苹果主题怎么换:解放军收编三万日本兵 有人替毛泽东开专列

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解放军收编三万日本兵 有人替毛泽东开专列

2010年9月6日

    在日本侵华战争中,日本兵不仅曾被阎锡山收编(本报7月12日16版曾做报道),还有几万日本兵被解放军收编。

    日本兵有家回不了

    据原第四野战军第二野战病院连级会计师、日本籍军官中村义光回忆,1945年8月15日,中村正在中国伪满洲国的吉林省朝阳川警备队驻地服役。从广播里听到天皇宣布日本无条件投降的消息,他和同伴准备向朝鲜方面突围。但苏联军队以迅雷不及掩耳之势攻入了东北,使他们去朝鲜的想法破灭。这以后,他们就混在开拓团逃难的人群之中,东奔西跑,十分艰难,最后去吉林省敦化与东北民主联军警备二旅第五团团长、政委见面,参加了解放军。

    令中村吃惊的是,他们虽然是日本人,但作为“同志”,受到了平等的待遇。有特殊技能的人,如医师、飞行员、炮兵等,还能享受士官待遇。

    三万人留在东北解放区

    东北光复后,在东北的日本侨民大部分被遣送回国,但还有一部分留在东北解放区。据当时东北14个市的调查统计,确实知道的日本人数有12016人,加上遗漏的有31030人到33000人。其中,卫生部、军工部、军需部内的技术人员较多,是一支不可忽视的技术队伍。据辽宁省档案馆有关资料记载,到1949年,东北军工部留用的技术人员186人中,日本人就有103人,超过50%。

    不少日籍官兵功勋显著

    四野日籍官兵中功勋显著者,无疑是原日本关东军第二航空军团第四练成大队的林弥一郎部,这支关东军的王牌集体加入东北民主联军时,计有飞行员20名、机械师24名、机械员72名以及其他各类地面保障人员近200人。以他们为骨干组成的东北老航校,共培养出飞行员160人,其中23人参加过开国大典的阅兵。当年的空军司令员王海、空军副司令员林虎、北京军区空军司令员刘玉堤等人都是从这里走出的。

    在日籍铁路技术人员中,最具传奇色彩的是四野29后方医院的日籍炊事员吉冈宽,吉冈以前是技术高超的火车司机,解放战争结束后,吉冈转业至地方,在衡阳铁路局当火车司机。1953年毛泽东南巡返回北京时,吉冈担任了长沙至岳阳段的专列司机。(摘编自《大地》《凤凰周刊》)