九乡新闻网草原的歌曲大全100首:中日争端谁才是幕后主导?被扣4名日本人露出真相!
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中日争端谁才是幕后主导?被扣4名日本人露出真相!
爱书斋 收录于2011-02-23中日争端谁才是幕后主导?被扣4名日本人隶属高盛!
日本冲绳县那霸地方检察厅24日宣布释放非法抓扣的中国渔船船长詹其雄，称“考虑到对日本国民的影响以及今后的日中关系”因此将其释放，但仍坚持中国渔船故意撞击日本巡逻船是“事实”，同时称保留对船长的处分权。中国官方在半月内连续12次同日本交涉要求放人后，日本政府最终妥协。在钓鱼岛“撞船”事件发生18天后，中日间紧张局势得以缓和。日本终于服软，这其中原因值得深究。
首先，经济是中方制衡日本的利器，在9月7日撞船事件发生后，中日东海协商、中日煤炭综合会议以及双方有关增加航班、扩大中日航权事宜的接触都被停止，中方更是准备在东海春晓油气田自行开采行使主权；与此同时，中国对日国内高端电子工业所需的稀土等重要矿产也停止出口，日本资源进口很大程度上依赖于中国，一定程度上，中方扼住了日本发展的经济命脉。
而日本作为中国改革开放后首个进入大陆市场的国家，在华“家当”很大。中国目前的众多日企，普遍存在税务、经营等方面问题，若中国政府收紧执法尺度，会让在华日企损失不小。中国之声《央广新闻》近日便报道，杭州工商局已对丰田汽车下属金融有限公司立案调查，并以商业贿赂罪名对其进行了处罚，这是给日本政府传递了一个经济战随时可能开打的信号。
本次事件让日方损失最直接的是旅游业，今年7月有16万多中国游客造访日本，是一年前数量的2.4倍，根据日本旅游局数据，中国游客4月至7月份在日消费大约5.94亿美元，占日本国外旅游业总收入的22%。中国的10.1黄金周马上就要到来，本来众日本商家专门准备了针对中国游客的各种促销活动，却半路出了“撞船”事件，中国各地旅游机构纷纷限制对日旅游规模，让日本旅游业受到直接冲击。
其次，中国此次的外交表态是异常强硬的。在日方迟迟不肯释放船长情况下，中国停止了两国部级官员往来，让日本失去了通过高层外交途径进行解决的通道。中方高层对日喊话的级别从发言人一直到升级国务委员，直到纽约联大会议期间，温家宝一连3天通过与华人、大众传媒和国际组织发言的机会，不断向外界表明，“在涉及主权、统一及领土完整的问题上，中国决不退让”。
近日，中国外长与总理先后与希拉里和奥巴马会面，一再表明中国的坚决态度，虽然中国军方自事发后一直没有发声，但中澳海军23日再次在黄海进行实弹军演，也对外界表明了军方的强硬姿态。美国一再称，中日两国间关系，“关乎亚洲的稳定”，美日的打算是，只要凸显中国在亚洲的“威胁”就好了，但若真的擦枪走火，显然是刚刚走出伊拉克泥潭的美国所不愿看到的，而且若中日军事摩擦，台湾必将因此与大陆靠拢，那显然会对美国的亚洲防务造成战略性打击。 最后，日本公民的被拘促成了日方释放。中国官方媒体新华社9月23日宣布，河北石家庄安全机关以涉嫌擅入军事禁区并拍摄为由抓捕了4名日本人。这4人被指控擅自进入河北省某军事管理区并对军事目标进行非法录像，有媒体指出，如果中国官方比照日方对待中国船长的“国内法”处理此事，是完全没有问题的，日方若抗议在清理和法律上都站不住脚。日本是个三权分立的法治国家。与2004年中国7人登上钓鱼岛后，小泉政府的快速反应相比，本次“撞船”事件起初之时，菅直人政府却有意或无意“错失良机”，待到司法程序介入，政府便不好再干预放人，以免背上行政干预司法的骂名，结果导致事态升级。面对各自国内舆论，双方都有些骑虎难下，因此在19日詹其雄羁押到期之时，日政府只能再度延拘。中方在20日便拘捕了这4人，但直到23日才发布消息，相信这3天一定已与日政府打了招呼，菅直人政府此时可刚好借此安抚国内民众舆情和极右翼，与中国安排人员交换。
还应注意到，这4名日本人的雇主藤田公司是美国高盛集团所属，藤田公司在24日发表声明称这4个日本国民被日本政府送往中国的目的，是为“计划收回二战结束日军离开中国时留下的化学武器”。高盛曾利用藤田公司在中国炒楼炒地，并大赚一笔。
作为此次金融危机的幕后黑手，高盛与许多国家政府都有往来，与美国政府的关系也千丝万缕，最近被美议会提起公诉，却最终只被判了一点罚金了事，可见高盛公司的实力深不见底。此次“间谍案”是否美国政府有关尚不得知，但我们确实看到的结果是，希拉里在20日与杨洁篪会面，23日与前原诚司会谈后，船长便被释放了。
日媒:所扣日本人供职建筑公司 审理取决日方态度
就在中国总理于纽约再度严辞谴责日本扣押中国船长之后仅数小时，北京宣布国家安全机构在河北某地扣押了四名日本公民，声称“其非法进入和拍摄军事禁区”。尽管新华社的相关报道极为简要和低调，但在中日关系的紧要关头，它犹如一颗炸弹爆炸，随即引发国际舆论的强烈反弹。
日本外务省已经证实这四名日本公民的身份。据信该四人为日本一家中型建筑公司“藤田(Fujita Corp.)”的雇员，他们正参与一项在大陆北方与清除日军二战遗留化学武器有关的建筑工程项目投标。事情发生的城市是河北省石家庄，距离首都北京大约190英里。
东京报章在9月24日抢先报道说，日本当局已经从中国有关方面得知四名日本公民被羁押的消息，但他们“最终将以何种罪名被正式起诉仍不清楚”，中方还说，“调查已经开始”。 澳洲报章转引法新社的消息说，其实被关押的不仅仅是这四名日本公民。据藤田公司高管在东京新闻发布会上透露，还有一名与日方共同工作的“中国公民”被扣押，“这个中国公民也是藤田公司的雇员”，人们就这五人的具体关押地点毫无所知。“纽约时报”2010年9月23日报道说，中日外交危机正在严重升级，而四名日本公民在石家庄被扣“正是局势恶化的一个迹象”。多种西方媒体指出，北京正在“以牙还牙”，以此报复日本当局对中国“闽晋渔5179”号船长的延长关押。
英国“每日电讯报”网站9月24日刊登该报记者从北京发出的消息，指出目前还不知道这四名日本公民“是否遭到正式逮捕”，但人们的强烈印象是这与中日当前的剑拔弩张“紧密相连”。报道进一步说，中国的确有不少地区被“任意地标志为‘军事禁区’”，“同时有关‘国家机密’和‘商业机密’的定义却又极为广泛”，“从而很容易使外国人因不知情而触犯刑律”。
日本主流媒体在第一时间做出反应。日本共同社、时事通讯社、“朝日新闻”等9月23日报道说，“藤田公司在星期二与该四名雇员还有通话，但周三失去了联系”。报道还说，藤田公司驻中国首席代表立即赶往河北事发地点，同时急电日本驻华使馆和东京外务省，要求日本政府出面干预。
由于中方取消了两国高层的交流管道，日本公民被扣一事料定将演变成中日外交危机的另一变数。这位首席代表对媒体表示，“如果他们真的是被捕了，我们唯一希望的就是中国早日放人”；“现在我们所掌握的信息太有限了”，“我们根本无法与他们取得联系”，“我们强烈要求这一问题尽快得到解决”。
另据美联社9月23日的一篇新闻评论，此次中日外交危机的下一个重要日子将是9月29日(下周三)，那一天是日本司法机构审理中国船长并做出判决的最后期限。因此北京对四名日本公民的审理结果“很可能取决于日方的下一步举动”。