九乡新闻网舰娘陆航航程:2010年俄罗斯车市简评
来源：百度文库 编辑：九乡新闻网 时间：2024/04/27 17:12:45
2010年俄罗斯车市简评
(2011-01-17 21:52:40)2010年
俄罗斯车市
汽车
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2010年，俄罗斯累计销售乘用车和轻型商用车191.06万辆，同比增长30%。其中，12月份，共销售乘用车和轻型商用车20.46万辆，实现同比增长60%。在由巴西、俄罗斯、印度和中国结成的金砖四国（BRICs）中，俄罗斯的汽车千人保有量是最高的，超过200辆，远比中国目前近50辆的千人保有量高得多。从主要汽车集团在俄罗斯汽车市场的销售情况来看，虽然位列销售前十的仅有两个俄罗斯本土汽车品牌，但从销量来看，两家本土品牌却占据着这一市场超过30%的市场份额，而在中国汽车市场风头正劲的大众品牌汽车，在俄罗斯市场却仅占到3.09%。由此可见，不同国家消费者的文化差异，让各汽车品牌在这些市场的表现也大相径庭。
2010年主要汽车品牌在俄罗斯市场销售情况
车企
12月（辆）
同比增长（%）
2010年累计（辆）
同比增长（%）
拉达
49597
78
517147
48
雪弗兰
12552
35
116233
11
起亚
7690
-4
104235
49
雷诺
11408
82
96466
33
福特
11471
64
90166
10
现代
9402
19
87081
17
日产
10323
108
79614
24
丰田
8525
46
79315
15
GAZ
9189
55
76646
32
大宇
6911
55
74419
45
而从俄罗斯2010年销售排名前十的车型来看，其自主品牌占到了5款之多，这与我国几乎全被合资品牌所占据的情况也大不相同。
第一名：拉达2105/2107
拉达2105和2107这两款车早在上世纪80年代和90年代初在中国市场较为风靡。不过，时过境迁，前苏联老大哥带给中国的汽车产品，却在中国汽车市场取得了高速发展之时，不见了踪影。拉达2105和2107在中国汽车市场的销声匿迹，说明俄罗斯汽车工业确实退步了。
第二名：拉达Priora 销量：125235辆
早在2006年，拉达汽车公司就宣布要生产这款经济轿车。但从这款车的外观各内饰来看，其似乎在推出之初就已经过时。而这样一款车型，如果拿到中国市场来销售，想必很少能得到消费者，特别是年轻消费者的“赏识”。
第三名：拉达Kalina
这款车的气动布局很合理，风阻在0.34-0.37之间，整个车系备有五门掀背型、四门轿车型和旅行轿三种车型。Kalina的造型很有吸引力，它比较现代的外观造型和经济节能的特性一扫俄罗斯车厂仅能生产古板老式车的传统观念，也被拉达车厂视为进入欧洲主流市场的重要车型。
第四名：拉达Samara
拉达汽车于上世纪80年代时推出了一款堪称东欧共产国家的国民车—2108，即为Samara。上世纪90年代，Samara又曾以菲亚特124为基础，推出了小改款的2115车型，，搭载1.5L直四SOHC 8V汽油引擎，搭载五速手手动变速箱，最大马力介于71至77hp之间，在东欧国家十分畅销。
第五名：福特福克斯
福克斯这款车几乎已经成为多个国家的街车了。应该说，福克斯能取得这样优异的市场表现，与其自身的竞争优势是分不开的，在与福克斯同一级别的车型中，福克斯无论从外观还是运动特性等方面，都是拔尖的。
第六名：雷诺Logan
据称，东风日产将于2011年引入的雷诺Logan，车型代号为L90。这款车是基于日产和雷诺共同开发的B系列平台的入门级紧凑型轿车，分两厢和三厢车型。雷诺Logan原是针对非、亚发展中国家开发的，放弃了一些舒适性及和先进技术，使成本降到了最低。
第七名：拉达4x4
这是一款四驱越野车型，俄罗斯总理普京为鼓励本国汽车业买了一辆。
第八名：大宇Nexia
这款车国内很少有消费者知道，几年前还能听到关于这款车的一点信息，但现在却已经在我国销声匿迹了。
第九名：雪佛兰Niva
Lada Niva对于北方特别是东北的越野爱好者来说并不陌生，这款由前苏联汽车制造商Avto VAZ制造的迷你越野车因为地缘优势曾大量进口到东北三省，俄罗斯冰天雪地的气候条件为Niva的抗寒能力创造了先天优势。这款车除了在现今俄罗斯大受欢迎外，加拿大、南美和欧洲一些国家等因为道路条件限制对这种廉价又耐造的小型越野车也有广泛需求，而像澳大利亚等热带国家因为Niva拙劣的空调系统而难觅踪影。
第十名：雪佛兰Lacetti
这款车就是国内的克鲁兹，与国内贴雪佛兰车标不同，在韩国这款车贴的是大宇车标，在俄罗斯又叫雪佛兰Lacetti。