航模纸飞机制作过程:编年板块是一座金矿

来源:百度文库 编辑:九乡新闻网 时间:2024/04/29 19:28:17
  有朋友想投资点邮票,问我什么品种好,我脱口而出:“编年票。”
“编年票,为什么?”朋友是个老集邮者,虽然这些年远离了邮市,但大体上还是有所了解的,他对我的回答显然有些吃惊。
我对他的这种表情早有预料,反问道:“那你都远离邮市这么多年了,怎么现在想起来要投资了呢?”
“邮市低迷这么多年,很多邮票长时间深幅度打折,现在什么都涨价,就是邮价不涨反跌。风水轮流转,总有上涨时。听说邮政要做市,就想来凑凑热闹,说不定能分得一杯羹……”
朋友的话有点多,我从中已听到了关键词语,就不想再听她唠叨,于是出言打断:“对,你说到了邮票‘打折’,这是最为关键的一个词。你知道邮票打折带来的结果是什么吗?你想过这么多年都是哪些邮票在打折吗?”
朋友欲言又止,可能缺乏思考吧。我于是自问自答:“打折就意味着消耗,寄信了,做产品了,卖不出去销毁了等等,打折时间越长、幅度越大,消耗就越大。消耗的最终结果就是存世量的减少,存世量减少到一定程度,邮票就会变得稀缺而珍贵!
“一提到多年低迷的邮市,人们会马上联想到‘打折’,但不是所有的邮票都打折的。老票是不可能打折的,绝大部分JT票也不曾打折过,只有在编年板块打折的品种是最多的,因此一度时期打折票几乎成了编年票的代名词。别看编年票发行量巨大,但长时间、大幅度的打折所带来的消耗量同样是巨大的,在市场极度低迷,包括邮政、邮商、集邮者在内的整个市场所有人员信心全失的环境下,出现什么样的奇迹都是有可能的。
“长期低迷的邮市使得邮票价格普遍偏低,整体上处于一个价值洼地,这是我们投资邮票的最大理由。而对于打折票而言,还有一个更重要的理由—因打折而大量消耗,邮票在不断消逝、消逝、再消逝!
“说得更白一点:没有经过打折消耗的邮票,原来有多少,现在基本还是多少(当然有产品消耗和保存不当毁损,但这毕竟是少量的),从这一点上讲,这些邮票的价值基本没有发生变化,只是多数品种价格被严重低估了;而经过打折消耗的编年票,原来是那么多,现在还是那么多吗?这就不是简单的价格低估问题了,毫无疑问,其内在价值也得到了极大地提升。
“所以,我更看好编年票,编年板块就如同一座金矿!”
编年板块是一座金矿,但不是金库。金库里放的都是好东西,像珠宝、黄金、美元、人民币之类的;而金矿里虽然有金子,但更多的是石头、沙土之类的垃圾。所以,从金矿里淘金也不是一件容易的事。
朋友后来要我推荐具体品种,我委婉地拒绝了。就像我在论坛一样,两年多来发了100多篇文章,仔细想想也就反反复复地推荐了一个板块和一个品种(二轮生肖和二轮龙),虽然我现在对此依然十分看好,但谁又能保证绝对正确呢?这种出力不讨好的事以后还是少做吧。
但我还是跟朋友介绍了我的一些选邮思路。我觉得,要在编年板块中淘金,最重要的是要盯住“消耗”这个关键。消耗是提升邮票价值的最有效途径。只要以消耗为主线条,辅助以题材、背景、设计印刷等作为参考、校正,再深入市场调研,就一定能在编年中找出有价值的邮品来。
我曾经在《编年黑马哪里寻?》中将编年票分为早期(92年—97年)、中期(98年—02年)和后期(03年及以后)三部分。早期编年票,发行于集邮狂热时期,尽管有巨大的寄信消耗空间,但集邮者众多,加上普遍惜耗,故民间存量较大,后期步入熊市,多数邮票经受了多年的打折“磨难”,消耗量自然相当大,场内的存货基本消耗殆尽,综合表现为市场存量小,民间存量大;中期编年票,一方面因集邮者的流失,邮票在民间存量自然大幅减少,另一方面,这一阶段邮市最低迷,邮票打折幅度最深,消耗量也就最大,综合表现为民间存量小,市场存量小;后期编年票,因为集邮人数少,民间存量相对小,但由于时间较短、渠道不畅,消耗量相对较小,目前有相当数量留存于市场流通及炒作环节,综合表现为民间存量小,市场存量大。
根据这种划分和分析,本人认为编年板块的密集藏金层应该处于中部(中期编年票),尤其看好1999-2001三年。
《编年黑马哪里寻?》一文写于09年11月底。而今年以来二轮生肖龙(2000年)、蛇(2001年)、兔(1999年)的强势似乎还真验证了我的这种分析,当然也可能是巧合吧。
最近加入一个“生肖 精品编年邮票”群,常在群中听一些高手们的讨论和分析,受益匪浅。昨晚,武汉卢流彪先生对编年票的一些理解和分析就让人有很受启发。现摘录下来供大家参考:
卢先生认为:“编年票有四大优秀板块:1.二轮生肖; 2.03小版; 3.和谐铁路,领导人、乌兰夫等06板块;4、共创未来、三中全会、99科技、浦东等产品票板块。”
不知各位朋友意下如何?

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