！
神风突现
栗田舰队败退的同时把美军航母位置告知了驻扎菲律宾的日军残余空军部队。这时候日本剩下飞机已经无法发动任何有效的攻击了。
随着栗田舰队的败退，菲律宾之战就注定失败了。
菲律宾日本空军司令决定进行早已计划的空中自杀攻击，这也是日本空军最后的苟延残喘了。所谓神风就是元代二次摧毁蒙古远征日本的舰队，挽救日本的神风。日本再次力挽狂澜，可惜作为侵略者的日本屠夫，神不会在挽救他们。
实际上，自杀式的攻击二战也并不少见。在二战德国灭亡的前夕，纳粹党曾经组织飞行员进行过较几次相当规模的自杀空中攻击。苏德战争初期，由于苏联战斗机火力弱等特点，苏联飞行员也曾经很多次用自己飞机撞毁过德军大型飞机。
－－－－－－－－－－面对疯狂俯冲的日本自杀机，美国人一度非常惊惶。这不是他们的民族能够理解的。
栗田舰队刚刚撤退，9架日本自杀飞机就飞到了美国航母编队附近。美国航母并没有准备，只是按照原有的对付俯冲轰炸机的方法，朝着飞机前方的航线射击，迫使其改变方向。
但是这次的日本飞机丝毫没有顾及日本火网，他们笔直的朝航母冲去，美国航母的高炮击中了全部的9架飞机，但是其中1架带着伤一头撞上了航母圣洛号，当时这艘航母上的飞机正在补充弹药，到处摆满了开箱的炸弹。日本飞机的爆炸引燃了这些弹药，并且产生了连续的几次大爆炸，该航母很快沉没。
一小时后，日本又连续出动剩余的十架飞机，在日军自杀机四面八方的冲击，本来就受伤的美国航母显然不支。虽然击落了大部分日机，但是剩下三艘航母全部被日机撞中，不同程度受伤。
日本自杀机编队这后又有一次三十架规模的出动，袭击了另外一支护航航母编队。
莱特湾海战中，由于美军之前对自杀攻击完全没有准备。神风自杀机一共出动55架，击沉美国护航航母1艘，重创4艘，轻创1艘；击沉巡洋舰1艘，重创1艘。
战果和分析
整个莱特湾海战中，日本损失航母4艘，战列舰3艘，重型巡洋舰6艘，轻型巡洋舰4艘，驱逐舰10艘。另外还有5艘战列舰，3艘重型巡洋舰，2艘轻型巡洋舰，3艘驱逐舰被重创，死亡船员和飞行员1万多人！
－－－－－－－－－－－－随着最后一架日军舰载机被击落，二战日本航母的最后一次作战在莱特湾外结束。
美国方面仅仅损失1艘轻型航母，2艘护航航母，2艘驱逐舰，1艘护卫舰。另外还有4艘护航航母，2艘驱逐舰，3艘护卫舰，1艘潜艇受伤，损失了150架飞机（包括在航母上被击毁的没有起飞的飞机），船员和飞行员损失只有一千多人！
整个莱特湾战役中，日本残存的航母编队被美军全部消灭，从而彻底失去远洋作战能力，也就失去了积极防御的任何希望。日本之后的作战中，只能依靠疯狂的自杀机去拖延战争的进程。
美国海军很快控制和封锁了东南亚海域，切断了日本在东南亚的战略物资基地和本土的联系。
余下的菲律宾陆地战斗中，日本菲律宾守军失去了海上的弹药和物资补给后受到惨败。菲律宾被美国占领，日本的战争机器就失去了原料来源。
等待日本的只有失败和投降，残酷的二战离结束终于不远了！