通化大仙的故事:【图】雨季行车危险多 车辆涉水相关知识详解

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/05/03 17:34:54

雨季行车危险多 车辆涉水相关知识详解

2010年05月29日 07:00  来源:汽车之家  类型:原创  编辑:武文杰

    [汽车之家 用车养车]  随着夏季的到来,雨季涉水行车这个让所有新老司机都为之发愁的问题再次迎面而来,再加之前段时间广东地区多处连续的大范围降雨,致使数以万计的车辆都在一夜之间变成了“浸水车”,让全国人民都对车辆涉水这个概念有了全新的认识。那么,如何在雨季到来的时候能在水中行车时做到万无一失呢?编辑就此走访了北京各汽修厂以及品牌4S店的一些有经验的维修技师,希望下面的方法能对您的雨季行车带来一定的帮助。


涉水前 一观二测三谨慎

一:观察

    大部分城市车主所驾驶的轿车涉水能力较差,所以不要冒险涉水,如果必须涉水,必须查看积水深度,是否有淤泥和障碍物。观察前车通过的路线和速度,并判断己车是否能通过。

    这里有几点细节可以供大家参考:1、一般有浪花和漩涡的地方很可能有较大的石块或其他障碍物;2、水面较平静的地方一般水较深;3、水面开阔且有较均匀的碎浪花处,一般水较浅且水底多为碎石,是驾车通过的理想路线。

二:测量

    通常情况来说,判定路面积水是否达到危险深度有两个指标:一是积水是否浸到车厢内的地板或排气管,二是积水是否超过轮胎中线。如果超过以上两个标准,就容易对车辆引擎系统、电脑零件造成严重的影响。我们之前也对目前市场上主流的16款紧凑型车进行了涉水能力的分析,感兴趣的网友可以点击下面的文章链接:

心里有数 分析8款紧凑型车的涉水能力
http://www.autohome.com.cn/advice/200908/68290.html

平安过雨季 紧凑型车涉水能力分析(2)
http://www.autohome.com.cn/advice/200908/68631.html

三:谨慎

    这里所说的谨慎,即要告诉车主朋友,并不是您的爱车购买了全险或者涉水险,在车辆涉水后就一定能得到赔付,如果是车辆因操作不当导致进水而引发损坏的,保险公司是不予理赔的,这点请大家一定注意,我们的同事也在之前对这一点进行了详细的调查和阐述,希望大家点击下面的文章链接进行了解,这里就不再进行过多的说明了。

涉水险也很重要 涉水车辆理赔过程详解
http://www.autohome.com.cn/market/201005/112517.html

涉水中:一慢二稳三集中

一:行驶速度要慢

    如果车主感觉水的深度可以通过,入水时一定要低速缓慢驶入水中,绝对不可以像平日车那样急速冲入,否则很容易导致车辆熄火。这里要说明的是,如果驾驶的车辆不小心熄火,驾驶员切不可重新启动发动机。原理很简单:因为水是不具有压缩性的,所以在气缸进水的情况下,再次强行点火会造成气门连杆、活塞曲柄发生扭曲变形,而且缸内如果有了积水,那么势必会极大的降低气缸内的润滑性,重新启动发动机必将造成内部组件的更大程度的磨损,严重者甚至会导致发动机报废。

    所以,如果车辆在涉水途中遭遇熄火的话,应及时的与保险公司、4S店或车辆救援服务中心联系,并用拖车拖至正规维修点进行维修。这里要说的是,有个别车主在车被拖出来后,为了省钱,只是在路边把车晾一晾,等看上去车辆已经干了就打火走人,其实这也是非常错误的方法,因为残留在气缸内的水,是很难通过这样的晾晒在短期内排净的。

二:平稳的驾驶很重要

    由于车辆在通过积水路面时,水压远小于汽缸的排气压力,只要发动机不熄火,积水是不会倒灌进排气管的。涉水过程中,车主应挂低速挡,稳住方向盘和油门,保持车辆有足够而稳定的动力,尽量一气呵成,避免中途停车、换挡、急转弯或急打方向盘。若发现车轮打滑或下陷,切忌不要猛踩油门冲过去,应在发动机不熄火的情况下,在人力或其他车辆的协助下驶出积水区,最后一点尤为重要。

三:集中注意力

    涉水过程中驾驶者要集中注意力,眼睛要注意四周车辆、行人以及是否有漂浮物,不要注视积水以免扰乱视线。

    最后需要补充和注意的是:多车涉水时,不能同时下水,要等前车上岸后,后车再下水,以防前车因故停车导致后车停在水中进退两难。

涉水后:一踩二查三清洁

一:轻踏刹车踏板

    出了积水路面后,车辆仍应低速行驶一段路程,并轻踏几次刹车踏板,这样做的目的是让刹车片刹车盘发生摩擦,将附着上面的水蒸发或甩干,使其最快速的恢复制动效果。

二:检查发动机舱和车底

    打开发动机盖检查发动机工作情况,查看水箱散热片上有无树叶之类的污物,轮胎有无损坏,底盘下面有无塑料袋之类脏物缠绕等。

三:适当的清洁

    建议车主在涉水后去4S店和汽车美容店清洁车辆,以防沙粒、树叶等进入发动机进气系统造成发动机、电路等零部件损坏。

    这里编辑还要强调的是,在雨季中停车也是需要注意的。这里主要说的就是一些低洼的停车区,比如大部分小区的地下车库,个别山区城市的半山腰、山底等停车场,包括城市中心地段的一些封闭性较好的停车场,在雨季到来时,这些地方都容易出现积水的情况。所以,如果您的爱车长期停放在这样的区域的话,那么首先要做好自己的检查工作,比如看看自己单位或居住小区的地下车库排水设施是否完善,询问小区保安有无应急措施等。如果是户外的低洼地,编辑建议您在大雨来时就不要停在这样的区域了,以免一旦积水过深都无法移走,带来不必要的损失。(文/汽车之家 武文杰)

车辆被水淹了之后需要注意的地方

    常在河边走没有不湿鞋的,万一那天我们赶上了暴大的雨,车被淹了我们也别着急,下面也和大家说说车辆被水淹了之后需要注意的地方。

 

『上图的V3菱悦外表虽然完整,但车内其实已经被“掏空”』

    1、如果车辆在行驶过程中涉水了,出现进水熄火情况,这时需要先保持冷静并立即关闭点火开关,不要试图再次启动发动机,因为这样会对发动机造成很大的损害,而且保险公司会予以不受理赔处理;然后尽快把电瓶负极线拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路,再把车辆移至安全地点,尽量使车辆前高后低,这样可使进入排气管中的水流出,避免损坏三元催化转换器及消声器。

    2、车子从水中出来后,要对发动机进行检查:先检查发动机汽缸有没有进水,进水会导致连杆被顶弯,损坏发动机。经过判断后,如果确定水进入发动机内部了,那应当先拆下火花塞,人为方式切断燃油供给系统和点火系统,然后使用马达来运转发动机,使进入发动机内部的水顺利排出。

    3、同时需要检查车辆各系统油液状况,以免进水后出现起沫、浑浊等现象出现而引起机油变质,失去润滑作用,再加上水份可能带有沙粒而使发动机过度磨损,这时应及时进行清洗和更换。检测完毕后需要清洁发动机舱内部电器连接部件,以防止水分积存在电器连接部位造成的腐蚀和有沙子残留。重点清除部位是:保险盒、传感器插头、车身积水存积处。上述的部件清理完毕后,可以进行车辆路试,尽量保持中低速行驶,认真听清楚发动机在行驶过程中是否有异常噪音。如有明显行驶噪音,那应当再把发动机轴承和旋转部件检查一遍,以免这些部件因为过度磨损而损坏。

    4、涉水中如果水进入车厢内,维修过程主要是清理车内积水,位于车辆底盘下部有几个密封胶条,打开胶条能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强,应拆除地胶,放置于宽敞空间便于水分的蒸发,安装后还要注意打开空调,将车辆循环开关调整到内循环,使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外,这样可以更有效地除湿,以免车辆用品发霉变质影响使用。

    5、底盘部件在涉水过程中容易造成润滑油的变质,尤其是涉及到转向、传动等系统。同时,应在路试过程中仔细倾听底盘是否有异常声音传出,或者对底盘进行拆装检查。

    6、检查变速箱是否也进水了,因为变速箱进水了会使变速箱的齿轮油变质,润滑作用失效,长久使用会造成齿轮磨损。而自动变速箱车型还需要检查自动变速箱变速箱控制电脑是否进水了。

    7、刹车油和四轮刹车是必需检查的项目,这是关系到行车安全的重要项目,这里重点检查的是刹车油,刹车油进水了会变质,会导致刹车失灵,严重的话会引发交通事故。