落地 请开手机 百度云:实战精髓/遥控匹配

实战精髓

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大众车2000款一汽奥迪（Ｃ5）A6轿车遥控钥匙适配方法
遥控钥匙的适配
1，C5A6随车一般带有两把遥控的钥匙。如果想另外加遥控钥匙，那么这些钥匙必须与中央门锁控制单元进行适配。
2， 如果显示故障代码00955-00958及更换遥控钥匙电池时，也要适配钥匙。
适配新的遥控钥匙步骤：
a.打开点火开关(用副钥匙)。
b.在测量数据块007中检查已适配了几把钥匙。
c.在车外用将要适配的车钥匙锁上司机车门锁，5秒钟内按下遥控钥匙上的“offnen”键，直到达到下一个存储位置，每次按下由警报闪光灯认可，等待5秒钟，再次按下键“offnen”，车门打开。
d .关闭点火开关，拔下点火钥匙。
e.检查新遥控钥匙的功能。
说明：
必须注意：新钥匙必须使用未占用的存储位置来适配，如果使用已占用的存储位置(标记为一个“1”)来适配，那么先前已在该位置适配的车钥匙将失效。
已有遥控钥匙的再适配
说明：
只有更换遥控钥匙电池及显示故障代码00955－00958时，才进行此步操作。
按下遥控钥匙上的一个键，如果车门没有打开或锁上：
a.在30秒内打开关并锁上司机车门锁。
b.检查遥控钥匙再适配功能是否正常。
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广州本田轿车遥控器重新设定程序
广州本田遥控发射器代码的输入方法如下：
遥控发射器可将3个代码输入遥控车门接收装置的存储器。在输入发射器代码应注意：
(1)如果输入第4个代码，则第一个代码将被覆盖删除。
(2)在操作过程中，一定要在步骤说明规定的时间内完成。
遥控器代码输入的步骤如下：
(1)接通点火开关ON(II)。
(2)将发射器对准车门的接收装置，在4s内按压发射器的锁定与开启按钮。
(3)在4s内关闭点火开关。
(4)在4s内转入步骤(5)。
(5)重复步骤(1)。
(6)重复步骤(2)。
(7)重复步骤(3)。
(8)在4s内转入步骤(9)。
(9)重复步骤(1)。
(10)重复步骤(2)。
(11)重复步骤(3)。 (12)在4s内转入步骤(13)。
(13)重复步骤(1)。
(14)重复步骤(2)。
(15)确认已听到车门锁起动器工作的声音。
(16)在9s内转入步骤(17)~(22)。
(17)将发射器对准车门接收装置，输入第一个欲被存入的代码，然后按下发射器按钮。
(18)确认已听到车门锁起动器工作的声音。
(19)将发射器对准车门接收装置，输入第二个欲被存入的代码，然后按下发射器按钮。
(20)确认已听到车门锁起动器工作的声音。
(21)将发射器对准车门接收装置，输入第三个欲被存入的代码，然后按下发射器按钮。
(22)确认已听到车门锁起动器工作的声音。
如果欲存入另一新的(第4个)发射器代码，则返回步骤(1)然后逐步进行。
(23)关闭点火开关，拔出点火钥匙。
(24)使用发射器开启或锁定车门，确认发射器输入新代码后，系统工作正常。
帕萨特B5轿车防盗钥匙匹配方法
点火钥匙(点火开关钥匙)的匹配说明：
如果需要新的或附加点火钥匙的话，那么就必须使它们与防盗装置的控制单元相匹配。
在更换锁装置和组合仪表时注意操作方法。
始终必须使所有的钥匙重新匹配。
已匹配的钥匙数量在适配功能的选择之后加以显示出来。
使用V.A.G1551的C按钮可以中断匹配。
前提：使所有的点火钥匙都在手边。如果旧的点火钥匙不是全部在手边，则参见“钥匙遗失时的操作方法”。
带有密码(被盖住)的钥匙挂件必须在手边，如果不在，则参见“查明秘密号码”。
-把齿形相配的点火钥匙插入到点火开关中。
-接通V.A.G 1551故障诊断仪，选择“快速数据传输”操作状态 －打开点火开关，输入“组合仪表”地址字17。
在防盗装置的识别数显示之后：
-按下“→”按钮。
显示屏显示：
快速数据传输
选择功能XX帮助
-两次按下按钮1。(使用11选择“注册过程”功能。)
显示屏显示：
快速数据传输
11-注册-过程Q
-使用Q按钮确认输入。
显示屏显示：
注册-过程输入
代码编号XXXXX
-输入密码，与此同时，在4位(数)号码之前置位一个0(例如01915)。
密码在代码信息标号上；密码通过刮开防护层就可以看见了。
-使用Q按钮确认输入。
显示屏显示:
快速数据传输
选择功能XX帮助
显示屏显示：
测试器发送地址字17
说明：
在显示屏上短时间地加以显示：
不接受密码。重复输入。
密码输入允许试两次，若要第三次输入密码，必须等35分钟以后，并且不能关闭点火开关，同时通过功能06退出诊断方式。
-按下按钮1和0(使用10选择“匹配”功能)。
显示屏显示：
快速数据传输
10-匹配Q
-使用Q按钮确定输入。
显示屏显示：
适配
输入通道编号XX
-按下按扭2和1。(使用21选择“通到21”。)
-使用Q按钮确认输入。
显示屏显示：
功能是未知的
目前不能输出→
-使用密码的输入重复匹配。
显示屏显示：
通道1……匹配 2→
在上面行中显示，2个点火钥匙都是对系统匹配的。
-按下“→”按钮。
显示屏显示：
通道1……匹配
输入匹配值XXXXX2 →
-四次按下按钮0，然后输入匹配的点火钥匙的数量，包括现有的钥匙在内(例如：00003)；最大8个。
-使用Q按钮确认输入。
显示屏显示：
在3个匹配的点火钥匙时
通道1……匹配 3 Q
-使用Q按钮确认输入。
显示屏显示：
通道1……匹配
存储修改的数值吗?3 Q
-使用Q按钮确认输入。
显示屏显示：
通道1……匹配
修改的数值是存入的3 →
-按下“→”按钮。
点火开关中的钥匙这时已经匹配。
-断开点火。
-把下一个钥匙插入到点火开关中，并且重新接通点火。
-防盗装置K117的警告灯在组合仪表中熄灭，就重新断开点火开关。
-重复过程，一直到所有的钥匙都是匹配完为止。
说明：
完成所有钥匙的匹配过程，不许超过30秒钟；在点火断开时不记录时间。
以下任一情况下，点火钥匙的匹配自动结束：
•达到匹配的钥匙的数量。
•使用一个已经匹配的钥匙重新接通点火，并且仍然是接通的长于1秒钟(故障被存储)。
•从带有第2个钥匙的点火接通起，超过准许的匹配时间30秒(故障被存储)。
-选择“查询错误存储器”功能
如果没有错误存储则钥匙匹配成功完成。
在钥匙丢失时的操作方法
-凭借钥匙号取得备用钥匙。
-使点火钥匙匹配。
查询防盗密码
如果4密码遗失的话，那么就必须经过主管的销售中心或者经过进口商借助14位(数)的识别码来查询密码。
-进行防盗装置的自诊断。
-读出14位(数)的防盗装置的识别码。
＊显示屏显示：
IMMO-IDENTNR:VWZ5ZOT4311017 →
完
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维修汽车电脑故障
随着现代汽车电子技术的发展，在汽车的空调系统中，无论是手动控制还是自动控制的空调，其压缩机电磁离合器的切断与接合一般都实现了电脑进行控制。
在空调系统维修过程中，有相当一部分故障出现在电脑上。而在所有传感器信号都能正常输入电脑的情况下，电脑若不能正确控制压缩机电磁离合器的分离与接合时，其故障部位大多发生在电脑内部1个起开关作用的三极管。
若要维修电脑，首先要确认肯定是电脑故障，以免盲目修理，造成不必要的时间浪费和引起其他电路故障。维修电脑是有理论依据和科学方法的，绝不是盲目蛮干，因此维修后的电脑完全可以承诺保修期。
维修大部分电脑的空调控制部分故障，实际上就是更换电脑中相关的开关三极管。下面就以本田雅阁2．2轿车为例，来介绍一下电脑维修的方法及步骤。
第一步是根据电路图找到电磁离合器控制线圈与电脑的连接端及电脑的接地端，最好用彩笔找到端子后做好标记。
第二步是用数字万用表的测量通断挡，从确定的空调控制端子，一点点地沿着电脑的印刷电路向内查找，直至找到某个三极管或三极管排。
第三步是确定三极管或三极管排的3个管脚，电脑中一般使用NPN型三极管，这里就以NPN型为例。上一步查到的印刷线路所对应的管脚即为三极管的集电极，对应其旁边一较细的印刷线便是三极管的基极。当然需要进一步确认究竟是左边一根还是右边一根。确认方法如下：将空调操作面板设置在空调制冷运转状态，使用万用表的电压挡连接到要确认的一根基极线，打开A／C开关，其应显示5V，关闭开关时应显示0V。用此方法测试这两根线，反复确认符合条件的即为基极。确认发射极时，一般如果是三极管排，其发射极大多是在排的两端，用万用表的测量通断挡一端连接电脑的接地端，另一端接到被认为是排的接地端，能够导通的管脚即为三极管的发射极。若只有一个三极管，通过印刷线路的粗细便可很容易认出来。
第四步是找到替换的三极管。欲替换的三极管可能是一个独立的三极管(日产)，也可能是直接镶嵌到电路板上的一个三极管(夏利)，又可能是一个三极管排中的一个三极管(本田)。这种三极管一般可到旧的汽车电器元件中找到，确定的方法大致可从以下几方面着手：
(1)看型号。日本产的三极管型号一般为 2SA(NPN)、2SC(NPN)及2SD(PNP)。国内电子市场上可以买到的替换元件型号是：BT179及BT178。三极管排的型号一般为：2003与1413。
(2)看外观。此类三极管应有3个脚，其形状与原三极管形状应基本相同，一般是扁平的三极管，体积大小可次之考虑，是否有孔及散热片并不重要。
(3)看电阻。三级管的基极一般都串有电阻，基极的电阻值要与原三极管的电阻值相近。电阻阻值的确定方法如下：棕、红、橙、黄、绿、蓝、紫、灰、白和黑对应的数字依次是：1、2、3、4、5、6、7、8、9和0，例如棕黑黑代表1000。由于三极管的基极是靠电流的大小控制的，而电脑电压值固定，那就要利用电阻来控制电流了。如果电流过大会烧毁三极管，电流过小则不能将其触发。
(4)测量确认。将大致确定的三极管从电路板上取下，利用万用表的二极管测量挡测量三极管的属性。根据三极管的属性，应该只有1个管脚相对于另外2个管脚单向导通，具备这一属性则可确定其是三极管，只有一对管脚单向导通的是场效应管。相对另外两个管脚导通的那个管脚就是三极管的基极。然后选择数字万用表的三极管的测量挡，将三极管的基极插入B，另外两个脚分别插入C和E，如果显示值在200～300之间，证明管脚插对了，C代表集电极，E代表发射极。进而确定这个三极管是PNP型还是NPN型。P为正极，N为负极。
第五步是将选定的三极管焊接到电路板上。对于直接镶嵌到电路板上的三极管和独立的三极管需将旧件取下。对于三极管排则需用螺丝刀划断三极管的基极印刷线，使用数字万用表的测量通断挡，用正负表笔抵住三极管的集电极和发射极，将基极与电路板的基极控制线相连接，打开空调，看万用表是否显示导通，若导通则证明此三极管可以使用。之后就是将替换件焊接到电路板上即可，对于三极管排的连接是从电路板的背面焊接的。焊接时要注意：判断管脚的属性要对应，焊锡要尽可能少，避免过热，焊接完成后要用万用表测量各管脚应不相互连通，最后要用胶带将附加的三极管包好，避免与电脑护板摩擦和连通。
最后一步是测试。将电脑在不装护板的情况下，连接到车体线束中，起动空调看压缩机电磁离合器是否能够吸合及断开。同时用手触摸三极管，有些热是正常的，若烫手那就有问题了。还要看看故障灯是否点亮，如果空调压缩机一吸合故障灯就亮，说明三极管的发射极选择错了。如果压缩机不能停机，则表明换上的三极管被击穿了或是三极管排的基极未被彻底划断。在测试时，最好使空调系统运转30min以上，看电脑是否能正常工作，进行10km以上的路试，观察是否有故障灯点亮的情况。若确认无问题，便可交车了。另外，最好在所维修的电脑护板内内侧记下维修时间及特定标记，以备将来查考。
电脑是汽车上的贵重部件，以上所介绍的维修电脑的故障是很难用眼直接观察到的。因此要维修电脑必须具备相关的电子知识，通过科学的手段仔细查找维修，否则只会事与愿违，造成不必要的损失。
防盗/音响/解码
1993-1995年卡迪拉克FLEETWOOD机油保养灯归零
答:打开点火开关到ON位置,不发动引擎,在5秒内踩下加速踏板到节气门全开位置3次,假如归零不成功,重新试一次
奔驰S500、S600轿车音响解码方法
答:（1） 打开音响，显示屏上显示“CODE”（密码），其中字母“C”不断闪烁，表示音响锁止。（2） 6个调谐预置键兼做解码键，例如密码是“15342”，先从左边第1位输入，按“1”键，显示屏上出现“1”,再按“5”键，则出现“15”，5位密码都输入后，显示屏上出现“15342”，随即显示屏上显示1个电台频率，音响被解开。如果输入的是错误密码，显示屏上又显示“CODE”，这时可重新输入密码，当输入3次错误密码后，显示屏上显示“WAIT”（等待），音响在10min内不能输入，在“等待”期间应一直打开音响；当再次输入3次错误密码后，音响将“等待”60min，以后都是这样
宝马音响解码方法
拔出点火钥匙后，在音响系统的面板左侧，标有ANTI-THEFT字样的旁边有一红色防盗指示灯将连续闪烁，用户应仔细注意这一特征。（2）?? 钥匙拔下后，只要触摸音响系统按键，报警的办法是在报警期间接通点火开关。（3）?? 只要使音响系统电源电压低于5V，如蓄电池亏电，拆蓄电池、电子设备修理或拆音响系统等等操作，音响系统将不能工作。当电源电压恢复正常后，字“CODE”出现在显示屏下，要求用户输入该音响系统的密码。 （4） 当音响系统接通时，如显示“CODE”字符，你应该按白色卡片提供的密码号顺序输入。如果连续三次输入正确的密码，音响系统仍不接受的话，应耐心等待1小时之后再输入，在此期间音响系统为接受任何指令，所以一切操作都是徒劳的输入五位数字的密码号时，必须按照顺序逐一输入。如例，密码号为12345，你输入125替代123，再接着输入 45，一共5位数，音响系统将不会正常工作。当输入密码的第5位安息字时，如果蝗到“嘟嘟”声音就应产即停止。重新输入密码时，应从密码的第1位开始输入
三菱旅行车音响解码方法
将音响电源接上；将点火开关置于“ACC”位置；按下“POWER”键，“code”出现在显示屏上；按下1到4记忆选择开关，输入4位防盗密码，按的次数应比密数码多一次；按下“PROC”键，将响起“嘟、嘟”声，表示音响防盗解除。???
博世BLAUPUNKTESSEN CR43音响解码
1.打开收音机，显示屏上显示“CODE”，表示收音机已锁住；2.按“1”键，显示屏上显示“0000”。3?.6个调谐预置键中1、2、3键兼作解码键，用“1”输入千位码，是几就按几下，用“2”键输入百位码，以此类推，显示屏上显示输入的密码；4.?按“∧∨ ”键上部，稍后显示屏上自动显示一个频率，收音机重新工作。如果输入的密码是错误 的，按完“ ”键上部后，显示屏上会出现“……”，这时可重新输入密码。如果3次输入都是错误的，收音机将被锁住1小时不能输入，这时应一直打开收音机。在输入19次错误密码后，显示屏上将出现“OFF”，表明收音机被永久性锁住。
欧宝汽车的音响防盗系统
（1）打开点火开关，关闭音响开关。（2）在按下“AS”键的同时打开音响 ，屏幕上先显示“SAFE”，继面出现“10----”的字样，数字“10”表示允许向音响输入密码的次数。（3）如前所述，利用数字节`4输入音响 密码，如果输入错误，可重新输入。（4）当确认输入无误时，按下“AS”键直到确认信号出现为止。（5）如果输入的是正确密码，音响将恢复正常状态；如果输入的是错误密码，屏幕上将显示“9SAFE”然后显示“9----”，允许再输入9次
本田Accord轿车音响的密码使用
先打开引擎盖，断开电源约5分钟，再接上电瓶，然后开启音响，通过预选（Preset）按钮输入5位数密码，过一会儿，如果数码正确，则可以听到“嘟”一声提示，表示数字锁已解开，可以重新开启机器试听了，如果输入了错误数码，一般连续出错只允许3次，此时应隔一小时后再输入数码，否则，将会影响收听效果及音响寿命
凌志LS400轿车收音机的解码方法
将点火开关置于“ACC”挡，打开收音机，显示屏上出现“SEC”，说明收音机已锁止；同时按住“∧∨”键上部和“1”键，显示屏上显示“- - - ”；6个电台预选键中“1”，“2”，“3”兼作密码输入键，用“1”键输入后3位密码的左起第1位数字，用“2”键输入第2位数字，用“3”键输入第3位数字，每个键盘按几下，显示屏上就显示几，但按每个键的第一下时，显示屏上显示“0”;按住“SCAN”键直到显示屏上出现“SEC”，稍后“SEC”消失，说明收音机锁止已被解除。
奔驰(W140)1995年以前自动冷气空调故障码清除
首先读取故障码,当故障出现在右显示屏幕时,按下左侧AUTO键,在左键会显示d,再压下右侧AUTO键,即可消除故障码,故障码清除后,左右显示屏会出现E0,00.
奔驰(W140)1995年以前自动冷气空调故障码读取
左侧温度设定轮转在红色区域并显示"HI",右侧温度设定轮转在白色区域并显示"LO";打开点火开关,按下"AUTO"键,在20秒内同时按下REST和O键2秒以上;左侧显示E0或E1,表示进入故障码诊断功能,右侧显示屏会出现故障码,按下AUTO键,会显示下一个故障码
日产风度的气囊灯怎么消?
1：KEY ON 2：等7秒后，在一秒钟内转回OFF（7秒时间一定要掌握的很准，SRS故障灯熄时刚好是7秒马上转回电门，不能慢慢的转回来这样会超过一秒）3：等待三秒以上。4：重复1-3步骤三次。5：KEY ON。如有故障会闪码。如没有故障，灯就消了。
松下汽车音响通用密码
六位数 524 608
富士通汽车音响通用密码
六位数 752 722
丰田大霸王汽车音响通用密码
108 431,16803,16804,17801
丰田佳美汽车音响通用密码
108 431,054 787,906 743,607 410,540 471,878 410,640 702
丰田亚洲龙汽车音响通用密码
266 614,120,167
凌志GS300汽车音响通用密码
891 440,588 410
凌志ES300汽车音响通用密码
840 960,891 440
凌志LS400汽车音响通用密码
512 810，906 743，740 850，540 471,810 284,283 698,596 239,241 239,334 989
奔驰(W140和W210)1997年以后自动空调故障码清除
打开点火开关,然后按下两侧的AUTO键月亮秒后,左侧屏幕会出现D,右侧会出现FF,保持按住两AUTO键,一直到左侧屏幕出现E,右侧出现FF字样,表示故障已被清除
奔驰(W140和W210)1996年以后自动空调故障码读取
打开点火开关,按左侧温度设定向上键直到左侧屏幕显示"HI";按右边温度设定向下键直到右侧屏幕显示"LO";在20秒内同时按下REST和EC键保持5秒以上,此时在循环键上的LED灯开始闪烁,此时按下AUTO键,若系统正常,则在左侧显示E,右侧屏幕显示FF;如果系统有故障码,左侧会显示EB1,右侧屏幕显示故障码,再按一下AUTO会显示下一组故障码
奔驰(W202)1995年以前自动空调电脑清码方法
先读故障码,结束后,再按住AUTO会显示"DEL"即可;同时按下向上向下箭头5秒,液晶会显示"----"表示故障码已清除,若清除不掉,可再读一次故障码,重新操作一次,清除完后,必须恢复到72℃
奔驰(W202)1995年以前自动空调电脑读码方法
打开点火开关,按向下箭头,知道显示屏出现"LO"字样,20秒内,同时按下RESET和除雾按键两秒,在内循环键上LED灯会以每秒一次的频率闪烁,液晶显示屏上显示"DIR"字样;按下AUTO键,即显示故障码,每按下一次显示一组,如果无故障,则诊断结束会显示END.
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本田CG6回零方法
此灯为保养灯（MAINTREQD）（maintance required） 关闭点火开关，按住保养灯SELECT/RESET 按钮不要松开，此时打开点火开关，持续10秒钟以上，此灯即归零
宝马2001款保养灯归零
关掉所有的附件电器，用数字电压/电阻表（建议内阻１０兆欧），打开点火，确认诊断接头（在节温器壳上或左前翼子板内）的７号脚（蓝/白线）是否有５V电压。用无源检测灯，负极接地，正极接７号脚。点火开关达到ON位置保持12秒，所有的绿灯（LED）都应点亮，表示归零成功
宝马仪表显示故障清单
DISPLAY （显示） CHINESE (中文)
BRAKE PRESSURE 刹车压力过低
BRAKE FLUID LOW 刹车液过少
ENGINE OIL PRESSURE 机油压力过低，马上停车
COOLANT TEMP 发动机水温高，马上停车
TRANS PROGRAM 变速器故障，请立即停车
BRAKE LINNINGS 刹车片过薄或刹车感应线损坏
ENGINE OIL LOW 机油过少，检查机油量 COOLANT LEVEL 冷却水/防冻液过少，可在冷车时自行加入
OIL LEVEL SENSOR 机油感应塞需更换
HAND LEVEL SENSOR 手刹车自动工作或手刹车未松在工作中
NO BRAKE ON 刹车灯的保险丝或灯泡坏了
BRAKE LIGHT 刹车灯的保险丝或灯泡坏了
SUSPENSION LEVELLINO 水平调节系统出现问题
WASHER FLUID LOW 玻璃水过少，可适量加入
DOOR OPEN 门未关好
DIP BEAM 远光灯泡坏
LOW BEAM 近光灯泡坏
SIDE LIGHT 边灯灯泡坏
TAIL LIGHT 尾灯灯泡坏
F/FOG LIGHT 前雾灯不工作
F/FOG LIGHT 后雾灯不工作
LIC PLATE LIGHT 牌照灯不工作
P.A.S.FLUID 方向机油过少
CHECK CONTROL 检测控制单元或控制单元故障
OWNER’S BOOK (MANUAL) 请查阅用户手册
FASTEN BELT 请系上安全带
KEY IN IGNITION 钥匙在点火开关上未拔
TRUNK LID OPEN 后备箱盖未关严
注意：如果显示上方红色部份内容，请立即与维修站联系。
凌志L400各种指示灯归零方法
在汽车修理时，经常出现指示灯、警告灯亮起或闪烁而无法归零。此处将凌志400几种警告灯的归零方法介绍如下：
一、发动机警告灯：（CHECK）
1、 要使发动机警告灯归零，可先设法读出故障码，方法是先进行静态自诊断，即将点火开关打开，用电阻线跨接自诊断接头上的TE1及E1两个接头，读出电喷系统的故障码，再拆掉跨线。
2、 然后进行动态自诊断，即将节气门位置传感器TPS关闭，自动变速器打在P/N档，汽车空调系统关闭，点火开关关闭，再跨接启诊断头的TE2及E1端，将点火开关接通，启动发动机，进行路试，再跨接自诊断接头的TE1及E1端，读取故障码，然后拆下所有跨线。
3、 如果出现01码，表示系统正常，才可归零。 4、 归零：1）检修完所有故障后拆开15A（EFI）保险丝10秒以上。2）将蓄电池负极电线拆下15－30秒，清除故障码。
二、ABS警告灯归零
与上述方法相同，要使ABS系统警告灯归零，应先读出故障码，其方法是：
1、 将点火开关接通。用跨接线跨接自诊断接头的TC与E1及TS与E。
2、 如果系统有故障，在4秒钟以后警告灯开始闪烁，读取故障码。
3、 如果系统正常，警告灯将会每秒闪烁两次。
4、 修理系统以后，再按以上步骤读取故障码。
5、 所有故障的元件修复以后，清除故障码。需要注意的是，在修理当中拆除蓄电池的接线，则电脑中的故障码就消失。 6、 接回检查接头或拆下跨线。
7、 将点火开关接通，检查“ABS”警告灯在亮起三秒以后熄灭，表示系统正常，
8、 再将点火开关接通，保持汽车静止，在三秒内踩制动踏板8次以上，以消除电脑中的故障码，使灯光不亮或不再闪烁。
三、SRS警告灯归零
1、 读取故障码
打开点火开关，等待三十秒，用跨接线跨接自诊断接头的TC与E1端。如果系统有故障，在三秒以后警告灯闪烁：如果系统正常，则警告灯会每秒闪烁两次。
2、 归零
跨接自诊断接头TC及AB，打开电汇开关，由TC端开始，轮流把TC与AB接地个两次，每次约一秒，最后TC接地。
3－5秒后，SRS灯开始闪烁，表示SRS故障码已经消失。
四、自动变速器警告灯归零
1、 点火 开关接通接通，当超速档开关没有按下，停留在off时，o/doff指示灯必须亮起，在按下o/doff主开关，使之接通时，指示灯必须熄灭，表示系统正常。
2、 要由o/doff指示灯故障时，o/d主开关一定要接通，负责不能读取故障码。
3、 当自动变速器系统发生故障时，o/doff指示灯闪烁，提醒司机注意，但锁定电磁阀的相关故障没有警示功能。
4、 点火开关接通，o/d主开关接通，跨接1号或2号 的TE1与E1自诊断端子，有指示灯读取故障码。 5、 若闪烁间隔固定，表示系统正常可以归零。
（注意：若电池电压不足时，会造成假故障码）
2）归零
1、 拆开电子燃油喷射系统EFI主保险丝10秒以上。
2、 拆开蓄电池负极或电脑的ecu端子亦可，但其它记忆也会消失。
3、 操作o/d off开关，看变速器是否正常，若正常，则正常，则系统归零。
宝马车系防盗解除程序
目前宝马车系所采用的中控防盗的遥控器分为两类，一类为独立式发射遥控器，另一类为与钥匙一体的遥控器，其防盗解除程序为：
(1)如果欲处理的车辆是由车主利用旅程电脑自行设定防盗密码的宝马车，并且不知道中控防盗的解除密码，可采用下列方法强行解除程序：
①拆下宝马车的蓄电池接线，然后再重新装回。
②打开驾驶员一侧的车门，将点火开关转到ON(R或15位置)。
③等待15min后，即可自动解除防盗密码。
若由于旅程电脑出现故障而造成防盗锁定，无法解除时，可采用以下方法解除：
方法1：将55脚数字式发动机控制电脑(DME)的38#防盗线拆下，即可解除。
方法2：将88脚数字式发动机控制电脑(DME)的81#防盗线拆下，即可解除。
方法3：将宝马车系的7系列6缸、8缸车型的88脚数字式发动机控制电脑(DME)的66#防盗线拆下，即可解除。
(2)如果是宝马原厂配置遥控器的车辆，则只要按下遥控器上的UNLOCK开门键，或利用钥匙从驾驶员侧打开车门，即可自动解除防盗。
宝马车型防盗遥控器的重新设定程序为：
如查该车采用单键及3键式遥控器，且由于电池没电等原因而造成遥控器失效，则必须进行如下重新设定程序：
①用小十字旋具打开遥控器后盖。
②取出后面的小晶片。
③找到遥控接收器电脑(通常位于仪表盘下方,或左右侧座椅下方)。
④打开遥控接收器电脑上的小盖子，并将在步骤②中取出的晶片放进去。
⑤如果遥控接收器电脑上有RESET键，则按下该键。如果没有RESET键，则需将点火开关转到ON位置(R或15)，再转回到OFF位置，即可完成重新设定。
宝马车系如果采用的是三键式D型遥控器，则其重新设定程序为：
①将点火开关接通。
②将遥控器靠近接收器，越接近越好。
③按下遥控器和UNLOCK键，直到LED灯开始闪烁为止，即表示程序设定完成。
④该程序被起动后有15s时间，可继续再重新设定其它遥控器，但最多只能设定4个遥控器。
宝马车系如果采用的是与钥匙一体的遥控器(分别为双按键及3按键式)，其设定程序分别为：
双按键式遥控器(按键分别为UNLOCK键和DOUBLELOCK键)：
①将全部车门均关闭，中控锁不要按下。
②将点火开关拧到ON的位置，在5s内再转回到OFF位置。
③按下UNLOCK/LOCK键，在10s内按DOUBLELOCK键3次。
④放开UNLOCK/LOCK键，此时钥匙上的LED灯会闪烁10次。
⑤将钥匙遥控靠近接收器(后视镜处)，按下UNLOCK/LOCK键或DOUBLELOCK键一下。
⑥此时车门锁会自动锁上并再开启一次，表示完成重新设定。
⑦重复步骤③~⑥，可以再设定其它遥控器，但必须在15min内完成，同时一次最多可以重新设定3个遥控器。
宝马车系配置的是3个按键式的遥控器，其防盗解除程序为：
①关上车门，中控锁不要按下。
②点火开关拧至ON位置，5s内再转回OFF位置。
③按下钥匙上的向下箭头键，同时在10s内按下LOCK键3次。
④放开向下箭头键，此时LED灯会闪烁，同时中控锁会自动锁上再开启，即表示完成设定。
⑤重复步骤③~④，则可再设定其它遥控器，在30s内，最多可以重新设定3个遥控器。
如果在此之前，曾经用钥匙以机械方式锁上车门或行李舱，则必须先用钥匙开启车门或行李舱，然后才可以重新设定程序。
上海别克世纪轿车“LOW TIRE”灯复位方法
有一辆上海别克在行驶中仪表盘“LOW TIRE”显示灯点亮，用户把车开到修理厂后说：“仪表盘内“LOW TIRE”灯点亮”。我对用户说，上海别克仪表盘内增加了“LOW TIRE”提醒功能灯，提示信息，当轮胎气压缺气时，“LOW TIRE”灯点亮，需进行检查气压或保养，保养后按照一定程序复位。
“LOW TIRE”灯复位方法：
⒈RESET(复位)按钮，在工作台边保险盒内。
⒉打开点火开关ON档，然后按下并保持RESET(复位)按钮大约5s钟，“LOW TIRE”灯熄灭，即表示复位完成。
三菱帕杰罗V73遥控防盗系统密码设定方法
1.用钥匙操作车门锁功能是否正常。
2.将点火钥匙插入点火开关。
3.将MUT-II连接到故障诊断连接器(如不使MUT-II将故障诊断连接器1号脚接地)。
4.自MUT-II连接或接地10秒内，按动危险警告灯开关6次。
备注：在按动危险警告灯开关6次后，车门锁将进行一次上锁或开锁动作，系统进入密码登记模式。
5.按下发射器上的上锁或开锁开关，在第一次按下10秒内再按2次，则密码登记。
6.登记后各车门将自动进行一次上锁和开锁动作，登记到此结束。
7.如果您使用两个以上发射器时应在完成第1个发射器密码登记后1分钟内以同样方法对其它发射器进行登记，全部发射器登记方法相同。
备注：1.更换发射器或EATCS-ECU时；2.作为故障认为密码登记不当时；须要重新登记密码。
2000款绅宝9-5更换防盗电脑程序
2000款绅宝9-5更换防盗电脑（因该车被水淹，防盗电脑位于驾驶侧座位下，电脑进水腐蚀，损坏严重，无法修复，只有更换新件），颇费了一番周折，在此提醒大家注意一下程序步骤。
因为该车型应用了许多先进的电子新技术，大部分功能都由电脑来控制完成，并且在各个电脑间采用数据总线进行通讯，所以在更换防盗电脑后必须做一些特殊的编程，才能起动发动机，正常工作。
该车型的防盗电脑主要通过晶片钥匙的确认，控制锁止起动。即只有使用电脑认可的晶片钥匙，才能起动发动机，若晶片信息不正确，则发动机将被锁止，不能起动，从而达到防盗的目的。防盗电脑还将本身的信息通过数据总线传递给其它相关电脑，例如发动机控制单元，信息显示单元等，使车辆整个大系统协同工作。
进行编程步骤前要求安装完毕全车所有装备，包括更换防盗电脑时需要拆卸的安全带，中央手套箱前方的点火钥匙（晶片钥匙）识别传输天线等等全部部件。不要想等测试相应功能正确后再装复，本人因有这种思想，导致不能起动发动机，信息显示系统提示钥匙没能通过测试，不允许起动。
更换防盗电脑需要进行如下三个编程步骤：
一、同步化编程（Immobilization），使防盗电脑与仪表、发动机控制单元通讯同步。
连接绅宝诊断测试仪TECH2，选择正确的车辆年份、型号，再选择诊断（Diagnosis）/车身（Body）/防盗系统（TWICE），进入防盗系统的同步化编程（Immobilization），诊断测试仪TECH2会自动与主仪表单元（MIU）。发动机控制单元（Trionic）进行同步化编程，编程顺利完成会出现“Immobilization code programmed”，按下“OK”键确认，返回上级菜单并分别进入防盗系统（TWICE）、主仪表单元（MIU）、发动机系统（Trionic），查看相关故障代码（DTC），清除TWICE、MIU、Trionic系统内的错误代码，返回主菜单。
二、车辆钥匙（晶片钥匙）编程，使车辆晶片钥匙与防盗电脑同步，同时起动车辆遥控器的相应功能。
将原车的任意一把钥匙的晶片与钥匙坯分离，用防盗电脑附带的钥匙晶片替换原车的钥匙晶片，废弃原车钥匙的一个晶片。用这把钥匙打开点火开关，连接诊断测试仪TECH2，进入TWICE主目录，选择“programming”（编程）项，选择进入“Learn Transponders and Rametes”（传送器和遥控器学习）项TECH2屏幕上出现相应提示, 按下“OK”键确认，注意天窗前部的提醒系安全带指示灯会熄灭，按遥控器上任意一按键约8次，直至安全带警示灯闪烁一下，表示遥控功能已起动，编程成功。换另一把钥匙（原配钥匙，晶片不需做任何改动，因为防盗电脑的密码在附带的晶片上，使用仪器也读不出密码，只是利用仪器把没有更换晶片的原配钥匙的密码。重新改写成与防盗电脑附带的晶片相同的密码而已），重复与上一把钥匙所作的相同步骤，完成所有程序后，按下“OK”键及“YES”键确认，车钥匙编程完成 返回主菜单。测试遥控器的所有功能，最后检查系统内遥控器和传送器的数目，必须相同且与SID（绅宝信息显示单元）所显示相同（检查方法：打开点火开关，按下控制器上的行李箱盖按键，SID便会显示TWICE系统内遥控器和传送器的数目）。
三.备件编程
因为防盗电脑内预置了各个市场上的特定程序，所以更换防盗电脑后要选择相应的市场、防盗类型、车辆配置、车型等等一系列程序，从而使防盗电脑与车辆其它控制单元同步、启用一些特定市场上允许的功能，如防盗器的类型因国家地区的不同而有不同的限制等。
连接诊断测试仪TECH2，进入TWICE主菜单，选择进入“Programming”（编程），再选择“Spare part programming”（备份编程），进入后有下列各选项：Type of market（市场类别）、Type of alarm（防盗警报器类型）、Steering wheel（驾驶类型）、Rear heated seat（是否配置后座椅加热）、Power seat（是否配置电动座椅）、Body style（车身型式）。依照具体车辆选择相应功能后，按“YES”键确认。
至此，三种编程完成，可以起动发动机。
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广州本田轿车遥控器重新设定程序
遥控发射器代码的输入方法如下：
遥控发射器可将3个代码输入遥控车门接收装置的存储器。在输入发射器代码应注意：
(1)如果输入第4个代码，则第一个代码将被覆盖删除。
(2)在操作过程中，一定要在步骤说明规定的时间内完成。
遥控器代码输入的步骤如下：
(1)接通点火开关ON(II)。
(2)将发射器对准车门的接收装置，在4s内按压发射器的锁定与开启按钮。
(3)在4s内关闭点火开关。
(4)在4s内转入步骤(5)。
(5)重复步骤(1)。
(6)重复步骤(2)。
(7)重复步骤(3)。
(8)在4s内转入步骤(9)。
(9)重复步骤(1)。
(10)重复步骤(2)。
(11)重复步骤(3)。
(12)在4s内转入步骤(13)。
(13)重复步骤(1)。
(14)重复步骤(2)。
(15)确认已听到车门锁起动器工作的声音。
(16)在9s内转入步骤(17)~(22)。
(17)将发射器对准车门接收装置，输入第一个欲被存入的代码，然后按下发射器按钮。
(18)确认已听到车门锁起动器工作的声音。
(19)将发射器对准车门接收装置，输入第二个欲被存入的代码，然后按下发射器按钮。
(20)确认已听到车门锁起动器工作的声音。
先就到这里吧，如果大家觉得有用的话说一声我会继续作一些整理发上来
朱穆拉玛
2000款一汽奥迪（Ｃ5）A6轿车遥控钥匙适配方法
遥控钥匙的适配
1，C5A6随车一般带有两把遥控的钥匙。如果想另外加遥控钥匙，那么这些钥匙必须与中央门锁控制单元进行适配。
2， 如果显示故障代码00955-00958及更换遥控钥匙电池时，也要适配钥匙。
适配新的遥控钥匙步骤：
a.打开点火开关(用副钥匙)。
b.在测量数据块007中检查已适配了几把钥匙。
c.在车外用将要适配的车钥匙锁上司机车门锁，5秒钟内按下遥控钥匙上的“offnen”键，直到达到下一个存储位置，每次按下由警报闪光灯认可，等待5秒钟，再次按下键“offnen”，车门打开。
d .关闭点火开关，拔下点火钥匙。
e.检查新遥控钥匙的功能。
说明：
必须注意：新钥匙必须使用未占用的存储位置来适配，如果使用已占用的存储位置(标记为一个“1”)来适配，那么先前已在该位置适配的车钥匙将失效。
已有遥控钥匙的再适配
说明：
只有更换遥控钥匙电池及显示故障代码00955－00958时，才进行此步操作。
按下遥控钥匙上的一个键，如果车门没有打开或锁上：
a.在30秒内打开关并锁上司机车门锁。
b.检查遥控钥匙再适配功能是否正常。