蓝野乐队生活歌曲:倒车雷达系统

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/05/03 19:54:52
前段时间,偶然从一汽里工作的朋友那里看到了一份倒车雷达的诊断资料表,仔细一看是关于大众的,里面都是些数据流和英文描述,当我看到里出现J446、G203这几个代码时突然想起以前在POLO的倒车雷达宣传资料里曾经看到过J446、G203这几个字眼,莫非......大众原厂的倒车雷达都是一样的???赶紧把这份资料拷下来,回来用金山词霸翻译了一下,又研究了一个晚上,终于把那份很简单的资料代码和数据流理解清楚了。第二天带上笔记本和VAS-5051数据线,在POLO上试验,果然,和那英文份资料描述的基本一样,针对倒车雷达系统的诊断、调节都能实现,欣喜中,马上叫来老婆,我在车里,让老婆按我的指挥在车尾用手遮挡住我指定的雷达探头,逐一检测,经过长时间试验,发现了右后的那个探头在被挡住时距离数据一直显示是255cm,还发现数据偶尔能突变为0后又变为255,而其它的探头传感器都很正常,显示距离也很准确,看来就是这个探头坏了,马上让朋友帮忙订了个新的原厂探头。4天后货到,赶紧找了个有升降机的修车铺给了30大洋换上。经过一周的使用,再没出现过误报。至此,自己终于成功地诊断并修复了爱车的倒车雷达故障。
经自己用VAS-5051B数据线软件试验和总结,把那份资料翻译后结合以前掌握的一些资料进行了充实完善,加上POLO的标题和描述后写了下面这篇最后连自己认为很完整的文章
用VAS 5051B玩转POLO原厂倒车雷达系统

  上海大众POLO劲情、劲取装备的倒车雷达系统由下列部件组成:
  1、倒车雷达控制单元-J446
  2、倒车雷达左后传感器-G203
  3、倒车雷达左后中部传感器-G204
  4、倒车雷达右后中部传感器-G205
  5、倒车雷达右后传感器-G206
  6、倒车雷达蜂鸣器-H15
  倒车雷达系统在点火开关打开后开始自检,一秒后结束。如果点火开关未关,倒车雷达系统将一直处于工作状态,但距离控制功能在挂上倒挡时才启动。如果倒车雷达系统已处于工作状态,车内蜂鸣器会发出一声很短的信号音。如果自检过程中控制单元识别出系统有故障,车内蜂鸣器会发出5秒钟连续音。挂上倒挡后,车距障碍物约1.5m时,蜂鸣器发出75ms的音频脉冲开始报警。此后车与障碍物间的距离越短,音频脉冲间隔越小(既声音越急)。当距离在30cm以下时,蜂鸣器发出连续音。


  本文同样适用于检测调试上海大众帕萨特、途安、朗逸以及一汽大众奥迪、迈腾、速腾、宝来等采用大众原厂J446控制模块的车型。
  工具:笔记本电脑、VAS-5051B数据线及诊断软件。
  准备:在笔记本中安装好软件,接入VAS-5051B数据线,安装好数据线驱动,将数据线接入车上电脑接口,匹配好COM端口(一般为COM2,9600波特率),直至软件设置里连接测试能够成功。
  
一、故障代码检测
  用于检测倒车雷达系统中已存在的故障码,方法如下:
  1、进入【选择控制模块】,选择【76-停车辅助设备】;
  2、选择【读取故障码】功能,读出故障码。

  故障码含义及解决方法如下:
  01543 倒车雷达蜂鸣器-H15
  原因: ●对正极短路 ●断路/对地短路 ●-H15与控制单元间的导线断路或短路 ●蜂鸣器损坏
  解决: 按电路图查询故障或更换-H15
  01545 倒车雷达左后传感器-G203
  原因: ●对正极短路 ●断路/对地短路 ●不可靠信号 ●-G203和控制单元间线断路或短路 ●-G203损坏
  解决:按电路图查询故障或更换-G203
  01546 倒车雷达左后中部传感器-G204
  原因: ●对正极短路 ●断路/对地短路 ●不可靠信号 ●-G204和控制单元间断路或短路 ●-G204损坏
  解决:按电路图查询故障或更换-G204
  01547 倒车雷达右后中部传感器-G205
  原因: ●对正极短路 ●断路/对地短路 ●不可靠信号 ●-G205和控制单元间断路或短路 ●-G205损坏
  解决:按电路图查询故障或更换-G205
  01548 倒车雷达右后传感器-G206
  原因: ●对正极短路 ●断路/对地短路 ●不可靠信号 ●-G206和控制单元间断路或短路 ●-G206损坏
  解决:按电路图查询故障或更换-G206
  01549 倒车雷达传感器供电
  原因: ●对地短路 ●倒车雷达传感器与控制单元间对地短路
  解决:按电路图查询故障
  01550 倒挡信号
  原因: ●对正极短路 ●倒车灯开关与控制单元间对正极短路
  解决:按电路图查询故障
  65535 控制单元损坏 原因:●倒车雷达控制单元-J446损坏
  解决:更换控制单元 二、控制单元编码
  倒车雷达控制单元编码在原车出厂时已编好,一般不用更改,但若车辆后来加装了原厂倒车雷达系统,则应根据车型及变速箱进行匹配。

  编码共五位,除第一位默认为零外,其余四位依次代表如下内容:
  ★ 变速器手动/自动
  ★ 挂入倒挡时的信号音有/没有
  ★ 普通轿车/旅行车
  ★ 车型对象

  说明:通过编制代码可以使倒车雷达控制单元-H446适用于相应车的特殊需要,五位编码具体设置方法如下:
  第一位:0 当前未使用
  第二位:0 手动 1 自动
  第三位:0 无功能确认 1 无功能确认
  第四位:0 普通轿车 1 旅行车
  第五位:8 A8 6 A6 4 A4 3 A3 2 POLO 1 不明

  编码操作步骤如下:(如应为POLO手动档编制代码00102)
  1、进入【76-停车辅助设备】;
  2、选择【重新编码】功能,按【确认】键;
  3、此时编码显示【00000】,此时用数字键输入【00102】;
  4、按【确认】键,此时屏幕会显示新代码【00102】,完毕。
三、读取数据流
  该功能可读取倒车雷达系统运行过程中的某些实时数据, 帮助用户进行故障检测和诊断诸如雷达传感器失灵、不稳定、误报检测等故障。

  具体操作步骤如下:(如读取数据流001组)
  1、进入【76-停车辅助设备】;
  2、选择【读系统数据流】功能;
  3、点击组号为【001】的【执行】键,此时屏幕显示4个数值,数值具体含义如下表。

  雷达系统数据流检测可用的组号为001-004,每组号执行后在4个文本框内显示的参数含义如下:
  组号【001】(我就是用这个组号的数据流监测发现的倒车雷达探头传感器故障)
1=左后传感器距离cm
2=左后中部传感器距离cm
3=右后中部传感器距离cm
4=右后传感器距离cm
  组号【002】
1=最小距离cm
2=倒车车速km/h
3=蜂鸣器状态
4=未使用
  组号【003】
1=供电电压V
2=是否倒挡
3=是否挂拖车(估计德国本土的POLO在托挂时有用)
4=未使用
  组号【004】(这个纯粹是翻译过来的,究竟说明什么意义用我还不太明白)
1=左后传感器距离衰减时间ms

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