九乡新闻网蝴蝶刀的玩法视频教学:【图】D-CVVT好过CVVT 不要YY
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/29 03:00:10
D-CVVT好过CVVT 不要YY
D-CVVT技术上比CVVT先进 就像CVVT比VVT先进一样1. vvt: 发动机可变气门正时技术( variable valve timing，缩写为vvt)也是当下热门的发动机技术之一，它通过对气门的控制进行进排气的配气，近些年被越来越多地应用于现代轿车上。 气门是由引擎的曲轴通过凸轮轴带动的，气门的配气正时取决于凸轮轴的转角。在普通的引擎上，进气门和排气门的开闭时间是固定不变的，这种不变的正时很难兼顾到引擎不同转速的工作需求，vvt 就能解决这一矛盾。简单地说，就是改变进气门或排气门的打开与关闭的时间，可以提高进气充量，使充量系数增加，发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。 目前的气门可变正时系统调节方式有两种：一种是通过调节气门的开闭时间从而达到调整“呼吸”量的效果；另一种是通过调整气门行程改变单位时间的进气流量。
优点：经济节油
缺点：不能连续改变气门开启的时间，构造复杂、使用和维修成本偏高
2. cvvt，在发动机技术的上它是英文continue variable valve timing的缩写，就是连续可变气门正时机构。韩国现代轿车所开发的cvvt是一种通过电子液压控制系统控制打开进气门的时间早晚，从而控制所需的气门重叠角的技术。这项技术根据发动机的工作状态，来延迟或提前进气门的打开时间，它的特点是能够稳定燃烧状态，提高发动机工作效率，降低污染排放，提高燃油经济性。例如伊兰特采用cvvt发动机后与之前相比减少油耗8%以上。可见cvvt只是在发动机进气门加以控制（vvti与cvvt，只不过所实现的方法不同）。
3. d-cvvt技术是发动机技术的进步，在发动机技术的上它是英文dual continue variable valve timing的缩写，就是连续可变进排气门正时机构。它分别连续控制发动机的进气系统和排气系统，此效果如同一个较小的涡轮增压器，能有效地提升发动机动力。与cvvt相比，由于进气量的的加大，也使得汽油的燃烧更加完全，更省油，同时实现低排放的目的。