花开半世 微盘:打工者迟到致近300元火车票作废 当场落泪 - 真光的日志 - 网易博客

打工者迟到致近300元火车票作废 当场落泪

　　一醒目女乘客幸运避免车票变废票，老弱病残迟到仍有望改签

　　信息时报讯 (记者 熊佳焰) 昨日是铁道部新修订的《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》执行的第一天，记者去到火车站改签窗口发现，因部分旅客迟到错过火车改签时遭到拒绝，虽经工作人员耐心解释，不少旅客仍表示难以接受。一名从佛山专程赶来坐火车回江西宜昌老家办急事的外来工，因比火车发车时间迟到10分钟才来到改签窗前，面对着票额281元的车票“打了水漂”，竟当场落泪。

　　铁道部新规中规定，除伤、病等原因外，未赶上普通列车的旅客车票将被作废，若特殊情况经值班站长同意条件下可实行改签，但要持有医院证明且需在开车后2小时内办理。但在实际操作中，记者发现，广州火车站对一些特殊旅客因特殊原因误车，且只是迟到一会的，经向值班站长阐明事由，仍有望获得签字顺利改签，这一做法让新规在实行中显得更人性化。

　　记者在火车东站长途列车售票大厅看到，售票厅前竖立了两块大幅的蓝底白字的醒目文字标志牌，上面清清楚楚地写明了铁道部新规，因此不少人看了后得知改签无望，到改签窗问了遭拒后，只好重新购票或离开。

　　对于“火车一开票就作废”的新规，不少市民质疑太不人性化，并指出按此做法，火车一旦晚点必须给持票人赔偿才算公平。

　　改签众生相

　　1.迟了10分钟281元打水漂

　　“我中午从佛山高明乘坐客运班车到火车站旁边的汽车省站，然后走路过来，本来1：50就到了，但是跟以前不一样，听说是亚运安保，围了很多铁栅栏，我绕来绕去、七拐八拐，排了很久的队也没进到检票口，一检票说是离火车发车已经不到5分钟，停止检票不让进，我只好过来改签。”在佛山打工的外来工李先生手持价值281元的火车票，告诉记者刚刚排队到达改签窗，却被工作人员告知新规实行，比火车发车时间已整整迟到10分钟，无法改签。

　　“这不让退，也不能改签，281块就这么没了，票就这么没得用了！”说到最后，李先生已经有些哽咽，眼中泪花闪烁，“以前都是开车后2小时内都能改的，现在排队检查要好久，我也不知怎么办好了，看来只能再花钱买了！”难过的李先生直言说，刚要回家就碰上新规实行，“感觉不太好，应该像以前一样给我改，让我坐下一趟车”。

　　2.醒目乘客遇堵先奔改签窗

　　而从沙河路坐公交来到火车站、突遭路上堵车的荣先生则比李先生幸运许多，“我本来是要坐下午15：22的车从广州到江西萍乡，平时从沙河路来到火车站，坐201公交也就6个车站，20～30分钟足够了，没想到今天在沙河大街站突遭堵车，14：00出发，15：10才到火车站，花了一个多钟头！幸亏我看报纸知道新规，一看时间快到，亚运安保铁栅栏又多，没排长队进检票口，直接就奔改签窗来了”，排队到改签窗，时间为15：14，比发车时间还提早8分钟，因此改签到了昨晚21：11开的火车。

3.找值班站长签字顺利改签

　　昨日，一名女乘客迟到3分钟，但“醒目”找到值班站长阐明路上堵车，成功改签。拿到新票后，该女乘客开心地秀给记者看。万小姐说，虽然迟到了3分钟，但因在开车前10分钟停止检票前顺利检票进站，找到了位于候车大厅一侧的值班室，得到值班站长签字，而后顺利地拿签字到改签窗前改签到了当晚的车票。签字在火车票背后，上有改签事由、站长亲笔签名和日期。

　　下午3点50分左右，记者在站厅值班室碰到了同样幸运改签的张小姐，原本要坐15：47的K202次车回重庆北的她，也因为就差了1分钟顺利得到值班站长签字，顺利改签，省了363元的车票钱。

　　市民有话说

　　迟到不改签

　　火车晚点应赔偿

　　对于新规，市民关注的一大焦点就是，既然原先可以在火车开车2小时内获得改签，现在一旦错过发车就不得退票改签，那么发生火车晚点时，是否旅客也能相应地向铁路部门索赔？“要不然不公平啊，旅客迟到一点车票就要作废，火车晚点就让旅客干等？”

　　普通车受限

　　动车组也应一致

　　记者获悉，新规因未对动车组车票作出类似普通列车“开车即作废”的规定，在车票充足条件下，武广高铁车票在开车后2小时可改签当日其他班次，而广深线动车组乘客则持车票就可选当日任意班次改签乘车，对此，有旅客认为有失公允。“最好还是像以前一样，普通车票也可以在开车2小时内改签。”

　　4岁男童享

　　新规“头啖汤”

　　铁路客运新规首日，超1.1米未到1.2米无需购半票

　　信息时报讯 (记者 李楠楠 李慧燕 熊佳焰 实习生 王帅帅) 昨日是铁路乘车新规实行首日，儿童乘坐火车免票、半票标准由原来的1.1～1.4米提高到1.2～1.5米，共提高了10厘米。有4岁男童因此享受到免票新规的“头啖汤”。

　　昨日下午2点45分，记者去到广州火车站看到，3个进站口设置了4个醒目的新儿童标高尺，清一色黄底蓝字，高约1.7米，宽约25厘米，比原来宽5厘米的不锈钢颜色“钢尺”醒目许多。

昨日下午3点10分左右，一名乘坐下午5点多由广州始发列车到达湖南邵阳的女士，在火车站进站检票口，成功让身高1.1米多的4岁儿子陈林率先享受到新规“头啖汤”，免去了近百元的火车票，只见陈林开心地站在儿童新标尺前，让检票员帮忙检测身高，一检，不到1.2米，才1.1米多，“没想到现在新规一实行，可以不用帮儿子买半票了”，这位妈妈开心地表示新规“很惠民”。

　　医学专家建议

　　同龄身高跨度大按龄优惠

　　信息时报讯 “按照我国儿童平均体格身高，一米五男孩大概在10岁多，一米五的女孩则在11岁多左右”，孙跃玉表示，这只是个平均值，实际上同个年龄段身高的跨度还是挺大的，“同样是11岁的孩子，有些能半票，有些就要全票，这其实会对孩子造成一种很不公平的心理”。

　　“我建议采取年龄段的形式进行划分，同龄段的孩子在体格上有差别，但也应享受到同样的优惠”，孙跃玉称，国外不少地方也都是采取年龄而非身高的标准进行划分，而香港的乘车也采取5岁以下免费的标准。

　　但对此也有人表示，这种情况在中国的实操性不太大，人口基数过大，如果个个小孩都要对看户口本或有效证件确认的话，可能会造成另外的问题，在人多的场合肯定会大排长龙。

　　新规首日仍有迟到旅客退了票

　　东方早报2010-12-02讯 昨日是铁道部若干新规实行第一天，“普通车票迟到作废”的规定招来旅客不满。

　　上海站南广场联合售票大厅的退票窗口已经摆出了“退票须知”，内容是铁道部《铁路旅客运输规程》，称列车开车后不予退票，但因伤、病等特殊情况的可在发站开车后2小时内办理。购买动车组车票不受此影响。

　　昨日是铁道部若干新规实行第一天，“普通车票迟到作废”的规定招来旅客不满。一些因大雾误点的旅客就在铁路上海站南广场联合售票大厅“闹场”，一对来自镇江的夫妇经过交涉最终退掉了卧铺票。

　　旅客商量插队办改签

　　昨天上午，铁路上海站南广场联合售票大厅的几十个售票窗口前都排起了长队，改签窗口前排队的人尤其多，几个手持普通车票快要“迟到”的旅客非常紧张，跟排在前面的人商量能否插个队先办理改签，不然票就作废了。

　　旅客的担心不是多余的，退票窗口已经摆出了提示“退票须知”，内容是铁道部新出台的《铁路旅客运输规程》，称列车开车后不予退票，但因伤、病等特殊情况的可在发站开车后2小时内办理。一位从上海出发到常州的女旅客迟到了，想要退票但遭拒绝，只好拿票离开了。

　　一位年纪约70岁的老先生对此非常不满，在售票大厅里大声发表自己的看法，老先生认为，买普通票的旅客经济条件相对弱势，如果因为迟到而车票作废，很不公平。

　　新标牌方便儿童量身高

　　下午1时许，一对夫妇从镇江赶来上海搭乘往深圳的火车，迟到后改签遭拒。这对夫妇表示，因为大雾他们在乘船时耽误了时间，从而误了火车，不能改签、退票的规定非常不合理，两张卧铺票加起来近千元，对他们是“大数目”，非常心疼。

　　于是这对夫妇不停找铁路工作人员理论，诉说迟到的理由。最后，铁路工作人员请他们出示相关“证据”，为他们办理了退票。

　　铁路上海站方面表示，新规由铁道部制定，火车站需照规执行，但是旅客如果符合规定上提到的特殊情况并能够出示相关证据，他们也会做出适当调整。

　　另外，针对儿童半价票身高“长高10厘米”的新规，昨日，铁路上海站北广场售票厅及南广场联合售票大厅均换了新的不锈钢标牌（1.2米、1.5米），方便购买儿童票的旅客给孩子量身高。

　　乘客迟到火车票作废规定遭质疑

　　红网2010-12-1讯

　　钱有多重要？饱受房奴之苦的一族最清楚。最近，从房价、菜价、衣价的飞涨上，普通大众对钱的认知颇为深切，而如果看一看铁道部最新修改的规章，普通大众就更能体会到“钱”的重要性，并进而强化了追逐金钱的原动力，至于崇高的道德、伦理，在“钱”的压迫下，恐怕暂时也无暇顾及了。

　　12月1日，铁道部新修订后的《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》开始执行，从这一刻起，非动车组旅客和动车组旅客将享受完全不一样的待遇具体来说，普通列车火车票改签须在开车前办理，如果赶不上普通列车，车票将作废，只有特殊情况，比如因病等情况，并持有医院证明，在站长同意可以在开车后2小时内办理，显然，普通列车旅客要实现的车票不作废条件繁琐而且众多，估计没几个人能实现退票或改签。相反，购买了比普通列车票贵两三倍的动车组车票旅客，待遇就优厚得多，持动车组列车车票的旅客改乘当日其他动车组列车时不受开车后2小时内限制。如果没有赶上动车组列车的话，车票并不作废，可以去办理改签手续。

　　这并不是铁道部惟一强化“钱”的重要性的地方。根据新规，旅客在列车上时，不同席别座位不能随意串行。以前，乘车过程中，旅客因要到餐车吃饭、上厕所、取开水等一些情况，在各车厢间相互走动很平常。

　　但是从今天起，除非有特殊情况并经列车长同意外，持低票价席别车票的旅客不能在高票价席别的车厢停留。

　　铁道部的新规激起了广大民众的激烈反应，对其进行质疑声音一浪高过一浪。有网民质疑称：火车晚点超一小时以上，为何铁道部不赔偿经济损失和道歉？硬卧铺车票价格分三等，而且与座位票价不同，既然席别不一样，价位就不一样，那为何站票要和座位票一样价，这很不公平。甚至有观点更偏激：有报道说，有的动车组的上座率几乎为零，现在把非动车组给“关起来”，动车组上座率自然就上升了，要不银行贷给铁道部的钱谁来还呢！

　　事实上，铁道部修改新规，在一定程度上，体现了新时代中国铁路环境变化的因素，许多措施都有一定的积极意义，如儿童半价票标准比过去长了10厘米，现在的小孩由于家庭条件更好，身体发育相比以前普通更好，提高儿童票标准，更适应社会真实的发展需求，是与时俱进的人性化改进。

　　然而，大众为何没看重这些，却反而不断质疑铁道部呢？这值得三思。

　　显然，大众之所以对铁道部新规划的修改有意见，可谓冰冻三尺，非一日之寒。一直以来，由于铁道部是垄断部门，普通大众对其历来的垄断性霸王条款颇为不满。二是此次铁道部虽然对以前的规章作出了一些与时俱进的改革，但在许多人看来，这些措施更有利于铁道运输部门，而不是普通大众，其霸王条款的本质没有改变。另外，人们一直期望铁道部进行更有利于民众利益的改革，但铁道部对涉及大众利益的新规的修改，连听证会都没有举行，决策民主化程序值得商量。

　　值得警惕的是，这次铁道部新规的修改，确实有向“钱”看，强化“金钱差别”之嫌。当下，民众对衣食住行价格的上涨所带来的生活压力日益担忧，而铁道部在此敏感时刻出台强化“金钱差别”的措施，无疑将引发大众对金钱至上理念的进一步崇拜，危害不可小觑。

　　火车票改签新规实施首日遇大雾考验 大批乘客迟到

　　2010-12-02 东方网

　　高速公路封闭、轮渡停运、长途客车停发……昨天，一场大雾阻碍了众多从周边地区赶来上海乘坐火车的乘客。同时，也让火车票改签新规在实行首日接受了一场严峻的考验。

　　大雾天高速封路 旅客迟到3小时

　　13时30分，王小姐拖着行李箱，满头大汗地往上海火车站售票大厅里钻，班次为T169的那张火车票被她牢牢捏在手中。

　　根据原先的发车时间，王小姐本该在11时20分就乘车驶离上海火车站，前往广州。现在，她却没能赶上。这一切都因为从前晚弥漫开的那场大雾。

　　王小姐告诉记者，自己是从南通前往上海坐火车的。可是，高速公路从昨天早晨6点就开始全面封闭，一直等到10点多才恢复。等王小姐赶到上海火车站的时候，已经迟到了3个多小时。

普通票不能改签 数百元车费打水漂

　　“改签出了新规定，你的车票只能作废了。”当王小姐拿着火车票询问工作人员时，得到了这样的回答。工作人员还特地提醒道：车票上印着“乘当日当次车”。

　　原来，根据昨天起实施的《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》修改新规，非动车组的乘客一旦迟到，车票就将作废。也就是说，王小姐花203元买来的火车票变成了一张废票。

　　“我真的是因为大雾天才迟到的，情况特殊啊。”面对上海站值班员，王小姐一再解释，希望工作人员能酌情考虑。

　　就在此时，又有几名乘客来找值班员要求改签。迟到原因如出一辙，都是由于大雾造成因的。从启东赶来的朱先生原本打算乘坐K360这班车去银川。得到的也是同一句话：票只能作废。一听说458块钱的车票打了水漂，心痛不已的张先生一屁股坐在了地上。

　　高铁乘客迟到 改签没问题

　　可是，同样迟到的李小姐却很顺利地改签了自己的高铁车票。因为临时有事，李小姐错过了11时47分前往镇江的那班高铁。当她拿着车票进行改签的时候，售票人员没有二话，当即为其改签至了当天晚些时候的高铁车票。

　　如此改签，依据的也是昨天起实施的修改新规：高铁旅客如果误车，可凭票在当天任意改乘其他同区段的列车。

　　改签标准不同绝对是“硬伤”

　　同样是车票，改签时为何不能一视同仁？更何况是由于天气等特殊原因。乘客们直言：改签标准不同绝对是“硬伤”。

　　对此，铁路局相关工作人员表示，新规实施首日遭遇“大雾考验”，着实让人有些措手不及。记者了解到，一些短途乘客为赶时间，只得另行买票离开。上海站值班人员经过再三请示后，最终特批，为留下的6名因为大雾原因而迟到的非动车乘客扣除了20％的手续费后办理了退票。

　　但这却依旧不能改变人们对于改签标准不一的质疑。“这样的橙色大雾，好歹也得把改签时间放宽到半天。”不少市民在听闻了修改后的新规后纷纷表示，就算改签标准有所不同，至少也应该在面临特殊情况时给予人性化操作。