重生之汤圆儿txt:隧道效应

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/30 10:57:47

 

 

隧道效应   左都建 画

当你开车进入一个同方向双车道的隧道时,不巧遇上严重的交通堵塞,你的车只能停在其中一条车道上(假设是左车道),动弹不得。起初你感到不好受,但是由于大家都堵着,所以也还有耐心等下去。等了一会儿,右车道的车开始移动,这时你的心情起了什么变化呢?似乎要取决于右边的车移动多久。右边的车一开始向前移动时,你预想到前方的交通事故已经处理完毕,你所处的左车道马上也会恢复通车,这时你的心情会很舒畅。但如果右边车道的车持续移动,而你这边的车纹丝不动时,你的耐心会迅速消失,心情比堵车时更糟糕,下一步你可能强行开入右车道,于是导致了更严重的交通堵塞。

这样一个形象化的场景,在1973年被美国经济学家赫希曼和罗斯切尔德引入发展经济学,用来解释收入差距对人们幸福感的影响,称为“隧道效应”。当人们发现身边有人经济情况开始变好时,往往也会对自己的未来有一个好的预期,但如果经济增长只是惠及一小部分人,大部分人长期被抛离在经济繁荣的成果之外,“隧道效应”就将展现出它狰狞的一面。它解释了在许多发展中国家,“沮丧、急躁的心态”促进社会阶层的分化和激化社会矛盾的现象。

不过,“隧道效应”描述的“封闭的隧道”、“严重拥堵”,也并不能恰如其分地描摹真实的社会。真实社会里,人们通过奋斗和努力,在不同收入等级间“并线”是常有的情况。因此“改善人民生活”、“合理调整收入分配关系”固然是政府的职责,个人也不能放弃努力而只知怨天尤人。

隧道效应当你开车进入一个同方向双车道的隧道时,不巧遇上严重的交通堵塞,你的车只能停在其中一条车道上(假设是左车道),动弹不得。起初你感到不好受,但是由于大家都堵着,所以也还有耐心等下去。等了一会儿,右车道的车开始移动,这时你的心情起了什么变化呢?似乎要取决于右边的车移动多久。右边的车一开始向前移动时,你预想到前方的交通事故已经处理完毕,你所处的左车道马上也会恢复通车,这时你的心情会很舒畅。但如果右边车道的车持续移动,而你这边的车纹丝不动时,你的耐心会迅速消失,心情比堵车时更糟糕,下一步你可能强行开入右车道,于是导致了更严重的交通堵塞。这样一个形象化的场景,在1973年被美国经济学家赫希曼和罗斯切尔德引入发展经济学,用来解释收入差距对人们幸福感的影响,称为“隧道效应”。当人们发现身边有人经济情况开始变好时,往往也会对自己的未来有一个好的预期,但如果经济增长只是惠及一小部分人,大部分人长期被抛离在经济繁荣的成果之外,“隧道效应”就将展现出它狰狞的一面。它解释了在许多发展中国家,“沮丧、急躁的心态”促进社会阶层的分化和激化社会矛盾的现象。不过,“隧道效应”描述的“封闭的隧道”、“严重拥堵”,也并不能恰如其分地描摹真实的社会。真实社会里,人们通过奋斗和努力,在不同收入等级间“并线”是常有的情况。因此“改善人民生活”、“合理调整收入分配关系”固然是政府的职责,个人也不能放弃努力而只知怨天尤人。