补肾壮阳中草药图片:飞行员不会告诉你的秘密

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/28 15:45:22
就要开始一年一度的假日旅行了,你会乘飞机吗? 我们采访了多位航空公司的工作人员,看看我们乘坐的飞机究竟是怎样的,听一听他们的真心话。
By MICHELLE CROUCH 、崔衍 撰 (姚媛/译)
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你不想知道的事
“不,这不是你的想像:航空公司的确调整了航班到达时间,以此保持较好的准点记录。如果他们说飞行时间为2小时,那么实际只需要1小时45分钟。”
美国穿越航空公司机长
我们想让你知道的事
“我们比你更不想晚点,每当航班延时起飞,我们都会想尽办法,比如找找谁认识塔台管理员,机组、空乘都在找关系,我们甚至会问乘客能不能帮上忙。”
国内某航空公司机长
“我也许身穿制服,但这并不意味着我是你在机场问路的最佳对象。我们到过的机场太多了,往往不知道去哪儿该怎么走。”
美国某支线航空公司飞行员
“因为天气原因航班会延迟起飞,这事经常发生。我听见有乘客说:‘你知道吗,我刚刚打了电话,那边朋友说现在晴空万里,’这话听起来像是说航空公司在耍阴谋。但是,在城市之间的某个地方的确有暴风雨。”
飞行员杰克·史蒂芬
“大多数时候,降落水平最能反映飞行员的技巧。因此,如果你想在下飞机时对飞行员表示友好,可以说,‘降落很平稳。’我们很乐意听到这样的话。”
飞行员乔·迪昂
“如果你身体不适,最好别上飞机。如果你倒下,真的没法救你。我曾因此迫降在莫斯科,那是个早产的孕妇,很是危险。”
国内某航空公司飞行员
“不要把婴儿抱在怀里,这对你和宝宝的安全都不利。其实航空公司的服务还是很不错的,你可以预先借到婴儿座椅。当然你也可以借到轮椅等等,同时你还会得到协助登机这样的服务。”
中国国际航空公司飞行员
“刚上飞机时最好不要换座位,因为我们是根据人员座位分布来计算起飞时的重心,所以你大可不必抱怨我们没有及时给你解决换座问题。”
国内某航空公司机长
什么时候应该担心
“飞行员开亮系好安全带的灯,你可以不必太在意,但是如果他让空乘人员坐下,你最好照他的吩咐去做,因为那意味着前方出现了较大的湍流。”
美国航空事故律师和前机长约翰·格里夫斯
“根本没有所谓的‘水上降落’。那就是栽进海里。”
美国某航空公司飞行员
什么时候不必担心
“很多人都非常害怕湍流,这让飞行员感到困惑不解。我们避开湍流,并非因为担心机翼会折断,而是因为湍流让人不舒服。”
飞行员帕特里克·史密斯
“大多数飞行员都有遭遇闪电的经历。飞机的构造让它不怕闪电。你听见轰的一声,看见一道亮光闪过,仅此而已。你不会从天上掉下去的。”
美国某支线航空公司飞行员
我们难以理解的事
“大多数人在高速公路急驶时不会不系安全带。而我们向前疾飞时多数乘客会中途解开安全带。这不是不可以,可是我乘飞机时从来不会解开。”
中国国际航空公司飞行员
“如果你想让座椅向后靠,那么看在上帝的份上,请先回头看一眼。粗鲁的乘客完全不顾后面一排乘客正在做什么,猛地将座椅向后靠,每年都有很多台笔记本电脑因此被撞坏。”
美国某航空公司工作人员约翰·南斯
“飞机上没有最安全的地方。在某次空难中,坐在后排的乘客全部罹难;而在另一次空难中,罹难的是坐在前排的乘客。”
美国某航空公司工作人员约翰·南斯
给乘客的建议
“飞机上最平稳的座位位于机翼上方或附近。最颠簸的座位在机尾。飞机就像跷跷板,如果你坐在中间,就不怎么感到晃动。”
飞行员帕特里克·史密斯
“如果你乘飞机时感到紧张,可以订早晨的航班。早晨过后,地面温度升高,导致空气波动增大,而下午则更容易出现雷暴。”
飞行员杰瑞·约翰逊
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本文发表于普知2011年1月号。
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