九乡新闻网郑州人力考试培训:世界性难题：为何离地面一百米的火灾很难救
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/05/03 06:01:38
2010-11-17 08:38 来源： 人民网-大地周刊
核心提示：而超高层建筑一旦着火，火势会蔓延得飞快。摩天大楼中的电梯、管道等种种竖井，在起火后将会成为“烟囱”，携带高温和浓烟向上升腾。高温的烟气将会在顶层附近积聚并且蔓延开来，同时将附近一切可燃物迅速点燃，从而制造另一个火场。这种“烟囱”效应不仅会让扑救变得更加困难，而且还会危及逃往天台的人员的生命安全。有资料显示，烟气在竖向管井内的上升速度可以达到每秒3到4米。这意味着，高度为100米的超高层建筑，高温烟气由底层蹿到顶层，只需要30秒左右的时间。
本文来源：人民网-大地周刊，作者：叶平安，原题：《离地面一百米的火灾》
超高层建筑消防，是一个世界性难题，超高层建筑一旦着火，火势会蔓延得飞快。摩天大楼中的电梯、管道等种种竖井，在起火后将会成为“烟囱”，携带高温和浓烟向上升腾。超高层建筑中大量使用的钢材也有致命的缺点，就是在高温下会变软，丧失原有强度。
早在二十世纪早期，人们就已经盖起了超过100米的高楼。去年暂时停建的阿联酋“迪拜塔”，高度已经超过700米，成为世界第一高楼。到了今天，从结构技术的角度来看，建造高度超过1000米的摩天大楼并不能算是难题。
在寸土寸金的现代都市里，向上发展无疑是解决城市空间问题的最有效办法。然而，超高层建筑的安全性一直广受争议，建筑成本、维护成本远高于一般建筑物，各种安全隐患更会因为楼层数量的增加而成倍地放大。
2月9日晚，央视电视文化中心（TVCC）大楼的一场大火，更是让人们心有余悸。超高层建筑的消防问题，从未如此明晰地摆在民众面前。
为什么高楼火灾很难救
在我国，高度超过100米的建筑就被定义为超高层建筑。比较低矮的建筑大多是用钢筋混凝土建造的，钢筋混凝土结构对火灾的抵抗力比较强，基本不会在火灾中倒塌。但是超高层建筑必须大量使用钢材建造，因为钢材和钢筋混凝土相比，体积更小、重量更轻而强度更大。
但是钢材有一个致命的缺点，就是在高温下会变软，从而丧失原有的强度。钢材的强度随着温度的升高将会急剧下降，超过300摄氏度，强度就大约只剩一半；而 600摄氏度左右的燃烧温度，就足以让没有添加防护的钢结构建筑承受不住自身的重量而完全坍塌。调查结果表明，2001年9月11日美国世贸中心双子大楼的最后倒塌，就是因为其全钢结构在航空燃油燃烧的高温下无力承重而导致的。
因此，超高层建筑的钢材上都必须添加防火涂料等防护物。然而，仅靠这种方式来阻止建筑钢材强度下降是远远不够的，防火涂料只能部分延长钢材在高温下的承受时间，从而为被困者和消防队员争取更多时间。怕火，是超高层建筑无法回避的固有缺陷。
而超高层建筑一旦着火，火势会蔓延得飞快。摩天大楼中的电梯、管道等种种竖井，在起火后将会成为“烟囱”，携带高温和浓烟向上升腾。高温的烟气将会在顶层附近积聚并且蔓延开来，同时将附近一切可燃物迅速点燃，从而制造另一个火场。这种“烟囱”效应不仅会让扑救变得更加困难，而且还会危及逃往天台的人员的生命安全。有资料显示，烟气在竖向管井内的上升速度可以达到每秒3到4米。这意味着，高度为100米的超高层建筑，高温烟气由底层蹿到顶层，只需要30秒左右的时间。
然而在这种高楼面前，消防部门却往往难施援手。传统的消防车可以将水加压送上10米的高度，这对动辄数百米的高楼来说真是远水救不了近火。云梯车可以将消防队员送上50米，但这样也只能到摩天大楼的脚边。即使是世界先进的、全高可达98米的云梯车，在数百米高空的火灾中也只能望火兴叹。
超高层建筑消防，是一个世界性的难题。
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核心提示：而超高层建筑一旦着火，火势会蔓延得飞快。摩天大楼中的电梯、管道等种种竖井，在起火后将会成为“烟囱”，携带高温和浓烟向上升腾。高温的烟气将会在顶层附近积聚并且蔓延开来，同时将附近一切可燃物迅速点燃，从而制造另一个火场。这种“烟囱”效应不仅会让扑救变得更加困难，而且还会危及逃往天台的人员的生命安全。有资料显示，烟气在竖向管井内的上升速度可以达到每秒3到4米。这意味着，高度为100米的超高层建筑，高温烟气由底层蹿到顶层，只需要30秒左右的时间。
本文来源：人民网-大地周刊，作者：叶平安，原题：《离地面一百米的火灾》
超高层建筑消防，是一个世界性难题，超高层建筑一旦着火，火势会蔓延得飞快。摩天大楼中的电梯、管道等种种竖井，在起火后将会成为“烟囱”，携带高温和浓烟向上升腾。超高层建筑中大量使用的钢材也有致命的缺点，就是在高温下会变软，丧失原有强度。
早在二十世纪早期，人们就已经盖起了超过100米的高楼。去年暂时停建的阿联酋“迪拜塔”，高度已经超过700米，成为世界第一高楼。到了今天，从结构技术的角度来看，建造高度超过1000米的摩天大楼并不能算是难题。
在寸土寸金的现代都市里，向上发展无疑是解决城市空间问题的最有效办法。然而，超高层建筑的安全性一直广受争议，建筑成本、维护成本远高于一般建筑物，各种安全隐患更会因为楼层数量的增加而成倍地放大。
2月9日晚，央视电视文化中心（TVCC）大楼的一场大火，更是让人们心有余悸。超高层建筑的消防问题，从未如此明晰地摆在民众面前。
为什么高楼火灾很难救
在我国，高度超过100米的建筑就被定义为超高层建筑。比较低矮的建筑大多是用钢筋混凝土建造的，钢筋混凝土结构对火灾的抵抗力比较强，基本不会在火灾中倒塌。但是超高层建筑必须大量使用钢材建造，因为钢材和钢筋混凝土相比，体积更小、重量更轻而强度更大。
但是钢材有一个致命的缺点，就是在高温下会变软，从而丧失原有的强度。钢材的强度随着温度的升高将会急剧下降，超过300摄氏度，强度就大约只剩一半；而 600摄氏度左右的燃烧温度，就足以让没有添加防护的钢结构建筑承受不住自身的重量而完全坍塌。调查结果表明，2001年9月11日美国世贸中心双子大楼的最后倒塌，就是因为其全钢结构在航空燃油燃烧的高温下无力承重而导致的。
因此，超高层建筑的钢材上都必须添加防火涂料等防护物。然而，仅靠这种方式来阻止建筑钢材强度下降是远远不够的，防火涂料只能部分延长钢材在高温下的承受时间，从而为被困者和消防队员争取更多时间。怕火，是超高层建筑无法回避的固有缺陷。
而超高层建筑一旦着火，火势会蔓延得飞快。摩天大楼中的电梯、管道等种种竖井，在起火后将会成为“烟囱”，携带高温和浓烟向上升腾。高温的烟气将会在顶层附近积聚并且蔓延开来，同时将附近一切可燃物迅速点燃，从而制造另一个火场。这种“烟囱”效应不仅会让扑救变得更加困难，而且还会危及逃往天台的人员的生命安全。有资料显示，烟气在竖向管井内的上升速度可以达到每秒3到4米。这意味着，高度为100米的超高层建筑，高温烟气由底层蹿到顶层，只需要30秒左右的时间。
然而在这种高楼面前，消防部门却往往难施援手。传统的消防车可以将水加压送上10米的高度，这对动辄数百米的高楼来说真是远水救不了近火。云梯车可以将消防队员送上50米，但这样也只能到摩天大楼的脚边。即使是世界先进的、全高可达98米的云梯车，在数百米高空的火灾中也只能望火兴叹。
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