苏有朋反悔娶林心如:美国海军力量航母编队图集1

  美国海军力量航母编队图集    企业号核动力航空母舰CVN-65   　　保持12艘大型航母编队，是美国国防部为“打赢两场几乎同时发生的战区战争”而确定的最低标准。在21世纪初，美海军将继续维持这一计划。 　　美国海军航空母舰编号：
　　CVN 或 CV
　　CVN为核动力
　　CV为常规动力 　　“切斯特·W·尼米兹”号（CVN-68）于1975 年5 月3 日服役
　　
　　“德怀特·D·.艾森豪威尔”号（CVN-69）1977 年10 月18 日服役；
　　
　　“卡尔·文森”号（CVN-70）于1982 年3 月13 日服役；
　　
　　“西奥多·罗斯福”号（CVN-71）于1986 年10 月25 日服役；
　　
　　“亚伯拉罕·林肯”号（CVN-72）于1989 年11 月服役；
　　
　　“乔治·华盛顿”号（CVN-73）于1992 年7 月4 日服役；
　　
　　“约翰·C·斯坦尼斯”号（CVN-74）于1995 年6 月9 日服役；
　　
　　“哈里·S·杜鲁门”号（CVN-75）于1998 年7 月25 日服役；
　　
　　“罗纳德·里根”号（CVN-76）于2003 年7 月12 日服役；
　　
　　“企业”(ENTERPRISE CVN65)号核动力航空母舰于1961年11月25日服役；
　　
　　“肯尼迪”号（CV-67）开始服役日期：1968年9月7日，预计将服役到2018年；
　　
　　小鹰级 小鹰号（CV－63）于1961年服役；常规动力。
          美国海军力量航母编队（1）—企业号（USS Enterprise CVN-65）核动力航空母舰CVN-65         所属国家：美国
        武器分类：航空母舰 　　
　　军种分类：海军 　　
　　龙骨安放：1958年2月4日 　　
　　下水： 1960年9月24日 　　
　　服役： 1961年11月25日 　　
　　级别： 企业级航空母舰
　　排水量：85,600吨 　　
　　全长： 1,123呎（342米） 　　
　　舷宽： 133呎（40米） 　　
　　最大甲板宽：252呎（76米） 　　
　　吃水深：11.9米 　　
　　航速： 33.6节 　　
　　武装：3×RIM-7八联装 海麻雀导弹发射器   3×20mm 密集阵近距离防御武器系统 　　
　　舰载机：85架 　　
　　舰员：3319名  　　研制单位：美国纽波特纽斯造船公司
　　造价：4.5亿美元（1958年） 　　　　性能指标
　　　　        舰长331.6 米， 宽40.5米，吃水l1.9米；舰上装有8座A2W压水堆，4台蒸汽轮机， 最大功率28万马力。四、武器控制与电子系统：1．武器装备导弹：3座雷声（Raytheon）Mk29八联装发射装置；“北约海麻雀”（NATO Sea Sparrow）对空导弹，半主动雷达寻的，2.5马赫时，射程14.6公里；战斗部39公斤火炮：3座通用电气/通用动力（GE、GD）Mk15 6管20毫米“火神密集阵”（Vulcan Phalanx）炮，发射率3000发/分（改进型4500发/分），射程1500米（改进型1829米）对抗装置：①假目标：4座洛拉尔·海柯尔（Loral Hycor）Mk36 SRBOC 6管红外曳光弹和干扰箔条弹发射器，射程2.2海里；②水面舰艇鱼雷防御系统（SSTDS）;SLQ36“水精”（Nixie）电声干扰器。 载机：一般配备20架F –14“雄猫”（Tomcat）,36架F/A –18“大黄峰”（Hor –net）,4架EA –6B“徘徊者”(Prowler),4架E –2C“鹰眼”（HAWKEYE）,8架S –3A/B“北欧海盗”（Viking）,4架SH –60F和2架HH –60H“海鹰”（Seahawk）2．电子设备电子支援/对抗：SLQ32(V)4告警，干扰和欺骗系统作战数据系统：海军战术和先进战斗指挥系统（ACDS 0 型）；4A,11,14,16号数据链；将安装JMCIS;另有JOTS,POST,CVIC,TESS UMM –1(V)1,SSQ –82,卫星通信系统（SATCOMS）SRR—1,WSC –3(UHF),WSC –6(SHF),USC –38(EHF)武器控制：3部Mk91Ⅰ型导弹发射控制系统（MFCS）指挥仪，作为“北约海麻雀”导弹系统（NSSMS）Mk57对空导弹（SAM）系统的一部分雷达：对空搜索：ITT SPS48E,3座标， E/F波段，220海里：；雷声SPS49(V)5,C/D波段，250海里；休斯（Hughes）Mk23TAS, D波段水面搜索;诺登（Norden）SPS67,G波段飞机进场控制：SPN41(V)9,富鲁诺（FU –runo）900,J/K/E/F波段导航：雷声SPS64(V)9,富鲁诺（Fu –runo）900,I/J波段火控：6部Mk95,I/J波段（用于对空导弹）战术空中导航：URN25
　　企业号核动力航空母舰（USS Enterprise CVN-65）是美国历史上第八艘使用企业号为名的船只，也是全世界第一艘使用核反应堆作为动力来源的航空母舰。动力装置为8座西屋公司的a2w压水反应堆，驱动4台通用电气公司的蒸汽轮机，4轴4桨，主机总功率280000马力。更换一次核燃料可航行20万-50万海里。“企业”号舰体与小鹰级航空母舰基本相同，采用了封闭式飞行甲板，从舰底至飞行甲板形成整体箱形结构，在斜直两段甲板上分别设有2部蒸汽弹射器，斜角甲板上设有4道拦阻索和1道拦阻网，升降机为右舷3部，左舷1部。其机库为封闭式，长223.1米，宽29.3米，高7.6米。飞行甲板为强力甲板，厚达50mm，在关键部位加装装甲，水下部分的舷侧装甲厚达150mm，并设有多层防雷隔舱。 　　企业号是在1960年时下水，1961年11月25日正式完工服役。1964年，“企业”号进行了史无前例的环球航行，途中无需加油和再补给，历时64天，总航程3万多海里，充分显示了核动力的巨大续航力。1979年到1982年3月进行了燃料补给和现代化改装。岛式上建进行了重新布置，加装了海麻雀舰空导弹。迄21世纪仍是美国海军的主力之一。 　　
　　企业号是同级船舰（企业级航空母舰）中唯一的一艘。  　　企业号核动力航空母舰CVN-65预定在2013年退役，被新世代核动力航空母舰CVNX的第一艘取代，届时“企业”号已在海上奔驰了52年。
 


















 　　
　　F/A-18C大黄蜂攻击机

　　VFA-86

 　　F/A-18C大黄蜂攻击机


 　　
　　大黄蜂离舰

  　　大黄蜂夜晚起飞

 　　CVN-65的旗帜
　　对面的舰艇－提康德罗加级巡洋舰－杰蒂斯堡号CG-64
　　

 

 　　CVN65
　　“奇尔沙治”号两栖攻击舰LHD 3
　　黄蜂级两栖攻击舰理查德号LHD-6
　　

 　　CVN65高速航行

 　　CVN65抛锚

 　　“泰勒”号护卫舰FFG-50 航母舰队中坚防御力量
　　T-AOE-6“供应”级快速战斗支援舰
　　CVN65
　　
  　　“麦克福尔”号驱逐舰DDG-74
　　CVN65

 　　
　　“麦克福尔”号驱逐舰DDG-74
　　CVN65
　　
　　两舰有绳索连接 海上作业

　
　　CVN65
　　对面的是CVN69艾森豪威尔号






  　　三个中队F/A-18大黄蜂式（Hornet）战斗机 　　
　　四架EA-6B徘徊者式（Prowler）电子战飞机 　　
　　四架E-2C鹰眼式（Hawkeye）空中预警与管制机 　　
　　六架S-3维京式（Viking）反潜机 　　
　　两架ES-3暗影式（Shadow）电子侦察机 　　
　　八架SH-3海王式（Sea King）多用途直升机或SH-60海鹰式（Sea Hawk）多用途直升机
　　
 　　
　　F/A-18C
　　
 　　F/A-18C

 　　F/A-18C

 　　F/A-18F

 　
　　
　　准备弹射 F/A-18C
　　
 　　F/A-18C大黄蜂 双机离舰
　　
 　　F/A-18F大黄蜂 傍晚降落

　
　　弹射F/A-18F大黄蜂

 　　阻拦索 阻拦F/A-18C

　　
　　F/A-18F 降落钩
　　
 　　大黄蜂高速离舰时的火焰

  　　停机坪：大黄蜂折叠翅膀

 
　　F/A-18C离舰瞬间

  　　F/A-18F双座超级大黄蜂战机
　　波音公司为美国海军生产
　　
　
　　F/A-18C大黄蜂单座战机
　　麦克唐纳·道格拉斯公司和诺斯罗普公司为美国海军生产
　　
 　　F/A-18C大黄蜂单座战机
　　
 　


 　　


 
　　F/A-18C大黄蜂着舰
　　注意 - 钩

 　　F/A-18F 双座战机

 
　　夜晚CVN-65企业号核动力航母
　　F/A-18F
　　
 　　大黄蜂就位停机坪的方法 - 人推

 

 　　敬礼！为自由为同等的价值观念而服务的人们
　　
 　　企业号核动力航母CVN-65
　　E-2C“鹰眼”预警机 - 格鲁门
　　EA-6B 徘徊者电子干扰机 - 诺斯罗普·格鲁曼
　　
 
　　傍晚
　　CVN-65停机坪
　　EA-6B 徘徊者电子干扰机

　
　　CVN65
　　舰面停机坪

 　　CVN65
　　S-3B“北欧海盗”反潜机

  　　CVN65
　　S-3B“北欧海盗”反潜机
　　
 
　　F/A-18C



　　
　　CVN65乘风破浪

 　　2003年CVN65的图片     F-14重型舰载机

  　　CVN-65
　　弹射 EA-6B 徘徊者电子干扰机

 　　CVN-65
　　EA-6B 徘徊者电子干扰机 奋力起飞

 


 　　CVN-65
　　E-2C“鹰眼”预警机

 
　　大黄蜂掠过跑道










 




 　　格鲁曼号补给舰T-AO 195
　　CVN65企业号

 　　CVN65高速转向

 
　
　　CVN65
　　CH-53“海上种马”中型运输直升机

 

 

 
 　　

 



 



　　
　　CVN69艾森豪威尔号
　　CVN65企业号

         CVN69艾森豪威尔号
　　CVN65企业号
　　

 
　　“提康德罗加”级巡洋舰CG-64“葛底斯堡”号
　　CVN65

　
　　“提康德罗加”级巡洋舰CG-64“葛底斯堡”号
　　　　
　　CVN65
　　
　　阿利·伯克级驱逐舰詹姆斯·E·威廉姆斯号DDG-95
　　
　　阿利·伯克级导弹驱逐舰坚实号DDG-55
　　
 　　杜鲁门号CVN75
　　企业号CVN65
　　艾森豪威尔号CVN69
　　T-AOE8“布里奇”号供应舰

 　　美国海军供应舰 ---
　　T-AOE 6“供应”号
　　T-AOE 7“雷尼尔”号
　　T-AOE8“北极”号
　　T-AOE8“布里奇”号
　　
　　供应舰也可翻译为 - 战斗支援舰
　　
 



 

 

 

 

 
　
　　“提康德罗加”级导弹巡洋舰“菲律宾海”号CG-58
　　
　　CVN65
　　
　　“提康德罗加”级巡洋舰“葛底斯堡”号CG-64

 

          以下为CVN-65内部的一些照片

 

 







 

 

 



 

 
 　　CVN65 指挥舱
　　
 



 



 



 









 

 


       斯坦尼斯号核动力航空母舰CVN-74           尼米兹级第七舰
　　1995年服役
　　属太平洋舰队 　　推进系统 　　
　　类型：核子反应炉 　　
　　反应堆数目：2个 　　
　　最大航速：超过30节（56公里/小时） 　　
　　螺旋桨数目：4个 　　
　　螺旋桨重量：每个重达30吨 　　
　　飞行甲板蒸汽弹射器数目：4个 　　
　　飞机升降机数目：4个 　　
　　舰载机：80架作战飞机及其他型号的非作战飞机 　　
　　其他 　　
　　建造者：纽波特纽斯造船公司（Newport News Shipbuilding Co.） 　　
　　掷瓶者：玛格丽特·斯坦尼斯·温柏（Margaret Stennis Womble，斯坦尼斯参议员之女） 　　
　　合约日期：1991年3月13日 　　
　　下水日期：1993年11月11日 　　
　　就役日期：1995年12月9日 　　
　　乘员人数：约5,000人（包含战斗联队人员） 　　
　　船舱数量：约2,700个 　　
　　交流发电机容量：10.2百万瓦 　　
　　海水淡化容量：1,500立方米 　　
　　造价：35亿美元 　　
　　估计寿限：50年
　　　“斯坦尼斯”号飞行甲板长332.9 米（斜角甲板长237.7米），吃水11.9米，舰宽40.8米，飞行甲板最宽76.8米，面积超过了3个足球场。标准排水量79973吨，满载排水量102000吨，载航空燃油9000吨。舰内从机库甲板以上分为9层，其中5层在岛式上层建筑内，机库甲板以下除双层甲板外又分为8层。整个舰从龙骨到桅顶高为76米，相当于20层的高楼。  　　CVN74动力装置为2座通用电气公司的A4W/A1G核动力压水堆和4台蒸汽轮机，反应堆热效率为25.6%，每个反应堆驱动2台蒸汽轮机，4轴推进，总功率高达26万马力，最高航速30节，燃料可持续使用15年，续航力可达80万－100万海里，自持力为90天。4台应急柴油机。搭载固定翼飞机约80架，直升机6架。

 
 
 

 

 

 

 
 　　武器系统：它配备的是最新型的C－13－2型弹射器，在直角甲板和斜角甲板上各有2座。4座弹射器如果同时使用，在1分钟内可将8架飞机送上天。斜角甲板着舰区设有4道拦阻索和1道拦阻网，飞机回收间隔是35－40秒1架。机库长208米，宽33米，高约8米。将飞机从机库运送到甲板再到起飞，可在15－20分钟内完成。它现在配备的是美军的“标准型”舰载机联队，总数有80架左右，但在紧急情况下的载机可达100架。  　　“斯”舰装有3座“海麻雀”舰空导弹发射装置和4座“密集阵”近防系统。其电子设备为：对空为SPS－49（V）5和SPS－48E（V）（三座标）雷达；对海为SPS－67V雷达；导航雷达为LN－66；火控雷达为MK－99。电子对抗为4座MK－36干扰箔条发射器和SLQ－36拖曳式鱼雷诱饵。  　　“斯”舰的生存力极强，舰体除设有若干道纵向隔舱外，还有23道水密横隔壁和10道防火隔壁。舰体和甲板采用高弹性钢，可以抵御穿甲弹的攻击。在舰的两舷设有隔舱系统，弹药库、机舱等重要部位的顶部和两侧还装有63.5mm厚的“凯芙拉”装甲。舰上设有30个损管队，设有泡沫消防装置。泵设备能在20分钟内调整舰体15度横倾。
　　
　
　　CVN74
　　
　　大黄蜂 F/A-18C

 
 　　CVN74
　　
　　超级大黄蜂 F/A-18F
　　
 

  　　编制人员为5984人，其中航空人员为2800人，它有6410个床铺、544张办公桌、813个衣柜、924个书架、543个公文柜、5803把椅子和29814个照明灯，舰上还设有数十个仓库，有邮局、电台、电影院、百货商店、照相馆、洗衣房、医院等各种生活设施，可以毫不夸张地说，“斯坦尼斯”号就是一个地地道道的“海上城市”。 　　         “斯”舰的作战能力是很惊人的，其舰载机所能控制的空域和海域可达上千公里，其自身一昼夜机动也有500海里。它的舰载机可以24小时不停顿地进行战斗巡逻，每天可出动200多架次的飞机，其载机比例还可以根据实际情况随时进行调整，以适应不同作战任务的需要。  　　“约翰·斯坦尼斯”号航母在“尼米兹”家族排行第七，为纪念为美国海军发展作出过重大贡献的参议员约翰·斯坦尼斯而命名。该舰于1991年3月开工建造，1993年11月正式下水，1995年6月开始服役于美太平洋舰队。  　　“约翰·斯坦尼斯”号航母是目前世界上最大的和“生命力最强”的水面舰艇，堪称“尼米兹”家族中的佼佼者，能执行攻击和反潜等多项任务，在美军20 世纪末的一系列军事活动中显得异常活跃。不过，由于“斯坦尼斯”号“花钱如流水”，也遭到不少非议。“斯坦尼斯”号航母战斗群的全部采购费高达150亿美元，从其开始建造到最后退役，共需经费约330亿美元，其中还不包括航空母舰的现代化改装和报废等花费，即使对美国这样的世界首富，也是不小的负担。


 
　　CVN74
　　F/A-18C 弹射双机


 　
　　CVN74 航母 VFA-146“蓝宝石”第146攻击中队
　　机种 F/A-18C


 　　再次的---------
　　F/A-18C 为单座大黄蜂战机
　　F/A-18F 为双座超级大黄蜂战机
 　　上图 -----
　　三架F/A-18
　　1 F/A-18C 大黄蜂战机
　　2 F/A-18C 大黄蜂战机
　　3 F/A-18F 双座超级大黄蜂战机
　　　F/A-18F 超级大黄蜂战机
　　两个飞行员

 　　F/A-18C 腾空而起

  　　上图 -
　　航空母舰甲板上显示 - 74
　　
　　是CVN-74斯坦尼斯号上F/A-18C大黄蜂战机

 
　　E-2C“鹰眼”预警机
　　CVN74


 　　E-2C“鹰眼”预警机
　　CVN74
　　
 
 　　E-2C“鹰眼”预警机
　　宝岛台湾也拥有　　舰载飞机:78 架 　　
　　F-14D雄猫: 20架 　　
　　F/A-18: 36架 　　
　　EA-6B徘徊者: 4架 　　
　　E-2C鹰眼: 4架 　　
　　S-3B北欧海盗: 6架 　　
　　ES-3A: 2架 　　
　　SH-60F直升机: 4架 　　
　　HH-60H海鹰直升机: 2架 　　CVN74 第九航母作战机群 　　
　　• “黑骑士”第154攻击中队 (VFA-154, Black Knights) 　　
　　• “死亡之声”海军陆战队攻击中队 (VMFA-323, Death Rattlers)
　　• “蓝宝石”第146攻击中队 (VFA-146, Blue Diamonds) 　　
　　• “淘金者”第147攻击中队 (VFA-147, Argonauts) 　　
　　• “黄衫”地138电子攻击中队 (VAQ-138, Yellow Jackets) 　　
　　• “金鹰”第112预警中队 (VAW-112, Golden Hawks) 　　
　　• 第31巡逻中队 (VS-31, Top Cats) 　　
　　• 第8直升机反潜中队 (HS-8, Eight Ballers) 　　
　　• “供给者”第30间对后勤支持飞行中队 (VRC-30, Provider) 　　EA-6B徘徊者电子战飞机
　　CVN74
　　折叠翅膀

 　　EA-6B徘徊者电子战飞机
　　　　CVN74
　　






 　　上面 五张图片 -------
　　EA-6B徘徊者电子战飞机
　　斯坦尼斯号的两具核反应堆使它拥有几乎无限制的续航能力，与高达30节（56公里/小时）的最高航行速率。舰上的4具蒸汽弹射器和4个跑道拦截索可应付作战飞机非常频繁的起降，而斜向配置的降落甲板与足够大的面积能同时进行战机起飞与降落的任务，大幅提高作战效率。虽然本身是以核能作为动力来源，但斯坦尼斯号仍携带了大约三百万加仑的燃油，主要是供给它的舰载机和护航舰使用。此外，它还储藏了大量的武器弹药，以供长时间在海外执行作战勤务的需要。斯坦尼斯号具有很强的自我维修能力，舰上配属了一个飞机维修部门以修复中度损坏的飞机，一个微电子装备修复部门，和几个舰只修复部门。  　　在自卫能力方面，斯坦尼斯号除了仰赖它所搭载之第九舰载机联队和其他护航舰的保护外，该舰本身也配置了北约RIM-7海麻雀短程防空导弹，与主要是作为反导弹用途的方阵（Phalanx）近迫武器系统（Close-in Weapons System，CIWS），以及SLQ-32电子作战系统。 　　
　　CVN74斯坦尼斯号
　　CV64星座号
　　同属小鹰级航母


　　CVN74高速转向

　　
　　弹射F/A-18大黄蜂

　　
　　CVN74 进港

 　　
　　斯坦尼斯号 CVN74
　　
　　“佩科斯”号油料补给舰T-AO197
　　
　　“提康德罗加”级“安提坦”号巡洋舰CG-54
　　

 
　　机库

 　　CVN74
　　 VS-35 北欧海盗
　　
 　　日本海上自卫队DD-111大波号导弹驱逐舰
　　
　　CVN74
　　
　　潜艇不知

 　　CVN74
　　
　　CV63 “小鹰号”航母

 　　CVN74 航母编队



 　　上图 ------
　　154舰
　　看旗帜也许是台湾的 　　HH-60直升机"坚鹰"
　　CVN74

 　　再来一张

 　　“普雷布尔”号驱逐舰DDG-88
　　
　　CVN74

 　　F/A18C



 　　EA-6B徘徊者电子战飞机
　　CVN74

 　　左边开始-
　　CVN68尼米兹号
　　CV63小鹰号
　　CVN74斯坦尼斯号

　　上图 -
　　有架轰炸机
　　貌似是美军B-1B轰炸机吧
　　可以推断是美国海军和美国空军的一次演练2007

 

 

 

 

 
 

 

 

 

 
 
 
 
 　　PACIFIC OCEAN (March 19, 2010) Aviation Boatswains Mate (Handling) Airman Nathan Wuiff, from Sugarland, Texas, directs an aircraft aboard the Nimitz-class aircraft carrier USS John C. Stennis (CVN 74). John C. Stennis is underway off the coast of Southern California conducting fleet replacement squadron carrier qualifications.

 
 

 

 

 
　　
　　英国皇家海军大刀级22型导弹护卫舰“康沃尔”号F-99
　　
　　CVN74

 　　CVN74 指挥舱