通用汽车公司
(General Motors Corporation)
美国主要工业垄断组织之一。世界汽车制造业中最大的跨国公司。总部设在密歇根州底特律市。它在美国25个州、88个城市中设有127个工厂，在加拿大的5个城市中设有13个工厂；在其他36个国家中设有分支机构，建立了31个制造、装配汽车的工厂。1994年以1549．5亿美元的销售额在美国最大的工业公司中名列第一。
通用汽车公司建于1908年，是由马车制造商W．C．杜兰特合并别克、奥兹莫比尔、凯迪莱克、奥克兰等20多家汽车制造公司组成的。20年代初改革经营管理，使企业很快发展成为世界上最大的汽车公司。原为杜邦财团所控制，1962年落入摩根财团和洛克菲勒财团之手。
通用汽车公司的产品主要是小客车、载重汽车和大客车，此外还生产柴油机、发动机、变速器、火花塞、车灯、散热器、发电机等零部件产品。它所生产的各种型号的汽车，从低价汽车到高质高价汽车，都在市场上占有重要的地位。
作为跨国企业，通用汽车公司在海外企业的销售额、资产额和雇员人数分别占公司总额的30%左右。它在30多个国家和地区直接从事汽车制造、装配和销售业务。主要的子公司有：英国的沃克斯霍尔汽车公司、德国的亚当·奥佩尔汽车公司；澳大利亚的通用—霍尔登汽车公司，还有巴西通用汽车公司t阿根廷通用汽车公司和南非通用汽车公司等。
为了加强产品在市场上的竞争能力，通用汽车公司非常重视科学研究和技术发展工作。近年来，每年的科研与发展费用约为其销售额的3%，相当于其纯收益的1／3以上。研究与发展费用绝大部分用于产品改进和技术发展。公司设有技术中心，负责全公司的科学研究和技术发展工作。技术中心拥有6000名科学家、工程师、设计师和其他辅助人员，其中有353名获得博土学位。
福特汽车公司
(Frod Motor Commpany)
美国第二大汽车工业垄断组织。其汽车产量仅次于通用汽车公司。总部设在密歇根州的里尔本。1994年以1284亿美元的销售额在美国最大的工业公司中名列第二。
福特汽车公司成立于1903年，由底特律一家马车制造厂改组而成。创始人为H．福特。公司成立初期，由于生产了一种廉价的"T"型汽车，使产量直线上升，生产规模迅速扩大。1913年，福特建成了世界上第一条流水作业生产线，每辆汽车的装配时间由原来的12小时28分钟减少到93分钟。当时的产量几乎占美国汽车产量的一半。1917年开始生产卡车和拖拉机，在20年代和30年代，又相继将生产领域扩大到中、高档汽车产品。1942年，公司的生产全部转人战时轨道。第二次世界大战期间，共生产8600架四引擎的B—24轰炸机，570O件飞机引擎和25万辆坦克。二次大战后，它进一步扩大在国内外的投资，终于发展成为美国和资本主义世界汽车业中的大型跨国垄断企业。
福特汽车公司实行多种产品系列。战后，在汽车生产方面，它以适应北美市场需要的大型豪华车为重点。70年代中期以后，由于石油涨价和燃料供应紧张，以及日本、德国等小型汽车大量输入美国市场，福特汽车公司不得不转向生产小型汽车，目前生产各种型号的小轿车约50余种。公司的拖拉机分部是世界著名的拖拉机制造者之一。它的钢铁分部是美国最大的10家钢铁生产者之一，供应福特公司所属北美各工厂钢铁需要量的40%。它的玻璃分部是美国最大的3家平板玻璃生产者之一。此外，福特汽车公司还生产电子、电器、通讯、飞机、宇航及军工等方面的产品。在美国国内，它实行纵的生产联合。除了设有生产汽车、拖拉机的工厂，各种矿山、炼焦厂、钢铁厂、化工厂、水泥厂、玻璃厂、造纸厂、森林、发电站、运输船队等生产设施外，还有资金融通、保险、零部件维修等服务部门。它生产汽车、拖拉机所需的原材料和零部件，约有60％由公司所属企业内部供应。
福特汽车公司是一个巨型跨国公司。从早期就开始在海外设立装配汽车的工厂。到20年代初已形成一个世界范围的“汽车帝国”。目前，福特汽车公司在世界各地将近200个国家和地区推销它的汽车和拖拉机产品。
国际商业机器公司
(International Business Corporation.IBM)
世界上最大的电子计算机制造和数据处理公司。总部设在纽约州的阿蒙克。IBM成立于1911年，最初称计算—制表—记录公司，1924年改用现名。20年代中期成为最大的时钟制造商，并研制成电动打字机，曾垄断市场。1951年开始经营电子计算机。1956年提出晶体管大型计算机的开发计划，1964年采用集成电路技术生产IBM—360型商用计算机。公司设有29个研究所，从事计算机开发、数据处理以及半导体、超导体、磁、光、卫星通信、生物医学、电化学等应用技术和基础学科、边缘学科中重大问题的研究。80年代每年用于科研开发的经费15—20亿美元。研究与开发工作一般均领先于同行业竞争对手3—5年。公司设有咨询服务中心，从事推广计算机应用的研究。公司的企业、事业和研究机构分布于全世界120多个国家和地区。1993年销售额627亿美元，在美国最大的工业公司中名列第四。主要产品包括用于信息处理、存储和检索的各类计算机，还提供文字处理设备、口授记录机、现金出纳机、复印机等各类办公自动化设备。
通用电气公司
(General Electric Commpany)
美国最大的电气公司，也是巨型电工设备制造业跨国公司。1993年以608亿美元的销售额在美国最大的工业公司中名列第五。公司的前身是1878年创立的托马斯·爱迪生通用电气公司，当时规模不大，专门生产和销售白炽灯。1892年爱迪生通用电气公司和同类的两家电气公司，即汤姆森—豪斯顿电气公司和场姆森—豪斯顿国际电气公司合并，在纽约注册成立通用电气公司，总部设在纽约。1974年总部由纽约迁往康涅狄格州费尔菲尔德市。
通用电气公司的产品在第二次世界大战前，主要局限于家用电器。战后进入电子、计算机领域，经营范围不断扩大。1976年又收购了犹他国际公司和科克斯广播公司，经营范围进一步扩大到采矿和广播事业。到1979年底，它在25个国家设有357家制造厂、60多家子公司，产品达25万多种。
通用电气公司重视科学研究工作。近些年来，公司有1．2—1．3万名科学家和工程师从事科研活动。
西屋电气公司
(Westinghouse Electric Corporation)
又译威斯汀豪斯公司。世界著名电工设备制造企业。1886年1月8日，由G．威斯汀豪斯在宾夕法尼亚州创立。总部设在宾夕法尼亚州匹兹堡市。1889年曾改名西屋电工制造公司，1945年10月改用现名。西屋电气公司在世界26个国家和地区设有250家工厂，现有职工125000人，持股人135000人，年销售额116亿美元(1993)。主要业务领域涉及发电设备、输变电设备、用电设备和电控制设备、电子产品等门类共4000多种产品。其中以发电设备、输变电设备尤具特色，从公司成立以来，一直享有世界声誉。1886年，公司在美国建立了第一座交流发电厂，1890年建立了第一条交流输电线路，1895年在尼亚加拉瀑布安装了第一台水轮发电机(5000千瓦)，1900年制造出美国第一台汽轮发电机。1955年试制成超临界、二次再热汽轮发电机，1957年建成美国第一座商用核电站。大古力水电站的巨型水电机组也是西屋电气公司制造。1995年，西屋电气公司以54亿美元兼并哥伦比亚广播公司(CBS)。西屋电气公司设有56个研究单位，有研究人员6000多人。公司还设立了“西屋公司青少年天才发明奖”，以鼓励高中学生的发明创造。1945年西屋电气公司曾与中国资源委员会签订协议，接受中国70多名科技人员前去学习、培训。其中有褚应璜、丁舜年等，他们中很多人成为中国电工发展的骨干力量。80年代，中国从西屋电气公司引进30万千瓦和60万千瓦的汽轮机组。
雷诺士—纳贝斯高集团
(R．J．Reynolds-Nabisco,Inc．)
世界第三大私营卷烟生产企业。1875年由R．J．雷诺兹创办于北卡罗莱纳州温斯顿镇。初名雷诺士公司。初期生产嚼烟和丝烟。1913年推出“骆驼”(Camel)牌卷烟，5年后成为美国第一个畅销牌号。50年代开始多种经营。60年代致力于开拓国外卷烟业务，到80年代有较大发展。1985年，雷诺士公司以49亿美元收购了当时全美最大的饼干食品制造商纳贝斯高食品有限公司，于6月1日合并为雷诺士—纳贝斯高集团。1985年，集团总销售额195亿美元，成为当时全球最大的消费品公司。这以后，集团中负责美国本土烟草业务的是雷诺士烟草公司，负责美国以外市场烟草业务的是雷诺土国际烟草有限公司。负责中国市场业务的是设在香港的雷诺士—纳贝斯高(中国)有限公司，该公司先后与北京义利食品公司合资兴建了义利—纳贝斯高饼干食品有限公司，与厦门卷烟厂合资建设了华美卷烟有限公司。华美卷烟有限公司生产的卷烟牌号有“金桥”、“喜必利”，以及“云丝顿”、“骆驼”等国际牌号。1993年总销售额151亿美元。
里昂惕夫，w．
(Wassily W.Leontief 1906-)
经济学家，诺贝尔经济学奖金获得者(1973)。生于俄国彼得堡，1921年进列宁格勒大学学习，1925年毕业于该校经济系，获文学硕士学位，留校担任经济地理辅导员的工作。1925年秋去德国柏林大学学习，1928年获哲学博士学位。1927—1928年和1930年，在德国基尔大学世界经济研究所任研究助理，1928—1929年到中国南京，任国民党政府铁道部经济顾问。1931年初，由德国柏林移居美国纽约，任美国全国经济研究局研究助理。1931—1975年在哈佛大学经济系任教，1946—1952年任教授。1953—1975年任亨利.李氏政治经济学讲座教授。1975年在哈佛大学退休，转到纽约大学，任经济学教授、经济分析研究所所长。从1941年起里昂惕夫还参加了美国政府部门的许多实际工作。发表论文约200余篇，重要专著有：《美国经济结构，1919—1929》(1941)、《美国经济结构研究：投入产出分析中理论和经验的探索》(1953)、《投入产出经济学》(1966)等。
弗里德曼，M.
(Milton Friedman 1912-)
经济学家，货币主义(亦称货币学派)创始人，芝加哥学派主要代表之一。生于纽约布鲁克林。1932年在拉特格斯大学毕业，1933年获芝加哥大学硕士学位。1935-1937年在美国自然资源委员会工作，1941-1943年在美国财政部赋税研究署工作。1946年获哥伦比亚大学博士学位，同年去芝加哥大学任教，1948年任该校教授。1977年退休后去斯坦福大学胡佛研究所任高级研究员。1967年任美国经济学协会主席。1969-1971年任尼克松总统经济顾问委员会委员419畅年获诺贝尔经济学奖金。主要著作有：《实证经济学论文集》(1953)、《货币数量论——重新表述》(1956)、《消费函数理论》(1957)、《资本主义与自由》(1962)、《价格理论》(1962)、《1867—1960年美国货币史》(与A．J．施瓦获合著，1963)、《最优货币数量及其他文集》(1970)、《货币分析的理论结构(1970)、《失业还是通货膨胀?对菲利普斯曲线的评价》(1975)、《自由选择：个人声明》(与R．弗里德曼合著，1979)、《美国与英国的货币趋势》(与A．J．施瓦茨合著，1981)。
萨缪尔森，P．A．
(Paul Anthony Samuelson 1915-)
经济学家。出生在印第安纳州的加里城。1935年获芝加哥大学文学士学位。1941年获哈佛大学哲学博士，以后任麻省理工学院教授以及许多公私机关的顾问，获得1970年诺贝尔经济学奖金。萨缪尔森对西方经济学的贡献主要是两个方面：提出新古典综合理论体系；对西方经济学的某些理论加以发展。著有：《经济分析的基础》(1947)、《经济学：初步分析》(1948)、《线
性规划与经济分析》(1958)等。
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