重生之王者时代 书包网:“中国第一飞机买手”漂流溺亡 遗体已找到

事故现场模拟图

 杨笑侬于19日下午3点16分发的微博

　　“边漂流边钓鱼，我准备往下游漂2小时”

　　发完这条微博十多分钟后，“中国第一飞机买手”杨笑侬的皮划艇在捞刀河被水流打翻

　　有人目击了事发全过程，因为水流太急没敢下水救人；杨笑侬遗体昨日凌晨在下游找到

　　两小时卖掉3架飞机、5分钟确定价格，还与直升机、喷气机不同机型的厂家同时谈判，这就是有着“中国第一飞机买手”之称的杨笑侬所创造的传奇。

　　然而，一场意外却让杨笑侬的传奇过早终结。19日下午，杨在星沙水渡河划着皮划艇钓鱼时，不慎冲下河坝，跌入湍急的河水中，生死未卜。

　　昨日凌晨，杨的遗体在距离出事地点1公里处的下游被发现。众多网友闻讯都表示哀悼，有人留言：“他是一位勇士，征服了天空，却被无情的洪水吞没。”

　　本报记者 张树波 长沙报道

　　目击

　　在水中挣扎后，只有救生衣浮上来

　　昨日下午，记者再次来到事发现场，水渡河河面有50多米宽，在水渡河桥上往河流上游望去，水流平缓，水面看似平静。距离大桥50米左右的下游有一个橡胶水坝，水流经水坝后变得十分湍急，水坝下面波涛滚滚，发出轰隆隆的声响。水渡河桥边房子上写着：“严禁一切船只通过橡胶坝袋，如强行通过，依法追究其责任。”

　　杨笑侬在遇难前，曾发过一条微博：“一边漂流一边钓鱼。我准备往下游漂2小时。”微博上显示的时间为19日下午3点16分。

　　一名钓鱼爱好者王先生称目睹了杨笑侬遇难的全过程：19日下午3点半左右，王先生和七八个钓友在岸边钓鱼，看到上游漂来一个黄色的影子，仔细一看是一个穿救生衣划皮划艇的男子，“他当时正在钓鱼。”就在皮划艇靠近水坝的那一刻，意外发生了，“皮划艇被湍急的水流打横，男子用船桨控制方向，人和船还是翻倒在水中。”

　　王先生回忆说，听说这人是在长沙县碧桂园楼盘处下水漂流，翻船后男子穿着救生衣很快浮出水面，他试图抓住被冲翻的皮划艇，水流太急，试了几次都没抓住。

　　“前几天下雨，水流比现在急很多，没人敢下水救人。”王先生说，看到有人落水，岸上钓鱼的村民就喊他往岸边游。在他游到距离岸边不到10米时，水流把他冲到了河中央，男子在水中挣扎了足有四五分钟。“湍急水流过后，只看到浮上来一件救生衣。”王先生说，可能是救生衣没系紧，挣脱了。看到情况不妙，他们立马打110报警。警察和打捞队的过来后，围着大坝周围搜了好几遍都没找到人。

　　担忧

　　上周这里还有人差点出事

　　家住水渡河岸边石子村的肖爹爹告诉记者，落水人的尸体凌晨5点已经找到了，“在高沙坪被渔船打捞上来的，尸体被冲走了1公里多。”

　　“这么年轻真的太可惜了。”肖爹爹摇摇头说，平常这个地方很少有人游玩，一般都是附近村民或者氮肥厂的退休职工在岸边钓鱼，偶尔有不知附近水情的人下水游泳，不过都是在上游水流很缓的水域。

　　“上周一个骑摩托艇的男子在水坝附近差点被淹死。”肖爹爹说，估计他不知道这个地方有水坝，一头扎进水里，幸好他水性好被救上岸。前几年，一艘拖沙船也在水坝附近翻船，船上一个人被淹死。

　　你是否想过，有一天，自己会驾驶一架私人飞机，冲向蓝天？其实这并非遥不可及的梦。美国雷神公司断言：中国将成为21世纪全球最大的私人飞机消费国。

　　但，买飞机是件十分复杂的事，繁杂的手续令人望而生畏。一个名叫杨笑侬的人却从中发现了商机，他自创新职业——“私人飞机顾问”，专门替人购买飞机，从中赚取佣金。没想到，他一下就把这个行当做得风生水起。

　　在中国富豪圈里，提起杨笑侬，几乎无人不知。他组织的一次品牌机型推介会，使温州老板一下就签订了采购22架私人飞机的合同，令欧美厂家大吃一惊；不仅普通人买飞机找他，就连大名鼎鼎的海尔、春兰集团，甚至交通部上海救捞局，买飞机时都要请他担任采购顾问。

　　遗憾的是，这个热爱飞行的人，却最终沉在了天空的倒影里……

　　本报记者 谭君 长沙报道

　　职业履历

　　从飞机维修员做起，卖起飞机

　　杨笑侬1990年毕业于中国民航学院航空电子工程专业，原是民航湖南管理局的飞机维修员。

　　1997年初，杨笑侬得到一个“爆炸性”的消息：我国将正式放开公民申请私人飞行驾照的限制。杨笑侬知道，要让私人飞机顺利上天，要经过驾驶员培训、飞行驾照的申请和考核、资格申办、飞行线路申请等大量繁复手续，另外还要具备飞机的日常保养和维护能力。即使是专业人士，大多都不知道深浅，更何况与飞机毫不沾边的普通人。杨笑侬意识到，这是一个绝好的商机。

　　1997年，远大公司进口的喷气公务机被挡在广东某海关很长时间，杨仅花一个月时间，就把飞机拿回来了。随后，杨进入远大工作，并为该公司组建航空部。 2000年，杨笑侬离开远大。随后他成为NBAA（美国公务航空协会）终身会员，并创办中国通用航空网。接着，他帮三一公司购买一架1300万美元的直升机后和8000万美元的空客A320。另外，海尔、春兰，甚至交通部上海救捞局等单位都托他买过飞机或做过相关资讯。

　　创办通联公司，销售过亿元

　　2006年，杨笑侬创办了长沙通联航空技术有限公司，获得进出口权，当年为河南用户进口一架直升机，并为珠海协力租赁处置一架飞机，销售到匈牙利。

　　2009年，他进入大型客机处置市场，并且为南航处置了A300机队，当年公司销售过亿元。另外，他还进行航材和设备贸易，为航空工业供货。

　　他是中国私人司机领域不可回避的人物。他曾经创造了两小时搞定三架飞机、五分钟确定价格，还与直升机、喷气机不同机型的厂家同时谈判的神话。

　　记者曾问他身在长沙，是否影响国际业务的开展，他表示，“卖飞机如果没有到过长沙，说明你还没有入行”。

　　最近几年，杨笑侬拒绝了一些非理性的购机者，准备开展另一个领域的工作。

　　2010年9月，记者采访他时，他表示因为目前通用航空政策对私人飞行的限制，使他的飞机生意并不好做。所以，他的业务将由买卖飞机，转为给私人飞机拥有者提供飞行服务，或者开展飞机租赁业务。