贝尔菜德蒸汽挂烫机:看得你头皮发麻、两腿发软（多图）

垂直极限

如果眩晕，不堪设想

万丈深渊

悬崖

峭壁

渺小

头晕

目眩

积雪

心惊

胆战

手心出汗

刺激

鲫鱼背

笔直

腿软

稍有闪失，尸首都找不到

她敢回头看一眼吗？！
在我的《非洲奇遇记》中曾经提到过，非洲的尼日尔河流域有一个很大的市场，很特别，整个市场卖的都是野味。有很多野生穿山甲、鳄鱼、大号蜥蜴，甚至有卖梅花鹿、斑马和猴子，这些东西在国内都早已禁售、禁食。有一次我们为了招待国内来考察的官员，特地驱车一百多公里，带他们一起去采购野味。鳄鱼栏一般人不敢靠近，只叫我的老司机丹尼尔替我们去选购，我们一行人则直接去挑选穿山甲。穿山甲被捕获以后，出于恐惧或是自卫的本能，总是把躯体紧紧蜷缩着，卷成一圈。一般购买程序是这样的：买主选定以后，卖方黑人便用力把穿山甲拉直，开膛破肚，取出内脏丢弃，将身躯清理干净，再用铁夹夹着放到火盆里烤灼，直到其身体上的鳞甲全部脱落。
那天货源颇丰，围栏里放满了许多卷成圈的大小不一的穿山甲。那些官员便拣大的挑了几只，并声称要亲眼看着宰杀才放心。一个黑人小伙提起最肥的一只，动作娴熟地准备把它拉直，费了半天力，却怎么也无法把那蜷缩的躯体拉开。这下所有人大奇，那小伙十分难堪，便一下又一下把那穿山甲往地面上摔去，边摔边解释说，穿山甲遇痛就会将躯体伸张开。不曾想连摔几下，眼见它原本惊恐的小眼睛早已闭合，尖尖的嘴角挂出一缕鲜红的血丝，身体却始终未见张开，反而越蜷越紧。
我们不忍卒睹，便摇手示意作罢。那黑人小伙兀自不甘心，直接拿铁钳夹了放到火盆上灼烧。待到鳞甲脱尽，焦味弥漫，那穿山甲仍然保持原状。这下黑人黔驴技穷，对我们无奈地摇摇头，说这只穿山甲一定有了什么毛病，不可食用，随即顺手将其甩落在身后的沙土地上。
接下来另选的两只宰杀工作都十分顺利，不到五分钟便完成了。我们和黑人正在付钱找钱，却十分意外地发现，原先那只被丢弃在地上的穿山甲竟慢慢地伸直了躯体，把眼睛眯开一条线，接着一阵抽搐，僵硬挺直，彻底没了气息。随着它躯体的伸展，我们震惊地看到，在它摊平的肚皮上，竟蠕动着一只粉嫩透明的小穿山甲，只有老鼠大小，身上的跻带仍与母体相连，小嘴慢慢张合，仿佛在无声地呼唤着母亲。
这场景惊得所有人目瞪口呆。刹那间我只觉得热血翻涌，须发皆张，几欲落泪。那只母穿山甲自身体重不超过十斤，却用血肉之躯历经摔打与灼烧，至死护卫着自己的孩子，被烤至半熟，竟还能保得孩子周全。那份精神之力，早已超越了生命的常规。
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中国计划在位于中国西南的云南省昆明市修建通往新德里经拉合尔然后到达德黑兰的高速铁路线。
该计划是中国修建高速铁路线旨在连通17个国家计划的一部分。据中国铁道部负责人说，中国将把这条被称为亚洲铁路线的铁路网与中亚、伊朗、欧洲、俄罗斯、印度、巴基斯坦和新加坡连接在一起，促进和加强中国与其他国家的经贸交流与合作，扩大铁路建造技术。据报道，中国与中亚各个国家就此达成共识，部分国家也向北京大开绿灯。就如中国交通大学教授王明书指出的那样，他说，北京考虑在2025年前发展高速铁路运输线，进一步将亚洲和欧洲连通。现在，中国与其他国家尤其是与欧洲国家的主要贸易是通过海洋来进行，而海洋运输风险大容易受到损害。中国计划修建高速铁路的消息见诸报端的同时，修建北京到伦敦陆地铁路线计划也将提上议程。北京在1995年打算修建这条铁路网，但是在2008年也就是中国的高速铁路线投入运营之前，在此方面没有采取切实措施。现在，中国修造的时速每小时达350公里的高速铁路线已投入运营，在2012年前中国铁路线总长将达到11万公里，其中13000公里是高速铁路线。世界最长高速铁路网将在这些措施后形成。
专家们认为，中国发展亚洲铁路的措施是在北京加强其在世界关系中的作用和地位的战略计划的框架内进行的。西方许多信息机构预测，中国将在2025年取代美国。建造经中亚、伊朗和土耳其连通中国与欧洲的铁路网，同时通过印度、巴基斯坦、伊朗然后是土耳其加强地区联合和地区的安全与稳定，这将减少泛地区国家的出现和影响力。除此外，建造这一铁路网将减少中国对诸如亚丁湾和红海等大多数充满危险的国际水运航道的依赖。同时鉴于中国以及印度对化石能源与日俱增的需求，实现这一铁路网将使这两个国家从诸如伊朗和中亚国家以较低的费用保障该国自己的主要能源需求。尽管为执行这一计划还存在很多技术、政治和经济障碍，但是毫无疑问随着这条全长81000公里的铁路网的启动，中国在国际关系中的作用和地位将发生根本性的变化。同时执行这一计划将使该铁路线沿线国家在经济、政治、安全和文化方面受益。