肺静脉栓塞:三峡翻坝高速:财富通道 提速四地交通物流

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三峡翻坝高速:财富通道 提速四地交通物流 三峡秭归在线  http://www.zigui.gov.cn  发布时间:2011年1月1日 14:2  点击量: 1888次 【字体显示:  小】        【纠错】   三峡晚报讯:2008年4月1日,三峡翻坝高速公路开工建设,历时三年。

  它的建成通车,让江南、江北车流分流,水路联运的长期翻坝运转机制得到了实现,同时也为秭归、点军、宜都等区带来了直接效益。未来,宜昌的交通格局、三峡翻坝高速公路沿线的经济、物流业究竟如何发展?宜昌、宜都、点军、秭归各有一本蓝图。……

  为“一小时”经济圈奠定基础

  宜昌市交通运输局局长 马宏彦

      三峡翻坝高速公路的建成不仅给点军、秭归等县区带来了直接利益,更是宜昌构建立体交通网络的重要一环,是打造鄂西生态旅游圈的重要组成部分。

     三峡翻坝高速公路建成后,对于三峡水利枢纽的安全运行,完善区域综合交通运输网络,充分发挥长江黄金水道的营运功能,加快三峡库区、坝区资源开发,构建长江南北两岸的立体交通体系,繁荣三峡库区经济具有重要意义。

     这条公路的重要,不仅仅体现在交通网络上,它作为身兼景观、环保、生态、观光为一体的道路,充分贯彻全面打造鄂西生态文化旅游圈的核心构想,也完全符合宜昌作为旅游城市的定位。

     根据宜昌交通运输“十二五”发展规划,全市“6线3环”公路主骨架规划中“6线2环”即将基本建成,而三峡翻坝高速公路的提前建成,实现了“2环”中的第二环贯通,为全市“一小时”经济圈的基本形成、加快构建区域性交通中心和三峡航运中转中心奠定了坚实的基础。而对于宜昌而言,无疑是走出了拓展城市骨架的重要一步。

  实现新型工业发展新突破

  点军区委书记 吴康年

     三峡翻坝高速公路终于全线通车了。可以说,这条路的建成通车,离不开全区上下干部群众的鼎力支持,凝聚了协调服务领导小组和专班人员太多的精力和心血……向他们致敬!翻坝高速点军段全长38.68公里,涉及5个乡(镇)16个村(社区),是4个县市区中路段里程最长的。

     随着翻坝高速、宜万铁路全线通车,点军大交通的格局已初步形成,距宜昌主城区一江之隔的区位优势日益凸显,点军将进入历史上的最佳机遇和发展期。我们将利用翻坝高速、宜万铁路、长江水道三大运输通道,加快水陆快捷运输通道的有机融合,打造便利交通运输枢纽,优化投资环境,实现新型工业发展新突破。

     充分利用翻坝高速、宜万铁路等快速客运通道,紧紧围绕“绿色点军、休闲乐园”主题,按照高起点、高标准、高质量的要求,打造旅游精品,吸引更多游客到点军旅游。

     借力翻坝高速产生的巨大客流物流效应,将高速互通周边确立为现代都市农业综合改革核心试验区域,加速推进现代都市农业示范区建设,努力打造全省一流的都市农业休闲观光示范区。紧抓翻坝高速、火车南站拉伸点军城市骨架机遇,高起点编制五龙新区及火车南站片区发展规划,依托翻坝高速、宜万铁路带来的便利交通以及江南变输电、七回线给予的充足电力优势,引导大量资本进入两片区。

     三峡交通物流将发生重大变化

  秭归县人民政府县长 罗联峰

      随着三峡翻坝高速公路的建成通车,三峡交通物流运行格局将发生重大变化,各种新型物流业态将竞相发展,不同运输方式将应运而生,交通物流条件将空前改善。

      秭归将从以下两个方面做好承接。

  一是加快长江物流中心建设,实行硬件承接。长江物流中心位于银杏沱村,年设计重型滚装车辆吞吐量为80万辆,目前已完成项目征地、场平、码头泊位、进港道路、安全检测门等基础设施建设。

      二是加强港区运行规范管理,实行软件承接。三峡翻坝高速公路通车后,港区将实行全封闭管理,严禁闲杂人员、非生产管理人员进入港区码头,码头由行业管理部门实行统一调度、统一售票、统一结算。上下行分区作业,6个滚装码头泊位同时满足滚装运输上下行作业的需求。
上行车辆由三峡翻坝高速公路直接进入港区,通过自动化安全检测,自动量尺,自动排号,司机凭序号购票上船,杜绝人为的操作,做到车辆进港有序。下行车辆通过港口船舶室调度后,严格按照船舶报港顺序,依次进港作业,下船后通过“秭归港收费站”直达三峡翻坝高速公路,进入全国高速公路网。与此同时,我们将全力加快三峡翻坝物流产业园建设,全面配套、完善各种物流集散和服务功能。

      据长江委三峡航运调研组预测,三峡库区货物在坝上积压量2015年、2020年、2030年将分别达到5000万吨、8500万吨、1.98亿吨。三峡工程的竣工和三峡翻坝高速公路的通车,必将推动川江交通运输市场和物流业的加速发展。秭归港作为三峡物流的始发港、终点港和中转港,将全力做好建设、管理、服务、协调,让来往客商宾至如归。秭归,将加强与各交通物流企业的交流与合作,共同推进三峡物流业的振兴与发展。秭归,要争做三峡库区交通物流产业发展的排头兵。

     为宜都提供良好发展机遇

  宜都市委书记 庄光明

     三峡翻坝高速公路过境宜都1.3公里,该项目位于长江南岸的宜都市红花套镇渔洋溪村,在宜都境内与已建成的沪渝高速公路宜昌至长阳段相连。

     建成后,上通成渝,下达襄荆,进出三峡库区的旅客和货物将在宜都红花套境内进行转运,为我市地方经济发展带来了新的动力和机遇。

     一是宜都对外发展的通道进一步拓展。翻坝高速建成后,宜都境内东北地区的出口增加,向北至点军、秭归的通道打开,对外开放的通道进一步畅通。

     二是对地方经济发展的拉动作用明显。该项目建成后,宜都红花套镇将成为一个交通节点,大量的进川、翻坝物资将通过红花套港区实行转运,为我市红花套港区以及我市东北地区红花套、高坝洲镇的发展提供了良好的发展机遇。

     三是与宜昌主城区的联系将更加紧密。三峡翻坝高速正处于宜昌1小时经济圈的发展轨道,作为翻坝高速节点的宜都,将在资源流动、信息畅通等方面充分发挥作为鄂西门户作用。

     将来,宜都将以完善红花套港区的发展规划为切入点,加快码头的改造升级、提高港口吞吐能力,加快宜都市物流业、水运业的建设力度,加大对红花套及沿江经济带的开放开发力度。