九乡新闻网航海王强者之路嘉雅:航空母舰全集
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“企业”号全长342.9米，宽40.5米，吃水11.9米，标准排水量75730吨，满载排水 量93200吨，舰上载航空燃油8500吨，动力装置为8座西屋公司的A2W压水反应堆，驱动4台通用电气公司的蒸汽轮机，4轴4桨，主机总功率280000马力，最高航速30节，更换一次核燃料可航行20万－50万海里。全舰舰员为3319人，航空人员为2625人，司令部人员为72人。
“企业”号舰体与“小鹰”级基本相同，采用了封闭式飞行甲板，从舰底至飞行甲板形成整体箱形结构，在斜直两段甲板上分别设有2部蒸汽弹射器，斜角甲板上设有4道拦阻索和1道拦阻网，升降机为右舷3部，左舷1部。其机库为封闭式，长223.1米，宽29.3米，高7.6米。飞行甲板为强力甲板，厚达50mm，在关键部位加装装甲，水下部分的舷侧装甲厚达150mm，并设有多层防雷隔舱。
“企业”号舰载武器为3座八联装“北约海麻雀”舰空导弹发射架和3座“密集阵”近防系统。电子设备为：SPS－49（V）5、SPS－48E（三座标）对空雷达；SPS－67对海雷达；6部MK－95“海麻雀” 火控雷达以及导航、助降雷达等。电子对抗为SLQ－32系统和4座MK－36干扰火箭发射器，另有SLQ－36拖曳式诱饵系统。
全舰编制5480人，其中舰员2930人，空勤2480人，航母战斗群司令部人员70人。
第1艘“切斯特·W·尼米兹”号（CVN－68）于1968年6月22日开工，1972年5 月13日下水，1975年5月3日服役
第2艘“德怀特·D·.艾森豪威尔”号（CVN－69）于1970年8月15日开工，1975年10月11日下水，1977年10月18日服役；
第3艘“卡尔·文森”号（CVN－70）于1975年10月11日开工，1980年3月15日下水，1982年3月13日服役；
第4艘“西奥多·罗斯福”号（CVN－71）于1981年10月31日开工，1984年10月27日下水，1986年10月25日服役；
第5艘“亚伯拉罕·林肯”号（CVN－72）于1984年11月3日开工，1988年2月13日下水，1989年11月服役；
第6艘“乔治·华盛顿”号（CVN－73）于1986年8月25日开工，1990年7月21日下水，1992年7月4日服役；
第7艘“约翰·C·斯坦尼斯”号（CVN－74）于1991年3月13日开工，1993年11月11日下水，1995年6月9日服役；
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第8艘“哈里·S·杜鲁门”号（CVN－75）于1993年11月29日开工，1996年9月13日下水，1998年7月25日服役；
第9艘“罗纳德·里根”号（CVN－76）于1998年2月9日开工，预计2002年服役；
第10艘“布什”号（CVN－77），预计2003年开工，2008年交付使用。
“尼米兹”号航空母舰是“尼米兹”级航空母舰的首制舰，也是美国海军的第2艘核动力航空母舰。“尼米兹”号(CVN－68)于1968年6月22日始建，1972年5月13日下水，1975年5月3日服役。
该舰总长332.9米，水线长317米，舰宽40.8米，飞行甲板长332.9米，飞行甲板宽76.8米，斜角飞行甲板长237.7米。编制人数近6000，其中舰员3136人(军官155人，士兵2981人)，航空人员2800人(军官366人，士兵2434人)。巡航速度30节，续航能力80万至100万海里，燃料可持续使用15年。
“尼米兹”号航空母舰的舰体和甲板用高强度韧性钢板建造，可抵御半穿甲弹的攻击。舰内设有23道水密横舱壁和10道防火隔壁，消防、损管和抗冲击等防护措施完备，是目前世界上生命力最强的军舰。它能够完成远洋作战、夺取制空和制海权、攻击敌方海上或陆上目标、支援登陆作战及反潜等任务。
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“尼米兹”号航空母舰的主要攻防武器是80余架各型舰载机。除此之外，该舰还装备3座八联装MK29型“海麻雀”舰空导弹发射装置和3座MK15型“火神”和“密集阵”近防武器系统等。
美国设计制造的一艘目前世界上最大,最先进的航空母舰.1970年开工建造,1975年下水,1977年开始服役美国海军.整个军舰造价为20亿美金.满载时的排水量91500吨,舰长332.9米,舰宽40.8米,带斜坡的飞机甲板长332.9米,宽76.8米.宽敞的飞机库长208米,宽33米,高8米.可搭载一个航载机航空联队,包括各种飞机近百架,其中主要有攻击能力很强的F-14"雄猫"战斗机20架,F/A-18"大黄蜂"战斗轰炸机20架,A-6"入侵者"攻击机20架,EA-6B"徘徊者"电子飞机6架,E-2C"鹰眼"预警机5架,S-3A"北欧海盗"反潜巡逻机10架,SH-3G/H"海王"直升机6架等.
"艾森豪威尔号"航空母舰的飞机起飞速率很高,飞行甲板上装有4座供飞机起飞用的蒸汽弹射器.弹射率为每20秒钟一架,7-8分钟即可起飞一个飞行中队。每天能出动200多架次飞机，执行远距离攻击任务。“艾森豪威尔号”采用核动力，因而比其他大型常规动力航空母舰具有更大的战斗效能和威慑力。舰装核燃料可持续使用13年，最大航速33节，持续航行力80-130万海里，不需添加燃料可以30节航速环绕地球航行。舰载飞机燃料10000吨，可以保证舰载机进行16天的飞行行动。舰上还装备航行补给设备，可在20节的航速下接受补给，补给量为每小时200吨。
“艾森豪威尔号”航空母舰攻击能力强，单自卫能力弱，要依靠编队中的其他战舰护航。舰上武器装备主要有3座八联装“海麻雀”中程对空导弹发射装置和3座20毫米6管“火神-密集阵”近程武器系统。为提高生存能力，“艾森豪威尔号”采用了许多先进的技术，使舰体结构坚实。飞行甲板是封闭式，机库甲板以下的船体是整体的水密结构。双层船体采用高强度钢，中间层是水箱和泡沫灭火设备。这种结构能在舰体严重受损的情况下对全舰起保护作用。全舰设有23道水密横舱壁和十道防火舱壁，将全舰分为2000个隔舱，安全设备十分先进。
卡尔文森号航空母舰(USS Carl Vinson CVN-70)是美国尼米兹级核动力航空母舰里的三号舰。1980年正式下水的卡尔文森号是美国海军第一艘新船受洗下水时，其命名由来的主人公还在世的作战用船舰。卡尔·文森是知名的美国众议员，长年担任众议院海军事务委员会的主席，他也是最早洞悉核动力航空母舰对未来海权扩张的重要性因此积极推动此类船舰建造的重要推手。为了感恩文森众议员对于美国海军的贡献，军方特地将新建造的航空母舰以他为名，也使得他成为第一位非历届美国总统身份但却能获得如此殊荣的人。
文森众议员在1980年航舰完工下水时，亲自参加了新船的命名受洗仪式，但却很可惜地于隔年与世长辞，享年97岁。
卡尔文森号在执行永久自由行动时替僚舰补给
经历
龙骨安放： 1975年，10月11日
完工下水： 1980年，3月15日
服役： 1982年，3月13日
状态： 服役中
相关诸元
级别： 尼米兹级核动力航空母舰
排水量： 101,097吨（满载）
全长： 1,092呎
舷宽： 134呎
最大甲板宽： 252呎
吃水深： 31呎
航速： 35节
乘员： 3,200人
武装： 3x 海麻雀导弹发射器
4x 20mm方阵近迫武器系统
舰载机： 85-90架
暱称： Starship Vinson
文森众议员在1980年航舰完工下水时，亲自参加了新船的命名受洗仪式，但却很可惜地于隔年与世长辞，享年97岁。
卡尔文森号在执行永久自由行动时替僚舰补给
经历
龙骨安放： 1975年，10月11日
完工下水： 1980年，3月15日
服役： 1982年，3月13日
状态： 服役中
相关诸元
级别： 尼米兹级核动力航空母舰
排水量： 101,097吨（满载）
全长： 1,092呎
舷宽： 134呎
最大甲板宽： 252呎
吃水深： 31呎
航速： 35节
乘员： 3,200人
武装： 3x 海麻雀导弹发射器
4x 20mm方阵近迫武器系统
舰载机： 85-90架
暱称： Starship Vinson
开始建造日期： 1981年10月31日
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下水日期： 1984年10月27日
开始服役日期： 1986年10月25日
载员： 舰员3500名，航空人员2500名，海军陆战队72名
排水量： 标准73973吨，满载96386吨
舰体： 长332.8米，宽40.8米
行甲板： 长335.6米，宽77.4米
吃水深度： 11.9米
武器装备： 3座8联装"海麻雀"舰对空导弹发射装置，4座"密集阵"近战武器系统，SPS-49对空搜索雷达
舰载飞机： F-14"雄猫"战斗机20-28架，F/A-18"大黄蜂"战斗/攻击机24架，EA-6B"徘徊者"电子战飞机， E-2C"鹰眼"预警机，S-3"海盗"反潜飞机，飞机弹射器4台,ES-3A电子侦察机,SH-60F/HH-60H“海鹰”反潜直升机
动力装置： 2座A4W核反应堆推进功率： 20.9万千瓦 最大航速： 35节 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------林肯号
美国最大的尼米兹（Nimitz）级核动力航空母舰“亚伯拉罕·林肯号”（AbrahamLincoln）
是美国建造的第五艘尼米兹级航空母舰。这艘以美国第16任总统林肯命名的航空母舰，排水量为10万吨，全长340公尺，于1989年11月11日投入服役。
这艘足足有22层楼高的航空母舰，约有5500名军员，有如一个小城市，里头应有尽有，包括邮政局、电视广播站、消防局、医院、理发店等等。岸上有的设备，这里都可以找到。
舰上的电力供应足够10万户家庭的需要，也储存了足够90天食用的粮食，每天能够净
化超过40万加仑的海水。
“亚伯拉罕·林肯号”航空母舰上备有海麻雀导弹和密集阵武器系统，载有约80架战
斗机和支援机，其中大部分是FA-18“大黄蜂”和F-14“雄猫”歼击机，其余是EA-6B“入
侵者”电子干扰机、S-3B“北欧海盗”反潜机、E-2“鹰眼”预警机等等。
这些军机有些停放在飞行甲板，另一些则“存”在低层舱的飞机库，军机要出库，须搭
升降机，直达飞行甲板。
飞行甲板面积1万8211平方米，每分钟可让4架军机起飞。在航空母舰飞行甲板上起
飞降落，与机场跑道上截然不同。在甲板上，有一捆能教军机停冲的钢缆，能减低军机降落
的速度。派驻航空母舰的机师须接受特别训练。
“亚伯拉罕·林肯号”共有7艘军舰护驾，包括两艘巡洋舰、两艘潜水艇，还有驱逐舰、护航舰和支援舰。
“亚伯拉罕·林肯”号（CVN－72）于1984年11月3日开工，1988年2月13日下水，1989年11月11日服役；
美国林肯号航空母舰
排水量：104,112吨（满载）
全长：1,092呎（333公尺）
舷宽：134呎（41公尺）
最大甲板宽：252呎（77公尺）
吃水深：42呎（12.8公尺）
航速：30节（56km/h）
乘员：6,075人（军官200人）
武装：3x 海麻雀飞弹发射器
4x 20mm方阵近迫武器系统
舰载机：90架
它是目前世界上吨位最大、在役数量最多的一级核动力航空母舰，其首舰于1975年服役，迄今共服役8艘，第9、第10艘正处于建造中。该级航空母舰满载排水量在91000吨以上，从第5艘起由于加装了几千吨重的装甲防护板，使其满载排水量增至102000吨，成为世界有史以来最大的舰船。
舰长：332．9米
舰宽：40．8米，飞行甲板最宽76．8米
吃水：11．3米。动力装置：核动力，2座压水堆，4台蒸汽轮机，194000 千瓦；4台应急柴油机，8000千瓦，4轴推进。
航速：30节以上 续航力：80万～100万海里。主要武器装备：3座8联“海麻雀”舰对空导弹发射装置，4座MK15“密集阵”
CVN-68和CVN-69为3座），4座MK36-S-RBOC发射装置舰载飞机：78 架；
F-14D雄猫：20架；F/A-18：36架；EA-6B徘徊者：4架；E-2C鹰眼：4架；
S-3B北欧海盗：6架；ES-3A：2架；SH-60F直升机：4架；
HH-60H海鹰直升机：2架
航员：3360人，其中军官160人 航空人员：2500人，其中军官366人
“斯”舰动力装置为2座通用电气公司的A4W/A1G压水堆和4台蒸汽轮机，反应堆热效率为25.6%，每个反应堆驱动2台蒸汽轮机，总功率高达26万马力，最高航速30节，燃料可持续使用15年，续航力可达80万－100万海里，自持力为90天。它配备的是最新型的C－13－2型弹射器，在直角甲板和斜角甲板上各有2座。4座弹射器如果同时使用，在1分钟内可将8架飞机送上天。斜角甲板着舰区设有4道拦阻索和1道拦阻网，飞机回收间隔是35－40秒1架。 机库长208米，宽33米，高约8米。将飞机从机库运送到甲板再到起飞，可在15－20分钟内完成。它现在配备的是美军的“标准型”舰载机联队，总数有80架左右，但在紧急情况下的载机可达100架。
“斯”舰装有3座“海麻雀”舰空导弹发射装置和4座“密集阵”近防系统。其电子设备为：对空为SPS－49（V）5和SPS－48E（V）（三座标）雷达；对海为SPS－67V雷达；导航雷达为LN－66；火控雷达为MK－99。电子对抗为4座MK－36干扰箔条发射器和SLQ－36拖曳式鱼雷诱饵。
“斯”舰的生存力极强，舰体除设有若干道纵向隔舱外，还有23道水密横隔壁和10道防火隔壁。舰体和甲板采用高弹性钢，可以抵御穿甲弹的攻击。在舰的两舷设有隔舱系统，弹药库、机舱等重要部位的顶部和两侧还装有63.5mm厚的“凯芙拉”装甲。舰上设有30个损管队，设有泡沫消防装置。泵设备能在20分钟内调整舰体15度横倾。 “斯”舰编制人员为5984人，其中航空人员为2800人，它有6410个床铺、544张办公桌、813个衣柜、924个书架、543个公文柜、5803把椅子和29814个照明灯，舰上还设有数十个仓库，有邮局、电台、电影院、百货商店、照像馆、洗衣房、医院等各种生活设施，可以毫不夸张地说，“斯坦尼斯”号就是一个地地道道的“海上城市”。
开始建造日期： 1993年11月29日
下水日期： 1996年9月13日
开始服役日期： 1998年7月25日
载员： 舰员3500名，航空人员2500名，海军陆战队72名
排水量： 标准73973吨，满载105500吨
船体： 长332.8米，宽40.8米
飞行甲板： 长335.6米，宽77.4米
吃水深度： 11.9米
武器装备： 3座8联装"海麻雀"舰对空导弹发射装置，4座"密集阵"近战武器系统，SPS-49对空搜索雷达
舰载飞机： F-14"雄猫"战斗机，F/A-18"大黄蜂"战斗/攻击机，EA-6B"徘徊者"电子战飞机，E-2C"鹰眼"预警机，S-3 "海盗"反潜飞机，飞机弹射器4台
舰载航空燃料： 9000吨
动力装置： 2座A4W核反应堆，4台蒸汽轮机
推进功率： 20.9万千瓦
最大航速： 35节
里根号
美国海军一艘以前总统里根的名字命名的“尼米兹”级核动力航空母舰 12日正式开始服役航母排水量为10万吨，可载80架飞机和6000名水手，将以加利福尼亚的圣迭哥为母港，服役期50年。航母上的两个核反应堆可以连续工作20年而不用加燃料。
美国海军11日在弗吉尼亚州诺福克基地为最新完成建造的“里根”号核动力航空母舰正式服役举行盛大典礼。92岁高龄的前总统里根由于患有老年痴呆症无法出席庆典。现任副总统切尼对在场约2万人发表了讲话。
切尼在讲话中说，里根在担任总统期间致力于海军建设，美国海军今天的实力体现了他的远见。
里根的夫人南希遵循海军传统宣布：“给军舰配置船员，让她活起来吧。”，随后，航母上汽笛长鸣，雷达天线开始转动，数千名舰员列队进入航母，在各自的岗位上就位。与此同时，两架F-14“雄猫”和两架F－18“大黄蜂”战斗机编队从航母上空呼啸而过。
“里根”号是美国第一艘以在世前总统名字命名的航母。该航母于1998年年开始在纽波特纽斯船厂建造，2000年下水，2001年命名。航母排水量为9.7万吨，水线以上有20层楼高，其飞行甲板面积为4.5英亩(约18000平方米)，可载80架舰载飞机和6000名舰员，服役期50年。航母上的两个核反应堆可以连续工作20年而不用加燃料。
据“里根”号航母军官介绍,该舰仍是一艘“传统军舰”。从外观看，“里根”号确实难以与其他尼米兹级航母区别开来。但是，据美国海军媒体报道，“里根”号在设计上有1300多项重大变化。例如，该舰舰首水下部分采用了球鼻艏，与商业油轮相似，以提高航速并增加稳定性；飞行甲板的角度有所调整，使更多舰载飞机可以同时起降；岛型建筑经全新设计，其上层甲板上的舰员可以有更宽阔的飞行甲板视野；拦阻索从4条减为3条，从而腾出了大量空间。
尼米兹级航母均装备有独立搜索雷达的近程防空武器系统。在此基础上，“里根”号上增加了新型的“滚动机架导弹”系统，其配备的21枚“发射后不用管”导弹能摧毁高速接近目标。
“里根”号正式服役后，在一年内仍将留在诺福克港，以便进行培训舰员、测试设备等工作。此后，她将驶向加利福尼亚圣迭哥港，在那里与其舰载机联队会合。（万宏）
新华网2003年7月13日
里根”号是美国海军第9艘尼米兹级核动力航空母舰。与其他同级航母不同，“里根”号在舰首水下部分增加了球形突出体。这个突出部形似一艘小型潜艇，提高了舰首的浮力，并影响了水流从舰体两侧通过的方式，提高了航速-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------“戴高乐”号航空母舰(Charles de Gaulle R91)是一艘隶属于法国海军(Marine Nationale)的核动力航空母舰，除了是法国目前正在操作中的唯一一艘航空母舰外，也是法国海军的旗舰。正式成军于2001年5月18日，戴高乐号是法国史上拥有的第十艘航空母舰，其命名源自于法国著名的军事将领与政治家夏尔·戴高乐。戴高乐号不只是法国第一艘核动力航空母舰，也是有史以来第一也是唯一一艘不属于美国海军的核动力航空母舰。
戴高乐号是史上第一艘在设计时加入了隐身性能考虑的航空母舰，35,000吨级的该舰与美国所拥有的数艘核动力航空母舰一样，都是采用斜向飞行甲板，而不采用欧洲小型航空母舰常见的滑跃式甲板设计。 然而由于吨位只有美国的同类舰只一半，因此“戴高乐”号只配备了两台舰首弹射器(美军航空母舰通常为四台)，而舰载机的上限也只有美舰的一半约为40架上下，主要包括海军型“阵风M”战斗机(Rafale)与“超军旗”攻击机(Super étendard)两款法制战机，以及美制的E-2C”鹰眼“空中预警机。 “戴高乐”号配备有非常先进的电子设备与法国最新锐的“紫苑15”型防空导弹(Aster 15)与萨德哈尔(SADRAL)轻型近程防空导弹系统，使得整体的攻击能力远远超过过去法国拥有过的几艘航空母舰。在由法英合作的下一代航空母舰还没登场之前，“戴高乐”号可能还得稳居欧洲战力最强的航空母舰好一段时间.
标准排水量：36600吨 满载排水量：39680吨 动工：1989年4月 下水：1994年5月 加入现役：2001年5月 主尺度： 总长261.5米，水线长238米；舰宽64.4米，水线宽31.5米；吃水8.5米 航速： 27节 飞行甲板： 长261.5米，宽64.4米 动力： 2座K15压水堆，300兆瓦，2台通用电气公司奥斯瑟姆(GEC Alsthom)汽轮机，83000马力，双轴 舰员： 1150名，航空人员550名，旗舰人员50名；共有铺位1950个，另可增加800个海军陆战队临时铺位 导弹：4座EUROSAAM8单元对空导弹垂直发射装置，国营航空空间工业公司(Aerospatiale)“紫菀15”(ASTER15)导弹采用惯导和中段修正，主动雷达寻的，射程15公里(8.1海里)，战斗部重13公斤，共装弹32枚 2座马特拉-萨德拉尔(Matra Sadral)PDMS 6 联装对空导弹发射装置，“西北风”(Mistral)导弹，红外寻的，射程4公里(2.2海里)，战斗部重3公斤，能够击中掠海面3.04米高度飞行的目标 火炮：8座“盖特”(Gait)20F2 20毫米炮，仰角60°，发射率720发/分，射程4.3海里，弹重0.25公斤 对抗措施：假目标：4座CSEE“萨盖”(Sagaie)10管可旋转发射器，发射箔条弹4.3海里，红外弹1.6海里；达索(Dassault)LAD舰外假目标发射器 电子支援/对抗：汤姆森(Thomson)-CSF ARBR21,截获；2部SAT DIBV 1旺皮尔(Vampir)MB红外探测仪；2ARBB33干扰机 作战数据系统:西尼特8(SENIT)战术数据系统；11、16号数据链；锡拉库斯2(Syracuse)舰队卫星通信系统；AID-COMER指挥支援系统 武器控制：2部萨吉姆(Sagem)VIGY-105光电指挥仪 雷达：对空搜索：汤姆森-CSF DRBJ11B，3座标,E/F波段，对飞机的搜索距离366公里(200海里)；汤姆森-CSFDRBV26D 丘辟特(Jupiter),D波段，对2米2的目标搜索距离183公里(100海里) 对空/对海搜索：汤姆森-CSF DR-BV15C，“海虎”(Sea Tiger)MK2型，E/F波段，对2米2的目标搜索距离110公里(60海里) 导航：2部雷卡(Racal)1229,I波段 火控：汤姆森-CEF阿拉贝尔(Arabel)，3座标，I/J波段,用于对空导弹，对2米2目标的作用距离70公里(38海里) 战术空中导航：NRBP20A 声纳：包括SLAT鱼雷攻击警戒 舰载机：35-40架，包括“阵风M”(Rafale)、“超军旗”(Super Etendards)、E-2C“鹰眼”(Hawkeye)预警机和AS565“黑豹”(Panther)直升机 。
英国是航空母舰的发祥地，它的航母在二战中有过出色表现。战后英国国力日衰，再也无力建造象美国那样的大型核动力航母，但相信航母实力的皇家海军又不想放弃这个海战法宝，万般无奈之下的皇家海军只好采取了折中之策：用所谓的“全通甲板巡洋舰”来代替传统的舰队型航母，这就是后来的“无敌”级轻型航母，它的出现与“鹞”式垂直/短距起降飞机的研制成功不无关系。
宽：27.7米
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------意大利： CVH-551（Giuseppe Garibaldi）朱塞佩·加里波第号
下水日期: 1983年6月4日 服役日期: 1985年9月30日
性能数据：
舰长: 180.2米
舰宽: 33.4米
吃水: 6.5米
排水量: 标准10100吨 满载13850吨
动力系统: 全燃动力（COGAG）推进系统，4台General Electric/Avio LM2500燃气轮机，双轴
航速: 30节
续航力: 7000海里/20节
武器系统: 3门OTO Breda Dardo双管70倍口径40mm速射舰炮，2座8单元Selenia Albatros舰空导弹发射装置（配备Aspide舰空导弹，备弹48枚），2座B515 324mm三联鱼雷发射装置，8座特塞奥TESEO Mk.2反舰导弹发射装置
舰载机: 16架AV-8B Harrier鹞式战斗机（最多）；或18架EH-101、NH-90或SH-3D多用途反潜直升机；通常搭载10架AV-8B Harrier鹞式战斗机
舰员编制: 550人+空勤230人+旗舰人员45人
C 550（Conte di Cavour）加富尔伯爵号
2001年开工建造、2004年07月在热那亚下水的编号为C552的新型航母 “加富尔”号于2007年开始服役，它将成为意大利海军的第二代可用于实战的主力战舰。第一代是1985年开始服役的“朱塞佩 加里波第”号航母(C551)，该舰全长只有180米，载员550名，排水量只有无敌级的三分之二，号称世界上吨位最小的航空母舰。 其续航力为7000海里/20节。它的飞行甲板为直通式，长173.8米，宽30.4米，甲板前端有6.5度的上翘，可停放6架AV－8B“鹞Ⅱ”式垂直起降飞机或6架SH－3D“海王”直升机。机库设在飞行甲板下面，长110米，宽15米，高6米，总面积1650平方米，可停放12架AV－8B或12架“海王”。
“加富尔伯爵号”航母排水量是“加里波第”级航母的两倍还多（“加富尔伯爵号”航母排水量是26,000吨，而“加里波第”级航母的排水量是13,000吨），新航母开发于2001年6月立项，并期望能够使用联合战斗攻击机，以及正在服役的AV-8B“鹞 II”战斗机和EH-101D直升机。新航母还被期待能用于支援部队，以及用于维护和平和人道主义的作业的监督调节工作。
该舰全长244米、全宽39米、可以容纳1210人，续航能力7000英里。
加富尔号航母性能表
船名 Conte di Cavour 加富尔伯爵
类型 Aircraft carriers航母
制造商 热那亚的泛安科纳造船公司
舰载飞机 8架AV-8B /F-35联合战斗攻击机、12架EH-101直升机
陆基搭载 100辆轻型车辆（越野汽车VM）（超过522延米的桥梁）或50辆通讯车辆（两栖履带式人员登陆车7,80大型重装甲轮式或履带式战车VCC Dart）（超过423延米的桥梁）或24辆重型车辆（60吨主战坦克）（超过250延米的桥梁）。
建造时间 ,2001年7月
下水时间 2004年7月20日
服役时间 2008年
Length 长度 244米
Width 宽度 39米
Flight deck 飞行甲板 186米
满载排水量 27100吨
动力 88,000 马力
航速 28节
自持力 7000英里 20节
船员 1210人，包括451名船员，203名空军后勤，140名两栖士兵和325名圣马可陆战营成员，以及91名替补人员。
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泰国： CVH-911（Chakri Naruebet）加克里·纳吕贝特号
“加克里·纳吕贝特”号常规动力航空母舰。该舰由西班牙Izar造船公司建造，1992年7月签订建造合同，在西班牙Izar造船公司的El Ferrol 造船厂建造，1994年7月开工，1996年1月下水，1997年3月服役。该舰与西班牙的“Principe de Asturias”航母相似。排水量：11486吨满载，最大航速：26海里/时(仅用柴油动力时为16海里/时)，巡航时速：16海里/时，最大航程：10000海里(航速12海里/时)，全舰长度：182.6米，飞行甲板：174.6 ×27.5米，舰载机：固定翼飞机- 6架AV-8S “鹞式”；直升机-6架S-70B“海王”
CVH-911（Chakri Naruebet）加克里·纳吕贝特号 和小鹰
巴西： A 12（Sao Paulo／Sâo Paulo）圣保罗号
“圣保罗”号航空母舰是2000年巴西从法国购买的“福煦”号，是目前巴西海军唯一一艘航空母舰。该舰原是1963年进入法国海军服役的“福熙”号，法国在其服役期间进行了两次大规模硬件升级，一次舰载机换代，排水量为3.278万吨，舰长265米，宽31.7米，可搭载固定翼战斗机37架、直升机2架。该舰可载水兵1300名。
印度： R 22（Viraat）维拉特号
“维拉特”号航空母舰原为英国皇家海军的“竞技神”号。1986年 4月，印度海军以 2500万英镑较低的价格从英国购买进此舰。
排水量： 27800吨（满载）。
长：226.9米
宽：27.4米
吃水：8.7米。
主机：2台燃气轮机，最大功率 7.6万马力
航速：28节。
武备：2座“海猫”舰空导弹发射装置；2 x 40毫米博福斯舰炮；2 x 30毫米AK-230加特林舰炮等
舰载机：12架海鹞战斗机和 7架 MK—42型反潜直升机
雷达：对空搜索：马可尼Type 966型,A波段并有IFF 1010型敌我识别
对海搜索：Type 944, E/F波段
导航：2座Racal Decca 1006型, I波段
火控：2座Type 904, I/J波段等
作战数据系统：CAAIS型战斗数据自动控制系统， 10号数据链. Has卫星通讯.
飞行控制：Type 984 3-D (Hermes)
飞行指引：Type 277Q，Type 293Q
声纳：格莱斯比Type 184M 壳体声纳主动搜索/攻击，6-9 khz。
编制：455人，航空联队146人
R 22（Viraat）维拉特号 logo
从西班牙的经济实力看，象美国那样的大型航母和象法国那样的中型航母都是国力难以承受的，于是，搭载垂直起降飞机的轻型航母就进入了西海军的视线。在对外招标时，美国吉布斯·考库姆公司的“海上控制舰”方案得以中标。1979年10月，西班牙巴赞造船公司开工建造R11“阿斯图里亚斯亲王”号轻型航母，历经十年艰辛，1988年5月3日，这艘航母正式进入西海军服役。
“阿”号全长195.5米，宽24.3米，吃水9.4米，满载排水量16900吨，全通式飞行甲板长175.3米，宽29米，滑跃起飞跑道前部的跃升角为12度。其动力装置为2台LM－2500燃汽轮机，总功率46400马力，最大航速27节，续航力为6500海里/20节。它平时载机22架，包括10架AV－8B垂直/短距起降战斗机，6架“海王”直升机和2架“海王AEW”预警直升机以及4架AB－212直升机；但在紧急情况下可载机37架，其中17架放在机库中，20架放在甲板上。该舰编制舰员600人，另有230名航空人员。
“阿”号的舰载武器较简单，只有4座“梅罗卡”12管20mm近防系统。它的电子设备也较为精干，1部SPS－52C/D三座标对空雷达，1部SPS－55对海搜索雷达，另有4座MK－36型6管干扰火箭发射装置和1部SLQ－25“水精”拖曳式鱼雷诱饵。
相对来说，“阿斯图里亚斯亲王”号轻型航母有几个独特之处。一是飞行甲板在主甲板之上，从而形成敞开式机库，这在二战后的航母中是绝无仅有的；其它航母都是飞行甲板与主甲板在同一水平面上，机库是封闭的。二是动力系统只采用2台燃汽轮机，并且是单轴单桨，这在现代航母中同样是独一无二的。为了弥补2台主机可靠性低的弱点，该舰在舰中部安装了2台可收放的应急动力装置，由2台588千瓦电机驱动，可提供4－5节的航速。三是机库面积较大，达2300平方米，比其它同型航母多出70%，接近法国中型航母的水平。
西班牙航空母舰阿斯图里亚斯亲王号
西班牙海军最大战舰“胡安·卡洛斯一世”号航母型两栖战舰近日下水，成为西班牙海军远程作战的最大战舰。分析称，这艘高达十二层楼的两栖战舰实际上是一艘准航母，可以搭载30架作战飞机。
“胡安·卡洛斯一世”号满载排水量达2.7万多吨，该舰可运载1200名士兵进行远程作战，也可运载4艘登陆艇或数十辆主战坦克实施两栖登陆作战。它名义上是两栖攻击舰，实际是航母，可运载30架作战飞机，包括垂直起降战斗机AV-8B或者F-35隐形战机，将成为西海军在世界大洋上一座浮动的航空基地。为了防御，该舰计划配备20门舰炮和防空导弹等武器。
该舰造价3.6亿欧元，将于一年内交付海军，2010年前后服役。目前，世界上能制造并拥有航母的国家寥寥无几，主要是美国、俄罗斯、法国、英国、西班牙和意大利等。其中西班牙航母“阿斯图里亚斯亲王”号可以配备12架垂直起降战斗机和12架直升机。“胡安·卡洛斯一世”号的下水，意味着西班牙将拥有2艘航母。此外，西班牙曾帮泰国建造了一艘排水量1.1万多吨的航母。
西班牙位于欧洲西南端，东部就是地中海，西北部是浩瀚的大西洋。“胡安·卡洛斯一世”号服役后将极大增强西班牙海军的远洋两栖作战能力和远程空中作战能力。
西班牙海军最新型两栖攻击舰“胡安·卡洛斯一世”号于3月12日正式下水
泰国
1992年3月，西班牙巴赞造船公司以建造“阿斯图里亚斯亲王”号轻型航母的资历一举中标，并于1994年7月12日开工兴建这艘名为R911“差克里·纳吕贝特”号的轻型航母。1996年2月20日该JIAN下水，1997年8月10日正式服役，从而成为世界上最小的航母。
“差”舰全长182.6米，宽22.5米，吃水6.25米，标准排水量7000吨，满载排水量11485吨。其动力装置为柴－燃联合形式，2台LM－2500燃汽轮机，功率44250马力，2台MTU16V1163TB83柴油机，功率11780马力，双轴双桨，最大航速26节，续航力为10000海里/12节。它的标准载机为12架AV－8S“鹞Ⅱ”垂直起降战斗机或14架“海王”直升机(也可以是6架“支奴干”直升机）。舰员编制为455人，航空人员为146人。
“差”舰飞行甲板长174.6米，宽27.5米，前部为上翘12度的滑跃跑道。飞行跑道偏向甲板左舷，跑道中线与舰体中线形成一个向右的3度小斜角，飞行甲板可供5架直升机同时作业。在上层建筑前方和舰尾甲板上各有1台飞机升降机，每台可起重20吨。飞行甲板下面为机库，全长100米，中间一道防火帘将其分为前后两部分，可存放15架“海王”直升机或12架AV－8S“鹞Ⅱ”垂直起降战斗机，机库内有2台与水线下弹药舱相连的升降机，专为飞机供弹。
“差”JIAN的防空武器预计为1座八联装“海麻雀”舰空导弹发射装置和4座“密集阵”近防系统，但目前还未装备上舰，另外也有加装3组“萨德拉尔”近防系统的计划。 它的作战指挥系统以UYK－3/UYK－20计算机为核心；对空雷达为SPS－52C（三座标），对海雷达为SPS－64，导航雷达为休斯公司的1105型。舰上有4座MK－36干扰火箭发射器和1部SLQ－32拖曳式诱饵系统。
“差克里·纳吕贝特”号作为航母，在世界航母家族中是“小字辈”，但不可否认的是，它使泰国海军在东南亚的地位得以提高，成为该地区最强大的一支海上力量。泰国海军在战时具备了可以随时出动的前进基地，在平时的海上救援行动中也有了一个理想的指控、通讯中心。
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美国“小鹰”级航空母舰
在50年代，美国建造的“福莱斯特”级航空母舰被称为“超级航空母舰”，但在服役过程中仍发现了一些不足，于是在1956年建造第5艘时，美国海军对其进行了大幅度改进并连续建造了3艘，称之为“小鹰”级，它是美国建造的最后一级常规动力航空母舰，也是世界上最大的一级常规动力航母
“小鹰”级全长323.6米，宽39.6米，吃水11.4米，标准排水量61174吨，满载排水量分别为81780吨、82583吨、83573吨，舰上载航空燃油5882吨。主机为西屋公司的4台蒸汽锅炉，总功率280000万马力，最大航速30节，续航力为12000海里/20节。其飞行甲板长318.8米，宽76.8米，从底层到舰桥大约有18层楼高。飞行甲板以下分为10层，1－4层为燃料舱、淡水舱、弹药舱和轮机舱；5、6层为水兵住舱、食品库、餐厅和行政办公室；7、8层为舰载机维修间、维修人员和雷达员的住舱；9、10层为机库、战斗值班室和飞行员餐厅。甲板以上的岛式上层建筑分为8层，自下向上依次为：消防、医务、导弹人员住舱；工具、通信及电气材料库；军官室；舰长及司令部人员、新闻人员工作室和休息室等。
美国“尼米兹”级航空母舰
“ 尼米兹”级航空母舰是当今世界海军威力最大的海上巨无霸，是美国海军独家拥有的大型核动力航空母舰，它的巨大威力令任何海上对手望尘莫及。可以说，“尼米兹”级航母是当代航空母舰家族中最具代表性的一员。
“尼米兹”级是美国海军第二代航母，全部由位于美国东部弗吉尼亚州的纽波特纽斯船厂建造，迄今已有8艘服役，未来还将有2艘加入这个兴盛的大家族。
“斯坦尼斯”号全长317米，宽40.8米，吃水11.9米，标准排水量79973吨，满载排水量10550吨，载航空燃油9000吨。其飞行甲板长332.9米（斜角甲板长237.7米），宽77.8米，面积超过了3个足球场。舰内从机库甲板以上分为9层，其中5层在岛式上层建筑内，机库甲板以下除双层甲板外又分为8层。整个舰从龙骨到桅顶高为76米，相当于20层的高楼。
俄罗斯“基辅”级航空母舰
与美国乃至西方其它国家航母的最大区别是“基辅”级上装载有大量武器装备，除了舰载机，仅凭其本舰的强大火力，“基辅”级仍能发挥一定作用。前3艘上的反舰武器为4座双联装SS－N－12远程反舰导弹发射装置，该导弹射程高达550公里；防空武器有双联装SA－N－3中程舰空导弹（射程37千米）发射架和SA－N－4近程舰空导弹（射程12千米）发射架各2座；反潜装备为1部双联装SUW－N－1反潜导弹发射架、2座五联装鱼雷发射管和2座RBU－6000反潜火箭发射器；另有4座76mm双联自动炮和8座30mm单管自动炮。
第四艘“巴库”号上的武器装备则有较大改变，双联装SS－N－12反舰导弹发射架增加到6座，撤除了SA－N－3和SA－N－4防空导弹发射装置，改为4组先进的SA－N－9舰空导弹垂直发射装置，每组6个发射筒，每筒备弹8枚，全舰备弹193枚，防空能力有了质的提高。双联装76mm炮也被撤除，改为2座单管100mm自动炮。反潜导弹、反潜火箭和鱼雷也被撤装，改为2座RBU－12000十联装反潜导弹发射器。
“基辅”级总共载机33架，分别为：12架雅克－38“铁匠”短距/垂直起降战斗机，19架卡－25“激素A”或卡－27“蜗牛”反潜直升机，另有2架卡－25“激素B”直升机用于超视距引导。
俄罗斯“库兹涅佐夫”号航空母舰
1983年2月22日，前苏联在尼古拉耶夫船厂开工建造第一艘大型航空母舰，该舰又被称为1143.5级，1985年12月5日下水，1991年1月21日正式服役。有意思的是，该舰在建造中先后有过几个名字，“苏联”号、“克里姆林宫”号、“勃列日涅夫”号和“第比利斯”号，由于政治风云的变幻，该舰最后被定名为“库兹涅佐夫”号。
“库兹涅佐夫”号全长306.3米，水线长279.9米，宽37米，吃水9.87米，标准排水量53000吨，满载排水量65000吨，最大排水量66000吨。动力装置为4台蒸汽轮机，总功率200000万马力，最大航速29节。其飞行甲板长304.4米，宽72米，机库长152米，宽26米，高7米。其人员编制为1960，其中600余名航空人员。
“库”舰装载了强大的防空火力。主力为4座SA－N－9垂直发射防空导弹，每座有6个发射单元，每个单元备弹8枚，总共备弹192枚，射程15千米；另有8座CADS－N－1“嘎什坦”弹炮合一近防系统，系统配置为2座30mm6管炮和8枚SA－N－11近程导弹，火炮射程2500米，导弹射程8000米；此外还有AK－630型6管30mm炮4座，射程2500米，发射率3000发/分。
西班牙“阿斯图里亚斯亲王”号航空母舰
“阿”号全长195.5米，宽24.3米，吃水9.4米，满载排水量16900吨，全通式飞行甲板长175.3米，宽29米，滑跃起飞跑道前部的跃升角为12度。其动力装置为2台LM－2500燃汽轮机，总功率46400马力，最大航速27节，续航力为6500海里/20节。它平时载机22架，包括10架AV－8B垂直/短距起降战斗机，6架“海王”直升机和2架“海王AEW”预警直升机以及4架AB－212直升机；但在紧急情况下可载机37架，其中17架放在机库中，20架放在甲板上。该舰编制舰员600人，另有230名航空人员。
“阿”号的舰载武器较简单，只有4座“梅罗卡”12管20mm近防系统。它的电子设备也较为精干，1部SPS－52C/D三座标对空雷达，1部SPS－55对海搜索雷达，另有4座MK－36型6管干扰火箭发射装置和1部SLQ－25“水精”拖曳式鱼雷诱饵。
相对来说，“阿斯图里亚斯亲王”号轻型航母有几个独特之处。一是飞行甲板在主甲板之上，从而形成敞开式机库，这在二战后的航母中是绝无仅有的；其它航母都是飞行甲板与主甲板在同一水平面上，机库是封闭的。二是动力系统只采用2台燃汽轮机，并且是单轴单桨，这在现代航母中同样是独一无二的。为了弥补2台主机可靠性低的弱点，该舰在舰中部安装了2台可收放的应急动力装置，由2台588千瓦电机驱动，可提供4－5节的航速。三是机库面积较大，达2300平方米，比其它同型航母多出70%，接近法国中型航母的水平。
法国“克莱蒙梭”级航空母舰
“克莱蒙梭”级全长265米，宽31.7米，吃水8.6米，从龙骨到舰桥高达51.2米，分为15层甲板，标准排水量24200吨，满载排水量32780吨，主机为2台蒸汽机，总功率126000马力，双轴双桨，最大航速32节，15节时续航力7500海里。该舰编制人数1821人，其中空勤人员483人。
法国“戴高乐”级航空母舰
“戴高乐”号全长240.8米，宽31.4米，吃水8.5米，标准排水量35500吨，满载排水量40600吨，主机为2座K－15一体化循环压水堆，总功率为76200马力，最大航速27节。编制人员1700人，其中航空人员550人。该舰飞行甲板长261.5米，宽64.4米，其轴向甲板长115米，斜角甲板长196.5米，斜角为8.5度，2部美制C－13－3蒸汽弹射器分别设在轴向甲板和斜角甲板的前端，每次可以140节的速度弹射22吨重的飞机。在斜角甲板上有三道拦阻索，可拦阻140节、19吨重的飞机，另有一道在紧急情况下使用的拦阻网。斜角甲板两侧有宽阔的场地，每一波次可起降20架飞机。在舰桥上层建筑后部有2部飞机升降机，每部载重35吨，可同时运送2架飞机。它的机库长为138米，宽29米，高6.1米，总面积4600平方米，可同时停放25架“阵风M”战斗机。该舰装有SATRAP稳定装置和倾斜补偿装置，可在6级海况下进行起降作业，适合在风浪较大的大西洋海区活动
意大利“加里波第”号航空母舰
“加里波第”号全长180米。宽23.8米，吃水6.7米，标准排水量10100吨，满载排水量13370吨。动力装置为4台LM－2500燃汽轮机，总功率80000马力，双轴双桨推进，最高航速30节，续航力为7000海里/20节。它的飞行甲板为直通式，长173.8米，宽30.4米，甲板前端有6.5度的上翘，可停放6架AV－8B“鹞Ⅱ”式垂直起降飞机或6架SH－3D“海王”直升机。机库设在飞行甲板下面，长110米，宽15米，高6米，总面积1650平方米，可停放12架AV－8B或12架“海王”。在右舷上层建筑前后各有1部升降机，长18米，宽10米，载重15吨。全舰编制825人，其中550名舰上人员，230名航空人员，其它为司令部人员。它的标准载机方式是8架AV－8B和8架“海王”，在特殊情况下，也可只载16架AV－8B或18架“海王”。
“加里波第”号虽然属于轻型航母，但却装备了比较强大的舰载武器，这与西方国家不太一致，却与俄罗斯的思路不谋而合。反舰武器是4座“奥托马特MK－2”反舰导弹发射装置，射程180千米。防空武器是2座“蝮蛇”八联装防空导弹发射装置和3座“布莱达”40mm双管速射炮，前者射程13千米，备弹48枚；后者射程4千米，发射率300发/分。舰上还装有2座三联装324mm反潜鱼雷发射管，使用射程11千米、航深450米的MK－46鱼雷，也可发射更先进的MU－90鱼雷。对空雷达为SPS－52C（三座标）和SPS－768、SPN－728；对海雷达为SPS－774、SPS－702；导航雷达为SPN－749（V）2；火控雷达为SPG－75、SPG－74。电子对抗设备为SLQ－732，另有DE－1160LF型变深声呐和1部SLQ－25“水精”拖曳式诱饵系统。
英国“无敌”级航空母舰
“无敌”级全长206.6米，宽27.7米，标准排水量16000吨，满载排水量20300吨，主机为4台“奥林普斯”TM-3B型燃汽轮机（这是世界上首次将燃汽轮机作为航母主机），总功率112000马力，双轴双桨，最大航速28节，18节时续航力7000海里，全舰编制人员1051名，其中舰员685人，航空人员366人。其建成时的标准载机为8架“海鹞”式垂直起降战斗机和12架“海王”直升机。
“无敌”级与常规航母一样，其上层建筑集中于右舷侧，里面布置有飞行控制室、各种雷达天线、封闭式主桅和前后两个烟囱。其飞行甲板长168米，宽32米，飞行甲板下面设有7层甲板，中部设有机库和4个机舱。机库高7.6米，占有3层甲板，长度约为舰长的75%，可容纳20架飞机，机库两端各有一部升降机。防空武器为舰首的1座双联装“海标枪”中程舰空导弹发射架。电子设备有：1部1022型对空搜索雷达；1部992或996R对海搜索雷达；2部1006或1007导航雷达；2部909火控雷达（用于“海标枪”）；1部2016舰壳声呐。
泰国“差克里·纳吕贝特”号航空母舰
1992年3月，西班牙巴赞造船公司以建造“阿斯图里亚斯亲王”号轻型航母的资历一举中标，并于1994年7月12日开工兴建这艘名为R911“差克里·纳吕贝特”号的轻型航空母舰。1996年2月20日该舰下水，1997年8月10日正式服役，从而成为世界上最小的航空母舰。
“差”舰全长182.6米，宽22.5米，吃水6.25米，标准排水量7000吨，满载排水量11485吨。其动力装置为柴－燃联合形式，2台LM－2500燃汽轮机，功率44250马力，2台MTU16V1163TB83柴油机，功率11780马力，双轴双桨，最大航速26节，续航力为10000海里/12节。它的标准载机为12架AV－8S“鹞Ⅱ”垂直起降战斗机或14架“海王”直升机(也可以是6架“支奴干”直升机）。舰员编制为455人，航空人员为146人。
“差”舰飞行甲板长174.6米，宽27.5米，前部为上翘12度的滑跃跑道。飞行跑道偏向甲板左舷，跑道中线与舰体中线形成一个向右的3度小斜角，飞行甲板可供5架直升机同时作业。在上层建筑前方和舰尾甲板上各有1台飞机升降机，每台可起重20吨。飞行甲板下面为机库，全长100米，中间一道防火帘将其分为前后两部分，可存放15架“海王”直升机或12架AV－8S“鹞Ⅱ”垂直起降战斗机，机库内有2台与水线下弹药舱相连的升降机，专为飞机供弹。
美国“企业”号航空母舰
“企业”号全长342.9米，宽40.5米，吃水11.9米，标准排水量75730吨，满载排水量93200吨，舰上载航空燃油8500吨，动力装置为8座西屋公司的A2W压水反应堆，驱动4台通用电气公司的蒸汽轮机，4轴4桨，主机总功率280000马力，最高航速30节，更换一次核燃料可航行20万－50万海里。全舰舰员为3319人，航空人员为2625人，司令部人员为72人。
“企业”号舰体与“小鹰”级基本相同，采用了封闭式飞行甲板，从舰底至飞行甲板形成整体箱形结构，在斜直两段甲板上分别设有2部蒸汽弹射器，斜角甲板上设有4道拦阻索和1道拦阻网，升降机为右舷3部，左舷1部。其机库为封闭式，长223.1米，宽29.3米，高7.6米。飞行甲板为强力甲板，厚达50mm，在关键部位加装装甲，水下部分的舷侧装甲厚达150mm，并设有多层防雷隔舱。
“企业”号舰载武器为3座八联装“北约海麻雀”舰空导弹发射架和3座“密集阵”近防系统。电子设备为：SPS－49（V）5、SPS－48E（三座标）对空雷达；SPS－67对海雷达；6部MK－95“海麻雀” 火控雷达以及导航、助降雷达等。电子对抗为SLQ－32系统和4座MK－36干扰火箭发射器，另有SLQ－36拖曳式诱饵系统。
“克莱蒙梭”级具有与美国大型航母相同的斜角甲板和相应设备。其飞行甲板长259米，宽51.2米，分为两个部分：一部分是舰前部的轴向甲板，长90米，设有一部BS5蒸汽弹射器，可供飞机起飞；另一部分是斜角甲板，长163米，宽30米，甲板斜角为8度，设有一部BS5蒸汽弹射器和4道拦阻索，既可供飞机起飞，又可供飞机降落。在右舷上层建筑前后各有一部16×12米的升降机。它的机库长180米，宽24米，高7米，总面积4320平方米，分隔成3个库区。
“克莱蒙梭”级舰建成时的舰载武器为8座100mm自动炮，后来改装时用2座八联装“响尾蛇”舰空导弹取代了其中4座。它的电子设备主要有：1部DRBV－23B对空雷达，2部DRBI－10和1部DRBV－15对海雷达，1部1226导航雷达，1部NRBA－51助降雷达，2部DRBC－32B/C火控雷达等。舰载机40余架，分别是8架F8E“十字军战士”战斗机，15架“超级军旗”攻击机，4架“军旗IVP”侦察机，8架“贸易风”固定翼反潜机，2架“超黄蜂”直升机和2架“海豚”直升机。这是理论数字，作战时要根据实际情况有所调整。