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世界最長 膠州灣大橋通車 【聯合報╱記者陳思豪/綜合報導】 2011.07.01 03:49 am
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這是空拍的青島膠州灣大橋。
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歷時四年、耗資超過一百億人民幣的青島膠州灣大橋,是世界上最長的跨海大橋,與大陸最長的膠州灣海底隧道,昨天正式通車。未來它們將和膠州灣隧道,成為青島當地最重要的交通道路,也將推動山東半島與東三省、京津冀及環渤海、長三角等經濟圈的合作。
中廣網報導,青島膠州灣大橋全長四十一點五八公里,東起青島主城區,跨越膠州灣海域,西至黃島,是大陸國家高速公路網山東青島到甘肅蘭州高速公路的起點段。該橋為雙向六車道,最低限速為時速六十公里,最高限速則不能超過時速八十公里。
山東半島地區過去要往來青島、黃島只能依靠船隻,相當不方便,更有人戲稱這叫「青黃不接」。如今膠州灣大橋成功連接了青島、黃島、紅島,除了讓交通更便捷,也有助當地經貿的發展,實現城市經濟一體化。
膠州灣大橋落成,也寫下大陸多項公共工程的創舉,包括鑽孔直徑和鑽孔深度均為大陸海上橋樑之最,另外也解決了水下施工的難題。過去大陸幾項大型建設,環保問題總是受到爭議,但這次大橋施工,未汙染周圍水域,堪稱最環保的一項建設。
中國工程院院士、隧道主要設計者周豐峻指出,隧道建設難度相當大,地質情況複雜,穿過十八條地質斷層,在海底隧道建設史上都是罕見情況。該隧道通車後,將改變膠州灣兩岸人員過去都以輪渡往來的習慣。
膠州灣大橋落成,但非所有民眾都滿意,因為它的收費實在太高,根據最新訂出的價格,小客車最低收費至少要五十元人民幣(約兩百卅元台幣),膠州灣隧道客車收費最低也要卅元。這樣的標準讓不少民眾相當不滿。
【2011/07/01 聯合報】@ http://udn.com/
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