苏绣拍卖:“腐蚀城市”的融雪剂

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/29 14:57:35
融雪剂是冬季常用的除雪方法,国内外常见的融雪剂按主要成分一般分为醋酸钾(有机融雪剂)和氯盐两类。氯盐类融雪剂因其价格便宜、效果明显,从而被广泛使用。但其中含有的氯化物,如氯化钠、氯化钙等物质极易对环境造成破坏。过度依赖氯盐类融雪剂除雪,并因此导致的融雪剂滥用已经成为腐蚀中国城市的一大隐患。   被忽视的氯盐类融雪剂污染
依据2008年的统计,中国每年的融雪剂消耗量在60万至70万吨之间。在哈尔滨、沈阳、天津、北京这些北方城市,每年都会耗用几千吨甚至万余吨融雪剂。另有资料表明,每使用一吨融雪剂造成的腐蚀损失合计达803美元,融雪剂的大量使用造成高额经济损失,也带来众多环境问题。
 

融雪剂导致土壤盐碱化,绿化植被因此枯黄甚至死亡。

广东韶关京珠高速沿线村民的饮用水,曾经受到高速公路大量使用融雪剂的影响。

融雪剂是桥梁路面受到腐蚀,过早报废的主要原因。
雪融剂曾造成北京多城区11000余株行道树枯死
2005年冬末春初,北京八个城区曾出现大批草木枯死的状况。据北京市园林局的不完全统计,共有11000余株行道树、149万余株绿篱、色块等灌木、近20万平方米草坪遭受严重盐害或死亡, 直接经济损失在3000万元以上。园林专家曾对北四环路边的残雪及周边土壤进行了取样,发现含盐浓度比正常值高392倍,氯离子、钠离子等的浓度也大大超标。
目前普遍使用的融雪剂主要成分都是含有氯离子的盐类,即便是市面上号称的环保融雪剂,也只是减少了其中氯化钠的含量,增加了腐蚀性相对较弱的氯化钙、氯化镁的含量。使用融雪剂融化后的雪水一旦渗入到土壤中,会使土壤盐碱化,导致植物枯萎死亡。融雪剂中的盐分在土壤中的降解时间最长可达15年,补种的植物也难以存活,必须进行大规模的深层换土。
2008年雪灾广撒融雪剂,污染广东韶关高速路周边水源
2008年雪灾后,广东韶关京珠高速沿线一些村庄的村民反映,他们的饮用水变苦、变咸了,一些居民饮用后出现发烧、呕吐、喉咙痛的症状。当地环保部门调查后发现,村民们饮用水中的氯离子含量已经接近饮用水上限标准,这与当时破冰除雪、撒下千吨融雪剂不无关系。融雪剂融化后,其中含有的化学物质渗透进地表,极可能污染地下水体。饮用被融雪剂污染的地下水,将对人体产生严重危害:工业盐中多含有亚硝酸盐,饮用后容易出现慢性中毒,如果大量、长期饮用可致人死亡。
加速路桥老化导致承重力下降,还腐蚀汽车底盘和轮胎
北京原西直门立交桥1979年建成并投入使用,结果不到20年便重新修建。在对路桥的耐久性问题做了详尽的调查研究和试验之后,得到基本一致的看法是:除去先天施工、设计的因素,就环境影响而言,撒布氯盐类融雪剂造成的钢筋腐蚀、混凝土冻融破坏,是路桥过早报废的主要原因。
这是因为盐类遇水以后,会发生“盐涨”现象,会造成道路路基破坏,并给道路维护加大难度。氯盐渗透到混凝土中,会使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况,导致结构承载力下降或丧失。中国北方地区高速公路、桥梁等,均有氯盐融雪剂破坏的现象。此外融雪剂对汽车底盘和轮胎也会产生腐蚀作用,容易使底盘生锈,长时间腐蚀会造成底盘损坏,还会使轮胎氧化、出现裂纹,缩短轮胎的使用寿命。
 
中国城市融雪剂使用不当导致消耗过量
有研究表明,使用融雪剂可显著降低雪天事故发生率,加上经济因素的综合考虑,在环保廉价高效的融雪剂得以研制推广前,氯盐类融雪剂有其存在的必要性。但可以使用不代表可以滥用,过度依赖除雪剂,不分时机不分场合地使用,不仅容易造成浪费,也是对其危害的漠视。曾有业内人士指出使用融雪剂就是“往地上撒钱”。
 
欧美国家如何应对融雪剂危害
欧美一些国家也曾大量使用氯盐融雪剂,后因危害大面积爆发,为此付出了沉重的代价。从此发达国家开始采取措施,逐渐限制使用氯盐融雪剂。近年来,许多欧美国家的城市开始彻底改变使用化学盐融雪的思路,转而寻找多样的物理方法。美国的一些州已彻底禁用氯盐类融雪剂。
 

撒布了融雪剂的残雪常常堆积在路边绿化带不做任何处理,融雪渗入地表易造成土壤和地下水污染。
改造融雪剂成分:美日在添加缓蚀剂降低融雪污染
考虑到氯盐类融雪剂对路面以及植物的损害,发达国家会采用一些防护措施降低氯盐类融雪剂的破坏。美国、日本曾在融雪剂里加缓蚀剂,尽可能降低氯盐类融雪剂中氯离子的破坏作用。在建造路面、桥面时,也会设计有隔离层,防止氯离子渗入桥体。为防止融雪剂对植物的危害,则会选择在可能接近融雪剂的路旁及中央隔离带选择耐盐类植物,或对植物采取冬季遮挡的办法。
城市排污改造:英国铺设专用回收融雪盐水管道
为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水,英国采取了"汇集盐水"的方法。在城市路桥旁,铺设专用管道,收集融雪后的盐水,最终引流到污水处理厂。俄罗斯莫斯科市政府也在市区内建立了多个积雪处理厂,就近将积雪融化、过滤,无害化处理后再排入污水管道。对于撒过融雪剂的"盐雪",日本环卫工人则会将其压成方砖的形状,装车运到专门的工厂池子里处理,避免污染环境。
 
氯盐类融雪剂逐步被淘汰是大势所趋,在不得不用的情况下,为完成任务一味图快而不负责任、不讲科学的滥用,腐蚀的是城市环境未来。有效减少冰雪危害并不能只靠事后弥补,合理规划、科学设计城市设施方能从根本上预防此类问题的发生。