九乡新闻网苹果6黑屏充电也没反应:政协委员呼吁拨专款保护革命遗址皇岗庄氏宗祠
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/27 20:03:58
政协委员呼吁拨专款保护革命遗址皇岗庄氏宗祠
83年前这里是连接香港和广州的中共广东省委红色交通站；
抗战时期邹韬奋、茅盾等文化名人经这里中转去了大后方；
如今，这里梁木腐旧，杂草丛生……
深圳晚报记者汪仕林摄影报道 今年是中国共产党建党90周年，深圳本土的革命遗址原本就不多，如果保护不及时，很有可能会自然消失。近日，记者了解到，在1927年就成为我党交通站的皇岗庄氏宗祠因年久失修风雨侵蚀，墙面已部分坍塌，整座建筑岌岌可危。
交通站与废品站为邻
昨天下午，记者来到福民路北侧、皇轩酒店东侧找到了淹没在树丛中的皇岗庄氏宗祠，其在繁华的闹市里显得寒酸和孤寂。墙体多处开裂、残缺，且有多个洞口，中间连廊梁木腐旧，天井里杂草丛生。宗祠围墙北侧与拾荒者的废品站为邻。有谁知道８３年前这里是连接香港和广州的省委红色交通线，抗战时期邹韬奋、茅盾等文化名人经过这里中转去了大后方。
据了解，这个旧宗祠建于清乾隆年间，为三开间三进布局。如今虽遭风雨侵蚀，但仍具有较高的历史价值。
红色交通站几经沉浮
据福田区原史志办主任王永苗介绍，１９２５年冬，皇岗村成立了农民协会，会址就设在庄氏宗祠。１９２７年８月，中共广东省委指示宝安县委在皇岗村建立一个交通站，以沟通当时设在香港的广东省委机关与广州及各区县的联络。交通站就设在庄氏宗祠，主要任务是收集传送情报及护送重要人物进出香港。１９２８年５月，宝安暴动失败后，斗争转入地下。１９３０年２月恢复皇岗交通站，１９３１年底，宝安党组织和皇岗交通站遭到严重破坏，红色交通线被迫终止一切活动，直到１９４６年冬才又恢复。
改革开放后，皇岗庄氏宗祠迁址重建，原作为地下交通站的旧址废弃不用，一直未得到修缮。庄氏宗祠地下交通站重新回到人们的视线，得益于２０１０年市委要求对革命遗址进行普查，福田区史志办经过对辖区内的革命遗址进行普查后，确定梅庄黄公祠、皇岗庄氏宗祠地下交通站、深圳革命烈士陵园、曾生墓、皇岗水围地下交通线、石厦炮楼、何华益墓等７处遗址为在福田区有一定影响的遗址。其中革命遗址５处（含消失的革命遗址１处），其他遗址２处。７处遗址中，被列入区级以上文物保护单位的有４处。
消失的地下交通线
与庄氏宗祠地下交通站同时存在的还有皇岗水围地下交通线。
１９４２年１月，广东人民抗日游击队遵照中共中央指示，冲破日军严密封锁，深入港九市区，把困留在香港的民主人士、文化界人士抢救出来，使之安全转移到惠东宝抗日根据地。１９４２年１月９日，邹韬奋、茅盾等２０多人经过这里中转去了大后方。
如今因城市建设和历史变迁，皇岗水围地下交通线已难寻踪迹，不复存在。
吁政府拨专款保护
“无可奈何花落去，似曾相识燕归来”。值得庆幸的是，今年是建党９０周年，深圳市下发了新形势下加强党史工作的重要文件，多年从事史志工作的政协委员王永苗联名其他政协委员上书正在召开的福田“两会”，呼吁政府调拨专款对革命遗址予以保护。
一些从事史志、文物保护的人士也建议，尽快将皇岗庄氏宗祠列入文物保护范围，并拨专款对其进行抢救性现状维护。