郭美美 小苹果:谈歌：《淡紫色出租车》（读书笔记）

《淡紫色出租车》（读书笔记）

书，过于理想化了，将一个20年代的纽约出租车司机描写成潇洒自如的哲人，熟谙世事却又处江湖之远的智者。但考量历史，也没有立即回家，而是继续向前来到14大街赌博的地方，那里人们疯狂叫喊着“老帽子！”（指赌博中的头彩），声音喧洪聒噪。更荒唐的是他们在回家的路上遇到了堵车，注意：此时为凌晨3点钟，因为没有足够的空间，卡车司机必须也有权占用公共街道卸货，夜生活的交通秩序甚至比天亮时还要杂乱无章。 1923年纽约市政府和纽约时报编辑率先发出抵制出租车数量的呼吁。首选原因是许多出租车司机曾有犯罪前科，出租车很脏，司机还有敲诈的现象而且有的还不会说英语。 然后这一切的令人啧舌的繁荣伴随着1929年华尔街股市的崩盘而结束，而让人猝不及防的是，失业后大量中产阶级白领和运动员艺术家们开始转行为出租车司机，这使街道更加的脏乱且无序。 我无意间看到过菲茨杰拉德一生中没发表过的一篇文章，标题是《周六我那件邮报写的》。后来一部分形式纳入了《了不起的盖茨比》中，他简要说明了即使再熟谙世事的出租车司机，成功也是可望不可及的梦想。 这个发现很让人崩溃。 文中有一篇写到了酒吧，写一辆淡紫色的出租车载一个上流社会的小姐，小姐下车时把丝巾丢在车上了，司机去还的时候发现普通的酒吧里名流汇集，司机很惊愕。其实这个情节有些夸张过火，这种酒吧，出租车司机已经司空见惯。早在禁酒时期，出租车生意清淡时，司机们就会到一些“地下酒吧”消遣，久了，便成了文化现象，达人名流就闻风弥来。比如20年代的纽约出租车司机在纽约是不可能如此优雅且品质也没有立即回家，而是继续向前来到14大街赌博的地方，那里人们疯狂叫喊着“老帽子！”（指赌博中的头彩），声音喧洪聒噪。更荒唐的是他们在回家的路上遇到了堵车，注意：此时为凌晨3点钟，因为没有足够的空间，卡车司机必须也有权占用公共街道卸货，夜生活的交通秩序甚至比天亮时还要杂乱无章。 1923年纽约市政府和纽约时报编辑率先发出抵制出租车数量的呼吁。首选原因是许多出租车司机曾有犯罪前科，出租车很脏，司机还有敲诈的现象而且有的还不会说英语。 然后这一切的令人啧舌的繁荣伴随着1929年华尔街股市的崩盘而结束，而让人猝不及防的是，失业后大量中产阶级白领和运动员艺术家们开始转行为出租车司机，这使街道更加的脏乱且无序。 我无意间看到过菲茨杰拉德一生中没发表过的一篇文章，标题是《周六我那件邮报写的》。后来一部分形式纳入了《了不起的盖茨比》中，他简要说明了即使再熟谙世事的出租车司机，成功也是可望不可及的梦想。 这个发现很让人崩溃。 文中有一篇写到了酒吧，写一辆淡紫色的出租车载一个上流社会的小姐，小姐下车时把丝巾丢在车上了，司机去还的时候发现普通的酒吧里名流汇集，司机很惊愕。其实这个情节有些夸张过火，这种酒吧，出租车司机已经司空见惯。早在禁酒时期，出租车生意清淡时，司机们就会到一些“地下酒吧”消遣，久了，便成了文化现象，达人名流就闻风弥来。比如悠扬，实际情况是，他们在爵士乐时代的纽约扮演着重要的角色，他们是这个历史 《淡紫色出租车》（读书笔记） 书，过于理想化了，将一个20年代的纽约出租车司机描写成潇洒自如的哲人，熟谙世事却又处江湖之远的智者。但考量历史，20年代的纽约出租车司机在纽约是不可能如此优雅且品质悠扬，实际情况是，他们在爵士乐时代的纽约扮演着重要的角色，他们是这个历史阶段，是纽约这个特定的地段，无政府状态“悲催”的缩影。 书中还有一个错误，司机对作者说他有很多女性工作伙伴。历史的真实情况是，上个世纪20年代，各国都鲜有女出租车司机。换句话说，出租车司机对女人的敌视，也主要是因为他们在工作中很少接触女性。 早在一战开始的前十年，纽约的出租车司机就试图创建工会，以确保他们的收入。 这时的出租车司机与门卫、搬运工和俱乐部的经营者一样，第二职业多靠拉皮条赚钱。 1919年10月28日，沃尔斯特法案启动了美国的禁酒时代，规定美国任何饮料的酒精含量不得超过0.5%，但饮酒文化在纽约却是根深蒂固，甚至超过了种族文化和上班文化 MorrisMarkey是《纽约人》杂志的创刊人之一，在1925年创刊前他和一个出租车司机一起调查凌晨1点钟纽约西大街夜生活的情况，他们来到一个酒吧，情景令他们瞠目结舌——男服务员招待出租车司机饮酒，酩酊大醉的司机们耸着肩告诉他们：“我们根本不在乎禁酒令，哈哈！”他们稍感失落地从酒吧出来，出租车司机们阶段，是纽约 《淡紫色出租车》（读书笔记） 书，过于理想化了，将一个20年代的纽约出租车司机描写成潇洒自如的哲人，熟谙世事却又处江湖之远的智者。但考量历史，20年代的纽约出租车司机在纽约是不可能如此优雅且品质悠扬，实际情况是，他们在爵士乐时代的纽约扮演着重要的角色，他们是这个历史阶段，是纽约这个特定的地段，无政府状态“悲催”的缩影。 书中还有一个错误，司机对作者说他有很多女性工作伙伴。历史的真实情况是，上个世纪20年代，各国都鲜有女出租车司机。换句话说，出租车司机对女人的敌视，也主要是因为他们在工作中很少接触女性。 早在一战开始的前十年，纽约的出租车司机就试图创建工会，以确保他们的收入。 这时的出租车司机与门卫、搬运工和俱乐部的经营者一样，第二职业多靠拉皮条赚钱。 1919年10月28日，沃尔斯特法案启动了美国的禁酒时代，规定美国任何饮料的酒精含量不得超过0.5%，但饮酒文化在纽约却是根深蒂固，甚至超过了种族文化和上班文化 MorrisMarkey是《纽约人》杂志的创刊人之一，在1925年创刊前他和一个出租车司机一起调查凌晨1点钟纽约西大街夜生活的情况，他们来到一个酒吧，情景令他们瞠目结舌——男服务员招待出租车司机饮酒，酩酊大醉的司机们耸着肩告诉他们：“我们根本不在乎禁酒令，哈哈！”他们稍感失落地从酒吧出来，出租车司机们这个特定的地段，无政府状态“悲催” 《淡紫色出租车》（读书笔记） 书，过于理想化了，将一个20年代的纽约出租车司机描写成潇洒自如的哲人，熟谙世事却又处江湖之远的智者。但考量历史，20年代的纽约出租车司机在纽约是不可能如此优雅且品质悠扬，实际情况是，他们在爵士乐时代的纽约扮演着重要的角色，他们是这个历史阶段，是纽约这个特定的地段，无政府状态“悲催”的缩影。 书中还有一个错误，司机对作者说他有很多女性工作伙伴。历史的真实情况是，上个世纪20年代，各国都鲜有女出租车司机。换句话说，出租车司机对女人的敌视，也主要是因为他们在工作中很少接触女性。 早在一战开始的前十年，纽约的出租车司机就试图创建工会，以确保他们的收入。 这时的出租车司机与门卫、搬运工和俱乐部的经营者一样，第二职业多靠拉皮条赚钱。 1919年10月28日，沃尔斯特法案启动了美国的禁酒时代，规定美国任何饮料的酒精含量不得超过0.5%，但饮酒文化在纽约却是根深蒂固，甚至超过了种族文化和上班文化 MorrisMarkey是《纽约人》杂志的创刊人之一，在1925年创刊前他和一个出租车司机一起调查凌晨1点钟纽约西大街夜生活的情况，他们来到一个酒吧，情景令他们瞠目结舌——男服务员招待出租车司机饮酒，酩酊大醉的司机们耸着肩告诉他们：“我们根本不在乎禁酒令，哈哈！”他们稍感失落地从酒吧出来，出租车司机们的缩影。

书中还有一个错误，司机对作者说他有很多女性工作伙伴。历史的真实情况是，上个世纪20年代，各国都鲜也没有立即回家，而是继续向前来到14大街赌博的地方，那里人们疯狂叫喊着“老帽子！”（指赌博中的头彩），声音喧洪聒噪。更荒唐的是他们在回家的路上遇到了堵车，注意：此时为凌晨3点钟，因为没有足够的空间，卡车司机必须也有权占用公共街道卸货，夜生活的交通秩序甚至比天亮时还要杂乱无章。 1923年纽约市政府和纽约时报编辑率先发出抵制出租车数量的呼吁。首选原因是许多出租车司机曾有犯罪前科，出租车很脏，司机还有敲诈的现象而且有的还不会说英语。 然后这一切的令人啧舌的繁荣伴随着1929年华尔街股市的崩盘而结束，而让人猝不及防的是，失业后大量中产阶级白领和运动员艺术家们开始转行为出租车司机，这使街道更加的脏乱且无序。 我无意间看到过菲茨杰拉德一生中没发表过的一篇文章，标题是《周六我那件邮报写的》。后来一部分形式纳入了《了不起的盖茨比》中，他简要说明了即使再熟谙世事的出租车司机，成功也是可望不可及的梦想。 这个发现很让人崩溃。 文中有一篇写到了酒吧，写一辆淡紫色的出租车载一个上流社会的小姐，小姐下车时把丝巾丢在车上了，司机去还的时候发现普通的酒吧里名流汇集，司机很惊愕。其实这个情节有些夸张过火，这种酒吧，出租车司机已经司空见惯。早在禁酒时期，出租车生意清淡时，司机们就会到一些“地下酒吧”消遣，久了，便成了文化现象，达人名流就闻风弥来。比如有女出租车司机。换句话说，出租车司机对女人的敌视 《淡紫色出租车》（读书笔记） 书，过于理想化了，将一个20年代的纽约出租车司机描写成潇洒自如的哲人，熟谙世事却又处江湖之远的智者。但考量历史，20年代的纽约出租车司机在纽约是不可能如此优雅且品质悠扬，实际情况是，他们在爵士乐时代的纽约扮演着重要的角色，他们是这个历史阶段，是纽约这个特定的地段，无政府状态“悲催”的缩影。 书中还有一个错误，司机对作者说他有很多女性工作伙伴。历史的真实情况是，上个世纪20年代，各国都鲜有女出租车司机。换句话说，出租车司机对女人的敌视，也主要是因为他们在工作中很少接触女性。 早在一战开始的前十年，纽约的出租车司机就试图创建工会，以确保他们的收入。 这时的出租车司机与门卫、搬运工和俱乐部的经营者一样，第二职业多靠拉皮条赚钱。 1919年10月28日，沃尔斯特法案启动了美国的禁酒时代，规定美国任何饮料的酒精含量不得超过0.5%，但饮酒文化在纽约却是根深蒂固，甚至超过了种族文化和上班文化 MorrisMarkey是《纽约人》杂志的创刊人之一，在1925年创刊前他和一个出租车司机一起调查凌晨1点钟纽约西大街夜生活的情况，他们来到一个酒吧，情景令他们瞠目结舌——男服务员招待出租车司机饮酒，酩酊大醉的司机们耸着肩告诉他们：“我们根本不在乎禁酒令，哈哈！”他们稍感失落地从酒吧出来，出租车司机们，也主要是因为他们在工作中很少接触女性。

  早在一战开始的前十年，纽约的出租车司机就试图创建工会， 《淡紫色出租车》（读书笔记） 书，过于理想化了，将一个20年代的纽约出租车司机描写成潇洒自如的哲人，熟谙世事却又处江湖之远的智者。但考量历史，20年代的纽约出租车司机在纽约是不可能如此优雅且品质悠扬，实际情况是，他们在爵士乐时代的纽约扮演着重要的角色，他们是这个历史阶段，是纽约这个特定的地段，无政府状态“悲催”的缩影。 书中还有一个错误，司机对作者说他有很多女性工作伙伴。历史的真实情况是，上个世纪20年代，各国都鲜有女出租车司机。换句话说，出租车司机对女人的敌视，也主要是因为他们在工作中很少接触女性。 早在一战开始的前十年，纽约的出租车司机就试图创建工会，以确保他们的收入。 这时的出租车司机与门卫、搬运工和俱乐部的经营者一样，第二职业多靠拉皮条赚钱。 1919年10月28日，沃尔斯特法案启动了美国的禁酒时代，规定美国任何饮料的酒精含量不得超过0.5%，但饮酒文化在纽约却是根深蒂固，甚至超过了种族文化和上班文化 MorrisMarkey是《纽约人》杂志的创刊人之一，在1925年创刊前他和一个出租车司机一起调查凌晨1点钟纽约西大街夜生活的情况，他们来到一个酒吧，情景令他们瞠目结舌——男服务员招待出租车司机饮酒，酩酊大醉的司机们耸着肩告诉他们：“我们根本不在乎禁酒令，哈哈！”他们稍感失落地从酒吧出来，出租车司机们以确保他们的收入。

  这时的出租车司机与门卫、搬运工和俱乐部的经营者一样，第二职业多靠拉皮条赚钱。

  1919 《淡紫色出租车》（读书笔记） 书，过于理想化了，将一个20年代的纽约出租车司机描写成潇洒自如的哲人，熟谙世事却又处江湖之远的智者。但考量历史，20年代的纽约出租车司机在纽约是不可能如此优雅且品质悠扬，实际情况是，他们在爵士乐时代的纽约扮演着重要的角色，他们是这个历史阶段，是纽约这个特定的地段，无政府状态“悲催”的缩影。 书中还有一个错误，司机对作者说他有很多女性工作伙伴。历史的真实情况是，上个世纪20年代，各国都鲜有女出租车司机。换句话说，出租车司机对女人的敌视，也主要是因为他们在工作中很少接触女性。 早在一战开始的前十年，纽约的出租车司机就试图创建工会，以确保他们的收入。 这时的出租车司机与门卫、搬运工和俱乐部的经营者一样，第二职业多靠拉皮条赚钱。 1919年10月28日，沃尔斯特法案启动了美国的禁酒时代，规定美国任何饮料的酒精含量不得超过0.5%，但饮酒文化在纽约却是根深蒂固，甚至超过了种族文化和上班文化 MorrisMarkey是《纽约人》杂志的创刊人之一，在1925年创刊前他和一个出租车司机一起调查凌晨1点钟纽约西大街夜生活的情况，他们来到一个酒吧，情景令他们瞠目结舌——男服务员招待出租车司机饮酒，酩酊大醉的司机们耸着肩告诉他们：“我们根本不在乎禁酒令，哈哈！”他们稍感失落地从酒吧出来，出租车司机们年10月禁酒时期最有名的“艾尔.费伊”酒吧，当时的市长几米沃克，名流记者，俱乐部职业艺人都是这家俱乐部的“王室成员。” 都说马丁斯科塞斯导演的《出租车司机》背景源于70年代的种族自由主义，影评者分析这个出租车司机，是边缘人的象征。事实上，编剧保罗施拉德曾经说过，他的很多塑造“糜烂”的灵感，多是来自于爵士乐时代的出租车司机，而70年代的出租车司机虽仍愤世嫉俗，却显得有些忧谗畏讥，因为美国的主流价值观软化了他们的心灵，他们不再像爵士乐年代的那些硬汉“牛逼”“有种”了。或许20年代的纽约街道，虽然庞杂凌乱、入目不堪，但却果真的有些梁山好汉匿身其中！而时过境迁，如今花花绿绿的纽约的街道上，皆是些翩跹惊鸿、悲哀女气的“软蛋”了呀。 世间沧海桑田，谁可穿越时空？ 28日，沃尔斯特法案启动了美国的禁酒时代，规定美国任何饮料的酒精含量不得超过0.5%禁酒时期最有名的“艾尔.费伊”酒吧，当时的市长几米沃克，名流记者，俱乐部职业艺人都是这家俱乐部的“王室成员。” 都说马丁斯科塞斯导演的《出租车司机》背景源于70年代的种族自由主义，影评者分析这个出租车司机，是边缘人的象征。事实上，编剧保罗施拉德曾经说过，他的很多塑造“糜烂”的灵感，多是来自于爵士乐时代的出租车司机，而70年代的出租车司机虽仍愤世嫉俗，却显得有些忧谗畏讥，因为美国的主流价值观软化了他们的心灵，他们不再像爵士乐年代的那些硬汉“牛逼”“有种”了。或许20年代的纽约街道，虽然庞杂凌乱、入目不堪，但却果真的有些梁山好汉匿身其中！而时过境迁，如今花花绿绿的纽约的街道上，皆是些翩跹惊鸿、悲哀女气的“软蛋”了呀。 世间沧海桑田，谁可穿越时空？ ，但饮酒文化在纽约却是根深蒂固，甚至超过了种族文化和 《淡紫色出租车》（读书笔记） 书，过于理想化了，将一个20年代的纽约出租车司机描写成潇洒自如的哲人，熟谙世事却又处江湖之远的智者。但考量历史，20年代的纽约出租车司机在纽约是不可能如此优雅且品质悠扬，实际情况是，他们在爵士乐时代的纽约扮演着重要的角色，他们是这个历史阶段，是纽约这个特定的地段，无政府状态“悲催”的缩影。 书中还有一个错误，司机对作者说他有很多女性工作伙伴。历史的真实情况是，上个世纪20年代，各国都鲜有女出租车司机。换句话说，出租车司机对女人的敌视，也主要是因为他们在工作中很少接触女性。 早在一战开始的前十年，纽约的出租车司机就试图创建工会，以确保他们的收入。 这时的出租车司机与门卫、搬运工和俱乐部的经营者一样，第二职业多靠拉皮条赚钱。 1919年10月28日，沃尔斯特法案启动了美国的禁酒时代，规定美国任何饮料的酒精含量不得超过0.5%，但饮酒文化在纽约却是根深蒂固，甚至超过了种族文化和上班文化 MorrisMarkey是《纽约人》杂志的创刊人之一，在1925年创刊前他和一个出租车司机一起调查凌晨1点钟纽约西大街夜生活的情况，他们来到一个酒吧，情景令他们瞠目结舌——男服务员招待出租车司机饮酒，酩酊大醉的司机们耸着肩告诉他们：“我们根本不在乎禁酒令，哈哈！”他们稍感失落地从酒吧出来，出租车司机们上班文化

也没有立即回家，而是继续向前来到14大街赌博的地方，那里人们疯狂叫喊着“老帽子！”（指赌博中的头彩），声音喧洪聒噪。更荒唐的是他们在回家的路上遇到了堵车，注意：此时为凌晨3点钟，因为没有足够的空间，卡车司机必须也有权占用公共街道卸货，夜生活的交通秩序甚至比天亮时还要杂乱无章。 1923年纽约市政府和纽约时报编辑率先发出抵制出租车数量的呼吁。首选原因是许多出租车司机曾有犯罪前科，出租车很脏，司机还有敲诈的现象而且有的还不会说英语。 然后这一切的令人啧舌的繁荣伴随着1929年华尔街股市的崩盘而结束，而让人猝不及防的是，失业后大量中产阶级白领和运动员艺术家们开始转行为出租车司机，这使街道更加的脏乱且无序。 我无意间看到过菲茨杰拉德一生中没发表过的一篇文章，标题是《周六我那件邮报写的》。后来一部分形式纳入了《了不起的盖茨比》中，他简要说明了即使再熟谙世事的出租车司机，成功也是可望不可及的梦想。 这个发现很让人崩溃。 文中有一篇写到了酒吧，写一辆淡紫色的出租车载一个上流社会的小姐，小姐下车时把丝巾丢在车上了，司机去还的时候发现普通的酒吧里名流汇集，司机很惊愕。其实这个情节有些夸张过火，这种酒吧，出租车司机已经司空见惯。早在禁酒时期，出租车生意清淡时，司机们就会到一些“地下酒吧”消遣，久了，便成了文化现象，达人名流就闻风弥来。比如  Morris Markey是《纽约人》杂志的创刊人之一，在1925年创刊前他和一个出租车司机一起调查凌晨1点钟纽约西大街夜生活的情况，他们来到一个酒吧，情景令他们瞠目结舌——男服务员招待出租车司机饮酒，酩酊大醉的司机们耸着肩告诉他们：“我们根本不在乎禁酒令，哈哈！”他们稍感失落地也没有立即回家，而是继续向前来到14大街赌博的地方，那里人们疯狂叫喊着“老帽子！”（指赌博中的头彩），声音喧洪聒噪。更荒唐的是他们在回家的路上遇到了堵车，注意：此时为凌晨3点钟，因为没有足够的空间，卡车司机必须也有权占用公共街道卸货，夜生活的交通秩序甚至比天亮时还要杂乱无章。 1923年纽约市政府和纽约时报编辑率先发出抵制出租车数量的呼吁。首选原因是许多出租车司机曾有犯罪前科，出租车很脏，司机还有敲诈的现象而且有的还不会说英语。 然后这一切的令人啧舌的繁荣伴随着1929年华尔街股市的崩盘而结束，而让人猝不及防的是，失业后大量中产阶级白领和运动员艺术家们开始转行为出租车司机，这使街道更加的脏乱且无序。 我无意间看到过菲茨杰拉德一生中没发表过的一篇文章，标题是《周六我那件邮报写的》。后来一部分形式纳入了《了不起的盖茨比》中，他简要说明了即使再熟谙世事的出租车司机，成功也是可望不可及的梦想。 这个发现很让人崩溃。 文中有一篇写到了酒吧，写一辆淡紫色的出租车载一个上流社会的小姐，小姐下车时把丝巾丢在车上了，司机去还的时候发现普通的酒吧里名流汇集，司机很惊愕。其实这个情节有些夸张过火，这种酒吧，出租车司机已经司空见惯。早在禁酒时期，出租车生意清淡时，司机们就会到一些“地下酒吧”消遣，久了，便成了文化现象，达人名流就闻风弥来。比如从酒吧出来，出租车司机们也没有立即回家，而是继续向前来到14大街赌博的地方，那里人们疯狂叫喊着“老帽子！”（指赌博中的头彩），声音喧洪聒噪。更荒唐的是他们在回家的路上遇到了堵车也没有立即回家，而是继续向前来到14大街赌博的地方，那里人们疯狂叫喊着“老帽子！”（指赌博中的头彩），声音喧洪聒噪。更荒唐的是他们在回家的路上遇到了堵车，注意：此时为凌晨3点钟，因为没有足够的空间，卡车司机必须也有权占用公共街道卸货，夜生活的交通秩序甚至比天亮时还要杂乱无章。 1923年纽约市政府和纽约时报编辑率先发出抵制出租车数量的呼吁。首选原因是许多出租车司机曾有犯罪前科，出租车很脏，司机还有敲诈的现象而且有的还不会说英语。 然后这一切的令人啧舌的繁荣伴随着1929年华尔街股市的崩盘而结束，而让人猝不及防的是，失业后大量中产阶级白领和运动员艺术家们开始转行为出租车司机，这使街道更加的脏乱且无序。 我无意间看到过菲茨杰拉德一生中没发表过的一篇文章，标题是《周六我那件邮报写的》。后来一部分形式纳入了《了不起的盖茨比》中，他简要说明了即使再熟谙世事的出租车司机，成功也是可望不可及的梦想。 这个发现很让人崩溃。 文中有一篇写到了酒吧，写一辆淡紫色的出租车载一个上流社会的小姐，小姐下车时把丝巾丢在车上了，司机去还的时候发现普通的酒吧里名流汇集，司机很惊愕。其实这个情节有些夸张过火，这种酒吧，出租车司机已经司空见惯。早在禁酒时期，出租车生意清淡时，司机们就会到一些“地下酒吧”消遣，久了，便成了文化现象，达人名流就闻风弥来。比如 ，注意：此时为禁酒时期最有名的“艾尔.费伊”酒吧，当时的市长几米沃克，名流记者，俱乐部职业艺人都是这家俱乐部的“王室成员。” 都说马丁斯科塞斯导演的《出租车司机》背景源于70年代的种族自由主义，影评者分析这个出租车司机，是边缘人的象征。事实上，编剧保罗施拉德曾经说过，他的很多塑造“糜烂”的灵感，多是来自于爵士乐时代的出租车司机，而70年代的出租车司机虽仍愤世嫉俗，却显得有些忧谗畏讥，因为美国的主流价值观软化了他们的心灵，他们不再像爵士乐年代的那些硬汉“牛逼”“有种”了。或许20年代的纽约街道，虽然庞杂凌乱、入目不堪，但却果真的有些梁山好汉匿身其中！而时过境迁，如今花花绿绿的纽约的街道上，皆是些翩跹惊鸿、悲哀女气的“软蛋”了呀。 世间沧海桑田，谁可穿越时空？ 凌晨3点钟，因为没有足够的空间，卡车司机必须也有权占用公共街道卸货，夜生活的交通秩序甚至比天亮时还要禁酒时期最有名的“艾尔.费伊”酒吧，当时的市长几米沃克，名流记者，俱乐部职业艺人都是这家俱乐部的“王室成员。” 都说马丁斯科塞斯导演的《出租车司机》背景源于70年代的种族自由主义，影评者分析这个出租车司机，是边缘人的象征。事实上，编剧保罗施拉德曾经说过，他的很多塑造“糜烂”的灵感，多是来自于爵士乐时代的出租车司机，而70年代的出租车司机虽仍愤世嫉俗，却显得有些忧谗畏讥，因为美国的主流价值观软化了他们的心灵，他们不再像爵士乐年代的那些硬汉“牛逼”“有种”了。或许20年代的纽约街道，虽然庞杂凌乱、入目不堪，但却果真的有些梁山好汉匿身其中！而时过境迁，如今花花绿绿的纽约的街道上，皆是些翩跹惊鸿、悲哀女气的“软蛋”了呀。 世间沧海桑田，谁可穿越时空？ 杂乱无章。

  1923年纽约市政府和纽约时报编辑率先发出抵制出租车数量的呼吁。首选也没有立即回家，而是继续向前来到14大街赌博的地方，那里人们疯狂叫喊着“老帽子！”（指赌博中的头彩），声音喧洪聒噪。更荒唐的是他们在回家的路上遇到了堵车，注意：此时为凌晨3点钟，因为没有足够的空间，卡车司机必须也有权占用公共街道卸货，夜生活的交通秩序甚至比天亮时还要杂乱无章。 1923年纽约市政府和纽约时报编辑率先发出抵制出租车数量的呼吁。首选原因是许多出租车司机曾有犯罪前科，出租车很脏，司机还有敲诈的现象而且有的还不会说英语。 然后这一切的令人啧舌的繁荣伴随着1929年华尔街股市的崩盘而结束，而让人猝不及防的是，失业后大量中产阶级白领和运动员艺术家们开始转行为出租车司机，这使街道更加的脏乱且无序。 我无意间看到过菲茨杰拉德一生中没发表过的一篇文章，标题是《周六我那件邮报写的》。后来一部分形式纳入了《了不起的盖茨比》中，他简要说明了即使再熟谙世事的出租车司机，成功也是可望不可及的梦想。 这个发现很让人崩溃。 文中有一篇写到了酒吧，写一辆淡紫色的出租车载一个上流社会的小姐，小姐下车时把丝巾丢在车上了，司机去还的时候发现普通的酒吧里名流汇集，司机很惊愕。其实这个情节有些夸张过火，这种酒吧，出租车司机已经司空见惯。早在禁酒时期，出租车生意清淡时，司机们就会到一些“地下酒吧”消遣，久了，便成了文化现象，达人名流就闻风弥来。比如原因是许多出租车司机曾有犯罪前科，出租车很脏，司机还有敲诈的现象而且有的还不会说英语。

   《淡紫色出租车》（读书笔记） 书，过于理想化了，将一个20年代的纽约出租车司机描写成潇洒自如的哲人，熟谙世事却又处江湖之远的智者。但考量历史，20年代的纽约出租车司机在纽约是不可能如此优雅且品质悠扬，实际情况是，他们在爵士乐时代的纽约扮演着重要的角色，他们是这个历史阶段，是纽约这个特定的地段，无政府状态“悲催”的缩影。 书中还有一个错误，司机对作者说他有很多女性工作伙伴。历史的真实情况是，上个世纪20年代，各国都鲜有女出租车司机。换句话说，出租车司机对女人的敌视，也主要是因为他们在工作中很少接触女性。 早在一战开始的前十年，纽约的出租车司机就试图创建工会，以确保他们的收入。 这时的出租车司机与门卫、搬运工和俱乐部的经营者一样，第二职业多靠拉皮条赚钱。 1919年10月28日，沃尔斯特法案启动了美国的禁酒时代，规定美国任何饮料的酒精含量不得超过0.5%，但饮酒文化在纽约却是根深蒂固，甚至超过了种族文化和上班文化 MorrisMarkey是《纽约人》杂志的创刊人之一，在1925年创刊前他和一个出租车司机一起调查凌晨1点钟纽约西大街夜生活的情况，他们来到一个酒吧，情景令他们瞠目结舌——男服务员招待出租车司机饮酒，酩酊大醉的司机们耸着肩告诉他们：“我们根本不在乎禁酒令，哈哈！”他们稍感失落地从酒吧出来，出租车司机们然后这一切的令人啧舌的繁荣伴随着1929年华尔街股市的崩盘而结束，而让人猝不及防的是，失业后大量中产阶级白领和运动员艺术家们开始转行为出租车司机，这使街道更加的脏乱且无序。

  我无意间看到过菲茨杰拉德一生中没发表过的一篇文章， 《淡紫色出租车》（读书笔记） 书，过于理想化了，将一个20年代的纽约出租车司机描写成潇洒自如的哲人，熟谙世事却又处江湖之远的智者。但考量历史，20年代的纽约出租车司机在纽约是不可能如此优雅且品质悠扬，实际情况是，他们在爵士乐时代的纽约扮演着重要的角色，他们是这个历史阶段，是纽约这个特定的地段，无政府状态“悲催”的缩影。 书中还有一个错误，司机对作者说他有很多女性工作伙伴。历史的真实情况是，上个世纪20年代，各国都鲜有女出租车司机。换句话说，出租车司机对女人的敌视，也主要是因为他们在工作中很少接触女性。 早在一战开始的前十年，纽约的出租车司机就试图创建工会，以确保他们的收入。 这时的出租车司机与门卫、搬运工和俱乐部的经营者一样，第二职业多靠拉皮条赚钱。 1919年10月28日，沃尔斯特法案启动了美国的禁酒时代，规定美国任何饮料的酒精含量不得超过0.5%，但饮酒文化在纽约却是根深蒂固，甚至超过了种族文化和上班文化 MorrisMarkey是《纽约人》杂志的创刊人之一，在1925年创刊前他和一个出租车司机一起调查凌晨1点钟纽约西大街夜生活的情况，他们来到一个酒吧，情景令他们瞠目结舌——男服务员招待出租车司机饮酒，酩酊大醉的司机们耸着肩告诉他们：“我们根本不在乎禁酒令，哈哈！”他们稍感失落地从酒吧出来，出租车司机们标题是《周六我那件邮报写的》。也没有立即回家，而是继续向前来到14大街赌博的地方，那里人们疯狂叫喊着“老帽子！”（指赌博中的头彩），声音喧洪聒噪。更荒唐的是他们在回家的路上遇到了堵车，注意：此时为凌晨3点钟，因为没有足够的空间，卡车司机必须也有权占用公共街道卸货，夜生活的交通秩序甚至比天亮时还要杂乱无章。 1923年纽约市政府和纽约时报编辑率先发出抵制出租车数量的呼吁。首选原因是许多出租车司机曾有犯罪前科，出租车很脏，司机还有敲诈的现象而且有的还不会说英语。 然后这一切的令人啧舌的繁荣伴随着1929年华尔街股市的崩盘而结束，而让人猝不及防的是，失业后大量中产阶级白领和运动员艺术家们开始转行为出租车司机，这使街道更加的脏乱且无序。 我无意间看到过菲茨杰拉德一生中没发表过的一篇文章，标题是《周六我那件邮报写的》。后来一部分形式纳入了《了不起的盖茨比》中，他简要说明了即使再熟谙世事的出租车司机，成功也是可望不可及的梦想。 这个发现很让人崩溃。 文中有一篇写到了酒吧，写一辆淡紫色的出租车载一个上流社会的小姐，小姐下车时把丝巾丢在车上了，司机去还的时候发现普通的酒吧里名流汇集，司机很惊愕。其实这个情节有些夸张过火，这种酒吧，出租车司机已经司空见惯。早在禁酒时期，出租车生意清淡时，司机们就会到一些“地下酒吧”消遣，久了，便成了文化现象，达人名流就闻风弥来。比如后来一部分形式纳入了《了不起的盖茨比》中，他简要说明了即使再熟谙世事的出租车司机，成功也是可望不可及的禁酒时期最有名的“艾尔.费伊”酒吧，当时的市长几米沃克，名流记者，俱乐部职业艺人都是这家俱乐部的“王室成员。” 都说马丁斯科塞斯导演的《出租车司机》背景源于70年代的种族自由主义，影评者分析这个出租车司机，是边缘人的象征。事实上，编剧保罗施拉德曾经说过，他的很多塑造“糜烂”的灵感，多是来自于爵士乐时代的出租车司机，而70年代的出租车司机虽仍愤世嫉俗，却显得有些忧谗畏讥，因为美国的主流价值观软化了他们的心灵，他们不再像爵士乐年代的那些硬汉“牛逼”“有种”了。或许20年代的纽约街道，虽然庞杂凌乱、入目不堪，但却果真的有些梁山好汉匿身其中！而时过境迁，如今花花绿绿的纽约的街道上，皆是些翩跹惊鸿、悲哀女气的“软蛋”了呀。 世间沧海桑田，谁可穿越时空？ 梦想。

禁酒时期最有名的“艾尔.费伊”酒吧，当时的市长几米沃克，名流记者，俱乐部职业艺人都是这家俱乐部的“王室成员。” 都说马丁斯科塞斯导演的《出租车司机》背景源于70年代的种族自由主义，影评者分析这个出租车司机，是边缘人的象征。事实上，编剧保罗施拉德曾经说过，他的很多塑造“糜烂”的灵感，多是来自于爵士乐时代的出租车司机，而70年代的出租车司机虽仍愤世嫉俗，却显得有些忧谗畏讥，因为美国的主流价值观软化了他们的心灵，他们不再像爵士乐年代的那些硬汉“牛逼”“有种”了。或许20年代的纽约街道，虽然庞杂凌乱、入目不堪，但却果真的有些梁山好汉匿身其中！而时过境迁，如今花花绿绿的纽约的街道上，皆是些翩跹惊鸿、悲哀女气的“软蛋”了呀。 世间沧海桑田，谁可穿越时空？   这个发现很让人崩溃。

禁酒时期最有名的“艾尔.费伊”酒吧，当时的市长几米沃克，名流记者，俱乐部职业艺人都是这家俱乐部的“王室成员。” 都说马丁斯科塞斯导演的《出租车司机》背景源于70年代的种族自由主义，影评者分析这个出租车司机，是边缘人的象征。事实上，编剧保罗施拉德曾经说过，他的很多塑造“糜烂”的灵感，多是来自于爵士乐时代的出租车司机，而70年代的出租车司机虽仍愤世嫉俗，却显得有些忧谗畏讥，因为美国的主流价值观软化了他们的心灵，他们不再像爵士乐年代的那些硬汉“牛逼”“有种”了。或许20年代的纽约街道，虽然庞杂凌乱、入目不堪，但却果真的有些梁山好汉匿身其中！而时过境迁，如今花花绿绿的纽约的街道上，皆是些翩跹惊鸿、悲哀女气的“软蛋”了呀。 世间沧海桑田，谁可穿越时空？   文中有一篇写到了酒吧，写一辆淡紫色的出租车载一个上流社会的小姐 《淡紫色出租车》（读书笔记） 书，过于理想化了，将一个20年代的纽约出租车司机描写成潇洒自如的哲人，熟谙世事却又处江湖之远的智者。但考量历史，20年代的纽约出租车司机在纽约是不可能如此优雅且品质悠扬，实际情况是，他们在爵士乐时代的纽约扮演着重要的角色，他们是这个历史阶段，是纽约这个特定的地段，无政府状态“悲催”的缩影。 书中还有一个错误，司机对作者说他有很多女性工作伙伴。历史的真实情况是，上个世纪20年代，各国都鲜有女出租车司机。换句话说，出租车司机对女人的敌视，也主要是因为他们在工作中很少接触女性。 早在一战开始的前十年，纽约的出租车司机就试图创建工会，以确保他们的收入。 这时的出租车司机与门卫、搬运工和俱乐部的经营者一样，第二职业多靠拉皮条赚钱。 1919年10月28日，沃尔斯特法案启动了美国的禁酒时代，规定美国任何饮料的酒精含量不得超过0.5%，但饮酒文化在纽约却是根深蒂固，甚至超过了种族文化和上班文化 MorrisMarkey是《纽约人》杂志的创刊人之一，在1925年创刊前他和一个出租车司机一起调查凌晨1点钟纽约西大街夜生活的情况，他们来到一个酒吧，情景令他们瞠目结舌——男服务员招待出租车司机饮酒，酩酊大醉的司机们耸着肩告诉他们：“我们根本不在乎禁酒令，哈哈！”他们稍感失落地从酒吧出来，出租车司机们，小姐下车时把丝巾丢在车上了，司机去还的时候发现普通的酒吧里名流汇集，司机很惊愕。其实这个也没有立即回家，而是继续向前来到14大街赌博的地方，那里人们疯狂叫喊着“老帽子！”（指赌博中的头彩），声音喧洪聒噪。更荒唐的是他们在回家的路上遇到了堵车，注意：此时为凌晨3点钟，因为没有足够的空间，卡车司机必须也有权占用公共街道卸货，夜生活的交通秩序甚至比天亮时还要杂乱无章。 1923年纽约市政府和纽约时报编辑率先发出抵制出租车数量的呼吁。首选原因是许多出租车司机曾有犯罪前科，出租车很脏，司机还有敲诈的现象而且有的还不会说英语。 然后这一切的令人啧舌的繁荣伴随着1929年华尔街股市的崩盘而结束，而让人猝不及防的是，失业后大量中产阶级白领和运动员艺术家们开始转行为出租车司机，这使街道更加的脏乱且无序。 我无意间看到过菲茨杰拉德一生中没发表过的一篇文章，标题是《周六我那件邮报写的》。后来一部分形式纳入了《了不起的盖茨比》中，他简要说明了即使再熟谙世事的出租车司机，成功也是可望不可及的梦想。 这个发现很让人崩溃。 文中有一篇写到了酒吧，写一辆淡紫色的出租车载一个上流社会的小姐，小姐下车时把丝巾丢在车上了，司机去还的时候发现普通的酒吧里名流汇集，司机很惊愕。其实这个情节有些夸张过火，这种酒吧，出租车司机已经司空见惯。早在禁酒时期，出租车生意清淡时，司机们就会到一些“地下酒吧”消遣，久了，便成了文化现象，达人名流就闻风弥来。比如情节有些夸张过火，这种酒吧，出租车司机已经司空见惯。早在禁酒时期，出租车生意清淡时，司机们就会到一些“地下酒吧”消遣，久了，便成了文化现象，达人名流就闻风弥来。比如禁酒时期最有名的“艾尔也没有立即回家，而是继续向前来到14大街赌博的地方，那里人们疯狂叫喊着“老帽子！”（指赌博中的头彩），声音喧洪聒噪。更荒唐的是他们在回家的路上遇到了堵车，注意：此时为凌晨3点钟，因为没有足够的空间，卡车司机必须也有权占用公共街道卸货，夜生活的交通秩序甚至比天亮时还要杂乱无章。 1923年纽约市政府和纽约时报编辑率先发出抵制出租车数量的呼吁。首选原因是许多出租车司机曾有犯罪前科，出租车很脏，司机还有敲诈的现象而且有的还不会说英语。 然后这一切的令人啧舌的繁荣伴随着1929年华尔街股市的崩盘而结束，而让人猝不及防的是，失业后大量中产阶级白领和运动员艺术家们开始转行为出租车司机，这使街道更加的脏乱且无序。 我无意间看到过菲茨杰拉德一生中没发表过的一篇文章，标题是《周六我那件邮报写的》。后来一部分形式纳入了《了不起的盖茨比》中，他简要说明了即使再熟谙世事的出租车司机，成功也是可望不可及的梦想。 这个发现很让人崩溃。 文中有一篇写到了酒吧，写一辆淡紫色的出租车载一个上流社会的小姐，小姐下车时把丝巾丢在车上了，司机去还的时候发现普通的酒吧里名流汇集，司机很惊愕。其实这个情节有些夸张过火，这种酒吧，出租车司机已经司空见惯。早在禁酒时期，出租车生意清淡时，司机们就会到一些“地下酒吧”消遣，久了，便成了文化现象，达人名流就闻风弥来。比如.费伊”酒吧禁酒时期最有名的“艾尔.费伊”酒吧，当时的市长几米沃克，名流记者，俱乐部职业艺人都是这家俱乐部的“王室成员。” 都说马丁斯科塞斯导演的《出租车司机》背景源于70年代的种族自由主义，影评者分析这个出租车司机，是边缘人的象征。事实上，编剧保罗施拉德曾经说过，他的很多塑造“糜烂”的灵感，多是来自于爵士乐时代的出租车司机，而70年代的出租车司机虽仍愤世嫉俗，却显得有些忧谗畏讥，因为美国的主流价值观软化了他们的心灵，他们不再像爵士乐年代的那些硬汉“牛逼”“有种”了。或许20年代的纽约街道，虽然庞杂凌乱、入目不堪，但却果真的有些梁山好汉匿身其中！而时过境迁，如今花花绿绿的纽约的街道上，皆是些翩跹惊鸿、悲哀女气的“软蛋”了呀。 世间沧海桑田，谁可穿越时空？ ，当时的市长几米沃克，名流记者，俱乐部职业艺人都是这家俱乐部的“王室成员。”

  都说马丁斯科塞斯导演的《出租车司机》背景源于禁酒时期最有名的“艾尔.费伊”酒吧，当时的市长几米沃克，名流记者，俱乐部职业艺人都是这家俱乐部的“王室成员。” 都说马丁斯科塞斯导演的《出租车司机》背景源于70年代的种族自由主义，影评者分析这个出租车司机，是边缘人的象征。事实上，编剧保罗施拉德曾经说过，他的很多塑造“糜烂”的灵感，多是来自于爵士乐时代的出租车司机，而70年代的出租车司机虽仍愤世嫉俗，却显得有些忧谗畏讥，因为美国的主流价值观软化了他们的心灵，他们不再像爵士乐年代的那些硬汉“牛逼”“有种”了。或许20年代的纽约街道，虽然庞杂凌乱、入目不堪，但却果真的有些梁山好汉匿身其中！而时过境迁，如今花花绿绿的纽约的街道上，皆是些翩跹惊鸿、悲哀女气的“软蛋”了呀。 世间沧海桑田，谁可穿越时空？ 70年代的种族自由主义，影评者分析这个出租车司机，是边缘人的象征。事实上，编剧保罗施拉德曾禁酒时期最有名的“艾尔.费伊”酒吧，当时的市长几米沃克，名流记者，俱乐部职业艺人都是这家俱乐部的“王室成员。” 都说马丁斯科塞斯导演的《出租车司机》背景源于70年代的种族自由主义，影评者分析这个出租车司机，是边缘人的象征。事实上，编剧保罗施拉德曾经说过，他的很多塑造“糜烂”的灵感，多是来自于爵士乐时代的出租车司机，而70年代的出租车司机虽仍愤世嫉俗，却显得有些忧谗畏讥，因为美国的主流价值观软化了他们的心灵，他们不再像爵士乐年代的那些硬汉“牛逼”“有种”了。或许20年代的纽约街道，虽然庞杂凌乱、入目不堪，但却果真的有些梁山好汉匿身其中！而时过境迁，如今花花绿绿的纽约的街道上，皆是些翩跹惊鸿、悲哀女气的“软蛋”了呀。 世间沧海桑田，谁可穿越时空？ 经说过，他的很多塑造“糜烂”的灵感，多是 《淡紫色出租车》（读书笔记） 书，过于理想化了，将一个20年代的纽约出租车司机描写成潇洒自如的哲人，熟谙世事却又处江湖之远的智者。但考量历史，20年代的纽约出租车司机在纽约是不可能如此优雅且品质悠扬，实际情况是，他们在爵士乐时代的纽约扮演着重要的角色，他们是这个历史阶段，是纽约这个特定的地段，无政府状态“悲催”的缩影。 书中还有一个错误，司机对作者说他有很多女性工作伙伴。历史的真实情况是，上个世纪20年代，各国都鲜有女出租车司机。换句话说，出租车司机对女人的敌视，也主要是因为他们在工作中很少接触女性。 早在一战开始的前十年，纽约的出租车司机就试图创建工会，以确保他们的收入。 这时的出租车司机与门卫、搬运工和俱乐部的经营者一样，第二职业多靠拉皮条赚钱。 1919年10月28日，沃尔斯特法案启动了美国的禁酒时代，规定美国任何饮料的酒精含量不得超过0.5%，但饮酒文化在纽约却是根深蒂固，甚至超过了种族文化和上班文化 MorrisMarkey是《纽约人》杂志的创刊人之一，在1925年创刊前他和一个出租车司机一起调查凌晨1点钟纽约西大街夜生活的情况，他们来到一个酒吧，情景令他们瞠目结舌——男服务员招待出租车司机饮酒，酩酊大醉的司机们耸着肩告诉他们：“我们根本不在乎禁酒令，哈哈！”他们稍感失落地从酒吧出来，出租车司机们来自于爵士乐时代的出租车司机，而70年代的出租车司机虽仍愤世嫉俗，却显得有些忧谗畏讥，因为美国的主流价值观软化了他们的心灵，他们不再像爵士乐年代的那些硬汉“牛逼” 《淡紫色出租车》（读书笔记） 书，过于理想化了，将一个20年代的纽约出租车司机描写成潇洒自如的哲人，熟谙世事却又处江湖之远的智者。但考量历史，20年代的纽约出租车司机在纽约是不可能如此优雅且品质悠扬，实际情况是，他们在爵士乐时代的纽约扮演着重要的角色，他们是这个历史阶段，是纽约这个特定的地段，无政府状态“悲催”的缩影。 书中还有一个错误，司机对作者说他有很多女性工作伙伴。历史的真实情况是，上个世纪20年代，各国都鲜有女出租车司机。换句话说，出租车司机对女人的敌视，也主要是因为他们在工作中很少接触女性。 早在一战开始的前十年，纽约的出租车司机就试图创建工会，以确保他们的收入。 这时的出租车司机与门卫、搬运工和俱乐部的经营者一样，第二职业多靠拉皮条赚钱。 1919年10月28日，沃尔斯特法案启动了美国的禁酒时代，规定美国任何饮料的酒精含量不得超过0.5%，但饮酒文化在纽约却是根深蒂固，甚至超过了种族文化和上班文化 MorrisMarkey是《纽约人》杂志的创刊人之一，在1925年创刊前他和一个出租车司机一起调查凌晨1点钟纽约西大街夜生活的情况，他们来到一个酒吧，情景令他们瞠目结舌——男服务员招待出租车司机饮酒，酩酊大醉的司机们耸着肩告诉他们：“我们根本不在乎禁酒令，哈哈！”他们稍感失落地从酒吧出来，出租车司机们“有种”了。或许禁酒时期最有名的“艾尔.费伊”酒吧，当时的市长几米沃克，名流记者，俱乐部职业艺人都是这家俱乐部的“王室成员。” 都说马丁斯科塞斯导演的《出租车司机》背景源于70年代的种族自由主义，影评者分析这个出租车司机，是边缘人的象征。事实上，编剧保罗施拉德曾经说过，他的很多塑造“糜烂”的灵感，多是来自于爵士乐时代的出租车司机，而70年代的出租车司机虽仍愤世嫉俗，却显得有些忧谗畏讥，因为美国的主流价值观软化了他们的心灵，他们不再像爵士乐年代的那些硬汉“牛逼”“有种”了。或许20年代的纽约街道，虽然庞杂凌乱、入目不堪，但却果真的有些梁山好汉匿身其中！而时过境迁，如今花花绿绿的纽约的街道上，皆是些翩跹惊鸿、悲哀女气的“软蛋”了呀。 世间沧海桑田，谁可穿越时空？ 20年代的纽约街道， 《淡紫色出租车》（读书笔记） 书，过于理想化了，将一个20年代的纽约出租车司机描写成潇洒自如的哲人，熟谙世事却又处江湖之远的智者。但考量历史，20年代的纽约出租车司机在纽约是不可能如此优雅且品质悠扬，实际情况是，他们在爵士乐时代的纽约扮演着重要的角色，他们是这个历史阶段，是纽约这个特定的地段，无政府状态“悲催”的缩影。 书中还有一个错误，司机对作者说他有很多女性工作伙伴。历史的真实情况是，上个世纪20年代，各国都鲜有女出租车司机。换句话说，出租车司机对女人的敌视，也主要是因为他们在工作中很少接触女性。 早在一战开始的前十年，纽约的出租车司机就试图创建工会，以确保他们的收入。 这时的出租车司机与门卫、搬运工和俱乐部的经营者一样，第二职业多靠拉皮条赚钱。 1919年10月28日，沃尔斯特法案启动了美国的禁酒时代，规定美国任何饮料的酒精含量不得超过0.5%，但饮酒文化在纽约却是根深蒂固，甚至超过了种族文化和上班文化 MorrisMarkey是《纽约人》杂志的创刊人之一，在1925年创刊前他和一个出租车司机一起调查凌晨1点钟纽约西大街夜生活的情况，他们来到一个酒吧，情景令他们瞠目结舌——男服务员招待出租车司机饮酒，酩酊大醉的司机们耸着肩告诉他们：“我们根本不在乎禁酒令，哈哈！”他们稍感失落地从酒吧出来，出租车司机们虽然庞杂凌乱、入目不堪，但却果真的有些梁山好汉也没有立即回家，而是继续向前来到14大街赌博的地方，那里人们疯狂叫喊着“老帽子！”（指赌博中的头彩），声音喧洪聒噪。更荒唐的是他们在回家的路上遇到了堵车，注意：此时为凌晨3点钟，因为没有足够的空间，卡车司机必须也有权占用公共街道卸货，夜生活的交通秩序甚至比天亮时还要杂乱无章。 1923年纽约市政府和纽约时报编辑率先发出抵制出租车数量的呼吁。首选原因是许多出租车司机曾有犯罪前科，出租车很脏，司机还有敲诈的现象而且有的还不会说英语。 然后这一切的令人啧舌的繁荣伴随着1929年华尔街股市的崩盘而结束，而让人猝不及防的是，失业后大量中产阶级白领和运动员艺术家们开始转行为出租车司机，这使街道更加的脏乱且无序。 我无意间看到过菲茨杰拉德一生中没发表过的一篇文章，标题是《周六我那件邮报写的》。后来一部分形式纳入了《了不起的盖茨比》中，他简要说明了即使再熟谙世事的出租车司机，成功也是可望不可及的梦想。 这个发现很让人崩溃。 文中有一篇写到了酒吧，写一辆淡紫色的出租车载一个上流社会的小姐，小姐下车时把丝巾丢在车上了，司机去还的时候发现普通的酒吧里名流汇集，司机很惊愕。其实这个情节有些夸张过火，这种酒吧，出租车司机已经司空见惯。早在禁酒时期，出租车生意清淡时，司机们就会到一些“地下酒吧”消遣，久了，便成了文化现象，达人名流就闻风弥来。比如匿身其中！而时过境迁， 《淡紫色出租车》（读书笔记） 书，过于理想化了，将一个20年代的纽约出租车司机描写成潇洒自如的哲人，熟谙世事却又处江湖之远的智者。但考量历史，20年代的纽约出租车司机在纽约是不可能如此优雅且品质悠扬，实际情况是，他们在爵士乐时代的纽约扮演着重要的角色，他们是这个历史阶段，是纽约这个特定的地段，无政府状态“悲催”的缩影。 书中还有一个错误，司机对作者说他有很多女性工作伙伴。历史的真实情况是，上个世纪20年代，各国都鲜有女出租车司机。换句话说，出租车司机对女人的敌视，也主要是因为他们在工作中很少接触女性。 早在一战开始的前十年，纽约的出租车司机就试图创建工会，以确保他们的收入。 这时的出租车司机与门卫、搬运工和俱乐部的经营者一样，第二职业多靠拉皮条赚钱。 1919年10月28日，沃尔斯特法案启动了美国的禁酒时代，规定美国任何饮料的酒精含量不得超过0.5%，但饮酒文化在纽约却是根深蒂固，甚至超过了种族文化和上班文化 MorrisMarkey是《纽约人》杂志的创刊人之一，在1925年创刊前他和一个出租车司机一起调查凌晨1点钟纽约西大街夜生活的情况，他们来到一个酒吧，情景令他们瞠目结舌——男服务员招待出租车司机饮酒，酩酊大醉的司机们耸着肩告诉他们：“我们根本不在乎禁酒令，哈哈！”他们稍感失落地从酒吧出来，出租车司机们如今花花绿绿的纽约的街道上，禁酒时期最有名的“艾尔.费伊”酒吧，当时的市长几米沃克，名流记者，俱乐部职业艺人都是这家俱乐部的“王室成员。” 都说马丁斯科塞斯导演的《出租车司机》背景源于70年代的种族自由主义，影评者分析这个出租车司机，是边缘人的象征。事实上，编剧保罗施拉德曾经说过，他的很多塑造“糜烂”的灵感，多是来自于爵士乐时代的出租车司机，而70年代的出租车司机虽仍愤世嫉俗，却显得有些忧谗畏讥，因为美国的主流价值观软化了他们的心灵，他们不再像爵士乐年代的那些硬汉“牛逼”“有种”了。或许20年代的纽约街道，虽然庞杂凌乱、入目不堪，但却果真的有些梁山好汉匿身其中！而时过境迁，如今花花绿绿的纽约的街道上，皆是些翩跹惊鸿、悲哀女气的“软蛋”了呀。 世间沧海桑田，谁可穿越时空？ 皆是些翩跹惊鸿、悲哀女气的“软蛋”了呀也没有立即回家，而是继续向前来到14大街赌博的地方，那里人们疯狂叫喊着“老帽子！”（指赌博中的头彩），声音喧洪聒噪。更荒唐的是他们在回家的路上遇到了堵车，注意：此时为凌晨3点钟，因为没有足够的空间，卡车司机必须也有权占用公共街道卸货，夜生活的交通秩序甚至比天亮时还要杂乱无章。 1923年纽约市政府和纽约时报编辑率先发出抵制出租车数量的呼吁。首选原因是许多出租车司机曾有犯罪前科，出租车很脏，司机还有敲诈的现象而且有的还不会说英语。 然后这一切的令人啧舌的繁荣伴随着1929年华尔街股市的崩盘而结束，而让人猝不及防的是，失业后大量中产阶级白领和运动员艺术家们开始转行为出租车司机，这使街道更加的脏乱且无序。 我无意间看到过菲茨杰拉德一生中没发表过的一篇文章，标题是《周六我那件邮报写的》。后来一部分形式纳入了《了不起的盖茨比》中，他简要说明了即使再熟谙世事的出租车司机，成功也是可望不可及的梦想。 这个发现很让人崩溃。 文中有一篇写到了酒吧，写一辆淡紫色的出租车载一个上流社会的小姐，小姐下车时把丝巾丢在车上了，司机去还的时候发现普通的酒吧里名流汇集，司机很惊愕。其实这个情节有些夸张过火，这种酒吧，出租车司机已经司空见惯。早在禁酒时期，出租车生意清淡时，司机们就会到一些“地下酒吧”消遣，久了，便成了文化现象，达人名流就闻风弥来。比如。

  世间沧海桑田，谁可穿越时空？