赞加沼泽 蒸汽泵废料:海口海甸岛环岛路区域房价升至近万元/平

海甸北“虎视”椰城房价标王

海甸岛环岛公路景观带将建成，该区域的房价已攀升至近万元/平方米

核心提示

　　海甸岛环岛路工程是海口市海甸岛沿海开发的重要工程，环岛路由美丽沙东部起，向北延伸至海甸岛北海岸，经建设中的白沙门公园至南渡江入海口，沿横沟河左岸南下至海甸二东路，延续至海甸二西路，最后在美丽沙南部完成闭合。目前的海甸北环岛路施工现场周边的地产经济快速升温，很多个人投资者看中其中不俗的升值空间，将把自己的理财目标选定此地。

　　目前，随着海口海甸岛环岛路贯通在即，当地的房地产又迎来新的机遇，从今年3月至今，这一带商住房销售均价已上涨千元左右。最近，我们反复走访其中看到，很多已建或者待建的商用住宅群仍开发火热。在被许多人看好的海口城市发展的大前提下，也有不少持投资观望态度的百姓提出疑问：商住群如此集中，还剩多少空间发展相关配套设施?而即将于2009年贯通的海甸岛环岛路，又将如何补足或助当地房产一臂之力?

　　大海·翻斗车·商住小区

　　海甸北沿海“美丽地忙碌着”

　　没有亲眼目睹海甸北沿海区域的发展，很难想象这里的繁荣景象——白沙门海滩靓丽如常;规划建设中的2000亩白沙门生态公园郁郁葱葱;环岛路建设正酣，各类运输土方的大翻斗车往来不绝;一栋栋风格迥异的建筑群，构成了沿海地带的各型别墅区、生活小区，配合上蓝天白云大海，这里正体现了一种“忙碌的美”。

　　“我们是今年春节后从四川来海口的，在白沙门附近几个建设工地都工作过。”7月7日记者和几名农民工攀谈了起来。据了解，他们来这里干工有三四个月的时间了，他们说在这一带很容易找到工作。据了解，在这里的工地工作，即使是最“缺乏”技术含量的搬运工，一天也可以挣45元至50元。这明显高于海口其他地区的建设工地，而这正好从某些方面印证了这里经济建设的“繁荣”。

　　沿海口和平大道一路北上，直至海景路后就不难发现，正建设或刚落成的商住群比比皆是，高、中、低档次住宅区俱全。从海景路继续北行至建设中的环岛路、白沙门附近，周边的“绿色脚手架”很多。而沿白沙门广场一路西行，这里的房产开发区域比邻交错，工地中机器隆隆作响，脚手架上叮叮咣咣不停，沿海路上工程车辆不断，好不热闹。

　　“没想到，这里变化还真是挺大的，我才离开4年，这里就像‘变身’了一样。”今年刚从内地大学毕业的海南籍男生林正龙说，他今天刚好和几个朋友一起来白沙门附近玩，一开始当朋友开车经过这里时，由于周边的景致比起四年前有了巨大的变化，以至于他还以为朋友开车走错了方向。

　　走廊·海景地·发展空间

　　环岛公路景观带升值浮想联翩

　　据悉，海甸岛近期改造工程计划投资超过30亿元，其中包括25个市政基础设施项目，3个社会项目，而环岛公路景观带是其中重要的一环。它是一条以步行、游览、观光、休闲为主的生活型城市道路，道路两旁将规划成“车在林中走，人在林中穿”的园林景观，形成一个公众开放的集旅游、观光、休闲功能的景观生态走廊。此外，白沙门及周边的规划，定位为开放型市级综合性休闲娱乐场所，建成后其将成为海甸岛最大的绿地、南渡江景观带与海甸北沿海景观带的又一交集。

　　“我是今年春节后刚在普罗旺斯买了一套房子，主要是觉得这里以后的升值空间大。”现居住在海口金贸中路的市民许先生告诉我们。他之所以选择在靠近海甸岛北沿岸的地方置办一处房产，并不是因为这里的生活配套设施或其他方面比金贸地区更发达，他主要考虑到，政府在这一区域花费的财力和物力比较到位，再加上逐步完善的道路交通网，以及沿线周边规划中的集商、住、休闲、娱乐一体的构想。据了解，今年3月底时，普罗旺斯·假期的最低房价8000元/平方米，可进入6月以来，其均价已升至约9500元/平方米。

　　其实不只是投资者，众多开发商在这一区域规划之初就对此地的发展前景很有信心。“海甸版块一直就是海口房产近期的发展中心，先期投入的住宅群和酒店群就已经为此预热了。”走访中万恒路一正处二期开发的楼盘销售经理肖先生表示，海甸岛“一面临江，三面环海”的独特地理优势，将会随着沿海景观大道和白沙门生态公园规划的呼之欲出，加上良好的天然生态环境，这里以后很有希望成为椰城最舒适的居住区域。

　　人气·公交线·消费网点

　　现代化公交、消费场所锦上添花

　　目前来看，海甸北沿海的区域内，最让投资者感到遗憾的就是：公共交通能力显得不足，且日常消费场所甚少。

　　“现在我们只能坐19路到五东路，赶上上下班高峰时间，车挤得和下饺子一样。”家住景胜西路某花园小区的市民钟小姐无奈地说道。她家附近的一些日杂消费场所还算齐备，可就是公共交通线路过于单一，遇上高峰时，就会有些“力不从心”了。相对于海甸五东路及北沿线的公交线路的“匮乏”，海甸五西路及其北沿线就稍微好些，这里有11路、15路、17路、20路等不少公交线路的选择，但除了靠近海南大学北门附近一条长约50米的小饮食街，以及世纪大道与海甸五西路交汇处的零星餐饮店，这里的消费场所不但分散，且“容量”不足。

　　不过，这里毕竟是待发展区域，投资者表现出十足的耐心。在他们看来，任何事情的进程肯定会有先后，期间必然会因先后发展而有取舍，而这一点恰恰和政府有关部门的规划不谋而合。而另有数据同样可以证明规划部门、开发商、投资者对这里的“乐观”：据海口住宅与信息网数据现显示，自今年3月以来，海口西海岸及海甸北沿海区域平均房价上涨幅度为椰城最大地区之一。

　　“一旦海甸岛环岛路贯通，新增加公交线路就会‘水到渠成’，而且在我们当初的规划中，这里的相关商业网点建设及大中型现代化农贸超市也将会布置其中。”海口市商务局商业网点规划办公室的有关负责人表示。该地区的普罗旺斯·假期的负责人表示，相关配套设施的“缺失”是暂时性的，它必然会随着整体规划的进程而得到逐步完善。

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　　海甸岛吸引众多地产商目光

　　海甸岛位于海口的北部，面积近14平方公里，人口约10万，享有“海口的城中岛”的美誉。通过和平桥、人民桥和世纪大桥与海口其他中心相连，与椰城最繁华的商业区之一也仅一水之隔。目前岛上没有任何工业设施及厂区，甚至有人说这里是海口环境最好、空气最清新的“天堂”。