九乡新闻网路讯科技有限公司:368万天价高速过路费事件
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/29 03:37:07
河南平顶山市中院判决了一起偷逃“天价”过路费案，禹州农民时某在两辆卡车上套用了假军车牌照营运，偷逃过路费2361次，逃费金额为368.2万余元，以诈骗罪获无期徒刑。
案子甫一公布，引发了舆论热议：8个月内，能骗逃368万元过路费吗？2011年1月12日，平顶山中级人民法院就此案召开新闻发布会，公布了本案的一些细节。依据河南省高速公路联网监控收费通信服务有限公司出具的统计表，2008年5月4日至2009年1月1日，涉案的两台车共通行2361次，且附有空驶或载物和载物重量、超载率等详细信息，证明其合计逃费金额确实为3682110元。而且该公司属于第三方公司，与高速公路没有隶属关系，信息客观可信。
本案中，时某冒用军车牌照，伪造了相关证件，骗逃高速公路的过路费，明显是违法行为，依最高法的相关司法解释，应定为诈骗罪。平顶山中院的解释，或许打消了很多人对本案事实的质疑。时某的确偷逃了368万元的过路费。
然而，法律事实认定后的判决，使人们得到这样一组真实的数据：两台车，8个月，挣了20万，过路费是368万。高额过路费越真实，越突显民生之痛。
依法院的判决，时某驾套牌车，从河南鲁山县下汤镇向许昌等地运送砂石，在郑石高速公路下汤、长葛西、禹州南等收费站多次骗免通行费。我们来算算高速公路的过路费有多么“惊心动魄”。
根据上市公司中原高速(600020)于2007年公布的《关于郑州至石人山高速公路建成通车及车辆通行费标准的公告》，郑石高速公路全长约183公里（郑石高速现在称为郑尧高速），我们即以全程计算。时某的斯太尔自卸货车为25吨，属于E型车辆（20－40吨），收费标准是0.230元/吨公里。那么时某的套牌车，如果不超载，一次一辆车需交过路费高达1052元。这个数字与偷逃2361次相乘，也是240万元左右的高额数字。如果加上超载部分3-5倍的收费，那么最终得出368万元的过路费，并没有算错。
但对公众的感受来说，368万元过路费的真实存在，可能比这笔过路费掺水造假，问题更加严重。后者可能只是事关一个交通收费机构的诚信，那么真实的天价过路费，则让大家看到了，高额公路收费究竟有多高。这个案例带给人们的心理冲击，不是一个小小的法庭所能承受的。
时某处心积虑，冒用军车牌照偷运砂石，8个月，收入仅20万，这还不到过路费的一个零头。目前，各地对运输生鲜蔬菜的车辆不再收取过路费，我们吃的蔬菜中，已经没有了这些高额过路费。不过，对更多的产品的运输来说，天价过路费仍然存在，并将通过其他种种产品，而最终让每个人买单。
不少中国制造的产品，在国外的售价甚至比在国内还便宜。其中的重要原因就是，国内的物流成本太高，包括过路费、油价、管理费用等。
时某已然服判入狱，而我们还得继续承担高速公路的高额过路费。而且收费如此之高的高速公路，在全国还有多少？
案子甫一公布，引发了舆论热议：8个月内，能骗逃368万元过路费吗？2011年1月12日，平顶山中级人民法院就此案召开新闻发布会，公布了本案的一些细节。依据河南省高速公路联网监控收费通信服务有限公司出具的统计表，2008年5月4日至2009年1月1日，涉案的两台车共通行2361次，且附有空驶或载物和载物重量、超载率等详细信息，证明其合计逃费金额确实为3682110元。而且该公司属于第三方公司，与高速公路没有隶属关系，信息客观可信。
本案中，时某冒用军车牌照，伪造了相关证件，骗逃高速公路的过路费，明显是违法行为，依最高法的相关司法解释，应定为诈骗罪。平顶山中院的解释，或许打消了很多人对本案事实的质疑。时某的确偷逃了368万元的过路费。
然而，法律事实认定后的判决，使人们得到这样一组真实的数据：两台车，8个月，挣了20万，过路费是368万。高额过路费越真实，越突显民生之痛。
依法院的判决，时某驾套牌车，从河南鲁山县下汤镇向许昌等地运送砂石，在郑石高速公路下汤、长葛西、禹州南等收费站多次骗免通行费。我们来算算高速公路的过路费有多么“惊心动魄”。
根据上市公司中原高速(600020)于2007年公布的《关于郑州至石人山高速公路建成通车及车辆通行费标准的公告》，郑石高速公路全长约183公里（郑石高速现在称为郑尧高速），我们即以全程计算。时某的斯太尔自卸货车为25吨，属于E型车辆（20－40吨），收费标准是0.230元/吨公里。那么时某的套牌车，如果不超载，一次一辆车需交过路费高达1052元。这个数字与偷逃2361次相乘，也是240万元左右的高额数字。如果加上超载部分3-5倍的收费，那么最终得出368万元的过路费，并没有算错。
但对公众的感受来说，368万元过路费的真实存在，可能比这笔过路费掺水造假，问题更加严重。后者可能只是事关一个交通收费机构的诚信，那么真实的天价过路费，则让大家看到了，高额公路收费究竟有多高。这个案例带给人们的心理冲击，不是一个小小的法庭所能承受的。
时某处心积虑，冒用军车牌照偷运砂石，8个月，收入仅20万，这还不到过路费的一个零头。目前，各地对运输生鲜蔬菜的车辆不再收取过路费，我们吃的蔬菜中，已经没有了这些高额过路费。不过，对更多的产品的运输来说，天价过路费仍然存在，并将通过其他种种产品，而最终让每个人买单。
不少中国制造的产品，在国外的售价甚至比在国内还便宜。其中的重要原因就是，国内的物流成本太高，包括过路费、油价、管理费用等。
时某已然服判入狱，而我们还得继续承担高速公路的高额过路费。而且收费如此之高的高速公路，在全国还有多少？
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