邵阳违章查询网上查询:驾照考试:桩考的程序和技巧-九乡新闻网

　　昨天我参加了科目二的场考，即桩考，平时我们习惯叫倒库，一个意思．
　　如道路状况复杂，想拿到驾照理论-桩考-９项-路考一样都不能少，以尊重生命为出发点，教练在指导教学或是车管所在考核过程中要求都特别严格，而且正式场考的时候用的六个桩都是电子桩，边线位置都有红外线探头，实现红外线全方位阻断，稍有不慎挑了线，考试即视为不合格，每个人虽然有两次机会，但我们真的觉得压力很大，根本不敢抱侥幸心理，每天顶烈日，冒风雨，早出晚归，认认真真地训练，甚至胳膊上腿上晒得都脱了皮也顾不上了，反正辛苦程度完全超乎我的想像．
　　下面是我自己总结的考试程序及技巧，仅供参考

　桩考示意图
　　　　　　１．将车倒入乙库
　　（上了车，调好椅子后按喇叭提示考官，这时你会听到提示：请开始考试！）
　　车动，当车右侧后面两块玻璃窗的中间部位将２号杆全部挡住，右打两圈后观察，２号杆与车右侧最后一块玻璃的车尾侧边缘距离少于３０厘米时向左回一圈方向调整，若不再继续变窄就不用动了，若继续变窄就还要再向左回一圈，直到距离不变或开始变宽，注意！２号杆差不多到后车窗二分之一处时，表示车尾已入库，此时将右方向两圈打满，观察左倒车镜，见到六号杆立刻将车回正，探身出来观察，用倒直线的方法，以６号杆为准将车调正，离６号杆３０厘米左右到位停车．
　　
　　２．移库－用二进二退的方法将车从乙库移入甲库
　　第一进：车动右打两圈，当车的左排水嘴对准１号杆时左打四圈，望远调车正，待车正，右打两圈，到位停车．（若有撞２号杆的危险，方向可以不回正，车身也可以不调正．）（２４２）
　　第一退：车动右打两圈，当车的左加强线对准３号杆时左打四圈，望远调车正，待车正，右打两圈，目测车身离开２号杆脚的距离为一尺左右就可以停车．（２４２）
　　第二进：车动右打两圈，当车头的正中心对准１号杆时左三圈，望远调车正，待车正，右打一圈，到位停车．探身观察，看车轮与中线的距离！（２３１）
　　第二退：车动右打两圈，探身观察，左后轮过中线，后轮着地点离线差不多十到十五公分左打四圈，以５号杆为准调车正，待车正，右打两圈，能见到２号杆的脚就可以停车．（２４２）
　　注：1.车动，永远都是先向右打满两圈．
　　2.准点情况下，除了第二进的方向盘打法为２３１外，其它都是２４２．
　　
　　３．穿库出
　　车动左打两圈，见车头左前角对准３号杆右打两圈回正方向，车体出库，待３号杆与肩平齐时探身出来观察，待车尾平３号杆或离杆，左打两圈，望远调车正，车正右打两圈，停车．（不能碰前面的拦截物）
　　４．将车倒入甲库
　　车动观察，当３号和４号杆目测距离为七十到八十公分左打两圈，探身看，车尾与２号杆距离若窄于３０厘米，右打一圈调整其变宽，若继续变窄还要再右打一圈调整其变宽，让车尾和２号杆之间的目测距离保持在３０到４０厘米为最佳，待车尾入库，迅速左打两圈，抬头看５号杆调车正，车身入库即可停车．
　　５．离库
　　车动，待１号杆过肩，回头看２号杆，车全挡打满右二，车正回两圈，停车．
　　
　　注：1.挂档一定要把离合器踩到底
　　2.倒车时调车正要看杆
　　3.不是准点的情况下一定要仔细观察提前做调整
　　4.离合器要慢抬，防止抬得过快导致车熄火，熄一次火１０分就没了
　　5.前进停车就望远找参照调车正，倒车必须探身看左后杆来调车正
　　
　　当你听到提示音：考试成功，请退空档下车！（恭喜你，说明你考试合格了！）