苏州星崎电机最新招聘:【来吧首页】请重视孩子们的上学之路

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嗨沙漠


  2010年12月27日上午7时40分,一辆由松江镇东塘村开往因果村的三轮车运送20名小学生,在驶到因果桥时,发生交通意外,整车坠入河中,造成14名学生死亡!
          
  2010年12月1日,恩施市新塘峁山村一村民捎带邻居孩子上学遭遇车祸,邻居6岁孩童成植物人,深深地愧疚和沉重的治疗费最终让那位39岁的村民无路可逃,最终选择撇下老婆和两个幼小的孩子,竟于12月12日服毒“以死谢罪”!
          
  2011年2月7日14时30分左右,湖北省恩施土家族苗族自治州利川市忠路镇向阳村18组村民刘某正驾驶鄂Q—2Q311三轮农用车,当行至忠路镇老屋基至小河寒坡岭路段(通村水泥路)时侧翻至8余米深的山沟里,造成8人当场死亡,2人在被送往医院救治的过程中死亡,9人受伤!
          
  还有。。。。。。
          
  真希望这样的悲剧不再发生!
          
  这是发生在农村的交通事故!这是大部分发生在农村的村村通公路上的交通事故!!很多这样事故都牵涉到孩子!
          
  在国家的十一五规划中,很多农村的乡镇实现了村村通水泥路的的目标!
          
  但是,农村公共交通的相对滞后,还是让很多人的出行受阻!特别是那些偏远乡镇的偏远山区,文化相对落后,经济相对落后!政府又没有太多财力投入到公共交通,或者说政府没有致力于发展公共交通!以至于没有公交车,没有校车!村村通公路仅仅是村里有了水泥路!
        
  交通工具也仅仅局限于私有的!诚然,改革是把以前的公路客运改成了私有制!但,目前并没有哪个私有企业或者自然人在义务为农村偏远山区提供公共交通!
          
  在偏远山区,村里有经济能力买车的,也都是买的货车,除了大型工程车,最多的是农用车,或者三轮货车,最好的也是客货两用车!(因为他们一般都不会买一个只耗油不能产生经济效益的机器!)小轿车在偏远的山区是凤毛麟角!
          
  客车,对那些准备买车者来说,是没有经济效益可言的!首先,客车要取得客运资格需要一大笔费用!而且不太容易取得!再者,都是乡里乡亲的,捎带一两个人不好意思收钱!即便是收钱也不好意思收太多!况且,山大人稀,收多了乘车人出不起,少了车主觉得吃亏!利益一直以来就是很多人所追求的!
          
  最苦的就是那些孩子们!孩子们从小学一年级就开始住读,星期五下午放学回家,星期天下午到校!寒来暑往,从不间断!而有的学生距镇里的学校有近百里之遥!很多孩子太小,且路途遥远,家长们都要接送孩子!经济条件稍稍好一点的家庭都自备了摩托车接送孩子!而对那些条件稍差一点点的,也只能无奈的坐上那些在他们看来比走路稍快一些的农用车,机动三轮车!尽管他们和他们的家长也都有可能认为不太安全,但,他们,都别无选择!因为没有校车,没有公交车!
          
  在农村,很多摩托车手没有驾照!很多车早已过了使用期限仍然没有强制报废!很多农村的交通管理部门对驾照的管理一直不是太严格!对车的管理也不是太严格!很多管理部门的管理方式就是以费代管!还有很多人有驾照,但对《安全交通法》一无所知,这也是事故频发的原因之一!
          
  还有最重要的原因,也还是因为很多农民的法制观念淡薄,没有把法理与情理分开!以至于用农用车装载客人!以至于用机动三轮车装载学生,以至于用人世间最愚蠢的方式“以死谢罪”!以至于。。。。
          
  安全重于泰山!除了要重视孩子们在校园内的安全外!还要重视孩子们是上学之路!因为孩子们终究还是孩子!他们还需要社会、政府、家长的共同保护!特别是偏远山区的孩子们!
          
  衷心希望政府、社会能在农村的公共交通上给予更多的关注!能给予更多的支持与投入!
          
  尽管新年的炮竹声还在耳边回响!尽管孩子们还沉浸在新年的喜悦中!但上学的钟声离他们越来越近了!
          
  在孩子们即将踏上返校之路的前夕,谨以此文呼吁恳请有关部门重视孩子们的上学之路!呼吁孩子们的家长重视孩子们的上学之路!呼吁社会重视孩子们的上学之路!要特别重视偏远山区的孩子们的上学之路!