九乡新闻网诊所简介怎么写:罗伟广：寻找新能源中的“10倍股”
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/05/03 06:22:39
罗伟广：个人觉得多晶硅已进入平稳增长期，薄膜电池仍处于快速增长期，而高倍聚光太阳能（HCPV）则处于技术刚突破的爆炸性增长时期，代表未来发展方向，所以值得重点关注。
该技术是通过聚光的方式把一定面积上的太阳光会聚在一个狭小的区域（焦斑），太阳能电池仅需焦斑面积的大小即可，从而大幅缩减太阳能电池的用量。得益于这类发电系统所用的砷化镓电池由于技术突破和量产，成本大幅度下降至原来的20％左右。这使得高聚光太阳能发电设备跨越式大发展，并有望最终取代目前的多晶硅太阳能发电而成为太阳能发电的主流。同晶硅技术和薄膜技术相比，HCPV在100KW以上发电系统中具有明显的优势，如果综合考虑年发电成本和碳痕迹等因素，则HCPV拥有绝对优势。目前相关上市公司是三安光电和万家乐。
记者：电动汽车也受到了市场的追捧，上市公司纷纷涉足电动汽车的电池生产，有各种材料的电池生产法，哪种技术更代表了行业的方向？
罗伟广：磷酸铁锂以其多方面的技术优势，目前公认将成为未来电动汽车电池的发展方向，也是比亚迪、华芳纺织等相关上市公司投入巨资发展的领域，但即使是行业代表的比亚迪也仍没有攻克大功率磷酸铁锂电池的大批量生产难题，该行业仍处于群雄逐鹿阶段，其他后进入的公司只要有自己的特点和相关优势，仍有机会分一杯羹。
记者：哪类新能源企业现在已经具有投资价值，并在未来三年中大有发展？
罗伟广：因为太阳能是终极的能源危机解决方案，会不断有技术突破出来，近3年有产业化价值的、最值得看好就是聚光发电。
电动车和电池方面，09年中国已经成为全球最大的汽车生产商，而国内保有量未来更会爆炸性增长，但中国是个缺乏石油而且人口密度极高的国家，大量的汽车柴油车基本代表环境的灾难，所以中国继续走传统石油路线的汽车必然是死路一条，而且也很难突破该领域中传统老大日本美国的技术和品牌封锁成为真正的老大，但如果走电动车的路线，则不像日本美国有传统汽油车的历史包袱，中国完全可以轻装上阵发挥“后发优势”，出奇制胜全力发展电动车，既可以解决环保问题，有能突破美日封锁成为未来的汽车老大。而电动车的瓶颈就是在电池，所以相关公司的机会不在传统的汽车上市公司，而在拥有电池核心技术的公司如比亚迪、美国A123等。
新能源企业的范畴非常广，主流板块包括智能电网、新能源汽车、太阳能、风能、核能，其他还包括生物质能、煤层气、燃料乙醇等。目前，智能电网相关设备、新能源汽车电池、太阳能的薄膜及聚光子行业，都面临爆发性的增长，这些行业的龙头企业具备长期投资价值，主要的标的包括荣信股份、国电南瑞（智能电网）、江苏国泰（新能源汽车电池）、海通集团、安泰科技（太阳能）。