九乡新闻网逆战樱之谷有哪些bug:一条老区与特区间的城际快速通道
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一条老区与特区间的城际快速通道
闽西新闻网http://www.mxrb.cn2011-06-01 08:10来源：闽西新闻网核心提示：龙厦铁路预计今年年底建成通车，届时龙岩至厦门仅需50分钟。想必许多读者都想提前“结识”这条高铁，记者本期就带您走近它。
龙厦铁路龙岩大桥一角。 傅长盛 摄
□ 本报记者 林慕琪 莫志强
“我们都期盼龙厦铁路能早日建成并开通动车！”5月29日，在漳州龙海市经营日用五金生意的吕先生在电话里对记者说。就在通话前，他刚送走在龙岩上班、周末开车回来探望的女儿和女婿。“虽然现在龙岩到龙海全程高速，开车只要一个半小时，比以前普通公路时节省两个半小时，但总觉得还不够快。如果龙厦铁路通了，坐动车从龙岩到龙海就只要半个来小时！”吕先生随后道出自己的期盼原因。
像吕先生这样对龙厦铁路的运营抱有迫切希望的漳州、厦门一带的闽南人还有很多，更不用说一直都对龙厦铁路的开通梦寐以求的闽西人了。但或许许多人对龙厦铁路并不了解，为此，记者昨日走访了市铁办和龙厦铁路工程建设指挥部，并通过其他多方面了解，综合所得信息后制作了以下这份龙厦铁路“简历”。
连接“三线” 相交“一纵”
龙厦铁路建成通车后，一方面，将与厦（门）深（圳）铁路（目前在建）相接，并由其再与广（州）深（圳）铁路（目前在建）相接；另一方面，将与福（州）厦（门）铁路（已建成）相接，后再由其与温（州）福（州）铁路（已建成）相接，并通过宁（波）台（州）温（州）铁路（已建成）、杭（州）宁（波）铁路（目前在建）与沪（上海）杭（州）铁路（已建成）相接。此外，还将与赣龙铁路扩能工程（目前在建）相接。其中，在与厦深铁路相接的同时，与中国铁路“四纵四横”高速铁路网中的“上海-杭州-宁波-福州-深圳高速铁路”这“一纵”相交。
龙厦铁路开通动车后，借助密布的高速铁路网，将陆续实现龙岩与福州、深圳、广州、上海间通动车，从而使原有的时空距离大大缩短。预计届时龙岩至福州仅需2.5个小时，缩短11.5个小时；龙岩至深圳仅需3.5个小时，缩短5个小时；龙岩至广州仅需4个小时，缩短5个小时；龙岩至上海仅需8.5个小时，缩短14.5个小时。
而在作用发挥上，龙厦铁路将与预计于2014年建成通车的赣龙铁路扩能工程一起构成进出福建西部的便捷通道，同时通过与其他高铁线路的连接，使闽西老区与长三角、珠三角“两大经济带”紧密联系在一起，为龙岩加快打造《海峡西岸经济区发展规划》中提出的“闽粤赣边连接沿海、拓展腹地的生态型经济枢纽”提供重要支撑。
具备6大优势 早知4点事项
龙厦铁路将具备其他高铁所具备的6大优势，分别是：速度快；安全性好；正点率高；动车运行平稳，环境舒适；利用电力牵引，能耗较低。此外，输送能力大。龙厦铁路的设计运量为，初期（2020年）客车20对，其中城际列车8对，货运上行950万吨、下行1540万吨；远期（2030年）客车30对，其中城际列车12对，货运上行1380万吨、下行2180万吨。
虽然离龙厦铁路开通动车预计还有半年左右的时间，但您还是有必要提早知道以下4点乘坐高铁动车的注意事项，分别是：一般高铁沿途车站在开车前10分钟停止售票，在开车前5分钟停止检票；成人旅客最多只能携带20千克行李，儿童最多只能携带10千克行李，并且携带品长、宽、高相加不超过130厘米；动车在各经停站一般只停车1至2分钟，非到站乘客请勿下车；动车全车禁止吸烟。
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