九乡新闻网追梦 吴奇隆:红灯停，绿灯行
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/29 04:23:58
红灯停，绿灯行
我曾经在自己人生的十字路口深深徘徊过，思索着什么是自己该走的路。无论如何，我始终记得：红灯停，绿灯行
——题记
冬日的夜晚有些漫长，这样我便有机会出去走走，放松一整天劳累的神经，舒展一下疲惫的身躯。
通常，我喜欢一个人行走。慢慢体会小城安静的快乐和快乐的安静。这对我来说，多少是一种享受。漫步走在大街上，霓虹灯一如既往地闪着既无个性也无色彩的慵懒的光，迷离的有些暧昧。说不上什么感觉，每当这些灯光幻出眼前形形色色的人群时，我总是会为承载我们的地球深深地担忧。我担忧那美丽的蔚蓝色会在某一天不堪重负，再也不肯供我们役使；更担心我们毫无限制的索取，会最终耗尽它的血脉而弃我们于不顾。我相信，我的担心并不算是杞人忧天。我们在行走中已经淡忘了“红灯停，绿灯行”的原则了，更失去了该有些敬畏意识，已经少有人敬重生养我们的这块土地，珍惜供我们呼吸的这片天空了，癫狂地有些痴迷了。
不过，话说回来，现代人已经没有什么畏惧感了，该停，该行，也少有人谈论了。这其实不见得是什么好事。自从尼采说“上帝死了”，世界就完全变成了“人”的世界。人，被视为有一种伟大的力量的，于是，便没有了畏惧。不过，没有畏惧的世界，始终也会是没有人的世界。自然的法则看起来有的时候就这么充满悖论，但它在，一直都在。
冬日的夜晚有些清冽。缈窅星空的恬淡和娴雅，会在我仰头的刹那，带来些许温暖。我于是不经意间就氤氲在“垂帘不卷留香久”的微醺中了。路边枯树的沙沙声在自我浓郁的情分中，成了一曲独特的音乐，这音乐只是我自己的，它萧瑟的曲调只会更让我实践“我思故我在”的境界。
我会在每个街口的红绿灯处，仔细地观察，有多少人，会在一些没有监控的红路灯前不遵守交通规则，硬闯红灯。结论是，很多。尤其是夜晚，没有交警执勤的情况下。
我从来以为，所谓的规则等等纪律制度，不过是为一些不自觉的人准备的，对于自觉的人从来都是一纸空文。很多人以为，没有监控，还在等红绿灯的指示，未免迂阔。但世间事往往这样，不见得从众就有道理，有自我主张就是一种特立独行，而往往能讲出来的道理都还只是肤浅的，有局限的，甚至是狭隘的，那些讲不出的才是最庞大、最宽阔的大道理，正所谓的“没有道理就是最大的道理”。“红灯停，绿灯行”不过是最普通的规则，也被人忽视了，更遑论经天纬地的人生境界呢。
譬如，我们总是等自己生病了的时候，才懂得保养；总是遇到生存危机的时候，才想起绸缪自己的人生；也总是在即将失去一些心中的美好的时候，才懂得去珍惜；总是走到人生的困境的时候，才知道自己的心走的太远……凡此种种，总会让我们反思之余，不禁扼腕，我们到底还记不记得“红灯停，绿灯行”呢？
在我看来，人生于红尘，为饮食劳力，为功名劳心，也算不得值得口诛笔伐的大过，人也难免能做到不被生死福祸累其心。可关键的是，行走的时候，要始终记得自己要走的路，得为自己留一些空白，这空白可让我们思考，更让我们适当地作出调整，该停的时候一定要停，停下来，不见得就不再走了，而是整理一下自己一路的所得，以便下面的行程走得更踏实；该走的时候也一定不能停，停下来了，可能因此忽视了前方动人的景色。走走停停，停停走走，一路反思，一路回味，才能越走越远。
人的一生，于春夏秋冬四季没有多少区别。海德格尔说：人，应该诗意地栖居在地球上。我相信，要做到诗意并不难，只要我们放缓奔竞的脚步，眼前处处风光无限。有人说，熟悉的地方没有风景。我依然相信，一个心中有风景的人，处处都有风景宜人；心中没了风景，即便走遍天涯海角，不见得会获得一份心灵的愉悦，人生真正的葱茏，在于勤于拂拭自己疲于行走的心灵。
夜，在游人的脚步声中，走入深幽。路灯有些单调的疲惫，它也该休息了吧。
星星亮了，远远地，亮得有些瑰丽。世界其实很简单，简单到你的一念之间。
红灯停，绿灯行。人生多少的变奏在其中呢？
绿灯亮了，我该走了。