质疑中国在建万吨级驱逐舰[原创](1)

    前不久江南厂在建驱逐舰的照片在互联网上曝光，揭示了中国海军停滞了多年的大型驱逐舰终于又重新开建了。对于此次建造的驱逐舰外界有着众多的猜测。

    9月24日，美国环球战略网刊登了标题为“中国寻求伯克”的文章，该文中声称，近期的照片显示，中国正在建造排水量超过万吨级的大型驱逐舰，并猜测该舰拥有射程达400公里的反舰巡航导弹，或许命名为052D，但也有可能是一种全新的命名。

    9月29日，凤凰卫视《军事观察室》栏目，为此专门邀请了台湾军事观察员元乐义，和马鼎盛先生发表看法，他们认为中国海军建造万吨级大型驱逐舰是有可能的，它既可以实行远洋作战，也是挂钩在整个航母的计划里面。更重要的是要保护中国的核潜艇出击，这个才是它的战略意义，原052C级防空驱逐舰又由于载弹量太少，并不足以担此重任。

    从媒体的报道和军事专家的评论来看，普遍倾向于中国目前在建的，是一款满载排水量达万吨级的导弹驱逐舰。当然中国确实已经具备了研制万吨级驱逐舰的技术能力，包括舰体设计、建造、动力系统、电子侦测指控设备等等。不过这些报道也仅仅是猜测，江南厂在建的是否真的是一艘排水量达万吨级的驱逐舰，仍然还存在着诸多不能确定的因素。目前建造万吨级驱逐舰观点的起源，来自于互联网上，军事爱好者拍摄的在建导弹驱逐舰的模糊照片，和军事爱好者设计的中国导弹驱逐舰想象图,以及并不能证实的，中国航母已经开工的消息。

    首先，目前的照片并不足以确定在建的是万吨级驱逐舰。由上海发烧友发布在互联网上的在建驱逐舰照片，由于拍摄距离和光线的原因，仅仅只是提供了一个模糊的轮廓，不过通过电脑加工之后的照片中可以看出，是一艘类似于052C型的驱逐舰，但仅凭照片实难看出在建大驱的吨位。其实到目前为止，外界对于052B，052C型驱逐舰的满载载排水量还仅仅是猜测，从6500吨～8000吨之间，存在不同的版本。

    其二，中国海军在九十年代末开始研制建造了标准排水量超过五千吨的导弹驱逐舰，之后由于种种原因，在十年不到的时间里发展了四个型号，但一共才建造了七艘，其中的原因笔者在《解析中国海军大型驱逐舰发展的困惑》中进行了一些分析。052B，052C型导弹驱逐舰，应该是中国海军目前规划中发展的，适合于现阶段中国海军战略需求的大型驱逐舰。由于采用了新

    的舰体设计和动力系统，以及众多的新技术，新设备，首批建造的168，169，170，171舰，带有一定的试验性质。所以后续建造停滞了数年，等待两型舰在实际运行过程中得到验证和成熟。在服役的六年时间里，两型舰都经过了在不同气候，海况下条件下的远洋航行及海上演习，并参加了远赴印度洋索马里海域的护航行动。从乌克兰转让技术自行生产的DA80燃气轮机，也换装在169舰上得到了充分了检验。具备了采用自行生产的DA80（国产QC280）燃气轮机，和MTU-20 V956TB92柴油机组成的柴燃动力系统的能力.。但是这套动力系统仅能满足满载排水量七千吨级左右的舰艇使用，无法提供足够的功率，使万吨级驱逐舰得到满意的航速。目前世界各国万吨级舰艇，如俄国海军光荣级巡洋舰，美国的伯克级驱逐舰，日本的金刚级驱逐舰都采用了燃燃动力。中国海军是否会在现在采用从未尝试过的燃燃动力，发展万吨级的驱逐舰。如果此时发展一型采用全新设计的舰体结构，动力系统的万吨级驱逐舰，那么是否会等待该舰体和动力系统得到充分验证，成熟之后再批量建造呢。

    以目前中国海军在役的驱逐舰来看，第一代旅大级驱逐舰仍然是最多的。以五十年代苏联“科特林级”火炮驱逐舰为原型设计的，十四艘满载排水量不到四千吨的051型旅大级导弹驱逐舰，不仅舰体设计，动力系统，武器系统，及侦测指控系统非常落后，早已不能适应现代海上作战环境，而且大部分已经到了该退役的年限，但却在中国海军驱逐舰中占了百分之五十以上的比例，汰换051型舰无疑是当务之急。如果此时另起炉灶，发展一款全新的万吨级驱逐舰，那无疑应验了平可夫先生的话“永远的过渡舰”，这种状况持续下去不仅严重影响中国海军的战斗力，也有背于中国一贯小步快跑的武器装备发展思路。

 其三，中国海军舰载垂直发射系统的通用化程度很底。目前装备在052C上源自于俄罗斯的左轮式垂直发射系统只能发射HHQ9舰空导弹，而054A型导弹护卫舰上的32单元垂直发射装置也只能发射HQ16舰空导弹。不仅仅发射的弹种单一，而且采用了不同的发射方式，HHQ9采用了冷发射而HQ16采用了热发射。如果同时装备在一艘舰上，无疑增加了复杂性。而美国伯克级导

    弹驱逐舰上的MK41单元垂直发射系统，通用化程度极高，不仅仅可以装备标准2舰空导弹，海麻雀近程防空导弹，而且还可以发射战斧反舰，对陆攻击巡航导弹和阿斯若克反潜导弹。中国目前装备的反舰，反潜导弹仍然采用传统方式布置在甲板面上，

    在载弹量上无法和伯克级相提并论。况且从目前来看，中国视乎也并没有像美国一样，发展由海到陆的侵略性战略，没有舰载对陆攻击巡航导弹的强烈需求。所以中国大型驱逐舰在功能上有别于美国，注重的还是海上防御性作战。

    其四，从中国目前的海上战略思想来看，中国海军在今后较长一段时期内，其主要任务是拓展海上防御空间，以及一旦台海发生冲突时，阻止外部势力进入西太平洋的反介入作战；保护中国的弹道导弹核潜艇进入发射场，保确有效的核反击能力；保护中国海上主权和利益不被侵犯；以及在南海，印度洋一线主要能源贸易通道的畅通和安全。即便是拥有了航母，活动的大部分区域还是在自己的周边海域，在印度洋海域也仅仅是为商船的护航。中国并没有追求和超级大国争夺海上霸权，武力扩张，对他国进行武力干涉和侵略的欲望，所以中国并不会像原“美苏”军备竞赛时期，大量建造大型驱逐舰，核动力巡洋舰，核动力潜艇，大型航母以期一决雌雄，更不会像美国一样动不动就付诸武力侵略他国，即使发展这些装备也仅仅是满足有限的海上战略需要，所以中国海军的装备发展应该是有序的。

    其五，瓦良格号的修复，改造已经接近完工，该舰仅仅作为海军的试验舰和训练舰。中国确实准备自行研制航母，不过外界仅仅凭借着为江南厂运输物资的司机，以及厂附近的小摊贩那里得到的点滴信息，就得出航母已经开工的结论，可信度能有多少呢。

    中国的装备发展是非常谨慎的，何况像航母这样从来没有尝试过的大型装备，中国自行研制建造的航母应该在瓦良格号修复，改造完成并运行数年以后，再开工建造比较符合逻辑，本身原苏联和现在俄罗斯在航母的发展上并不十分成熟，“库兹涅佐夫”级航空母舰是其真正意义上的第一型航母，所以有待完善改进的地方很多，通过瓦良格号的运行过程中，可以发现很多不足和问题，在中国自行研制的航母中得到改进，以避免发生如同法国戴高乐航母这样的错误，否则就失去了瓦良格作为试验舰的意义。所以中国的航母按正常推算，并没有想外界传说的那样已经开工，如果瓦良格号在2011年可以改造完成，那么自建航母估计应该在两年以后，2013年开始建造，2020年之前服役比较合理。以此推算，为航母护航的中国万吨级大型驱逐舰的建造，并没有如此刻不容缓，应该在052C，052B数量基本满足要求，技术储备已经到位，特别是在武器的小型化，垂直发射系统的通用化方面，以及国产燃气轮机动力系统非常成熟的情况下，开工建造的可能性比较大。

    对于目前已经开工建造的驱逐舰，笔者认为仅仅是在，052B，052C型舰得到充分检验和成熟之后的后续建造，当然会对某些不足之处进行改进，比如隐身性能，舰载武器装备布置的合理性。不改变舰体设计及动力系统的情况下，适当增加舰载武器和排水量是可能的，但很难相信这是一艘万吨级的驱逐舰。