九乡新闻网迪迦奥特曼之远古巨人:中国嫦娥2号夸父计划泄密！印度一比吓一跳
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/27 23:25:21
文：网络 编辑：荷花小女子
嫦娥2号将于6月16日离开月球，飞向地球、太阳间的一个引力平衡点拉格朗日2号点上，成为一颗行星继续进行探测。为我国的夸父计划做先导试验，将来还可能撞击小行星。中-软注：第2拉格朗日点L2，位于地球背向太阳一侧150万千米处。 嫦娥2号：2010年10月1日发射，截至2011年4月1日，嫦娥二号已安全运行180天，达到了它半年的设计寿命，但是卫星燃料剩余仍然充足，工程各有关方面经过一个多月的研究论证，决定嫦娥2号探月使命告一段落，最终命运是飞赴深空继续探测。
个人评论：
1、早在发射之前，嫦娥2号就定了三条归宿：（1）可控卫星落月；（2）飞向更远的太空，验证我国深空探测能力。（3）返回地球，成为地球卫星。今年3月，航天系统正式开始研究论证，昨天确定选择2号方案。
2、个人也非常支持2号方案。原因：目前我们的嫦娥2号燃料还有XX%，而且绕月任务已完成，分辨率7米的全月面图片以及分辨率低于1米的局部高清图片都搞定了，留着绕月，浪费人力物力。北京飞控中心的兄妹们得天天按照月球升降时间安排值班，累啊。如果采用方案1，直接落月，那么多燃料砸向月球，美国人会抗议我们不环保的。
如果采用方案3，返回地球，很容易实现所以不划算，其实只要嫦娥2号稍微给点力就能摆脱月球引力，然后只要速度不大于第二宇宙速度，条条轨道通地球，嫦娥姐姐马上就回到地球轨道。原理不解释（当然今后嫦娥5号返回地球将采用是更加快捷的轨道）。
3、嫦娥2号采用方案2，最具挑战性。拉格朗日点L2在太阳和地球连线的外侧，大约距离地球150万公里处。在这一点上，嫦娥2号将成为一颗行星，和地球一样围绕太阳旋转。由于一个物体距太阳的距离越远，它的轨道周期通常就越长。但是在拉格朗日点L2上地球引力对其的拉力缩短了它的轨道周期，因此，在拉格朗日点L2上面，嫦娥2号将和地球的轨道周期一致，也就是，嫦娥2号将和地球、太阳始终保持一条直线。
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从月球到拉格朗日点L2轨道很复杂，但都是由几个小年轻搞定的（当然国内很多家在做）。中国航天现在是年轻人当家啊，比如，神舟飞船返回舱气动外形就是几位美女设计。据不可靠消息：嫦娥2号到日—地拉格朗日L2点转移轨道已经做好几个方案：按低能轨道设计，从能量到飞行时间都进行了优化，燃料还有绝对富余，而且剩余燃料还足够从日—地L2点再返回月球，或者撞击一颗小行星；或者沿流形飞往日—地拉格朗日L1点。最终方案可能采用极月轨道到日—地拉格朗日L2点Lissajous轨道（见下图2）作为本次嫦娥2号的转移轨道。
（中—软评论：中国航天是不是太扣了，嫦娥姐姐刚完成月球任务，又让她去拉格朗日点加班，加班完了，你又要她去撞小行星，没完没了！还是阿三月船1号省事，计划用2年，结果不到10个月挂了。）
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嫦娥2号将于6月16日离开月球，飞向地球、太阳间的一个引力平衡点拉格朗日2号点上，成为一颗行星继续进行探测。为我国的夸父计划做先导试验，将来还可能撞击小行星。中-软注：第2拉格朗日点L2，位于地球背向太阳一侧150万千米处。 嫦娥2号：2010年10月1日发射，截至2011年4月1日，嫦娥二号已安全运行180天，达到了它半年的设计寿命，但是卫星燃料剩余仍然充足，工程各有关方面经过一个多月的研究论证，决定嫦娥2号探月使命告一段落，最终命运是飞赴深空继续探测。
个人评论：
1、早在发射之前，嫦娥2号就定了三条归宿：（1）可控卫星落月；（2）飞向更远的太空，验证我国深空探测能力。（3）返回地球，成为地球卫星。今年3月，航天系统正式开始研究论证，昨天确定选择2号方案。
2、个人也非常支持2号方案。原因：目前我们的嫦娥2号燃料还有XX%，而且绕月任务已完成，分辨率7米的全月面图片以及分辨率低于1米的局部高清图片都搞定了，留着绕月，浪费人力物力。北京飞控中心的兄妹们得天天按照月球升降时间安排值班，累啊。如果采用方案1，直接落月，那么多燃料砸向月球，美国人会抗议我们不环保的。
如果采用方案3，返回地球，很容易实现所以不划算，其实只要嫦娥2号稍微给点力就能摆脱月球引力，然后只要速度不大于第二宇宙速度，条条轨道通地球，嫦娥姐姐马上就回到地球轨道。原理不解释（当然今后嫦娥5号返回地球将采用是更加快捷的轨道）。
3、嫦娥2号采用方案2，最具挑战性。拉格朗日点L2在太阳和地球连线的外侧，大约距离地球150万公里处。在这一点上，嫦娥2号将成为一颗行星，和地球一样围绕太阳旋转。由于一个物体距太阳的距离越远，它的轨道周期通常就越长。但是在拉格朗日点L2上地球引力对其的拉力缩短了它的轨道周期，因此，在拉格朗日点L2上面，嫦娥2号将和地球的轨道周期一致，也就是，嫦娥2号将和地球、太阳始终保持一条直线。
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从月球到拉格朗日点L2轨道很复杂，但都是由几个小年轻搞定的（当然国内很多家在做）。中国航天现在是年轻人当家啊，比如，神舟飞船返回舱气动外形就是几位美女设计。据不可靠消息：嫦娥2号到日—地拉格朗日L2点转移轨道已经做好几个方案：按低能轨道设计，从能量到飞行时间都进行了优化，燃料还有绝对富余，而且剩余燃料还足够从日—地L2点再返回月球，或者撞击一颗小行星；或者沿流形飞往日—地拉格朗日L1点。最终方案可能采用极月轨道到日—地拉格朗日L2点Lissajous轨道（见下图2）作为本次嫦娥2号的转移轨道。
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