路明非绘梨衣h文:道口工百题问答1

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/28 15:34:41

道口工百题问答1 

  1 道口工在班前应做哪些准备工作?

答:班前充分休息和睡眠,按规定着装,衣帽整齐端正,提前十分钟到岗。

  2 道口工交接班时应做到哪“三不接”?

答:道口安全与设备情况介绍不清不接,工具信号备品不全不接,道口轮缘槽不干净不接。

  3 道口工交班时应做到哪“三不交”?

答:接班人班前饮酒不交,吵架生气不交,精神不振不交。

  4 交接班时应共同检查哪“七项设备”?

答:应共同检查道口铺面,轮缘槽、栏木、护桩、标志、防护设备及道口两端50米范围内线路状态,发现影响行车安全问题及时整修。

  5 作业中观察列车的要求是什么?

答:列车通过道口时,需远看装载,近看走行,观察列车运行状态,及时发现影响行车安全的障碍。

  6 道口工交接班时应做到哪“六交清”?

答:利用列车间隔时间进行交接班。交班人要交清安全情况,交清信号备品,交清工具材料,交清设备状况,交清注意事项,交清上级指示和通报。接班人确认无误后在交接薄上签字。

  7 道口工当班时严格执行“十不准”的内容是什么?

答:不准酒后接班,不准擅离岗位,不准打盹睡觉,不准与他人闲谈,不准看书、看报,不准听收(录)音机,不准闲杂人员在道口房及道口上逗留,不准连续值班,不准擅自关闭电铃、电话,不准把栏木置于半开半关,不准依赖电铃、电话放松了望。

  8 道口工应怎样加强了望,适时关闭栏木(门)?

答:值班道口看守人员,必须坚守岗位,集中精力,认真了望,适时关闭栏杆(门),确认线路无障碍,显示接车信号;列车通过后,确认其它线无车时再开放栏杆(门)。多人看守道口,来车时要执行呼唤应答制,互相协调一致。

  9 道口工怎样迎接列车?

答:确认道口线路上无障碍后,昼间右手高举拢起的黄旗(夜间为白色灯光),左手持拢起的红旗站在外股钢轨2米以外的安全处所或接车台上,面向来车方向迎车,并注意行人钻越栏木和列车运行状态。

  10 道口工怎样送出列车?

答:列车通过无异状时,昼间高举拢起的黄旗(夜间为白色灯光),向车长显示安全信号。当发现走行及连接部分不良时,昼间用拢起的黄旗(夜间为白色灯光),在下部左右摇动,装载及车门不良时,昼间用拢起的黄旗(夜间为白色灯光),在上部左右摇动;当危及行车安全时,昼间高举展开的红色信号旗(夜间为红色灯光),左右摇动。

  11 道口工小补修作业范围及内容是什么?

答:道口房内外环境卫生;道口铺面、轮缘槽及两侧10米平台范围内经常清扫无杂物;道口两侧线路50米范围内的道床整理、路基整平、浮起道钉、扣件及防爬设备的修理等。

  12 道口无先进的防护设施,发生故障时怎样处理?

答:道口发生故障,必须先设防护,后排除故障。(1)紧急情况:关闭栏木,手持停车信号快速奔向来车方向拦停列车;(2)一般情况:关闭栏木,在道口设置停车信号(夜间或恶劣天气点燃火炬);确认一端先来车时,先向该端设置响墩,再到另一端设置响墩,然后返回故障道口监视;若不知那端先来车时,单人看守,道口工在道口上注意倾听和了望,发现列车开来,手持停车信号快速奔向来车方向拦停列车;双人以上看守,两人分别到道口两端设置响墩,然后返回道口监视,排除故障。故障排除后,再撤除防护信号。

  13 道口装有自动报警、短路刀闸(或短路导线)、遮断信号、道口故障报警器,发生故障时怎样处理?

答:(1)紧急情况:先推遮断信号按钮,其次按故障报警按钮,再推短路刀闸(或连接短路导线)后防护。(2)一般情况:先按故障报警按钮,其次推短路刀闸(或连接短路导线)再推遮断信号按钮,后防护。故障排除后,再撤除防护信号。

  14 机动车辆通过道口时有哪些规定?

答:机动车辆通过道口时不准超速,不得在道口内超车和停留,不准在单车道路的道口上错车,不准在道口处转弯、掉头。在距道口20米以内的道路上,除停车了望或让行外,不准停留车辆。

  15 严禁车辆、行人抢行有什么规定?

答:凡遇道口栏木(栏门)关闭、音响发出报警、道口信号显示红灯或道口工示意火车即将通过道口等情况之一时,车辆、行人严禁抢行,必须依次停在停止线以外。没有停车线的停在距外股钢轨5米以外,不得影响栏木(栏门)的关闭,不得撞、钻、爬、越道口栏木(栏门)。

  16 特别笨重、巨大的物体通过铁路道口的规定是什么?

答:特别笨重、巨大和可能破坏铁路设备,干扰铁路运输的物体通过铁路道口时,应采取安全防护措施,并经道口(或线路)工长许可;在站内还应经车站站长许可,有轨道电路区段还应经电务信号工长许可,并在其协助指导下方可通过。

  17 道口铺面宽度有何要求?

答:道口铺面宽度应与道路路面宽度相同,且应不小于2.5米

  18 什么叫道口的“三标一桩”?

答:道口标志、停车(止步)标志,司机鸣笛标志,道口的护桩合称为“三标一桩”。

  19 道口“三标一桩”设置是怎样规定的?

答:道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于20米处的道路右侧,护桩设在道口附近的道路两侧(路堑内及城市市区内可不设护桩)。在铁路上距道口500—1000米处设置司机鸣笛标(站内或站内道口两端不设)。根据需要在通向道口、距道口最外股钢轨5米处的道路右侧设置道口自动信号机,未设道口自动信号机的无人看守道口,应在安设道口信号机的位置上设置停车(止步)让行标志。道口标志和停车(止步)让行标志应使用反光材料。

  20 道口轮缘槽铺设有何规定?

答:护轨轮缘槽的宽度,直线上应为70-100毫米,曲线内股应为90-100毫米;轮缘槽的深度应为45-60毫米

  21 道口面护轨铺设有何要求?

答:护轨两端做成喇叭口,距护轨端300毫米处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边不小于150毫米

  22 铁路道口设置有什么规定?

答:道口设置在了望条件良好的地点。在距道口不小于7米范围内,应能看到两侧各400米(双线500米)以外的列车,列车在800米以外可以看见道口。在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方100米范围内,不应设置道口;在铁路曲线地段,尽可能不设道口,对已设置的道口,应逐步改造或拆除。

  23 道口工当班时上厕所有什么规定?

答:上厕所时,单人看守的道口应将栏杆(栏门)关闭,并加锁。双人看守道口应征得对方同意方准离开。

  24 铁路信号的种类?

答:分为视觉信号和听觉信号。听觉信号有号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。视觉信号分为红色-停车;黄色-注意或降低列车速度;绿色-表示按规定速度运行。

  25 如发现列车制动梁脱落、车辆抱死闸、燃轴等应怎样处理?

答:对列车显示停车信号,如果还停不住时,迅速通知前方车站。

  26 因暴风雨将树刮倒落在道口上应怎样处理?

答:先防护后处理,将树干锯断,再将树枝等用人工搬出。或系上钢丝绳用机动车牵出。

  27 道口看守使用视觉信号昼间和夜间从什么时间算?

答:昼间是从日出至日落;夜间是从日落至日出。在昼间遇有天气不良难了望时,应使用夜间信号。

  28 火炬信号的用途是什么?

答:火炬信号是发出强烈的红火光,要求列车紧急停车的一种视觉信号。

  29 响墩信号的用途是什么?

答:响墩信号是发出强大的爆炸声,要求列车紧急停车的一种听觉信号。

  30 禁止安放响墩的地点是什么?

答:道岔、钢轨接缝、平交道口及有特殊设施的地方。无碴桥及隧道内。轨面积雪和漫水地点。

  31 存放响墩有何要求?

答:存放响墩一律用铁、木制专用盒保管,必须放于距火源1米以外的防潮处。

  32 吹号角的长短声其速度是如何规定的?

答:长声为3秒;短声为1秒;音响间隔为1秒;重复鸣示时,须间隔5秒以上。

  33 预告信号影如何显示?

答:吹号角下行一长声,上行两长声。

  34 警报信号应如何显示?

答:吹号角一长声三短声。

  35 停车信号如何显示?

答:吹号角连续短声,红色信号;无停车信号时,白天两臂高举,向两侧急剧摇动;夜间用灯光或火光上、下急剧摇动。

  36 设置停车防护的联络信号应如何显示?

答:吹号角连续短声,红旗作圆形转动。

  37 撤除防护的联络信号应如何显示?

答:吹号角一长声一短声,黄旗在头上左右摇动。

  38 对通过电气化铁路道口的车辆有什么规定?

答:通过电气化铁路道口时,车辆及装载货物不得触动限界架活动横板或吊链(装载时从地面算起不得超过4.2米)装载高度超过2米的货物上不准坐人,行人手持长物件、皮鞭等,不得高举挥动。

  39 畜力车和牲畜通过道口有何规定?

答:畜力车和牲畜过道口时,赶车或赶牲畜的人要徒步通过。

  40 发生道口事故时应如何处理?

答:道口发生有碍行车的故障,必须先设防护,后排除故障,开通线路;暴风雨、雪恶劣天气(了望距离不足200米)加入上岗;道口自动报警发生故障应关闭栏木,确认无列车开来,再放行车辆。

  41 铁道部对道口设备管理的要求是什么?

答:加强对道口设备的日常检查和管理,做到标志、防护备品齐全,栅栏、铺面、道口房等设备性能良好,音响报警装置、自动信号、通信设备发生故障,应及时通知电务部门修理。要认真做好道口拆、并、改工作,逐步减少道口数量。

  42 道口工怎样确认开放栏木?

答:列车安全通过后,要确认电铃、电话无通知,本线和邻线无列车开来时,方可开放栏木(门)。

  43 怎样疏导车辆行人?

答:开启栏木(门)后要宣传、疏导车辆行人,依序通过道口,防止堵塞,为再来火车做准备。

  44 有人看守道口应有哪些安全设施?

答:(1)铁路道口标志。(2)护桩(路堑内及城市市区可不设)。(3)火车司机鸣笛标。(4)应修建看守房,设置电力照明。(5)带有标志的栏木或栏门。(6)无线列车调度电话和电铃设备。(7)道口自动通知、道口自动信号等设备,必要时设置遮断色灯信号机、道口故障报警器。

  45 道口铺面应符合哪些安全规定?

答:道口铺面必须经常保持平稳牢固,铺面应与钢轨顶面相平,钢轨头部外侧50毫米范围内,道口铺面应低于轨面5毫米

  46 道口排水设备应符合哪些安全要求?

答:为保持道口铺面平稳牢固,雨季无翻浆,冬季无冻害,以减少道口处线路的日常检修工作量,必须做好道口及附近线路的排水工作,保持道床清洁,排水畅通;在进行线路维修的同时应一并翻修道口,清筛道床,加强捣固,整修排水设备。

  47 道口栏木应符合哪些安全要求?

答:(1)栏木距最外股钢轨,非电气化区段应不少于3米,电气化区段应不少于4米并带有标志(灯光或圆牌)。(2)任何材质的栏木都应是顺直的,并涂有黑白相间的线段(一般长度为250毫米)根部应有称重箱或其他称重装置。(3)栏木以对道路开放为定位,特殊情况下需要以对道路关闭为定位时,须经铁路局批准。间断看守的道口,必须在道口的公路右侧设置看守间断时间牌。(4)栏木定位时的抬起高度应符合公路限界,反位时栏木处于水平状态,并应高于路面1-1.2米

  48 道口为什么要设置护桩?如何设置?

答:为防止车辆驶出道口铺面或牲畜群绕上铁路,在道口两侧的道路每边各设2-5个护桩或起护桩作用的栅栏;每一个护桩距最外股钢轨不少于2米,护桩间隔1.5米,高于路面0.85米,并涂100毫米黑白相间的油漆线条。

  49 道口警标起什么作用?

答:用以警告通过道口的公路车辆和行人,注意火车。车辆驾驶人员应将其行驶速度减到规定速度,以便安全通过道口。

  50 机动车辆通过道口时的速度有何规定?

答:机动车辆通过道口时的速度规定不准超过20公里/小时,大中型拖拉机不准超过15公里/小时。小型拖拉机不准超过10公里/小时,并不得在道口内超车或停车。

  51 司机鸣笛标起什么作用?

答:列车司机在见到此标志后,应注意了望前方,及时鸣笛示警,以防止发生撞轧事故。

  52 停车让行标志起什么作用?

答:其作用是提醒车辆、行人在通过道口前必须停车或止步了望,确认两端均无列车开来时,方准通行,防止发生撞轧事故。

  53 道口信号机显示有哪些规定?

答:(1)两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时,表示火车接近道口,禁止行人、车辆通行。(2)红灯熄灭白灯亮时,表示道口开通,准许车辆、行人通行。(3)当红灯和白灯同时熄灭时,表示停电或设备发生故障,道口信号无效,在这种情况下,车辆和行人必须按照道口工作人员的指挥,通过道口。

  54 道口安全防护设备发生故障时怎么办?

答:道口工发现自动通知和信号、电话失灵、自动栏木、遮断信号机及其它电器防护设备发生故障应在《道口信号故障检修记录薄》上进行登记,及时报告工长,由工长签字后,通知有关单位整修,检修人员排除故障后应记录检修内容和修复日期,并签字,道口工确认故障排除后应签字核销。

  55 对道口替班人员有什么要求?

答:道口替班人员应由工务段培训合格人员担任,不得任意顶替。

  56 有人看守道口防护备品都有哪些?

答:主要有信号灯、红旗、黄旗、响墩、火炬、喇叭、短路导线、防护绳、钢丝绳。

  57 什么叫道口?

答:道口系指铁路上铺面宽度在2.5米及以上,直接与道路贯通的平面交叉,按看守情况分为有人看守道口和无人看守道口。

  58 什么叫人行过道?

答:人行过道系指铁路上铺面在2.5米以下与道路贯通的平面交叉,人行过道只准通过行人、自行车(较宽的人行过道可以通过人力车),不准畜力车及机动车辆通过。

  59 什么叫平过道?

答:平过道系指在车站、货场、专用线内,专为内部作业使用,不直接贯通道路的平面交叉。

  60 临时道口是怎样规定的?

答:临时道口就是使用期不长的道口,一般不超过一年,若因需要而延期时,使用单位必须向原批准部门申请办理延期使用手续。

  61 道口上“公告牌”设置在何处?

答:有人看守的道口,在通向道口道路的右侧,距道口外股钢轨不少于10米处设置公告牌。

  62 道口上设“公告牌”的作用是什么?

答:是专门供宣传有关道口安全,交通规则或省、地、市指示,以及铁道部、铁路局、铁路分局的安全图片宣传等。

  63 道口看守工作应有哪些制度?

答:交接班制度、岗位责任制、汇报制度、会议制度、学习制度等。

  64 车辆在单车道路的道口上行驶有何规定?

答:在单车道路的道口上,严禁汽车、拖拉机等大、中型车辆错车。

  65 有人看守道口管理板薄都有哪些?

答:(1)四表:道口工岗位责任制,道口技术设备管理细则,道口工作业标准,列车运行时刻表。(2)六薄:交接班记录薄;安全记录薄;电传,会议记录薄;检查指导记录薄;道口停电故障检修记录薄;道口信号故障检修记录薄。(3)一板:安全揭示板。(4)一帐:信号、备品台帐。

  66 为了做好道口看守工作,道口工应具备什么条件?

答:1、熟悉有关规章制度及线路业务;2、有处理故障的能力;3、临时替班人员固定,并经过工务段批准。

  67 昼间遇有大雾、暴风雨、雪天气应如何使用接车信号?

答:应及时改用夜间灯光信号,以保证行车安全。

  68 道口工显示停车信号的规定是什么?

答:昼间用手持展开的红色信号旗,夜间用红色灯光,向列车显示停车信号。

  69 道口工显示慢行手信号的规定是什么?

答:当需要列车降低到规定的速度时,昼间用手持展开的黄色信号旗,夜间用黄色灯光,向列车显示减速信号。

  70 响墩如何使用?

答:使用响墩时要将响墩放于钢轨顶面上,环带扣紧于钢轨头部两侧,防止震落。

  71 火炬如何使用?

答:先将火炬支架向下推出约120毫米,然后用手指套入线圈内,向上撕开,拉出擦火帽,剥去封火纸,露出发火药头,再用擦火帽擦燃发火药头,待出红光后,顺风向地面成45度角插在道心靠近列车运行方向的左侧,擦燃火炬时,不要对面部。

  72 怎样鉴定响墩是否失效?

答:响墩的有效期为出厂后两年,如超期应抽样试验或用手摇晃检查,摇晃时“哗哗”响,说明没有受潮,可继续使用;摇晃时不响,或有抱团的感觉,这可能是炸药受潮失效不能再用。但也有装填炸药过满而造成摇晃不响的,所以应慎判断。

  73 试验响墩时应注意什么?

答:应用机车、车辆进行。禁止用锤击、禁止用铁器拆开铁皮检查炸药是否失效,以免挤压炸药引起爆炸伤人。

  74 怎样保存火炬?

答:火炬信号体避免受重物打击或其它物体碰撞。火炬应存放在干燥的地方,不能受潮或日光直接照射,以免失效影响使用。

  75 火炬有效期限为几年?超期使用怎么办?

答:火炬有效期限为出厂后两年,如超期使用应抽样进行试验,观察是否有效,方可采用。

  76 使用火炬时应注意什么?

答:火炬信号在暴风雨中仍能燃烧,但在降雨中点燃时,不能把火炬头上的发火药头和擦火帽淋湿,否则不易点燃,影响使用。火炬信号在燃烧时温度极高,在点燃和放置时应注意安全。

  77 道口工职责是什么?

答:(1)按时上岗,坚守岗位,集中精力,认真了望,掌握列车运行时刻,适时关闭栏木,显示接车信号,确保道口安全。(2)经常向机动车驾驶人员和行人宣传铁路道口通行规定,及时疏通交通,正确处理道口上发生的障碍,按有关规定对违章通过道口及损坏道口安全设施的人员进行处罚。(3)保持道口设备完好,搞好道口两端外观,做到环境优美,文明服务。

  78 一旦车辆在道口处发生故障应怎样处理?

答:先设好防护,然后立即将车辆移出铁路限界外,距钢轨外侧不少于2米的地方。

  79 轨道有哪几部分组成?

答:轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔组成。

  80 公路车辆距线路的安全限界是多少?

答:距线路中心距离不少于2.44米

  81 道口两侧平台长度是多少?

答:两侧平台长度(从钢轨外侧算起),应符合城市道路的有关规定:通行机动车辆长度不短于10米;不通行机动车辆长度应不短于6米;山区不短于3米。钢轨外2米以内由铁路产权单位负责,2米以外由道路产权单位负责。

  82 工具备品中钢丝绳的标准是什么?

答:长度5米以上,两端有套,能拉动机动车辆。

  83 道口工都有什么权力?

答:有权对违反道口通行规定的车辆、行人进行劝阻、教育、警告并照章处理。

  84 铁路道口标志停车(止步)让行标志有谁设置?

答:铁路道口标志停车(止步)让行标志属于道路交通标志,是道路的附属设备,铁路产权单位可代为设置、维修;由地方交通部门负责管理(交通管理部门不能负责时,由其交通收益单位或乡村政府负责管理),铁路部门予以协助。

  85 有人看守道口发生交通肇事事故时应怎样向有关部门汇报?

答:应立即会同列车司机向附近车站、公安派出所汇报,还应立即向工务段、领工区、工区汇报,做好汇报材料如下:交通肇事时间、地点;事故概况;列车车次、机动车辆类型、原因、人员伤亡情况及损失;是否急需抢救人员和列车救援抢救等。

  86 看守道口发生停电时应怎样处理?

答:看守道口发生停电,造成道口电动设备停用时,道口工要坚持立岗了望,掌握列车通过时间,适时用栏木(防护绳)关闭道口。如有计划停电时,看守单位应提前预告,在交通繁忙及了望条件不良的道口,看守单位应临时增派看守人员。

  87 道口为什么要设室外照明?

答:有人看守道口,为了便于看守人员检查道口设备,维护交通秩序,便于公路车辆和行人的通行,应安装道口室外照明。

  88 道口照明应怎样安设?

答:道口宽度在7米及以下时,应在铁路两侧交叉设置照明路灯两盏;道口宽度大于7米时应在铁路两侧相互交叉设置照明路灯四盏。

  89 怎样安设道口排水设备?

答:道口排水可采用排水槽和四角盲沟相配合的方法,将道口两端轨枕盒内石碴清除至轨枕底,并用于砌片石勾缝或砖砌作为排水槽,引出路肩为止。采用片石盲沟排除铺面下渗水,其四角覆以排水槽,避免地表水下渗,并防止堵塞失效。

  90 道口的设置原则是什么?

答:铁路与道路相交,应优先考虑设置立体交叉,努力减少道口的数量。在有地形条件的地方要多修小型、简易的立交。在城市、铁路车站或通行高速列车的铁路和公路处,不应采用平交。

  91 道口工下班应做哪些工作?

答:(1)道口设备不良或发生不安全问题,除交接班时交清外,还应及时向工长汇报解决。(2)参加政治、技术业务学习等活动。

  92 道口安装电话的目的是什么?

答:当道口或附近线、桥等设备发生危及行车安全的故障时,道口看守人员可及时通知临近车站或相邻道口,以便及时采取措施。

  93 道口采用卧轨轮缘槽时应注意什么?

答:应注意护轨轨头不应超出基本轨轨头工作边之外,以免发生危险。

  94 道口栏木(门)的作用是什么?

答:主要是通过看守人员的操纵,来控制公路车辆和行人,使列车能安全的通过道口。

  95 道口栏木的种类?

答:栏木的形式很多,有杠杆式、横移栏(门)式、升降式等。目前采用较多的是杠杆式和横移栏(门)式两种。

  96 道口栏木的操纵方法有几种?

答:有手动和电动两种。

  97 靠近线路堆放的散碎材料允许最小限界是多少?

答:自两股钢轨轨头内侧向外各810毫米范围内不得超过钢轨顶面,以外按不陡于1∶1的坡度向外升高并堆积稳固。两线间(绕行线除外)除符合上述条件外,其高度最高不得超过轨面300毫米

  98 工务段每年对道口进行几次全面检查,其内容是什么?

答:工务段每年春秋两季要全面检查道口设备。发现问题及时整修,特别对平台短、坡度陡、宽度窄、铺面不平和高出轨面、了望条件不良等问题,要认真加以解决。各种道口标志及栏木、护桩等要经常保持齐全、鲜明、正确。

  99 道口栅栏如何设置?其作用是什么?

答:位于市区的车站两头及其它繁忙的看守道口,一般应设置栅栏。道口两侧栅栏的长度可视地形条件而定,不一定等长,但同侧必须等长,一般每侧设30-50米,栅栏高出地面1.2米左右,距外侧钢轨不少于2.5米。其作用是防止行人绕道强行越过道口或公路。

  100 道口哪些设备归电务段维修?

答:道口遮断色灯信号机、道口自动信号、自动通知报警和道口电话、通信设施;自动栏杆(栏门)的电器部分。

 

道口工:

 

1、道口工的职责:

按时上岗,坚守岗位,集中精力,认真了望,掌握列车运行时刻,适时关闭栏杆,显示规定信号,确保道口安全。

经常向机动车驾驶人员和行人宣传铁路道口通行规定,及时疏导交通,正确处理道口上发生的故障,按有关规定对违章通过道口及损坏道口安全设施的人员进行处罚。

保持道口设备完好,搞好道口两端外观,做到环境优美,文明服务。

2.道口员在班前应做的准备工作:

充分休息和睡眠,按规定着装、衣帽整齐端正,提前10分钟到岗。

3.道口员接班时应做到的“三不接”:

道口安全与设备情况介绍不清不接,工具信号备品不全不接,道口轮缘槽不干净不接。

4.道口员交班时需做到“三不交”:

接班人班前饮酒不交,吵架生气不交,精神不振不交。

5.道口员交接班时应做到“六交清”:

交清安全情况,交清信号备品,交清注意事项,交清材料工具,交清上级指示和通报。

6.交接班时应共同检查的七项设备:

应共同检查道口铺面、轮缘槽、栏木、护桩、防护设备及道口两端50m范围内线路状态,发现影响行车安全问题及时整修。

7.道口工小补修作业范围:

道口房内外环境,道口铺面、轮缘槽及两侧10m平台范围内经常清扫无杂物。 道口两侧线路50m范围内的道床整理、路基整平、浮起道钉、扣件及防爬设备的修理等。

8.班中作业应做到“八不准”的内容:

不准擅离职守,不准打嗑睡,不准听收音机,不准看书、看报,不准与他人闲谈,不准酒后接班,不准做与工作无关的事,不准闲杂人员在道口房及道口上逗留。

9.有人看守道口管理板簿:

四表:道口工岗位责任制,道口技术设备管理细则,道口工作业标准,列车运行时刻表。

四簿:交接班记录簿,安全记录簿,电传、会议记录簿,检查指导记录簿。

一板:安全揭示板。

一帐:信号、备品台帐。

10.列车速度大于120km/h时,对道口员的要求:

应提前出务,疏通道口,报警后及时关闭栏杆(门)。

11.道口员如何迎车:

右手持拢起的黄旗,左手持拢起的红旗(夜间为白色灯光)站在距外股钢轨2M以外的安全处所,面向来车方向迎车,并注意行人钻越栏木和列车运行状态。

12.道口员显示停车信号的规定:

昼间用手持展开的红色信号旗,夜间用红色灯光,向列车显示停车信号。

13.道口员显示慢行手信号的规定:

当需要列车降低到规定的速度时,昼间用手持展开的黄色信号旗,夜间用黄色灯光,向列车司机显示减速信号。

14.道口人员都有什么权利:

有权对违反道口通行规定的车辆、行人进行劝阻、教育、警告并照章处理。

15.道口员要做好那些小补修工作:

应经常清扫轮缘槽,整修道口铺面,清理道口排水设备,保持道口附近线路整洁。

16.禁止安放响墩的地点:

道岔、钢轨接缝、平交道口及有特殊设施的地方,无碴桥及隧道内,轨面积雪和漫水地点。

17.存放响墩的要求:

存放响墩一律用铁、木制专用盒保管,必须放于距火源1m以外的防潮处。

18.铁路信号的种类:

分为视觉信号和听觉信号。

19.听觉信号的种类:

听觉信号有号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。

20.视觉信号的种类:

视觉信号有号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。

21.作业中观察列车的要求:

列车通过道口时,需远看装卸,近看走行,观察列车运行状态,及时发现影响行车安全的障碍。

22.道口发生影响行车的故障处理原则:

必须执行先防护后处理的原则。

23.道口栏木式栏门的定位规定:

一般以对道路开放为定位。以对道路关闭为定位时,必须经铁路局批准。

24.昼间遇有大雾、暴风雨、雪天气应使用的信号:

应及时改用夜间灯光信号,以保证行车安全。

25.响墩的使用方法:

使用响墩时,要将响墩放于钢轨顶面上,环带扣紧于钢轨头部两侧,防止震掉。

26.火炬的使用方法:

先将火炬支架向下推出约120mm,然后用手指套入线圈内,向上撕开,拉出擦火帽,剥去封火纸,露出发火药头,再用擦火帽擦燃发火药头,待出红光后,顺风向与地面成45度角插在道心靠近列车运行方向的左侧,擦燃火炬时,不要对面部。

27.响墩信号的用途是什么:

响墩信号是可发出强大的爆炸声,要求列车紧急停车的一种听觉信号。

28.火炬信号的用途是什么:

火炬信号是可发出强烈的红火光,要求列车紧急停车的一种视觉信号。

29.响墩、火炬多长时间检定一次?

响墩、火炬每年做一次检定试验,不合格者及时更换。

30.司机鸣笛标的设置地点和用途是什么:

在距道口两侧各500~1000m处,列车运行方向的线路左侧,设置司机鸣笛警告标(站内不设)。其作用是为保证道口安全与列车运行安全。司机发现此标志立即鸣笛,发出列车接近道口的警报信号。

31、对通过电气化铁路道口的车辆有什么规定:

通过电气化铁路道口时,车辆及装载货物不得触动限界架活动横板或吊链:装载高度超过2米的货物不准坐人,行人手持高长物件、皮鞭等,不得高举挥动。

32、车辆在道口附近停放有何规定:

在距道口20米以内的道路上,除停车了望或停车让行,运行中临时停车外,不准停刘车辆。

33、公路车辆通过道口的速度是怎么规定的:

机动车通过铁路道口的速度最高不准超过20km/h,达重行拖拉机不准超过15km/h,小型拖拉机不准超过10km/h,并不准道口内超车或停留。

34.有人看守道口防护备品都有哪些:

主要有信号灯、红旗、黄旗、响墩、火炬、喇叭、短路导线、防护绳、钢丝绳。

35.什么叫道口:

道口系指铁路上铺面宽度在2.5m及以上,直接与道路贯通的平面交叉。按看守情况可分为有人看守道口和无人看守道口。

36.没有红色信号时,应怎么办:

可用红色物品或两膊高举头上,向两侧急剧摆动,以使列车停靠于故障地点前。

37.两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时,表示什么:

表示火车接近道口,禁止车辆、行人通行。

38.红灯熄灭白灯亮时,表示什么:

表示道口开通,准许车辆、行人通行。

39.红灯和白灯同时熄灭时,表示什么:

表示停电或设备发生故障,道口信号无效。

40.公路车辆距线路的安全限界:

距线路中心距离不少于2.44m

41.道口栅栏设置如何规定:

在道口四角设置栅栏,栅栏距外股钢轨不少于2.5m,沿铁路方向长度不少于15m,沿公路方向不少于10m,栅栏顶面距地面高度1.2m1.4m,刷绿色油漆,没达到工程验收标准的,要逐年改造。

42.道口房布置如何规定:

应经常保持整洁卫生,防护备品完整,存放在备品箱(柜)内,放置整齐使用方便,室内应有道口工岗位责任制,道口工作业标准,道口技术设备管理细则、交接班记录簿、安全记录簿、电传会议记录簿、检查指导簿、道口停电检修登记簿、道口信号故障检修记录簿、安全板、信号工具备品台帐。

43.道口设备哪些规工务维修:

道口铺面和平台(含相邻铁路线间的路面);栏杆(栏门)及其红牌红灯标志(含连接红灯标志的电线、开关、闸刀);火车司机鸣笛标;铁路道口标志;护桩;无人看守道口停车(止步)让行标志;间歇道口公告牌;人行过道小心火车宣传牌。

44.道口设备哪些规电务维修:

道口遮断色灯信号机、道口自动信号、自动通知、报警和道口电话等信号、通信设施;自动栏杆(栏门)的电器部分。

45.道口设备哪些规水电段维修:

道口电力照明;供电、供水管道及其使用设施。

46、道口警标的设置地点和用途是什么:

在通向道口道路(公路)的右侧,距道口外股钢轨不小于20m处设三角形警告牌,其道口警标(通常叫小心火车牌),其用途是为了使过往道口行人、车辆提前发现到达铁路道口。

47.道口护轨轮缘槽宽度和深度各多少:

宽度:直线为70~100mm;曲线里股90~100mm;深度为45~60mm。

48.车辆在单车道路的道口上行驶有何规定:

在单车道路的道口上,严禁汽车、施拉机等大中型车辆错车。

49.笨重、巨大和可能破坏铁路设备干扰行车的物体通过道口时的规定?

应采取安全的防护措施,并经养路工长的许可,在车站还应经车站站长的许可,在有轨道电路的区段还需经电务工长的许可,并在其协助指导下方可通行。

50.道口工如何迎接特快旅客列车?

有人看守道口在特快旅客列车通过前,按通知或比原来规定时间提前5分钟出场,及时关闭栏杆或栏门。

51.对有人看守道口的栏木、照明、电话、报警设备的要求?

应经常保持设备完好,发生故障或作用不良时,应及时报告工长或领工员,通知有关单位检修并做好记录。

52.每支火炬信号燃烧有效时间?

约为10分钟。

53.道口防护杆的标准?

长度为2米,能插旗、挂灯。

54.“小心火车”标和“停车让行”标的高度是多少?

应高出地面1.8—2.5m

55.列车通过后开放栏木时的要求:

要确认本线列车安全通过,邻线无列车开来方可开放栏木。

56.道口两侧平台长度:

两侧平台长度(从钢轨外侧算起),应符合城市道路的有关规定。通行机动车辆长度不短于10m,不通行机动车辆长度应不短于6m,山区不短于3m。钢轨外2m以内由铁路产权单位负责,2m以外由道路产权单位负责。

57.工具备品中钢丝绳的标准:

长度5m以上,两端有套,能拉动机动车辆。

58.对道口护轮轨是怎样要求的:

护轮轨两端各做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应不少于150mm

59.钢轨头部外侧50mm范围内,道口铺面应低于轨面多少,为什么:

5mm。考虑钢轨磨耗,易使路面与机车车辆的踏面接触后容易将车辆垫起,发生列车脱轨。

60.吹号角的长短声,其速度如何规定:

长声为3s,短声为1s;音响间隔为1s;重复鸣示时,须间隔5s以上。

61.预报信号如何显示:

下行一长声,上行两长声。

62.警报信号如何显示:

一长三短声。

63.停车信号如何显示?

用嗽叭吹连续短声。

64.道口信号表示的意义:

通过设有道口信号的铁路道口时,必须遵守道口信号的指挥;两旧红灯交替闪烁或红灯稳定亮时,表示火车接近道口,禁止车辆、行人通过;白灯亮时,表示道口开通,准许车辆、行人通过;红灯和白灯同时熄灭时,表示停电或设备发生故障,道口信号无效,车辆和行人必须停车或止步了望,确认安全后方准通过,此时,道口看守人员更要加强责任心,做好立岗和现场指挥。

65.道口工应知什么?

(1) 道口各种设备及防护备品的标准和技术要求。

(2) 道口看守职责范围及公路交通规则的有关规定要求。

(3) 道口看守安全作业标准知识。

66.道口工应会什么?

(1) 道口设备的安全操作。

(2) 道口故障的应急处理

(3) 按标准使用信号接、送列车。

(4) 检查道口铺面、栏杆及其它设备。

67.道口护桩如何设置?

第一根护桩距钢轨外侧3m以外,护桩间距(中心至中心)为1.5m,高度为高于路面0.85m,并油漆100mm黑白相间的水平线条。

68.限界架的用途是什么?

用来检查通过道口的车辆装载的高度不超过限界以防止物体接触电网发生危险。

69.钢轨折断怎样防护?

因为钢轨折断在道口附近,可按道口故障处理防护方法办理,先防护后处理,有故障报警器应及时启用,向列车司机或车站发出警报,并在线路折断处设置防护信号;如轨道电路区段,可用短路铜线短路使信号机显示红灯;有直通车站电话或列车无线调度电话,应先通知车站或列车司机,如有连通相邻道口的电话,可让其代设停车信号防护。防护后先按上述方法处理,放行列车,再告诉工区派人换掉折断钢轨。一时难以处理时,禁止冒险放行。

70.夹板折断应怎样处理?

(1)夹板折断后,如轨缝没有显著归缩时,可先把断缝前扣的扣件或防爬器,全部拧紧或打紧,再从半公里或公里架上取下夹板及时换上,再使列车通过故障地点。

(2)如当地没有备用的夹板时,可挑选折损下来的较合适的夹板,经串眼暂时换在接头上,以加强接头强度,使列车慢行通过。

71.胀轨跑道时怎样防护?

发现线路胀轨跑道故意危及行车安全时,除启用故障报警器向列车司机或车站发出警报,并迅速用电话或对讲机通知车站发生故障情况,另外通知工长或领工员派人处理。在线路故障处设置防护信号后,采取紧急浇水降温措施,必要时设置减速或停车信号防护,减速或停止列车运行。

当无缝线路方向显著不良,发生胀轨跑道预兆时,应加强监视,如有必要应设置减速或停车信号防护。

72.钢轨折断标准?

钢轨折断是指发生下列情况之一者:

钢轨全截面至少断成两部分。

裂纹已经贯通整个轨头截面。

裂纹已经贯通整个轨底截面。

钢轨顶面上有长大于50mm深大于10mm掉块。

73.钢轨顶面擦伤的重伤标准?

容许速度大于120km/h的线路,深度超过1mm,其它线路超过2mm

74.轨端或轨顶面剥落掉块的重伤标准?

容许速度大于120km/h的线路,长度超过25mm,深度超过3mm,其它线路长度超过30mm,深度超过8mm

75.接头夹板伤损标准?

折断

中央裂纹(中间两螺栓孔范围内):正线、到发线有裂纹;其它站线平直及异型夹板超过5mm;双头及鱼尾型夹板超过15mm

76.与工务有关的信号标志有什么?

警冲标、司机鸣笛标、减速地点标、作业标。

77.靠近线路堆放材料的规定?

靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入建筑接近限界,道碴、片石、砂子等线桥用料距钢轨头部外侧距离不少于810mm堆放,坡度不陡于1:1,两线间堆放的高度超过轨面不大于300mm

78.线路标志有哪些?

公里标、半公里标、曲线标、圆曲线及缓和曲线始终点标、桥梁标、坡度标及铁路局、工务段、领工区养路工区的管界标。

79.什么是构造轨缝,其大小是多少?

构造轨缝是指受钢轨、接头夹板及接头螺栓限制的最大轨缝值,各类型的钢轨构造轨缝值均采用18mm

80.线路纵断面有哪几种坡道?它用什么符号表示?

有平坡、上坡、下坡。用0表示平坡,+表示上坡、—表示下坡。

81.在区间步行上、下班时,应注意些什么?

在区间步行上、下班时,应在路肩或路旁走行。在双线区间,应面迎列车方向;通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。

82.绕行停留车辆时的安全要求?

绕行停留车辆时不少于5米,并注意车辆状态和邻线开来的列车。

严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。

83.如遇汽车、机动车辆在道口上灭火、切轴、传动轴折断、甩轮或轮胎放炮等,应如何处理?

可组织过路行人,空车能推则推,重车推不动则借用汽车用钢丝绳牵出。

84.一旦车辆在道口处发生故障,应怎样处理:

先设好防护,然后立即将车辆移出铁路限界外,距钢轨外侧不少于2m的地方。

85.汽车装载物品,行至道口上,突发故障不能行驶时,应怎样处理?

可组织人力将散落物清除线路后,由司机或道口工借用一辆汽车,将故障车牵出。

86.因公路修路,挖沟或翻修道口,车辆只能一侧通行,造成车辆堵塞,影响行车时,应怎样处理?

按故障处所防护办法,先拦截列车,使它停于故障道口前,然后由道口工或交通警察协助疏通后,再放行列车。

87.汽车司机乱挡(即挂不上挡)或刹车失灵,将道口栏杆撞断,侵入限界时,应怎样处理?

组织人力向道口外推出,如退不出去,可向前进方向牵出。

88.如发现列车制动梁脱落、车辆抱死闸、燃轴等,应怎样处理?

对列车显示停车信号还停不住时,可通知前方车站。

89.因暴风雨将树刮倒落在道口上,应怎样处理?

先防护后,将树干锯断,再将树枝等用人工般出,或系上钢丝绳用机动车牵出。

90.汽车与拖车脱钩或手扶拖拉机连杆折断,停于道口上,应怎样处理?

用本车挂钩或用钢丝绳挂上后,再牵出。

91.汽车抢过道口,或两辆汽车侧面刮上,这时又赶上列车开来,应怎样处理?

首先用停车信号拦截列车,使其停于道口前,让汽车开走,再开通线路。

92.马车走到道口中心,牲畜不走,或牲畜钻杆,应怎样处理?

用人工牵打拉出。

93.因道口斜交,各种车辆通过道口时,有时因汽车将马车挤出,卡于钢轨内,应怎样处理?

用起道机将车轮撬起后,轮下垫木料,将马车慢慢拉出。

94.因马车装载过重,通过道口时,马匹拉不动停在线路上,应怎样处理?

组织人员协助推出,如还推不动,可另借马车牵出。

95.因道口上停电,一片漆黑,骑自行车人看不见拦杆而容易发生人身伤害,应怎样防止?

应使用白色信号灯照明。

96.汽车过杆后,熄火于道口上,造成后面续行车辆堵塞,应怎样处理?

先按防护办法拦停列车,将栏杆或栏门关闭好,再把该车推出或拉出道口,最后迅速疏导车辆后,方可开通线路。

97.汽车或马车拉原木,因装载过重,切轴于道口上,应怎样处理?

拦停列车后先卸车,再组织人力,将车辆推出,开通线路。

98.道口上发生机动车相撞事故或追尾,应怎样处理?

拦停列车,将受损车辆推出或翻倒,移出限界外,开通线路。

99.牲畜蹄夹在轮缘槽内,应怎样处理?

用撬棍能撬则撬出,如撬不出,可用锤敲打马蹄,沿护轨轮缘槽内,移出喇叭口。

100.马车、三轮车装载麻袋、纸箱、菜筐等,行至道口上,车辆翻倒,正赶上列车开来时,应怎样处理?

先按故障处理程序,将列车拦停,再组织人力将麻袋、纸箱、菜筐等,搬出限界外,移出车辆,开通线路。