谢百三新浪博客:盘点美军利比亚行动武器：英法嚷得凶 作战仅配角

最先进的战斗机,最不起眼的皮卡

深陷“僵局”的利比亚战事，凸显了两种装备的重要性：

第一是美国人的E/A-18G电子战飞机。作为“鹰派”的英法政治家屈辱地发现，离开美军E/A-18G电子战机，英法独立空袭，所冒的风险要高出数倍！

第二是出人意料的皮卡。装上机枪或者火箭炮的五花八门的皮卡，成为政府军和反对派武装双方的“最爱”。“皮卡战争”，成为利比亚地面战场的主旋律。

综合新华、网易军事报道

隐身幕后的E/A-18G：

缺了美军的电子战飞机，英法想独立空袭都困难

利比亚战事深陷“僵局”之时，北约就军事打击力度“给力”与否产生分歧。4月13日，北约外长齐聚卡塔尔首都多哈，“鹰派”代表、英法外长抨击北约行动不“给力”，未使出全力去摧毁利比亚政府军的重型武器。

英法嚷得凶，作战只是配角

但无论英法鹰派政治家们如何“热心”动武，有一件事情令他们深感“无力”在奥巴马政府无心恋战、撤出作战飞机之际，缺少美军E/A-18G电子战飞机的支持，英法独立空袭所冒的风险要高得多！特别是此时的前线也传来坏消息：卡扎菲支持者获得了大量的便携式防空导弹。

从3月19日到3月31日北约接管军事指挥权，这期间的空袭是在美军非洲司令部指挥下进行的，真正承担了主要作战任务的也是美军。但由于身陷阿富汗和伊拉克两个战场，美国无意在利比亚投入更多资源。真正“有决心”的法英两国，又对自身军事能力缺乏自信。

空袭首日，法国战机虽然一马当先，但充其量只具有象征意义。真正意义上的首波空袭发生在3月20日凌晨，美英发射了112枚战斧巡航导弹，攻击利比亚的防空设施和指挥机构。这波导弹攻击才是空袭的核心任务，目的在于摧毁利比亚的防空能力。而这次战斧绝大部分是由美军驱逐舰和核潜艇发射的。此外，美军还从本土出动了3架B-2轰炸机，使用40枚炸弹摧毁了利比亚空军的主要机场。

所以，对利比亚的首轮突击，事实上是由美军单独完成的。英军仅发射极少量的战斧和风暴阴影巡航导弹，法军更是承担相对边缘的禁飞区巡逻任务。

美军承担100%电子战任务

电子战是现代空袭作战的首要组成部分。利比亚政府拥有为数不少的地空导弹，尽管这些导弹以现在的眼光来看已非常落后，但若不进行有效的电子干扰压制，仍然可以击落深入利比亚领空的多国战机。在这次行动，其中的电子战任务100%由美军来承担。为此，美军在一开始就从阿富汗战场抽调来5架新型E/A-18G电子战飞机，承担战役电子干扰压制任务；E/A-18G拥有多个大功率干扰吊舱、可携带哈姆反辐射导弹，具有极强的软硬电子攻击能力。另外，还出动了EC-130、RC-135和EP-3E来执行对利比亚政府军的雷达、通讯系统的电子侦察、干扰和侵入任务。

而其他国家的战机只配备有自卫电子吊舱，部分F-16携带了哈姆反辐射导弹，具备自卫电子能力。可以这么说，受限于自身军备体系的不完整，法英两国若离开美军，缺乏展开一场现代化空中攻击战役的能力，或者在无电子掩护的情况出击下，将蒙受较大的战损。

美军除了承担100%的电子战任务外，还承担了超过一半的纵深打击任务。到3月底，多国部队发射的199枚战斧巡航导弹中，美军就发射了其中的192枚；多国部队发射的602枚激光制导炸弹中，美军发射了其中455枚。

英国缺飞行员，法国独木难支

值得一提的是，英国经济最近两年在金融风暴中受损严重，不得已大幅削减军备。结果是，英军目前已无航空母舰可用，鹞式GR9战机无法参与行动，甚至飞行员数量也不足。英国《每日电讯报》报道，英国空军仅有69名台风战斗机飞行员，目前18名在执行空袭利比亚任务，24人在本土、12人在马岛担任快反防空值班，只余下15人机动。更有意思的是，英国国防部原计划退役所有猎迷巡逻、电子侦察机，但由于利比亚战事，被迫决定最后两架“猎迷”退役时间由3月31日延后至12月31日。

缺乏英国的支持，法国也将独木难撑。与英国空军相比，法国空军兵力较为完整充足，此外还有戴高乐航母上一个中队战机的支持，但若由于承担战争主要任务，造成战争费用飙升，萨科齐政府可就头疼了。 (文/黄治茂)

俄格战争的教训

与这次多国空袭利比亚行动最为相似的冲突，是2008年北京奥运会期间发生的俄格战争。在格鲁吉亚试图以突然军事行动重新控制南奥塞梯的时候，俄第58集团军同样以闪电般的攻势对格军发起打击。

在行动中，俄军出动苏-25攻击机、苏-27战斗机和”逆火“轰炸机对格鲁吉亚境内的军事基地和石油设施进行空袭，以瓦解格军的战争能力。这场战争虽然最终以俄军胜利而告终，但这主要得益于其强有力的地面部队，俄空军的表现却大失水准，在仓促出动时被击落3架苏-25和1架”逆火“重型轰炸机。

俄空军缺乏足够的电子压制能力，即便面对实力羸弱的格鲁吉亚防空部队，也付出了相当大的代价。所以，美军如果不为利比亚空袭行动提高强有力支援，法英又缺乏电子战装备，多国战机被击落的前景是可以预见的。 （黄治茂）

结论

美军电子战飞机是空袭行动不可缺少的部分。目前来看，法英两国并不具备独立将空袭行动顺利推进下去的能力。从军事技术角度来看，空袭利比亚这种突发的局部战争行为，更加考验一支空军的高技术电子战能力。

装上机枪就能打的皮卡：

不管是政府军还是反对派战场上最信赖的就是它

文/陈虎，作者为军事问题专家、《世界军事》杂志总编辑

观察利比亚战争的图片和视频，可以发现一个有意思的现象无论是政府军还是反政府武装，都装备了大量的皮卡。各种各样的皮卡经过了五花八门的改装：从12.7毫米高射机枪、14.5毫米高射机枪，到107毫米火箭炮、四管的122毫米火箭炮，更夸张的甚至装上了武装直升机用的火箭发射装置。

首先是皮卡这种车辆机动灵活。利比亚的战事基本上是围绕着一条沿海公路进行，激烈交战的城镇都被串成一条线。在这样的条件下，皮卡有相当大的优势兵力可以快速集结；面对强势对手可以迅速撤退；相比重型的坦克、装甲车，皮卡在遭到空袭时生存的几率也相对大一些。

而更深层的原因在于后勤。一场仗怎么打，打成什么样，很大程度上取决于后勤。政府军和反政府武装都不具备大规模决战的条件。政府军的重型装备一旦大规模集结，马上就会成为空袭的活靶子；而反政府武装则严重缺乏这些重型装备。相比之下，皮卡油耗低，对后勤的依赖低，载上三五个人和一些给养，临时加装机枪、火箭炮或反坦克导弹，就可以形成一个独立的作战、机动单元。

“皮卡战争”传递的信息

第一，“皮卡战争”表明了利比亚的地面战斗烈度很低，皮卡车防护力差，不具备攻坚能力。

第二，地面战斗规模很小。以皮卡为主要装备的部队，不可能是一支较大规模的合成部队。一些反政府武装的人员在前线接受西方媒体采访中说一两天时间里的伤亡“仅有个位数”。

第三，表明双方真正的交火时间很短，都是把“保存自己”摆在了首位。皮卡的快速机动为双方提供了保存实力的条件，一旦发现战况对己不利，掉头就跑。

“皮卡战争”表明，作战的双方、特别是卡扎菲政府军已经没有攻坚作战的决心，很难集结起大规模作战力量。尽管之前关于“反对派溃退”的报道很多，给人一种“西方拿利比亚局势没办法”的感觉。但实际上，利比亚战争依然完全在西方大国掌控之中。

西方调整战场态势的手段还有很多，比如提供武器装备、提供顾问和培训人员。战事之所以还在拉锯，是因为西方大国对于战后的安排还没有一个有把握的选择，他们还没有“把赌注下下来”，这才是影响利比亚战局的关键。

小资料：丰田皮卡战争

利比亚人对皮卡的崇拜出自战争的真实体验。1987年1月2日乍得军队和利比亚军队在法达地区发生交火，乍得军装备“陆虎”吉普以及大量的“丰田”皮卡，皮卡上配备法国提供的“米兰”反坦克导弹及机枪。在短暂的冲突中，利比亚一个装甲旅被全歼，784名利比亚士兵阵亡，92辆坦克和33辆装甲车被毁，81人被俘，13辆坦克和18辆装甲车被缴获，而乍得军仅18人阵亡，3辆丰田车被毁！此战因此被称为“丰田（皮卡）战争”。