莱卡相机m9:中国完善四代机标准 再次轰鸣将震撼世界！

中国完善四代机标准 再次轰鸣将震撼世界！

       早在90年代末美国就确信中国已开始研制隐身飞机。香港《大公报》曾在2002年就报道了中国研制隐形飞机的情况，并肯定中国会向巴基斯坦出口歼10战机，而委内瑞拉和伊朗也在向中国申购歼10。由此可见，歼10肯定不是中国最先进的国产战斗机。西方媒体纷纷猜测，中国已经研制出隐形战斗机。美国情报网2007年就有过报道：歼-15已于当年的7月首飞成功，预计2009年就可以定型，最快将于2011年正式猎装。

　　于歼20同出一辙，中国政府一致认为，中国四代机将于2015年才会正式猎装空军，但笔者不这么认为，众所周知，解放军对外宣布正式猎装歼10之时，其实早在7年前歼10飞行中队就已经成立。因此，中国政府对外宣布四代机正式猎装解放军空军是完全符合情理，同时也揭示中国一贯的低调作风。

　　最近从国外军事情报网获悉有关中国舰载型歼15战机的数据资料，经分析与中国曝出的沈飞四代机有很多雷同，以下供网络参考：

　　歼15机长19。27米，翼展15。37米，空重15。7吨，最大起飞重量35。7吨，巡航速度1842千米/小时(1。83马赫)，最大飞行速度2 705千米/小时(2。4马赫)，升限25 850米，最大航程3 800千米，作战半径1520千米。它具有超音速巡航、强隐身、高升限、高机动性能、短距起降和超强型起落架等优异性能。

　　舰载型歼15的机身大量采用加强型耐海盐腐蚀复合材料。座舱盖为全景式高强度聚碳酸脂透明件，尺寸达到1。48米×4。07米× 0。92米，提供了良好的视线范围，亦可直接升级为双座驾驶舱。可全动鸭翼完全靠近主翼面，静安定，配平阻力小，易于操控。进气口前倾，进气道截面为倒三角型，大大缩小雷达截面。倾斜双垂尾使隐身性和机动性得到很好的折衷。

　　除了气动外形的隐身设计，舰载型歼15外表面蒙皮亦喷涂了纳米碱盐聚合物，还有电磁波对消发生器、等离子体发射器等多种主动隐身手段。尾喷口采用红外屏蔽复合材料。除电磁隐身，舰载型歼15同样注重视觉隐身，喷敷了镧素变色涂料，通过蒙皮下埋设的电控线路，可在一定范围内改变机身色泽。

　　舰载型歼15采用两台AL-131LSJ二元高效航空发动机，单台加力推力214。9千牛。在不打开加力的情况下，舰载型歼15能以1。83马赫巡航25分钟。取得如此优异的性能，主要是由于发动机采用了双油料混合燃烧技术，由主燃料油K21和助燃油料Z85根据需要实时混合。K21可在低空低速航行状态下单独燃烧，而喷注不同比例的含氧助燃油Z85可达到瞬时改变发动机功率的效果，同时降低对空气的依赖，使舰载型歼15的升限也得到大幅提升。

　　多元喷射系统也是一大特色。主喷口截面为矩形，由上下两块可闭合的导板组成，开闭幅度0°～32°。上下导板各开有4个子喷口，每个子喷口均可调节喷射孔径。需要机动时，计算机调节主喷口大小及各子喷口的开闭，以产生不同方向的推力。相比现有的矢量推力喷管，多元喷射系统可产生更多、更强劲的推力，使舰载型歼15在空战格斗和机动规避方面占据绝对优势。

　　舰载型歼13具有两套独立的雷达系统，可协同探测目标。机首装载一部YC18123有源相控阵雷达。左右机翼根部还各装备了一部 SH-D761无源地磁雷达，可以扫描地磁线状态，根据已知当前空域地磁图的对比，可发现高速飞行器切割地磁线后造成的紊流波，幷由左右两部雷达根据三角定位原理对目标进行精确的形状分析：机腹下有两个主武器舱，各有前后两个挂架，可放置2枚“霹雳”PL-3114高速反舰导弹，或4枚“昆仑”系列远程空空导弹，或 6枚 420千克炸弹，或8枚近程空空格斗导弹。“昆仑”系列导弹包括KL-518磁爆导弹和KL-417空爆导弹。

　　518磁爆弹可形成半径范围2千米的强大电流脉冲波，摧毁机载电子设备；417空爆弹能形成半径1。5千米的液化颗粒云团，敌机发动机吸入此颗粒后，可引起爆燃，造成永久性损伤。这两种导弹特别适合于攻击集群空中目标。

　　从以上数据笔者认为：中国能具有自主知识产权的中国第四代战机歼20，那么舰载型歼15的研制成功就完全是可能的事。有美国专家声称，中国对第四代战斗机中的4个标准：隐身、超音速巡航、超机动性、先进的航电系统，只能达到3个，就差先进的航电系统，而先进的航电系统中包括了超视距作战能力。并且由此达出结论，无任是歼20还是歼15，即便猎装也难以与美军F22力角。

　　应该说，没有高性能的综合航电系统，就没有高性能的战斗机。可喜的是，在第八届珠海航展展出的新型航电系统集成座舱，被很多媒体称为中国第四代战斗机航电座舱。尽管中航工业参展人员对此一说予以否认。但从展出的实样分析，中国离掌握四代机的先进的航电系统已经不远了，一旦成型将造就中国四代机爆发出让世界震撼的轰鸣。