车用安全带扣子:湖南今明两年将确保16条高速公路建成通车

(5月10日上午，湖南省高管局召开全省高速今明两年拟通车项目调度会。)

(调度会上，湖南省交通运输厅党组成员、省高管局局长冯伟林说，全省高速系统要确保通车目标不动摇，合理有序安排工期，狠抓工程质量和安全生产，打造“精品高速”，以高度的紧迫感和责任感，确保如质如期完成各项建设任务。)

　　红网长沙5月10日讯（记者 章尧）“今年要确保潭衡西、宜凤、随岳、道贺4条263公里高速公路建成通车。明年要确保吉茶等12条1039公里高速公路建成通车，力争郴宁等6条484公里高速公路建成通车。”5月10日上午召开的全省高速今明两年拟通车项目调度会上，省交通运输厅党组成员、省高管局局长冯伟林通报了今明两年全省拟通车高速公路项目具体通车计划及安排，对各项目建设进行再动员、再安排、再部署。他指出，湖南高速全系统要确保通车目标不动摇，合理有序安排工期，狠抓工程质量和安全生产，打造“精品高速”，以高度的紧迫感和责任感，确保如质如期完成各项建设任务。
　　
　　今年4条高速公路将建成通车
　　
　　会议指出，今年要确保潭衡西、宜凤、随岳、道贺4条263公里高速公路建成通车。明年要确保吉茶、炎睦、南岳、宁道、永蓝、娄新、长浏、澧常、衡桂、桂武、长湘、浏澧12条1039公里高速公路建成通车，力争郴宁、吉怀、炎陵、大浏、醴茶、通平6条484公里高速公路建成通车。
　　
　　冯伟林介绍，目前全省高速公路建设来势较好，但下阶段建设任务仍较为艰巨，沥青、碎石等材料紧缺一定程度上制约着建设进度。他表示，各项目公司要进一步认清形势，科学组织、精心安排，按照通车时间，倒排工期，制定详细的季计划、月计划和周计划，实行严格周密的计划管理。其中，今年通车项目要抓紧路面、房建、机电和其他附属工程的施工；明年拟通车项目下半年要力争实现全线桥梁半幅贯通，完成垫层施工和底基层覆盖。
　　
　　同时，要合理安排施工流程和工序，尽量多开工作面，实施交叉、平行作业，均衡推进，确保各分项工程紧密衔接，各个工序有序推进。针对材料紧缺现象，各项目公司要科学测算路面材料用量，制定各阶段需求计划，落实供应渠道，千方百计做好沥青、玄武岩等大宗材料储备工作，为迎接明年路面施工高峰期提供材料保障。
　　
　　冯伟林还指出，各项目公司要坚持每周一次生产调度，加强调度和巡查，切实掌握一线施工情况，及时安排部署生产任务；实行公司主要领导分工负责制，层层落实责任，各分项工程、各施工阶段都要明确主管领导、明确执行部门、明确完成时间，以阶段目标的完成确保总体目标的实现。
　　
　　狠抓质量安全打造“精品高速”
　　
　　会议指出，各项目在抓进度、促生产的同时，狠抓质量安全，时刻紧绷安全生产这根弦，以更大的决心、更坚决的措施，确保工程质量和施工安全。
　　
　　按照全省交通系统开展“工程质量年”活动的要求，冯伟林强调，要深入推进工程施工标准化、精细化，组织开展好高速公路钢筋保护层厚度和间距控制新工艺竞赛活动，今年通车项目要精心组织路面、机电、房建和桥梁伸缩缝等工程施工，打造精品工程；要切实抓好安全生产，狠抓施工安全事故易发、多发工点和环节，进一步落实施工安全责任，坚决杜绝重特大安全责任事故的发生。
　　
　　同时，要加强人员管理，特别要加强对一线施工人员和农民工的安全培训，增强安全意识和操作技能；加强各类突发事件应急预案的演练，提高参建人员的安全防范和应急操作能力；加强与地方政府、安监局和沿线各乡镇的沟通协调，发挥主观能动性，切实解决沿线群众最关心、最直接的问题，努力营造路地和谐的施工环境。
　　
　　建设具有湖湘文化特色的高速公路
　　
　　会议还指出，今明两年拟通车项目要坚持深化设计，立足于弘扬湖湘文化，结合沿线地方特色，提前介入服务区、收费站、加油站和观景平台的设计，打造具有湖湘文化特色的高速公路；要坚持科技引导，鼓励参建单位和工程技术人员积极开展科技创新，破解工程建设中的技术难题，为项目又好又快建设提供坚实的技术保障；要确保廉洁，严格遵守《加强作风建设和廉政建设的十条规定》等文件规定，加强制度建设和源头管理，进一步规范招投标、材料设备采购、设计变更等行为，全力实现打造廉洁高速、建设阳光高速的目标。
　　
　　此外，为确保今明两年拟通车项目工程建设顺利推进，省高管局工程处、督导办等相关处室也将进一步加强督察，加大“支、帮、促”力度，检查各项目计划完成情况和质量安全情况，发现问题及时督促整改，确保督查到位，服务到位，及时为各项目公司解决困难和问题。
　　
　　冯伟林还特别强调，如有项目不能按照省交通运输厅下达的通车时间通车，属于政府投资的将对项目经理、总监严肃处理，追究责任；BOT项目则将上报省交通运输厅，按照BOT管理办法对其进行处罚。