九乡新闻网轩辕剑之天之痕女娲:激动人心：歼20开加力喷蓝色尾焰泄露出重大机密！
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/05/02 10:47:26
上图为歼20蓝色尾焰图。看出区别了没有？别说只有开加力的情况下才能看到尾焰。开加力的时候，尾焰要长很多，而正常飞行的时候也是能够看到尾焰的，最起码可以看到发动机内燃烧的火焰。再看J20，起飞时看到尾焰了吗？没有！那在正常飞行的时候，朋友们看到尾焰了吗？而且这个图是机屁的正面图，你们看到尾焰了吗？
开了加力燃烧室之后自然会变成高温的尾焰，美国和俄罗斯的战斗机发动机设计有区别的，相对而言，俄罗斯的加力燃烧室更加靠近尾喷，所以基本上尾焰全部外露，所以从根部看来，基本上是蓝色，因为尾气冲出尾喷之后会迅速扩散，当然看不到变成橙色的尾焰了。
而美国的战斗机加力燃烧室埋得比较深，这样，在尾焰喷出的时候，已经变成了红色。至于温度……没什么好争论的，隐形战斗机在巡航的时候为了保证隐形能力，是严禁打开加力燃烧的。而任何战斗机在不开加力燃烧的时候，都是看不到尾焰的。F-117就干脆没有加力燃烧室，所以，看不到任何尾焰。
严格说来，的确是红色尾焰温度更高，但是从隐形效果看，蓝色尾焰的红外特征更大（想想大量没有完全燃烧的高温尾气排到后面是个什么样的红外源）。
变色的原因，点一一支蜡烛就会看到了——焰心是蓝色的，而外焰是橙色的。初中化学应该就学过了吧——外焰温度比焰心高。这样的话说明歼20在起飞的时候开加力喷蓝色尾焰，具备了典型的隐形特征，不容易被导弹的红外热感应侦察到击中。
在发动机尾喷流射出前就采取了红外冷却装置。据了解F-22同样使用了先进的红外隐身技术，通过喷流冷却矩形喷口，垂尾、平尾、尾撑向后延伸，可遮蔽发动机喷口的红外线辐射。在炽热喷流飞出尾喷口前就得到了降温，因而红外特征显著降低。