自由自在广场舞:心比天高-浅析印度发展新一代超音速反舰导弹

   

印度和俄罗斯联合研制的布拉莫斯超音速反舰导弹 
 近日，有消息指印度和俄罗斯将签署了新一代布拉莫斯超音速反舰导弹的研制协议，该导弹的速度将达到6000公里/小时。
  从这个指标来看，这型导弹应该采用超燃冲压发动机，现有的亚燃冲压发动机需要先把气流减速后，才能进入燃料室，因此其速成很难超过4倍音速，这型导弹研制成功，显然将会大大提高印度反舰能力，实际上现有的布拉莫斯超音速反舰导弹就是印度人的“骄傲”，不但大量装备印度海军，印度人甚至喊出要拿下100亿美元国际市场的豪言，不过很快印度人就向美国采购鱼叉BLOCK2反舰导弹用于装备美洲虎IM攻击，颇让人有点眼高手低的感觉。   印度已经订购美国的鱼叉-2反舰导弹
 
  众所周知，印度独立后奉行东西方奉源的所谓不结盟政策，即保持在英联邦的框架内，又与前苏联发展密切的双边关系。所以印度有着非常有利的武器外购环境，其武器装备混杂着东西方的系统，在反舰导弹方面冷战时期印度大量使用的是前苏联的P-15（北约代号SS-N-2 ）反舰导弹，但由于这型导弹体积和重量较大，难以挂载在印度空军大量使用的美洲虎轻型攻击机上面，所以印度空军选择了英国海鹰式空舰导弹作为自己的机载反舰导弹。海鹰导弹是一型外界比较陌生的反舰导弹，名气远远低于西方同类的如美国的鱼叉或者法国的飞鱼反舰导弹，使用范围也比较狭窄除了英国和印度外，只有沙特和智利两国。海鹰导弹是英法联合研制的玛特拉导弹的后继弹，编号为P3T，由英国航宇系统公司研制，由于采用了TRI-60涡喷发动机，因此在重量上不但低于前苏联的反舰导弹也要小于法国的飞鱼，其重量只有585公斤，但射程却达到了110公里，相比之下，法国的AM-39空射反舰导弹重量接近700公斤，射程却只有50公里，不到海鹰的一半，根据有关资料海鹰导弹长为4.14米，直径，战斗部半穿甲型，重量为230公斤，巡航时速为M0.85，制导方式为惯性加末段主动雷达导引方式，导引头的探测距离为18公里，导弹可以预编航线转折点，能够进行随机规避飞行，从不同方向攻击目标，另外该导弹可以在离目标30公里处从掠海飞行高度爬升以便自己搜索目标。从性能指标来看其综合作战性能和鱼叉导弹相近，优于AM-39。但AM-39参加过实战，并取得过战果，所以其销售额要远大于海鹰反舰导弹，所以对于武器来说，广告效应有时也十分重要。

 

挂载海鹰导弹的印度美洲虎攻击机 

  印度空军用于挂载海鹰导弹的美洲虎编号为美洲虎IM，有趣的是美洲虎IM采用的却是法国的AGAVE雷达（这型雷达也是少有的印、巴共有的电子系统，巴空军幻影-5PA5也配备有此型雷达用于发射AM-39飞鱼导弹），AGAVE雷达工作在X波段，具备频率捷变能力，探测性能为：对导弹快艇大小的目标可以提供55公里的搜索距离，大型舰艇超过100公里，对战斗机的搜索距离为15公里。主要功能包括：空对海目标搜索、自动跟踪与测距；为主动雷达制导武器提供目标指示；地图测绘；辅助导航等。除了美洲虎外，海鹰在印度的载机还包括海鹞式舰载战斗机、伊尔-38和图-142反潜巡逻机。对于印度来说，其主要的作战对象巴基斯坦海军当时射程最远的舰空导弹是标准-1，该导弹配备在租借至美国的基林级驱逐舰上，由于标准-1射只有为40公里，而海鹰的射程足以在其射程之外发动攻击，所以可以有效的压制巴海军舰艇编队的防空火力。因此对于印度来说海鹰是一种比较适合的反舰武器系统。海鹰虽然性能较好，能够满足印度现阶段及近期的需要，但其最大的敌人恰恰是它自己，首先海鹰的舰载型在其国内没有竞争过鱼叉导弹，空舰型随着其主要载机掠夺者的退役而退役，另外生产商BAE系统公司在上世纪欧洲防务公司整合中将剥离自己的导弹部门，后者与EADS等其他欧洲公司的导弹部门联合成立了MBDA公司，由于在其国内都没有得到重视，所以海鹰并没有进入MBDA的产品序列中。这样就意味着海鹰导弹生产线的关闭，生产商对其的技术支持及零备件的供应也会逐渐停止。因此印度使用、维护海鹰导弹会越来越困难。另外美洲虎IM的航电系统也逐渐陈旧，老化，随着法国超级军旗攻击机的逐渐退役，对AGAVE雷达的后勤支持也越来越有限，所以印度需要一种新的反舰系统来替代海鹰退役留下的空白。  

印度选择ELTA的EL/M-2032火控雷达升级美洲虎攻击机 

  从上世纪90年代开始，印度就选择俄罗斯的宝石反舰导弹作为新一代反舰武器系统，新的反舰导弹由印度和俄罗斯联合生产，编号为PJ-10“布拉莫斯”。但其存在的问题和P-15一样，重量和体积仍旧较大，难以挂载在美洲虎IM攻击机上面，在这种情况下印度空军决定对美洲虎IM进行航电升级并寻找新的机载武器系统，作为布拉莫斯投入使用前的过渡。改进后的美洲虎IM采用了以色列埃尔比特公司的EL/M-2032脉冲多普勒火控雷达，该雷达同时还用于印度海军的海鹞战斗机的升级，LCA的初期量产型号也将采用此型雷达，雷达工作在X波段，功率2千瓦，重量低于100公斤，对于战斗机大小的目标可以提供超过70公里的探测距离。其对海模式包括：海面搜索与连续跟踪；逆合成孔径目标识别等，对于中型舰艇可以提供超过200公里的探测距离。以色列雷达的虽然解决美洲虎IM的航电老化的问题，不过问题随之而来，其无法使用当时印度大量引进的俄罗斯KH-35天王星反舰导弹，俄罗斯不愿意将自己导弹的核心参数提供给以色列，这实际上和泄密给美国没有什么分别。而印度自己又缺乏将两者整合的能力，所以印度空军选择美国的鱼叉导弹作为改进后的美洲虎IM攻击机的装备。据报道印度空军采购的鱼叉导弹的型号为AMG-84L，属于BLOCK-2批次水平，与早期导弹相比，其重点提高了导弹在沿海/岸复杂条件下的作战能力，其制导系统采用了霍尼维尔公司的HG1700惯导系统（用于JDAM）和科林斯公司的GEM- 3卫星导航接收机，基于MOTO公司的68040芯片的任务计算机及软件，新的任务计算机及软件可以装入海岸数据库以进行精确导航和识别目标，高的导航精度可以让导弹飞越陆地或者从岛屿或者其他人工环境中将目标识出来。导弹最多可以设置8个航线转折点，“鱼叉”BLCOK-2最大的特点可以深入海岸线攻击内陆100公里范围的面积目标，如导弹阵地、机场及大型建筑物等。AGM-84L导弹长约4.6米，重量约690公斤，射程150公里。   印度空军最初打算在苏-30MKI装备3枚布拉莫斯导弹   印度海军试射布拉莫斯反舰导弹
         印度陆军装备的陆攻型布拉莫斯
   为了避免海鹰导弹受制于人状况，印度从上世纪90年代开始发展自己的反舰导弹，由于其技术实力薄弱，只能寻找国外合作伙伴提供技术支持，恰好当时俄罗斯3M55“宝石”超音速反舰导弹由于经费不足，难以继续发展，于是两者一拍即合，决定联合研制布拉莫斯反舰导弹，实际上当时“宝石”反舰导弹已经基本研制成功，所以布拉莫斯导弹实际上就是印度引进技术生产的导弹。布拉莫斯采用了亚燃冲压发动机，时速2.9M，重量在3吨左右，射程290公里（高空弹道），低空射程为120公里左右，性能较好，所以印度决定在海、陆、空三军大量装备该型导弹。
  由于重量较大，布拉莫斯的机载型目前只有苏-30MKI才能挂载，无法装备在美洲虎这样的轻型攻击机的上面，所以印度还要进口鱼叉反舰导弹，机载型布拉莫斯反舰导弹取消了导弹头部的脉冲发生器，其在导弹垂直发射时工作,确保导弹朝目标方向飞行，固体火箭助推器也被减小，因此导弹重量降低了500公斤，但其他性能没有改变，如时带仍旧为2.8M，射程为290公里。其他改进还包括增加一个可以抛弃的弹头整流罩，以改善导弹的气动特性，为提高导弹投放时的稳定性，在弹体增加了一组尾翼。这是识别其的重要特征。除了导弹本身改进外，苏-30MKI的改进包括：机载BARS雷达添加了对海工作模式，在任务计算机内添加相关的界面及加强挂架等，印度空军最初的计划在一架苏-30MKI装备3枚布拉莫斯导弹，即左右翼下各一枚，机腹挂第3枚，但苏-30MKI负荷能力最强的翼根挂架最多只能挂载2吨的导弹，而机载型布拉莫斯重量超过2吨。因此如果要挂布拉莫斯导弹要对这两个挂架进行加强，同时还要对机身进行加固，这不可避免的会造成战机重量的增加，因此印度空军决定先在机腹上面挂一枚布拉莫斯导弹。印度空军原计划在2004年开始空射型布拉莫斯的试验，但相关的试验的进展并不顺利，首先全技术状态的苏-30MKI到2004年底才交付，这批战机装备的BARS雷达才具备完整的空空、空地/海工作模式，根据有关资料BARS对海模式包括；海上搜索、远程搜索、动目标选择等，雷达可以在对海模式下同时跟踪2个目标，并且发射导弹攻击其中的一个目标。另外战机与导弹的一体化工作也困难重重，原定于2007年开始的飞行试验也没有如期进行。因此印度空军原定在2008年装备空射型布拉莫斯反舰导弹的计划被推迟到2012年。  　后期已经减少为1枚 
  与亚音速反舰导弹相比，布拉莫斯反舰导弹的优点在于；其速度是前者的3倍，这样就大大缩短了对方防御系统的反应时间，同时高的速度还有助于减少中段制导的误差，以及目标运动对雷达导引头捕获能力的影响。另外速度越高意味着导弹的动能越高，摧毁能力也更强，但其也不是完善无缺，速度快带来的缺点就是；燃料消耗大，为维持较远的航程，导弹需要的燃料就较多，因此导弹的重量和体积都很大，几乎是亚音速反舰导弹的3倍，最明显的例子，布拉莫斯导弹的重量近3吨，低空弹道发射时射程还不到130公里，而鱼叉导弹重量仅为800公斤左右，射程已经超过150公里，最新的更是超过了200公里，重量和体积的增加，对于载体的性能影响较大，另外导弹的雷达及红外信号都增加了，特别是后者由于气动加热，其红外信号比亚音速导弹要高50倍左右。由于较短的信号处理时间也限制其雷达导引头的电子对抗能力，另外考虑到对弹体结构影响，超音速导弹在机动性能方面也低于亚音速导弹。
  对于配备有神盾系统的战舰来说，布拉莫斯威胁有限 
  因此对于普通舰艇编队来说，超音速反舰导弹威胁十分巨大，这是因为对于常规机械扫描雷达来说其需要对目标扫描2-3次才能进行目标确认，显然这对于抗击超音速反舰导弹来说是十分不利的，但对于采用了神盾系统舰艇编队来说，其相控阵雷达在探测到目标后可以在计算机控制将波束回头扫描进行目标确认，其反应速度快的多，另外随着红外探测系统普及，水面舰艇编队对超音速反舰导弹的探测能力也得到提高。同时超音速反舰导弹较大的体积使得其更加容易被采用主动雷达制导和红外制导的舰空导弹拦截。尽管印度一再声称布拉莫斯在500吨级以上的舰艇就可以使用，但是俄罗斯最新的20380“守护级”护卫舰却使用了KH-35“天王星”反舰导弹，最新的21956型大型导弹驱逐舰则使用了“俱乐部‘反舰导弹，这似乎意味着俄罗斯对这种导弹持保留态度，

 

　俄罗斯守护级护卫舰没有采用宝石反舰导弹

  对于布拉莫斯或者这一代的超音速反舰导弹来说，其出路在于提高导弹的速度，以便利用射程远的高空弹道，来弥补面对现有亚音速反舰导弹射程不足的缺点，但是现有的舰载防空导弹的速度在4M左右，新一代导弹必须超过这个速度才能突破舰载防空导弹系统的拦截，这对于现有的亚燃冲压发动机来说是一个不可能的任务，因为导弹在超音速飞行，进气道内的气流速度也超过音速，为了保持燃料的稳定性，必须把气流的速度降低到亚音速，但是在这个过程中由于气动加热，其产生的温度会急剧升高，从而超过导弹材料的承受程度，所以现在出现了超燃冲压发动机，就是让气流直接“冲“进燃料室进行燃烧，以便获得更高的飞行速度。但是在如此高的速度下如何让燃料稳定的燃料是一个难题，虽然各国都在大力发展超燃冲压发动机，但是离实用还有一段较长的路要走。   超燃冲压发动机是各国发展的重点，但离实用还有一段距离

  印度由于国际环境较好，在武器装备发展向来有喜新爱奇的特点，承然，引进国外先进技术，并将其国产化，提高国产系统的研制起点，不失为一种较好的办法，但如果不结合切身实际，总想着新、奇，就会造成系统指标光明无限，定型长路漫漫的局面，LCA和阿琼就是个明显的例子，布拉莫斯也是如此，引进之初印度希望这是一种三军通用的反舰/陆攻多用途导弹，但现在看来连机载反舰导弹都统一不了，不但现有的美洲虎IM、海繇等战机无法挂载，就是即将服役的米格-29K也无法使用，这意味着印度又要进口新一种机载反舰导弹，亚燃型布拉莫斯超音速反舰导弹还未吃透，又要上超燃型，一个人如果有豪情壮志固然可嘉，但是超过自身的实力，恐怕就是夸夸其谈了。   LCA可谓是印度眼高手低的一个代表
 
  对于落后的国家来说，通过引进先进技术和系统，确实有事半功倍的效果，但是如果超过自身的实际，无法消化，可能就会陷入引进-落后-再引进的怪圈。