酷狗怎么剪切歌曲:中国早点－黄浦新陈] 赶出来的工程漏洞

（2011-06-22）

中国早点－黄浦新陈

　　一连多日的梅雨天，让盛夏到来之前的上海地铁尴尬不已。

　　原本遍布市区的地铁站是民众避雨的好选择，没想到进入地铁站也会成为落汤鸡。

　　几天的强降雨让地铁11条线路都出现大规模漏水现象，不仅车站天花板漏水，网民贴上微博的照片显示，3号线车厢在11日当天甚至出现车厢顶盖也漏得像水帘洞一样的奇观，而地铁出入口楼梯的照片更加有如瀑布水泄滔滔。

　　宜山路站的3、4、9号三条线路换乘通道，上星期天甚至出现水深4厘米，地铁公司接受媒体访问时也承认，1号线莲花路站“经常积水10几厘米”。

　　为了应付“水灾”，地铁站出动了塑料布、防滑垫、塑料水桶、沙包，承接、封堵，也避免乘客滑倒，造成更多的麻烦。但是乘客进出地铁站却得撑伞出入闸门，也只能哭笑不得。

　　为了上海世博会这个百年梦想，上海地铁在短短几年之间建成世界第一的420公里总长，并且至今仍在继续延伸。按照规划，到明年将达到567公里的地铁网络，最终全市地铁交通网络将达到1000公里的规模。

　　奥运会或者世博会这样的大型活动被一些人认为有助于提振士气，展现国家综合竞争力，其中一个表现就是类似地铁这样的硬件工程的密集完成。

　　当然，对市民来说，现在确实享受了地铁的便利，城市的不同角落也因为地铁线路的延伸而能更加紧密联系，城市功能也得以分散。但是在大自然的面前，人类的缺点毕竟很容易泄底穿帮。就像三年前北京鸟巢在春雨过后多处漏水被人抨击一样，上海地铁在豪雨面前也一阵狼狈。

　　专家和地铁公司负责人对《东方早报》表示，漏水的原因每个车站各不相同，包括车站地势比市政管网更低以致排水困难、外界路面排水通道堵塞以致积水渗入、车站与出入口施工工艺不同导致“不均匀的沉降”出现的缝隙、工程后期出现赶工现象以致一些密封措施做得不到位，等等。

　　值得一提的是，官方对于上面漏水下面积水没有怪罪老天，反而是坦承在大规模赶工建设下，一些方面施工经验不足所造成的缺失。态度的诚恳也曝露了城市建设为世博会这类大型活动赶工所带来的害处。如今只能回过头来逐一检查，找出每个车站、建筑所存在的漏洞、原因，寻找恰当的技术手段亡羊补牢。但是专家说，有些情况涉及建设时的规划与协调，已经很难弥补了。

　　相较于多个省份和城市连日在豪雨下引发的水灾，上海的淹水情况一点也不严重，据说上海在台风季节也没有严重的淹水问题。可见至少在中国大陆，申城市政建设应属领先。

　　然而可以思考的是，上海或北京这类受到大量政策扶持的都会，未必是最有条件做好市政的。如果相对于人口与幅员，一些二三线城市的人均国民所得可能更高，新疆的克拉玛依市、内蒙古的鄂尔多斯市、苏州、深圳等等，人均收入都高于上海，也就是说政府应该有至少相同的资源与能力做好基本的市政建设和管理。

　　今天很多地方在硬件上市容不佳，城镇逢大小天灾就要毁容，在软件上官民关系紧张，劳资关系对立，未必都是因为没钱办事，而是地方政府认为把“潜伏”的“地下工作”做好，没人看见，也张扬不了政绩，反正大水久久来一回，地震难得光临，真遇到了就控制媒体报道方向，挺一挺就过去，领导又是一条好汉。

　　很多政府在五年工作规划中，都没有着意突显下水道、管线、强化水土等等使环境更扎实的工作，但这些其实是一个地方百姓能不能安居乐业的根本问题。现在有越来越多的地方政府要在GDP之中增加幸福、宜居等等因素，“地下工作”其实就很重要。

　　世博会当然给上海市带来很大的财富与遗产，但是赶出来的面子也难免要更长的时间补妆。对更多没有需要赶工的城镇来说，用心把市政建设规划得细致一点，施工精致一些，同时不断提升管理能力，就算影响一点效益，但是至少民众会记得牢。但是在大自然的面前，人类的缺点毕竟很容易泄底穿帮。就像三年前北京鸟巢在春雨过后多处漏水被人抨击一样，上海地铁在豪雨面前也一阵狼狈。

　　专家和地铁公司负责人对《东方早报》表示，漏水的原因每个车站各不相同，包括车站地势比市政管网更低以致排水困难、外界路面排水通道堵塞以致积水渗入、车站与出入口施工工艺不同导致“不均匀的沉降”出现的缝隙、工程后期出现赶工现象以致一些密封措施做得不到位，等等。

　　值得一提的是，官方对于上面漏水下面积水没有怪罪老天，反而是坦承在大规模赶工建设下，一些方面施工经验不足所造成的缺失。态度的诚恳也曝露了城市建设为世博会这类大型活动赶工所带来的害处。如今只能回过头来逐一检查，找出每个车站、建筑所存在的漏洞、原因，寻找恰当的技术手段亡羊补牢。但是专家说，有些情况涉及建设时的规划与协调，已经很难弥补了。

　　相较于多个省份和城市连日在豪雨下引发的水灾，上海的淹水情况一点也不严重，据说上海在台风季节也没有严重的淹水问题。可见至少在中国大陆，申城市政建设应属领先。

　　然而可以思考的是，上海或北京这类受到大量政策扶持的都会，未必是最有条件做好市政的。如果相对于人口与幅员，一些二三线城市的人均国民所得可能更高，新疆的克拉玛依市、内蒙古的鄂尔多斯市、苏州、深圳等等，人均收入都高于上海，也就是说政府应该有至少相同的资源与能力做好基本的市政建设和管理。

　　今天很多地方在硬件上市容不佳，城镇逢大小天灾就要毁容，在软件上官民关系紧张，劳资关系对立，未必都是因为没钱办事，而是地方政府认为把“潜伏”的“地下工作”做好，没人看见，也张扬不了政绩，反正大水久久来一回，地震难得光临，真遇到了就控制媒体报道方向，挺一挺就过去，领导又是一条好汉。

　　很多政府在五年工作规划中，都没有着意突显下水道、管线、强化水土等等使环境更扎实的工作，但这些其实是一个地方百姓能不能安居乐业的根本问题。现在有越来越多的地方政府要在GDP之中增加幸福、宜居等等因素，“地下工作”其实就很重要。

　　世博会当然给上海市带来很大的财富与遗产，但是赶出来的面子也难免要更长的时间补妆。对更多没有需要赶工的城镇来说，用心把市政建设规划得细致一点，施工精致一些，同时不断提升管理能力，就算影响一点效益，但是至少民众会记得牢。但是在大自然的面前，人类的缺点毕竟很容易泄底穿帮。就像三年前北京鸟巢在春雨过后多处漏水被人抨击一样，上海地铁在豪雨面前也一阵狼狈。

　　专家和地铁公司负责人对《东方早报》表示，漏水的原因每个车站各不相同，包括车站地势比市政管网更低以致排水困难、外界路面排水通道堵塞以致积水渗入、车站与出入口施工工艺不同导致“不均匀的沉降”出现的缝隙、工程后期出现赶工现象以致一些密封措施做得不到位，等等。

　　值得一提的是，官方对于上面漏水下面积水没有怪罪老天，反而是坦承在大规模赶工建设下，一些方面施工经验不足所造成的缺失。态度的诚恳也曝露了城市建设为世博会这类大型活动赶工所带来的害处。如今只能回过头来逐一检查，找出每个车站、建筑所存在的漏洞、原因，寻找恰当的技术手段亡羊补牢。但是专家说，有些情况涉及建设时的规划与协调，已经很难弥补了。

　　相较于多个省份和城市连日在豪雨下引发的水灾，上海的淹水情况一点也不严重，据说上海在台风季节也没有严重的淹水问题。可见至少在中国大陆，申城市政建设应属领先。

　　然而可以思考的是，上海或北京这类受到大量政策扶持的都会，未必是最有条件做好市政的。如果相对于人口与幅员，一些二三线城市的人均国民所得可能更高，新疆的克拉玛依市、内蒙古的鄂尔多斯市、苏州、深圳等等，人均收入都高于上海，也就是说政府应该有至少相同的资源与能力做好基本的市政建设和管理。

　　今天很多地方在硬件上市容不佳，城镇逢大小天灾就要毁容，在软件上官民关系紧张，劳资关系对立，未必都是因为没钱办事，而是地方政府认为把“潜伏”的“地下工作”做好，没人看见，也张扬不了政绩，反正大水久久来一回，地震难得光临，真遇到了就控制媒体报道方向，挺一挺就过去，领导又是一条好汉。

　　很多政府在五年工作规划中，都没有着意突显下水道、管线、强化水土等等使环境更扎实的工作，但这些其实是一个地方百姓能不能安居乐业的根本问题。现在有越来越多的地方政府要在GDP之中增加幸福、宜居等等因素，“地下工作”其实就很重要。

　　世博会当然给上海市带来很大的财富与遗产，但是赶出来的面子也难免要更长的时间补妆。对更多没有需要赶工的城镇来说，用心把市政建设规划得细致一点，施工精致一些，同时不断提升管理能力，就算影响一点效益，但是至少民众会记得牢。但是在大自然的面前，人类的缺点毕竟很容易泄底穿帮。就像三年前北京鸟巢在春雨过后多处漏水被人抨击一样，上海地铁在豪雨面前也一阵狼狈。

　　fieldset {width: 306px;border: 1px solid #990000;align: center;}legend {font-family: Arial,"宋体";font-size: 12px;font-weight: bold;color: #990000;}　　但是在大自然的面前，人类的缺点毕竟很容易泄底穿帮。就像三年前北京鸟巢在春雨过后多处漏水被人抨击一样，上海地铁在豪雨面前也一阵狼狈。

　　专家和地铁公司负责人对《东方早报》表示，漏水的原因每个车站各不相同，包括车站地势比市政管网更低以致排水困难、外界路面排水通道堵塞以致积水渗入、车站与出入口施工工艺不同导致“不均匀的沉降”出现的缝隙、工程后期出现赶工现象以致一些密封措施做得不到位，等等。

　　值得一提的是，官方对于上面漏水下面积水没有怪罪老天，反而是坦承在大规模赶工建设下，一些方面施工经验不足所造成的缺失。态度的诚恳也曝露了城市建设为世博会这类大型活动赶工所带来的害处。如今只能回过头来逐一检查，找出每个车站、建筑所存在的漏洞、原因，寻找恰当的技术手段亡羊补牢。但是专家说，有些情况涉及建设时的规划与协调，已经很难弥补了。

　　相较于多个省份和城市连日在豪雨下引发的水灾，上海的淹水情况一点也不严重，据说上海在台风季节也没有严重的淹水问题。可见至少在中国大陆，申城市政建设应属领先。

　　然而可以思考的是，上海或北京这类受到大量政策扶持的都会，未必是最有条件做好市政的。如果相对于人口与幅员，一些二三线城市的人均国民所得可能更高，新疆的克拉玛依市、内蒙古的鄂尔多斯市、苏州、深圳等等，人均收入都高于上海，也就是说政府应该有至少相同的资源与能力做好基本的市政建设和管理。

　　今天很多地方在硬件上市容不佳，城镇逢大小天灾就要毁容，在软件上官民关系紧张，劳资关系对立，未必都是因为没钱办事，而是地方政府认为把“潜伏”的“地下工作”做好，没人看见，也张扬不了政绩，反正大水久久来一回，地震难得光临，真遇到了就控制媒体报道方向，挺一挺就过去，领导又是一条好汉。

　　很多政府在五年工作规划中，都没有着意突显下水道、管线、强化水土等等使环境更扎实的工作，但这些其实是一个地方百姓能不能安居乐业的根本问题。现在有越来越多的地方政府要在GDP之中增加幸福、宜居等等因素，“地下工作”其实就很重要。

　　世博会当然给上海市带来很大的财富与遗产，但是赶出来的面子也难免要更长的时间补妆。对更多没有需要赶工的城镇来说，用心把市政建设规划得细致一点，施工精致一些，同时不断提升管理能力，就算影响一点效益，但是至少民众会记得牢。

*tanetsph@gmail.com