跟红警类似的游戏:中国去年物流总费用占GDP高达18% 导致商品价格畸高(5)

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/05/02 01:14:53

中国去年物流总费用占GDP高达18% 导致商品价格畸高(5)

2011年05月10日 05:53
来源:中央电视台-经济半小时

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(五)没有门路难办通行证,货车通行证成紧俏资源

主持人:一辆面包车的价钱是两万元,罚款却超过了3万元,难怪司机们宁愿弃车而去。既然进城送货如此之难,究竟有没有合法的办法呢?有,为了规范货车运输,不少大中城市通过颁发货运通行证对进入市区的货车进行规范,但是拿到这个证件却并不容易。

货车司机:不好办,不是说你花钱的事,得有门子。

以上那位货车司机一直想办个货运通行证,但在北京市内通行证有名额限制的,一般的物流公司或者货运司机办不下来。

工作人员 北京公安交通管理局办证处工作人员

工作人员:货车办不了。

记者:怎么办不了呢?

工作人员:不给办

记者:没有指标了是吗?

工作人员:对

李春告诉记者,按规定,通行证每三个月换一次,工本费其实只有5元,但是基本办不下来,去年他办货运通行证托了关系,每个季度要花费1000多元。

记者:一个季度就得1000多元钱?

李春:对,1500,现在还不好办。再有咱们是找人家关系的也得花点钱。

采访中,有司机告诉记者,今年的行情又涨了将近1000元,算下来一年仅通行证就要花将近一万块钱,这还不包括托人情的开销。

货车司机:不好办。

记者:怎么不好办?

货车司机:托人办的,花了两千多,一般都办不下来。

公司负责人王杰最近也在为办通行证的事烦恼。

工作人员 上海市交警总队 

工作人员:上海的车子是按照比例来核发的。

记者:什么比例

工作人员:5%比例,就是100辆车子5套货运车通行证。

王杰所在的上海利丰[36.75 0.55%]物流公司是上海市内最大的卖场商品配送物流企业,每天都40辆货车为上海市内400多家卖场配送商品,但是公司的市内通行证只有三套,也就是说,公司每天只有三辆货车能进入内环,为内环内45家卖场配送商品。

王杰:在市中心的,在环线以内的超市,用3辆的车配送,是很紧张的,就会造成我们晚送啊,送货的不及时啊

王杰告诉记者,他们有时候会租用别人的通行证。

王杰:临时到黑市找黄牛,当然这是违法,当然有时这也是没办法的办法。一个小时大概50块钱吧,我们去市内跑一趟总归半年到一天,你想想看,这就是几百块。

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