苗翠花开头主题曲:英法德意等17国联合抗议日本在南极捕鲸没有用！

英法德意等17国联合抗议日本在南极捕鲸(组图)

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　^{日本捕鲸船2005年9月捕获的小须鲸。日本计划在今年第一季度捕杀935头小须鲸。}

　　^{2005年12月22日，绿色和平组织在南极海域试图阻止日本捕鲸船捕鲸。}

　　国际在线消息： 以巴西为首的17个国家17日向日本政府提交了一份外交抗议信，抗议日本以科学调查的名义在南极捕鲸。据报道，17国本周还将在东京举行一次高层会议，正 式要求日本停止在南极的捕鲸计划。而日本水产厅方面则表示，“科学捕鲸”计划将不受影响。

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　　17国态度一致显示情况严重

　　17国的代表于16日会见了日本外务省官员。17日，以巴西驻日大使为首的各国官员又向日本渔业机构递交了书面声明，要求日本停止所谓的“科研”捕鲸。这份外交抗议信称，各国“对日本政府打算将小须鲸年捕捞量翻一番并将捕捞50头长须鲸和50头驼背鲸的计划表示深刻关切”，并呼吁日本“停止所有致死鲸的科学研究，确保所有捕鲸船返航”。

　　英国渔业大臣本·布拉德肖17日发表声明说：“17个国家在此问题上态度一致，显示出了这个问题有多么重要，也显示出全世界对这一问题的深刻感受”。

　　澳大利亚外长唐纳和环境部长伊安·坎贝尔也发表联合声明表示，澳大利亚将致力于终止“披着科学研究伪装的”捕鲸活动。日计划三个月内捕杀935头鲸

　　尽管国际上对日本捕鲸的抗议声浪越来越强，但是日本渔业当局仍然表示将继续其捕鲸计划。

　　日本水产厅发言人18日在接受澳大利亚联合通讯社采访时说，该机构已经收到了包括澳大利亚在内的17国提交的书面抗议，但是这不会改变日本对捕鲸问题的立场。该发言人说，日本有权根据国际捕鲸方面的规定进行捕鲸活动，他说：“我们计划继续进行科学捕鲸”。

　　日本内阁官房长官安倍晋三17日也表示，日本的科学捕鲸活动遵守了国际规定，并且是“以研究鲸的生态系统为目的的”。

　　去年11月8日，日本大型捕鲸船队从山口县下关港出发前往南极捕鲸，计划在今年第一季度捕杀935头小须鲸，并宣称这一捕捞计划是以科学研究为目的的。这是日本迄今数量最大的一项捕鲸计划。(马晶)

日捕鲸鱼叉击落环保人士

　　绿色和平组织15日称，一艘日本捕鲸船在澳大利亚以南水域发射鱼叉掠过他们乘坐的小船，致使一名成员落水。

　　绿色和平组织“极地曙光号”船已同日本捕鲸船队纠缠数周之久，企图阻止日本船队捕杀鲸。绿色和平组织说，最近的冲突事件发生在14日，绿色和平组织成员乘坐橡皮艇试图保护一头鲸时，日本捕鲸船射向鲸的鱼叉掠过小艇，离一名成员不足1米，鱼叉后绑着的绳索将一名成员碰到海里。

　　落水人员并没受伤，随后爬上小船。绿色和平组织澳大利亚负责人史蒂夫·莎尔霍恩说：“他可能喝了点海水和鲸脂，但他没事。”落水事件发生后，双方均警告目前的对峙变得越来越危险。绿色和平组织成员沙恩·拉滕伯里说：“对峙明显升级，即使过去一两周可能不会发射鱼叉，现在也绝对会发射。”

　　日本方面则指责绿色和平组织成员如此冒险是想让媒体关注。

　　另据报道，1月8日早晨，抗议捕鲸的绿色和平组织船只“极地曙光号”遭到了日本渔业署一艘捕鲸船的撞击。绿色和平组织此次远征负责人谢恩·罗顿贝利说：“这只可能是一次故意的撞击。”撞击之后，该日本捕鲸船立即开始离开。撞击地点位于澳大利亚南极海域内35海里，属于联合国世界自然宪章规定的禁止捕鲸的南极鲸保护区。

-环保人士访谈

　　共有资源需各国齐力保护

　　自国际捕鲸委员会1983年规定全面禁止商业捕鲸行为以来，中国与美、英、法、德、澳等大多数国家始终反对捕鲸。但由于《国际管制捕鲸公约》的第8条规定，任何国家可以根据科学目的击杀或者捕捞鲸，并应充分利用鲸的身体各部分，这给日本等国提供了捕鲸的合法理由。除了施加外交压力，国际社会并没有强硬的措施能阻止日本单方面增加所谓“科研”捕鲸数量。

　　对17国联合抗议日本捕鲸，北京环保人士汪永晨和李皓在接受本报电话采访时均表示，这说明各国已经日益意识到了保护人类共同资源的重要性。

　　李皓说，鲸是一种具有高等智慧的动物，对人类非常友好。而捕杀鲸除了过程非常血腥以外，还会对海洋生态平衡造成不良影响。然而事实上对于捕鲸的危害，日本国内认识十分淡薄。

　　李皓和汪永晨都指出，日本的捕鲸活动，多数是在南半球公海上进行的，这是全世界共有的资源，需要各国共同致力保护。汪永晨认为，随着近年来全球环境日益恶化，人们的环保意识逐渐增强，因此，才会出现此次17国联合抗议日本捕鲸的行动，并将抗议提高到外交层面。但是汪永晨也认为，20多年来，日本一直不曾在捕鲸问题上作出让步，因此，很可能会继续坚持其“科学研究”捕鲸的立场。

-背景

　　捕鲸人成日姑娘心中英雄

　　在日本，虽然食用鲸肉并非流行时尚，但是却被认为是一种古雅的传统，在一些日本沿海从事捕鲸业的地方，善于捕鲸的男子更是姑娘们心中的英雄。是否禁止捕鲸，就并非仅仅是动物保护那么单纯的概念，历史、传统、民族认同感等等将这个问题变得复杂起来。

　　据澳大利亚《时代报》报道，在日本，鲸肉汉堡是类似麦当劳牛肉汉堡一样，可以在大街小巷的快餐店轻易买到的。

　　在东京，许多的超级市场也可以买到生的鲸肉。超市里出售的生鲸肉一般被包装起来，可以用来做寿司。在东京以外的杂货店里，可以买到大一些的用于炖煮的鲸肉，也可以买到鲸肉制作的“培根”。

　　这些鲸肉来自于不同的来源：可能是那些在冰岛或者挪威被捕杀然后冷冻运回日本的鲸，也可能被捕杀于目前争议最严重的南半球海域。

　　10多年来，由于国际社会禁止商业捕鲸，日本国内的鲸肉供应量大幅减少，鲸肉价格不断飞涨。一公斤鲸肉在日本可以卖到90美元至100美元。充足的市场需求和高昂的价格也使日本渔民捕鲸的欲望更加强烈。

　　日本的鲸加工业界一直声称，鲸肉只是科学研究的副产品，而吃掉这些鲸肉，就是惟一明智的处理它们的办法。　(马晶）来源：新京报  

日本每年捕杀600尾鲸鱼 售鲸肉汉堡惹众怒

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日本少女品尝鲸鱼汉堡包。

　　国际捕鲸委员会在韩国举行会议要求日本减少捕鲸之际，北海道一间快餐连

环保组织南大洋怒战日本捕鲸船

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　　日本在捕鲸问题上一意孤行，遭到了国际社会的强烈反对。近日，环保组织在南大洋派遣船只追踪日本捕鲸船并向其表示抗议，由于日方拒绝停止捕杀鲸鱼，双方船只发生了摩擦。

　　据国际环境新闻社(EnvironmentNewsService)报道，当地时间1月8日早晨，抗议捕鲸的绿色和平船只“极地曙光号”(theArcticSunrise)遭到了日本渔业署(Fisheries Agency ofJapan)捕鲸船队的“NisshinMaru号”的撞击。

　　绿色和平此次远征负责人谢恩·罗顿贝利(ShaneRattenbury)说：“这只可能是一次故意的撞击。由于这次撞击，我们的船和船员处于严重的危险之中。”

　　整个晚上，日方都在把累积的鲸肉从“Nisshin Maru号”转移到供给船“东方蓝鸟号”(theOrientalBluebird)上。

　　一月八日一大早，乘坐气垫船的绿色和平人员开始在“东方蓝鸟号”的侧面涂上“来自保护区的鲸肉”的字样。他们的行动并没有阻止鲸肉的装卸，同时，他们乘坐的气垫船体积很小，也不足以对两艘日本船只构成威胁。“极地曙光号”在一公里外的地方面向“东方蓝鸟号”，观察着这次行动。

　　当绿色和平人员完成涂写时，“NisshinMaru号”突然脱离了“东方蓝鸟号”，转过头来冲向“极地曙光号”并撞上了它。据罗顿贝利说，这次撞击损伤了“极地曙光号”，不过并没有使它丧失行动能力，但船员们还是不得不对船头的桅杆加以保护。

　　撞击之后，“Nisshin Maru号”立即开始离开。撞击地点位于澳大利亚南极海域内35海里。

　　与此同时，另一个环保组织海洋守护协会(the Sea ShepherdConservationSociety)也派出其“Farley Mowat号”船只追踪“NishanMaru号”。“FarleyMowat号”的船长保罗·华生(Paul Watson)是海洋守护协会的创始人和会长。

　　为了阻止日本捕鲸船只捕杀鲸鱼，“FarleyMowat号”大约一个月前从澳大利亚墨尔本向南大洋进发。在一月八日早晨日本捕鲸船撞击绿色和平船只的时候，它恰好抵达该地点。

　　华生说，当时，“NisshinMaru号”和“东方蓝鸟号”正在一起等候鱼叉船的归来。华生当即命令“东方蓝鸟号”离开南极鲸鱼保护区(theAntarcticWhaleSanctuary)。遭到拒绝后，华生开始擦边撞击“东方蓝鸟号”。他说：“我通知‘东方蓝鸟号”说，我是在遵照联合国世界自然宪章(theUnitedNations World CharterforNature)，执行禁止在南极鲸鱼保护区内捕鲸的国际保护法规。当他们拒绝离开，我们就用我们的右舷撞击他们的右舷，以传达我们的信息。”华生说，除了“东方蓝鸟号”船体上的一道划痕外，两艘船都没有其它明显的损伤。“这是对他们的一个警告，表示在命令他们离开并停止协助捕鲸这件事上，我们是相当严肃的。”

　　在这之后，“东方蓝鸟号”开始逃跑，而“Farley Mowat”紧追不舍。

　　华生船长说，日本的捕鲸船违反了很多国际法规，包括：在南大洋保护区捕鲸、国际捕鲸委员会对于商业捕鲸的规定、捕杀“濒危物种国际贸易公约”(theConventionon International Trade in EndangeredSpecies)保护下的鳍鲸和驼鲸等等。

　　华生说：“日本捕鲸船试图撞击绿色和平的船只和我们的船只，日本捕鲸船曾经用水枪射击、用长竿打击绿色和平人员，但是没有人对所有这些表示关切。日本捕鲸船曾警告说如果他们弄伤了任何的抗议者，那是抗议者自己的错误。这是一种威胁，可是也没有任何人对这个在意。没有一个政府，包括美国，澳大利亚，加拿大以及新西兰，对日本的这种威胁或者日本的行动表示谴责。”多年来，国际捕鲸委员会(InternationalWhalingCommission)一直在呼吁停止捕鲸，可是捕鲸不但仍然在继续，日本政府还计划增加捕杀的鲸鱼数量。(秦雁)

锁店竟推出鲸肉汉堡包，每个售价为380日圆(27港元)。

环保组织南大洋怒战日本捕鲸船

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　　日本在捕鲸问题上一意孤行，遭到了国际社会的强烈反对。近日，环保组织在南大洋派遣船只追踪日本捕鲸船并向其表示抗议，由于日方拒绝停止捕杀鲸鱼，双方船只发生了摩擦。

　　据国际环境新闻社(EnvironmentNewsService)报道，当地时间1月8日早晨，抗议捕鲸的绿色和平船只“极地曙光号”(theArcticSunrise)遭到了日本渔业署(Fisheries Agency ofJapan)捕鲸船队的“NisshinMaru号”的撞击。

　　绿色和平此次远征负责人谢恩·罗顿贝利(ShaneRattenbury)说：“这只可能是一次故意的撞击。由于这次撞击，我们的船和船员处于严重的危险之中。”

　　整个晚上，日方都在把累积的鲸肉从“Nisshin Maru号”转移到供给船“东方蓝鸟号”(theOrientalBluebird)上。

　　一月八日一大早，乘坐气垫船的绿色和平人员开始在“东方蓝鸟号”的侧面涂上“来自保护区的鲸肉”的字样。他们的行动并没有阻止鲸肉的装卸，同时，他们乘坐的气垫船体积很小，也不足以对两艘日本船只构成威胁。“极地曙光号”在一公里外的地方面向“东方蓝鸟号”，观察着这次行动。

　　当绿色和平人员完成涂写时，“NisshinMaru号”突然脱离了“东方蓝鸟号”，转过头来冲向“极地曙光号”并撞上了它。据罗顿贝利说，这次撞击损伤了“极地曙光号”，不过并没有使它丧失行动能力，但船员们还是不得不对船头的桅杆加以保护。

　　撞击之后，“Nisshin Maru号”立即开始离开。撞击地点位于澳大利亚南极海域内35海里。

　　与此同时，另一个环保组织海洋守护协会(the Sea ShepherdConservationSociety)也派出其“Farley Mowat号”船只追踪“NishanMaru号”。“FarleyMowat号”的船长保罗·华生(Paul Watson)是海洋守护协会的创始人和会长。

　　为了阻止日本捕鲸船只捕杀鲸鱼，“FarleyMowat号”大约一个月前从澳大利亚墨尔本向南大洋进发。在一月八日早晨日本捕鲸船撞击绿色和平船只的时候，它恰好抵达该地点。

　　华生说，当时，“NisshinMaru号”和“东方蓝鸟号”正在一起等候鱼叉船的归来。华生当即命令“东方蓝鸟号”离开南极鲸鱼保护区(theAntarcticWhaleSanctuary)。遭到拒绝后，华生开始擦边撞击“东方蓝鸟号”。他说：“我通知‘东方蓝鸟号”说，我是在遵照联合国世界自然宪章(theUnitedNations World CharterforNature)，执行禁止在南极鲸鱼保护区内捕鲸的国际保护法规。当他们拒绝离开，我们就用我们的右舷撞击他们的右舷，以传达我们的信息。”华生说，除了“东方蓝鸟号”船体上的一道划痕外，两艘船都没有其它明显的损伤。“这是对他们的一个警告，表示在命令他们离开并停止协助捕鲸这件事上，我们是相当严肃的。”

　　在这之后，“东方蓝鸟号”开始逃跑，而“Farley Mowat”紧追不舍。

　　华生船长说，日本的捕鲸船违反了很多国际法规，包括：在南大洋保护区捕鲸、国际捕鲸委员会对于商业捕鲸的规定、捕杀“濒危物种国际贸易公约”(theConventionon International Trade in EndangeredSpecies)保护下的鳍鲸和驼鲸等等。

　　华生说：“日本捕鲸船试图撞击绿色和平的船只和我们的船只，日本捕鲸船曾经用水枪射击、用长竿打击绿色和平人员，但是没有人对所有这些表示关切。日本捕鲸船曾警告说如果他们弄伤了任何的抗议者，那是抗议者自己的错误。这是一种威胁，可是也没有任何人对这个在意。没有一个政府，包括美国，澳大利亚，加拿大以及新西兰，对日本的这种威胁或者日本的行动表示谴责。”多年来，国际捕鲸委员会(InternationalWhalingCommission)一直在呼吁停止捕鲸，可是捕鲸不但仍然在继续，日本政府还计划增加捕杀的鲸鱼数量。(秦雁)

鲸鱼受难记 捕获

 _{日本船只上捕获的鲸鱼。}

解剖

2001年7月10日，日本千叶，人们在切割捕到的鲸。捕鲸季节从7月持续到8月初

　　虽然日本以对进行鲸鱼研究为名，捕杀鲸鱼并将鱼肉出售，惹来国际日益批评，环保组织和英国及美国等反对捕鲸的国家指责日本的鲸鱼研究，只是商业捕鲸的掩饰。但快餐连锁店Lucky Pierrot决定自周四起，在位于北海道的10间分店每日出售200个鲸肉汉堡包，汉堡包以小须鲸、生菜和蛋黄酱为材料。

　　连锁店的经理表示他们利用取自科学研究的鲸肉烹调，希望能保存日本吃鲸鱼肉的传统。她说：“其他国家认为吃鲸鱼肉很奇怪，但这是我们的文化。由于我们的顾客强烈要求，我们决定将鲸肉汉堡包加入菜单。”她称鲸肉汉堡包的味道与牛肉和吞拿肉相似，由于经过油煎，所以没有卤味。

　　日本一直批评反对捕鲸者不尊重其文化，正推动全面恢复商业捕鲸，称捕鲸禁令在1986年生效后，鲸鱼的数目已回复水平。日本并计划增加捕捉小须鲸的数量一倍，以及恢复捕猎濒危的长须鲸和珍贵的座头鲸，但遭到以澳洲为首的国家强烈反对。日本每年在南极捕杀400尾小须鲸，并在太平洋西北海域捕杀210尾其他的鲸鱼。