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1跳转到 » 倒序看帖 打印 tT 发表于 2009-11-19 00:00 | 只看该作者

[生活] 巴基斯坦见闻

巴基斯坦, 见闻 本帖最后由 wanmh 于 2009-11-19 12:59 编辑

巴基斯坦见闻



因单位与中冶集团资源开发有限公司(MRDL)(巴基斯坦)签订了起重机械检验合同,2009年10月19日至11月6日,前往巴基斯坦俾路支省山达克铜加工区进行检验工作。
2009年10月19日下午4:30,我们单位一行4 人在北京与MRDL的10名职工,乘坐CA945航班,从北京飞往卡拉奇,飞机中途在成都停了下,在机场见5个巴基斯坦人在一角,地上铺块布就跪地进行祷告,多么虔诚啊!9:00飞机又重新起飞,经过6个小时的飞行,在北京时间3:00,当地时间0;00到达卡拉奇。
在卡拉奇过关后,见机场内有好些手持冲锋枪的武装人员,一阵莫名的感觉袭来:这个国家恐怖活动是多么的可怕、频繁。由于MRDL一起过关及取行李的人多,加之又少了几件行李,耽误了好一会儿,我们便在机场门口等候。在门口,一下感到温度好高了,才明白了这儿是热带地区,赶快脱减衣服。我在门口照了几张照片,这时一个穿制服的巴基斯坦人走到我后面看我照相,我见其制服有英文安全字样,想必是机场的保安了,他很友好地给我打招呼,并告诉我他叫Nawab Engrwo ,要我给他照了张相。过了会,大家都过完关、取了行李,这时MRDL卡拉奇办事处的人来接我们了,一个丰田面包车和一个小皮卡车,面包车坐人,小皮卡车装行李。在装行李时,我坐在车上,看见有4个穿黑衣戴黑头巾(脸全露)的女孩子的3个小男孩从车窗旁不远处走过,我按动相机拍了张相,没想到因相机闪光引起了他们注意,更没想到他们走到前边很近的一处草坪上,或站或坐都向着我这边,仿佛很配合似的,我乘机又拍了一张,稍许,他们全部围着坐下了,但头都面向我这边,我又拍了一张,很快车就要走了,我向他们挥手至谢,他们也向我挥手回应。两辆车有一个武装人员护卫下向MRDL卡拉奇办事处招待所驶去,大约经过30分钟的行驶,在当地时间2;00到达位于卡拉奇别墅区的办事处。

20日、21日两天都呆在办事处招待所,不让出去,就连MRDL卡拉奇办事处的中国人也不能外出,办事处的巴基斯坦人才能外出买东西等事务,因为巴基斯坦政府军在西北边省攻打塔利班,塔利班也在疯狂地制造恐怖活动。那几天塔利班还冲进巴基斯坦陆军总部去了,爆炸事件连续不断。这栋别墅,很大,有自已独立的围墙,不象国内的别墅只是一小栋房子,还住两家人。也正是在这别墅里我才明白,以前电影中看的印度、巴基斯坦富人家的住宅是怎么回事。招待所大门旁有个小房间,有3个G4S(GROUP 4 SECURITY)和1个警察,倒班对招待所保卫,每人都有一支冲锋枪,平时都放在门卫室里,门卫室有个小窗口,可看到外面。招待所每间房子有个注意事项,注意巴基斯坦宗教习惯,尤其是告诫不要到楼顶上观望,让人心里一凉,使我想起在北京的时候,同学告诉我他在伊朗工作了一年,也是在别墅中生活,有人持枪护卫,不要到楼顶上去,尽量少在靠近窗口,都是为了减少危险。后来有人问办事处的人能否到楼顶去,答可以后,才敢去了,去楼顶照照相,看看风景,凉凉洗了的衣服,总之还是尽量在楼顶少待着。白天可以看见乌鸦飞来飞去,在这里乌鸦是国鸟,与我们的文化有很大的差异。我们的文化中,描写乌鸦的出现及其叫声,总是灰蒙蒙的。这两天在招待所确实无事可作,有人看电视、有人打麻将、有人玩电脑(不能上网),真是画地为牢了。好几次去跟门卫聊聊,他们都很友好,也很主动要求给其照相及与其合影。因22日要乘小飞机到Dalbandin,要4点多钟就起来,大家都睡得很早。4点过,大家都陆续起来了,洗漱一下,就往车上装行李,这时我看见有巴基斯坦警察持枪在院落里,大约5:30,我们坐的面包车上在一个保安持枪护卫下,装行李的小皮卡车上在警察持枪护卫下,驶往卡拉奇机场,大约30分钟进入机场入口车辆检查关卡,前面200米左右就是机场大楼。我看见车辆右边有沙袋堆起的工事架着一架机枪,有个军人在工事里。左边每一辆车都要进行安检(搜身),前面有路障,车要极慢速度才通得过,因我们是中国人,他们没对我们进行安检,就放行了,我发现这前面几个路障旁的的3个小屋里,架了3架机枪,每架机枪有一军人在守护。在机场大楼前下了行李,进入国内航线候机厅,经第一道安检,行李基本是用仪器检查,对男人就是工作人员用手从上摸到下进行检查,对女人机场里有2、3个用布围成的小屋,女人们在那里排队进去安检。第一道安检完成后,在大厅里可以托运行李了,在这里,工作人员给前一道安检过的随身行李发一个有线系的标签。在这里,机场工作人员有少数女性,在机场候机的女性也很少,难怪刚才女性安检布围小屋没几个,女性一般都围着头巾,只有一两个是只露眼睛的围法,其余都是全露脸的,男性穿的是长袍和裤子,脚上都爱穿拖鞋。托运行李后可进入下一道安检,对随身行李进行仪器检查和再一次搜身安检,轮到我搜身安检时,没想到,安检人员对我说了句汉语“你好!”,感到很亲切,也回了句“How  are  you!”。搜身安检完毕后,再出第二道安检口时,工作人员在随身行李上的安检标签盖个章,此至安检结束,进入候机大厅。我才发现在整个安检过程中没有查护照,据说也没查其国内乘客的身份证,有可能是其国内身份证制度不健全,也就是说,只要持有机票,这机票不是你的姓名,也是可以登上国内航班的飞机上的,这可是一个大安全隐患啊!


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2 发表于 2009-11-19 00:01 | 只看该作者 本帖最后由 wanmh 于 2009-11-19 00:04 编辑

(续)
7:25开始登机,7:55飞机起飞,飞机是个小飞机,大约有50个座位,飞行高度不高,大约是5000米左右,可以清楚地看到地面地貌。在飞机起飞过程中,我看见有3、4个巴基斯坦小青年在用手机拍照,不知道这是不是一个安全隐患?因为之前的广播是用乌尔都语和英语广播的,我是没听懂,是否有手机整个过程关机的要求,工作人员在起飞过程中因为坐在座位上,没过来制止也没有用话语告诫,周围的巴基斯坦人都未制止,中国人因为语言障碍也没人制止。飞机飞行了一个多小时,在一个小机场(土尔巴特)下落着陆了,机场四周围有铁丝网,有好些手持冲锋枪的军人,有些地方修有工事,架有机枪。在这个机场下了不少人,下机休息了会,机场候机室就是一个小房子,这里是沙漠中的小绿州吧,飞机在这里加了油,大约在这里休息了30分钟,又重新起飞了。又飞了近一个小时,到达Dalbandin。在整个飞行过种中,看到的地面地貌基本上是沙漠,和不生长植物的山脉,基本没有人烟,只有很少的绿州,这里与阿拉伯海(印度洋)这么近,怎么会成沙漠?有点不理解。Dalbandin机场跟前面那个机场一样,机场四周围也有铁丝网,也有好些手持冲锋枪的军人,也是在沙漠地区,机场候机室也是一个小房子,我们下了飞机后,在一个小房间里坐着等行李,大慨半个多小时,行李才被工作人员用手推的一种非机动车推出来,这时我们可以出刚才的小房间了,到机场门口去了,才发现这儿有好几个军车,有好些军人,被告知是他们护送MRDL的中方人员往返山达克,军人们刚把MRDL准备回国的人员从山达克护送到Dalbandin机场,乘刚才我们下的那班飞机去卡拉奇,又正好护送从国内回山达克上班的中方人员。有两辆丰田面包车停在机场门口的停车场上,其中一辆据说是安装了50米可探测爆炸物品的装备,停车场上还有好几辆军车,是小皮卡车改装了下,在车箱上安上座位及护圈,并在司机室顶上架上机枪,两辆面包车就在6个军车的护送下,驶往Saindak(山达克),在机场附近不远有个小镇,不少路口都有军人持枪或在军车上架着机枪护卫,过了这个小镇,就在一望无际的沙漠公路上行驶,在长达近300公里的路途中,基本没有人烟,有些地带甚至寸草不生,没有山坡峡谷,没有河流,汽车的前后左右也无任何障碍物,置身这样的地带,恐怖气氛油然而生,给人很大的不安全感,与公路平行有一条铁路,在整个过程中没有见一列火车,公路上的车辆也很少。大约走了2个多小时,到达边防军的一个兵站,我们在兵站的会议室里吃干粮、喝水及休息了近一个小时,又继续走,两边的沙漠比之前更荒凉了,草长得更少了,小石头更多了,不少地方应是戈壁滩了,还看到些盐碱地,快到山达克了,别人告诉左边是伊朗,转了个弯就开始进中冶山达克矿区了,得过4、5个有边防军守护的关卡,到达山达克矿区,住进招待所,招待所是板房。这里的电视全是国内的各卫星台。


巴基斯坦俾路支省山达克铜金矿,该矿山位于西北边陲,紧邻伊朗和阿富汗边境,地处沙漠戈壁,四周群山怀抱,海拔950米。它是一个集、选、冶为一体的大型有色金属综合项目,有配套的5.5万千瓦发电厂,日供水4万吨的供水厂,以及容纳2000名职工的生活区。是在上世纪90年代初由巴基斯坦政府投资,中国冶金建设集团公司(MCC)承建的。1995年7月建成顺利投产。1996年1月正式移交给巴方。该项目采矿和选矿设计能力为年产和处理425万吨矿石,冶炼设计能力为年产2万吨粗铜,粗铜含金1.5吨,目前的年产量1.8万吨粗铜,是。后来由于多种原因停产。2000年初巴基斯坦政府以租赁经营的方式重新运营项目, MCC取得了该项目的租赁经营权。双方于2001年11月30日签署了租赁合同,合同案值3.5亿美元,租赁期为10年。为此成立了中冶山达克资源开发公司(MRDL),负责山达克铜金矿的生产经营,根据合同规定,MCC独家享有项目矿山开采,生产,经营和管理权,对项目进行运营,维护,投资,生产和产品销售。巴基斯坦政府将这一区开辟为免税的出口加工区,这一出口加工区也就只有MRDL一家企业。

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3 发表于 2009-11-19 00:01 | 只看该作者 本帖最后由 wanmh 于 2009-11-19 14:15 编辑

(续)

在这里休息了2天。生活节奏一下慢了下来,工作节奏也慢了下来。巴方职工工作较为懒散(这个词也许不科学,想一想20年前我国职工也是这样“懒散”,没有压力),因为信仰伊斯兰教,一天要祷告5次,每天每次祷告都有高音喇叭响声,宗教力量好大啊。一天在冶炼厂工作时,亲眼见一巴方职工将一块小席子铺在地上进行祷告。我们的工作大约用了5天时间完成,因为这里两周一次进出山(由边防军护送),闲来,真不知道干啥。好在这里有好些好客的攀枝花老乡,请我们吃饭,带我们出去逛(只能在铁丝网内),有两晚上还去了巴方职工开的商店(是没有营业执照,没交税的那种,只是在巴方职工宿舍中几个工作柜里放些商品,这里没正规的商店)购物,有时打打麻将,有时出去照相。因为这里是沙漠,能亲眼见到不少沙漠植物,也是很快乐的事情。快离开山达克的头两天,我到巴方职工宿舍旁的一排已被风吹倒弃用的房子边照相,突然冒出来4、5个小孩,要我给照相,做出各种童真的动作,很让人感染童真的快乐,不久又来了好几个小孩,有男有女,我将相机给他们自已照了好一会,后来又来了2个大人,各抱着不到1岁的小孩,没想到他们用汉语问我什么工种,很友好,我给他们照了相,其中一个大人抱着小孩和其他小孩在一起一直到我们分别。好象我感觉巴基斯坦人天生喜欢照相,好几次在工厂,巴方职工会主动现你打招呼,若你手中有相机,要让你给照相。后来又来了好几个小女孩,我给她们照相,她们在相机里看了照片后,都很快乐,我用相机中的摄像功能摄像后,她们在相机里看了摄像后,又主动表演跳绳(用废电缆的外皮作绳),表演两人对拍手儿歌等,我感觉她们非常快乐,我也觉得年轻了不少,当地时间6:10,快天黑了,相机没有电了,我向他们道别。
在这个工厂,只有十几个中方女性,巴方没有一个女性工作。巴基斯坦人一般不抽烟,不喝酒,不让女性见客人,他们更不喜欢让女性就业。女性也很少会在街上行走,因而,购物也大都是男人办的事,这里真有一种“男人国”的感觉。

在这里的每一天,在工作或在路上遇见巴基斯坦人,巴基斯坦人都会主动与你打招呼,“你好”,从这些有限的接触来看,当地人对中国人真的很热情。
巴基斯坦人对中国人的这种感情很纯朴,他们完全把你当成了自己的朋友。说起来,中国建国初的几个所谓的兄弟国家,到了后来苏联和我们陈兵相向,越南反目成仇,朝鲜面和神离,东欧的那些更是早就垮了台。一直毫无保留的支持我们的就是南亚的这个小兄弟了。尤其是在改革开放前,香港只是我们对外交流的一个窗口,真正的交流通道,几乎都集中在了巴基斯坦。当时中国人想去欧洲或者美国,基本都要在卡拉奇转机。就连基辛格秘密访华,走的也是巴基斯坦的路线。当然,都是当年几次印巴战争时对巴基斯坦的无偿援助和印度赤裸裸的军事威胁,给巴基斯坦人们留下了深刻印象。这几年大力的经济援建,也极大的改善了巴基斯坦人的生活水平。
11月4日到了,大家都很高兴,次日清晨就可返程了。5日清晨3:30开始上车,到食堂里吃了点面,等了会,就如同来时一样,在5、6个军车的护送下沿原路往Dalbandin行驶,中途也在兵站停了休息了一会,大约在8:30赶到Dalbandin,在机场安检候机。这里的安检有问题,一同事带的十多把军刀,只是把直把的刀没收了,能关闭的军刀,均通过,洗发水也通过,而这是随身行李啊,也不核身份证或护照。
飞机在接近卡拉奇时,从空中看卡拉奇规划还是比较规整,但几乎没有高楼大厦。在卡拉奇机场因接机的人来晚了,我们在那里等了近1个半小时,巴基斯坦人着装比较保守,男性多穿传统长袍,但正规场合则穿西装。女性多穿巴袍,该国比较开明,女性亦可不带面纱。在公共场所不管男女均避免穿着短袖或短裤,但因温度高均爱穿拖鞋。在机场我们见到,亲朋好友相逢常施拥抱礼,双方通常要头靠左边拥抱一次,再靠右边拥抱一次。在机场,我看见,有为残疾人和不能走路的老年人准备的轮椅服务(不知是不是免费的),还真以人为本。机场有少数女性工作,在机场乘飞机的女性不多。
因是白天从机场到招待所,可以见到外面的风景,但办事处的人要求将车窗帘拉上(安全缘故)。路上确实女性不多,花车(大篷车)不少,重型和中型卡车,公共汽车,油罐车街车都会被装饰成色彩斑斓、花枝招展,车身上涂满了花鸟、风景和人物等花花绿绿的装饰图案,见缝插针地镶着许多小饰物。车头顶部装饰得高高的,像戴着一个王冠,甚至还加上声、光的“多媒体”效果,就想起以前看过的印度电影《大篷车》。这一切挖空心思的装扮既不是行政命令,也不是为艺术而艺术,而是忠实地体现了巴基斯坦人的娱乐精神。
飞机于11月6日0:30分起了,次日8:30到达成都机场,终于远离了这个充满恐怖活动的国度。(不明白,同样的航线,基本同样的路程,成都到卡拉奇是6个小时,卡拉奇到成都是5个小时)
回来这几天,也从收音机和网上发现最近巴基斯坦依然爆炸不断。在这里,我真诚的祝愿巴基斯坦政府能尽快得稳定国内局势,不要让更多的无辜群众洒下鲜血,让普通群众不要依然笼罩在恐怖的阴影之下。